{"title":"Pièces et accessoires Triumph Street Twin","description":"\u003cp\u003eDonnez à votre Street Twin une ligne plus épurée avec une selle à profil bas, un garde-boue avant court ou haut, un kit phare LED compact et des supports de clignotants dédiés. Retrouvez les pièces pour Street Twin à refroidissement liquide, avec les années compatibles et les connecteurs nécessaires sur chaque fiche produit.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"bullet-indicators-cafe-racer","title":"Clignotants LED homologués type Bullet pour motos café racer – la paire","description":"\u003ch2\u003ePrésentation\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eCes clignotants LED compacts de type Bullet trouvent leur place sur un café racer, un bobber, un roadster ou une préparation custom au look rétro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePlus discrets que les clignotants d’origine, ils épurent la ligne de la moto sans lui donner une allure trop moderne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHomologués UE et E-mark, ces clignotants LED sont prévus pour une utilisation sur route.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePour les café racers et les préparations custom\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIls se montent sur des supports de clignotants avant ou des garde-boue arrière custom. Ils conviennent aussi aux montages avec un support de plaque d’immatriculation court et aux configurations arrière minimalistes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVendus par paire, ils s’installent à l’avant ou à l’arrière selon la configuration de votre moto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003ePaire de clignotants LED type Bullet\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHomologués UE et E-mark\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCâblage gainé pour un montage plus propre\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eConnecteurs Bullet de 3,5 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVis de fixation de 8 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCapuchon étanche en caoutchouc pour protéger la vis de fixation\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eClignotants LED compacts pour motos custom\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePour café racers, bobbers, roadsters et préparations custom\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMontage à l’avant ou à l’arrière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eDes finitions soignées jusque dans le montage\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eChaque clignotant comprend un câblage gainé, des connecteurs Bullet de 3,5 mm et un capuchon étanche en caoutchouc qui protège la vis de fixation de 8 mm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCes détails rendent le montage plus propre et plus durable qu’avec de nombreux clignotants moto adaptables d’entrée de gamme, notamment sur une préparation où chaque petit détail est important.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eÀ savoir avant de monter des clignotants LED\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eSur certaines motos, le remplacement des clignotants halogènes d’origine par des modèles LED peut accélérer le clignotement, car les LED consomment moins de puissance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi le clignotement devient trop rapide, vous pouvez ajouter des \u003ca href=\"https:\/\/bonventmotorbikes.com\/fr\/products\/resistances-pour-clignotants-led-paire\"\u003erésistances plug \u0026amp; play pour clignotants LED\u003c\/a\u003e afin de retrouver une fréquence normale, sans couper de fils ni effectuer de câblage complexe.\u003c\/p\u003e","brand":"Bonvent Motorbikes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47987609567523,"sku":"INDI-BULLET","price":45.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0869\/6433\/8979\/files\/bullet.webp?v=1782368890"},{"product_id":"mini-led-indicators-custom-motorcycle","title":"Mini-clignotants LED homologués E-mark pour scramblers et café racers – la paire","description":"\u003ch2\u003ePrésentation du produit\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eCes mini-clignotants LED ont été conçus pour obtenir un éclairage compact et épuré sur une moto custom destinée à un usage routier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLeur petit format s’intègre facilement à un scrambler, un café racer, un bobber, un tracker, un roadster ou une moto d’inspiration rétro, sans alourdir la ligne.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCes clignotants LED sont homologués UE et E-mark.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePour scramblers, café racers et motos custom\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIls trouvent leur place à l’arrière d’une préparation, sur des supports de clignotants avant, avec une modification qui allège l’arrière ou un garde-boue custom, ainsi que dans une configuration d’éclairage épurée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIls remplacent les grands clignotants d’origine par des modèles LED plus petits, sans déséquilibrer la ligne de la moto et tout en restant adaptés à un usage routier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e  \u003cli\u003eMini-clignotants LED vendus par paire\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eHomologués UE et E-mark\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eClignotants LED compacts pour motos custom\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eAdaptés aux préparations scrambler, café racer, bobber, tracker et roadster\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eMontage possible à l’avant comme à l’arrière\u003c\/li\u003e  \u003cli\u003eUne alternative plus discrète aux volumineux clignotants d’origine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eUn modèle entre rétro et moderne\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eC’est le modèle le plus polyvalent de notre gamme de mini-clignotants LED. Moins rétro que nos \u003ca href=\"\/fr\/products\/mini-clignotants-led-retro-scrambler-paire-certifie-eu-approuve-emark\"\u003emodèles vintage\u003c\/a\u003e et moins moderne que la \u003ca href=\"\/fr\/products\/clignotants-led-moto-neo-scrambler-homologue-controle-technique\"\u003eversion Neo Scrambler\u003c\/a\u003e, il s’accorde avec de nombreux styles de préparation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIls conviennent à de nombreuses préparations café racer, scrambler ou roadster qui demandent des clignotants simples et discrets.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eRemarque importante sur l’installation\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eSur certaines motos, le remplacement des clignotants d’origine par des modèles LED peut rendre le clignotement trop rapide, car les LED consomment moins de puissance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi cela se produit, vous pouvez ajouter des \u003ca href=\"https:\/\/bonventmotorbikes.com\/fr\/products\/resistances-pour-clignotants-led-paire\"\u003erésistances plug \u0026amp; play pour clignotants LED\u003c\/a\u003e pour retrouver une fréquence normale, sans couper de fils ni réaliser de câblage complexe.\u003c\/p\u003e","brand":"Bonvent Motorbikes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47987636994339,"sku":"INDI-CONE","price":32.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0869\/6433\/8979\/files\/cone-led-turn-signals-emark-certified-scrambler.jpg?v=1781203642"},{"product_id":"motorcycle-led-indicators-neo-scrambler","title":"Clignotants LED Neo Scrambler homologués E-Mark pour moto – la paire","description":"\u003ch2\u003ePrésentation du produit\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eCes clignotants LED Neo Scrambler compacts donnent un style moderne aux motos custom, tout en restant adaptés à un usage routier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLeur design contemporain et épuré s’adapte particulièrement bien aux scramblers néo-rétro, aux café racers modernes, aux roadsters custom, aux trackers et aux projets moto au style épuré.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHomologués UE et E-mark, ils donnent à la moto un rendu custom premium.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePour les scramblers modernes et les motos custom\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eContrairement aux modèles rétro, les clignotants Neo Scrambler adoptent des lignes plus affirmées et contemporaines.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIls peuvent servir de clignotants avant ou arrière. Ils s’intègrent aux montages avec des supports de clignotants avant, un support de plaque d’immatriculation court ou un garde-boue arrière custom, ainsi qu’aux configurations d’éclairage épurées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eClignotants LED Neo Scrambler vendus par paire\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHomologués UE et E-mark\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eClignotants LED compacts pour motos custom\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePour les projets custom de type scrambler moderne, café racer, tracker ou roadster\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMontage possible à l’avant comme à l’arrière\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUne alternative moderne et épurée aux gros clignotants d’origine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eDes clignotants LED plus discrets pour les motos custom\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIls remplacent les clignotants d’origine par des modèles plus petits, tout en préservant l’équilibre visuel de la moto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIls s’intègrent à de nombreux projets : scramblers néo-rétro, projets custom sur Interceptor 650, café racers et transformations en roadsters modernes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eRemarque importante sur l’installation\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eSur certaines motos, le remplacement des clignotants d’origine par des modèles LED peut accélérer le clignotement, car les LED consomment moins d’énergie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi cela se produit, vous pouvez ajouter des \u003ca href=\"https:\/\/bonventmotorbikes.com\/fr\/products\/resistances-pour-clignotants-led-paire\"\u003erésistances plug and play pour clignotants LED\u003c\/a\u003e afin de retrouver une fréquence normale, sans couper de fils ni réaliser de câblage complexe.\u003c\/p\u003e","brand":"Bonvent Motorbikes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47987648168227,"sku":"INDI-NEO","price":32.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0869\/6433\/8979\/files\/handmade-front-indicator-brackets-motorcycle.jpg?v=1781203881"},{"product_id":"retro-mini-led-indicators-custom-motorcycle","title":"Paire de mini-clignotants LED au look rétro pour motos custom – Homologués E-mark","description":"\u003ch2\u003ePrésentation du produit\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eCes mini-clignotants LED compacts donnent un look rétro aux motos custom tout en restant adaptés à un usage routier.\u003c\/p\u003e\n\n\n\n\u003cp\u003eCes clignotants LED sont homologués UE et E-mark.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePour les projets scrambler, café racer et d’inspiration vintage\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eIls peuvent être associés à un garde-boue arrière custom, un support de plaque d’immatriculation court, des supports de clignotants avant ou une configuration d’éclairage épurée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIls remplacent les gros clignotants d’origine par des modèles LED plus petits et préservent l’équilibre visuel d’un projet custom.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMini-clignotants LED rétro vendus par paire\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHomologués UE et E-mark\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFormat compact pour motos custom\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAdaptés aux projets scrambler, café racer, bobber, tracker et roadster\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAdaptés aux montages d’éclairage sur les motos d’inspiration vintage\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUne alternative plus épurée aux gros clignotants d’origine\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eRemarque importante sur l’installation\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eSur certaines motos, le remplacement des clignotants d’origine par des modèles LED peut rendre le clignotement trop rapide, car les LED consomment moins d’énergie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSi cela se produit, vous pouvez ajouter des \u003ca href=\"https:\/\/bonventmotorbikes.com\/fr\/products\/resistances-pour-clignotants-led-paire\"\u003erésistances plug and play pour clignotants LED\u003c\/a\u003e pour retrouver une fréquence normale, sans découpe ni câblage complexe.\u003c\/p\u003e","brand":"Bonvent Motorbikes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47987663405347,"sku":"INDI-RETRO","price":32.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0869\/6433\/8979\/files\/4-copy_a7ecc7c9-cb7a-4193-9b1c-a7d048a09ba4.jpg?v=1781199860"},{"product_id":"sequential-led-indicators","title":"Clignotants LED séquentiels","description":"\u003ch2\u003eUn design discret, un éclairage bien visible\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFins et compacts, ces clignotants LED restent discrets lorsqu’ils sont éteints et sont très puissants lorsqu’ils fonctionnent. Leur forme allongée est légèrement plus grande que celle de nos autres clignotants de la gamme, ce qui en fait notre choix numéro un pour ceux qui privilégient la visibilité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003eLes LED s’allument successivement le long de la barre pour créer un défilement lumineux fluide et bien distinct. Ce fonctionnement ajoute une touche moderne sans enlever le caractère intemporel d’une moto custom.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePour motos custom\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLeur design fin et noir s’adapte à un café racer, un scrambler, un roadster custom ou une moto néo-rétro. Ils s’intègrent aussi à un bobber, un tracker ou un projet custom sans alourdir la ligne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIls peuvent être montés à l’avant comme à l’arrière, avec des supports custom ou les kits Bonvent. Les points de fixation et les adaptateurs électriques doivent être choisis en fonction de votre moto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHomologués E-mark\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCes clignotants sont homologués E-mark. Leur surface lumineuse allongée assure une excellente visibilité tout en conservant un format compact.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eDimensions et caractéristiques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eClignotants LED séquentiels fournis par paire\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eClignotants fins et noirs avec surface lumineuse allongée\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLongueur du corps du clignotant : 92 mm, comme indiqué sur la photo cotée du produit\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFiletage de fixation : 10 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFils précâblés avec connecteurs bullet de 3,5 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHomologués E-mark\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eInstallation et fréquence de clignotement\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSur certaines motos, le remplacement des clignotants d’origine par des modèles LED peut rendre le clignotement trop rapide. Si nécessaire, utilisez les \u003ca href=\"https:\/\/bonventmotorbikes.com\/fr\/products\/resistances-pour-clignotants-led-paire\"\u003erésistances Bonvent plug and play pour clignotants LED\u003c\/a\u003e vendues séparément pour rétablir une fréquence de clignotement normale. Sur les installations compatibles, elles se branchent sans couper le faisceau électrique d’origine.\u003c\/p\u003e","brand":"Bonvent Motorbikes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47987674808611,"sku":"INDI-STRIP","price":32.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0869\/6433\/8979\/files\/road-legal-mini-led-indicators-strip-design.jpg?v=1781203460"},{"product_id":"licence-plate-light-certified-eu-approved-emark","title":"Éclairage de plaque d’immatriculation homologué E-Mark pour motos custom","description":"\u003ch2\u003eUn éclairage de plaque discret pour un arrière épuré\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eCompact et homologué E-Mark, cet éclairage de plaque d’immatriculation a été conçu pour les préparations café racer, scrambler, bobber et autres motos custom.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSon petit format convient aux montages avec un support de plaque d’immatriculation court ou un garde-boue arrière court, notamment pour une préparation minimaliste.\u003c\/p\u003e","brand":"Bonvent Motorbikes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47987688603939,"sku":"LIGHT-LIC-PLA","price":20.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0869\/6433\/8979\/files\/1-copy-2.jpg?v=1781203519"},{"product_id":"mini-rear-light-break-light-certified-eu-approved-emark","title":"Mini-feu arrière avec feu stop pour motos custom","description":"\u003ch2\u003ePrésentation du produit\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eCe mini-feu arrière compact s’intègre discrètement à un projet custom pour garder un arrière épuré.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl réunit trois fonctions dans un seul boîtier : feu de position arrière, feu stop et catadioptre intégré.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAvec ses 59 mm de diamètre, il s’intègre facilement aux scramblers, café racers, bobbers, trackers et motos d’inspiration vintage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eCe feu arrière est approuvé dans l’UE et certifié E-mark pour un usage routier.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eUn éclairage arrière compact pour les projets custom\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eGrâce à sa profondeur de 18 mm et à sa fixation par une vis de 6 mm, il s’intègre discrètement à de nombreuses configurations arrière custom, aux montages avec support de plaque d’immatriculation court et aux réalisations artisanales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl convient aux projets custom qui cherchent à limiter l’encombrement à l’arrière tout en gardant des proportions équilibrées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eMini-feu arrière pour motos custom\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFeu de position arrière, feu stop et catadioptre intégré\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eAdapté aux scramblers, café racers, bobbers et trackers\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eApprouvé dans l’UE et certifié E-mark\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDiamètre compact : 59 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProfondeur réduite : 18 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVis de montage : 6 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eFonctions : feu de position arrière, feu stop et catadioptre\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eHomologation : UE et E-mark\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eDiamètre : 59 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProfondeur : 18 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eVis de montage : 6 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUsage : éclairage arrière pour moto custom\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Bonvent Motorbikes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47987700072739,"sku":"LIGHT-MIN-REAR","price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0869\/6433\/8979\/files\/custom-mini-rear-light-cafe-racer-builds.jpg?v=1781200073"},{"product_id":"motorcycle-led-indicator-resistors","title":"Résistances pour clignotants LED moto - adaptez la vitesse de clignotement des LED","description":"\u003ch2\u003ePrésentation du produit\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eSur de nombreuses motos, remplacer les clignotants halogènes d’origine par des modèles à LED peut accélérer la cadence de clignotement, car les LED consomment moins d’énergie.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes résistances Bonvent rétablissent une cadence de clignotement normale avec une installation simple, propre et fiable. Vendues par paire, elles sont destinées aux projets custom, café racers, scramblers, bobbers, roadsters et motos préparées équipés de clignotants LED adaptables.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePourquoi les clignotants LED clignotent-ils trop vite ?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLa plupart des motos détectent la charge électrique des clignotants standard. Comme les LED consomment moins d’énergie, la moto peut les interpréter comme une ampoule défectueuse ou absente, ce qui provoque souvent un clignotement nettement trop rapide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLes résistances rétablissent la charge électrique prévue dans le circuit et ramènent les clignotants LED à une cadence normale, sans remplacer la centrale clignotante d’origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontage plug and play avec des connecteurs compatibles\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eCes résistances utilisent des connecteurs bullet mâles et femelles de 3,5 mm. Leur installation est simple lorsque le câblage des clignotants utilise des connecteurs compatibles.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePour les clignotants LED avant, les résistances peuvent être installées dans la zone du phare. Pour les clignotants arrière, elles peuvent se monter sous la selle ou derrière le cache latéral. Lorsque les connecteurs correspondent à l’installation, il n’est pas nécessaire de couper les fils ni de réaliser un câblage complexe.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eVendues par paire\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eConçues pour les clignotants moto à LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCorrigent la vitesse de clignotement trop rapide\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eConnecteurs bullet mâles et femelles de 3,5 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eMontage plug and play sur un câblage compatible\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUne alternative simple par rapport au remplacement de la centrale clignotante ou du relais\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eDes résistances plutôt qu’une nouvelle centrale clignotante\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003ePour de nombreux projets custom, Bonvent préfère utiliser des résistances pour clignotants LED plutôt que remplacer la centrale clignotante d’origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUne centrale clignotante ou un relais de mauvaise qualité ou incompatible peut parfois provoquer des problèmes électriques, allumer des voyants au tableau de bord ou perturber le fonctionnement selon la moto. Les résistances corrigent la cadence tout en conservant la centrale et le câblage d’origine et en gardant une installation très simple.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBonvent a testé cette configuration sur des motos préparées et recommande ces résistances plug and play.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eConditionnement : paire\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLongueur : 49 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eConnecteurs bullet mâles et femelles\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTaille des connecteurs : 3,5 mm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUsage : correction de la cadence de clignotement des clignotants à LED\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCompatibilité : la plupart des clignotants LED adaptables équipés de connecteurs compatibles de 3,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Bonvent Motorbikes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50373287346467,"sku":"LED-RESI","price":10.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0869\/6433\/8979\/files\/plug-and-play-led-flash-resistors-motorcycles.jpg?v=1781200101"},{"product_id":"waterproof-seat-cover","title":"Housse étanche pour selles moto custom en cuir","description":"\u003ch2\u003ePrésentation de la housse\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eUne selle moto custom en cuir mérite une protection adaptée lorsque la moto est stationnée, remisée ou exposée aux aléas de la météo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa housse de selle étanche Bonvent protège au quotidien les selles artisanales, haut de gamme et custom de la pluie, de la poussière et de la saleté. Elle aide ainsi à préserver leur aspect et leur état.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSimple et pratique, elle convient aux café racers, scramblers, roadsters, bobbers et motos d’inspiration vintage équipés d’une selle custom en cuir.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePour les selles custom, rétro et biplaces\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eCette housse convient aux selles custom Bonvent, notamment aux modèles biplaces et modulaires, ainsi qu’à de nombreuses selles moto rétro de forme similaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eConçue pour les selles moto custom en cuir\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCompatible avec les selles biplaces et modulaires Bonvent\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eCompatible avec de nombreuses selles moto biplaces\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eProtège de la pluie et de la poussière, notamment pendant le remisage\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eFacile à mettre en place et à retirer selon les besoins\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eFabriquée à la main par Bonvent Motorbikes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eChaque housse de selle étanche Bonvent est fabriquée à la main. Cet accessoire pratique permet de garder votre selle custom propre, protégée et prête à rouler.\u003c\/p\u003e","brand":"Bonvent Motorbikes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50413203325219,"sku":"WATSC","price":18.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0869\/6433\/8979\/files\/weatherproof-seat-cover-stock-custom-royal-enfield.jpg?v=1781211920"},{"product_id":"triumph-rear-light-indicator-wiring-adapter-aux","title":"Câble adaptateur plug and play pour feu arrière et clignotants avec sortie AUX – Triumph LC","description":"\u003ch2\u003ePrésentation du produit\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eCe câble adaptateur Bonvent permet de connecter un éclairage arrière adaptable aux Triumph à refroidissement liquide sans couper, épisser ni modifier le faisceau électrique d’origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl permet de raccorder un feu arrière adaptable, un feu stop, un éclairage de plaque et deux clignotants arrière directement sur le connecteur d'origine. Il comprend aussi une sortie auxiliaire 12 V et conserve les connecteurs Triumph d’origine intacts.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eSa gaine épaisse de haute qualité assure une finition propre et durable. Ce câble convient aux montages avec support de plaque d’immatriculation court, aux conversions de feu arrière pour les projets custom et aux montages compacts de clignotants arrière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUne diode en ligne est intégrée au câble adaptateur Bonvent pour aider à éviter les voyants d’alerte de l’ECU lors du montage d’un feu arrière autre que Triumph.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eCe câble adaptateur est compatible avec les modèles Triumph Modern Classics à refroidissement liquide indiqués ci-dessous.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eModèles compatibles Euro 4 et Euro 5 :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eTriumph Street Twin\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTriumph Street Cup\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTriumph Bonneville T100 LC\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTriumph Bonneville T120\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTriumph Thruxton R\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTriumph Thruxton S\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTriumph Street Scrambler\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEuro 4 uniquement :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eTriumph Speed Twin 1200, 2019–2020\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eModèles non compatibles\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eTriumph Bobber\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTriumph Speedmaster\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eTriumph Speed Twin Euro 5\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eEn cas de doute sur l’année de votre moto ou la configuration du câblage arrière, vérifiez la compatibilité avant de commander.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstallation plug and play :\u003c\/strong\u003e branchement direct sur les connecteurs arrière Triumph d’origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSans découpe :\u003c\/strong\u003e le faisceau électrique d’origine reste intact.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiode en ligne intégrée :\u003c\/strong\u003e aide à éviter les voyants d’alerte de l’ECU lors du montage d’un feu arrière autre que Triumph.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSorties pour feu arrière et clignotants :\u003c\/strong\u003e feu arrière, feu stop, éclairage de plaque et deux clignotants arrière.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSortie AUX 12 V :\u003c\/strong\u003e permet d’alimenter des accessoires d’éclairage supplémentaires.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGaine épaisse de haute qualité :\u003c\/strong\u003e finition durable.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMontage réversible :\u003c\/strong\u003e l’adaptateur peut être retiré pour revenir à la configuration d’origine de la moto.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eCode couleur du câblage\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTL — Feu arrière + éclairage de plaque\u003c\/strong\u003e\n    \u003cul\u003e\n      \u003cli\u003eRouge : feu stop — connecteur double de type bullet de 3,5 mm.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eVert : feu arrière + éclairage de plaque — connecteur double de type bullet de 3,5 mm.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eNoir : masse — connecteur double de type bullet de 3,5 mm.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTS-L — Clignotant gauche\u003c\/strong\u003e\n    \u003cul\u003e\n      \u003cli\u003eBleu : signal du clignotant gauche — connecteur de type bullet de 3,5 mm.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eNoir : masse — connecteur de type bullet de 3,5 mm.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTS-R — Clignotant droit\u003c\/strong\u003e\n    \u003cul\u003e\n      \u003cli\u003eOrange : signal du clignotant droit — connecteur de type bullet de 3,5 mm.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eNoir : masse — connecteur de type bullet de 3,5 mm.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAUX — Alimentation auxiliaire 12 V\u003c\/strong\u003e\n    \u003cul\u003e\n      \u003cli\u003eJaune : alimentation auxiliaire 12 V — connecteur de type bullet de 3,5 mm.\u003c\/li\u003e\n      \u003cli\u003eNoir : masse — connecteur de type bullet de 3,5 mm.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n  \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur :\u003c\/strong\u003e 49 cm\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType de faisceau :\u003c\/strong\u003e feu arrière, feu stop, éclairage de plaque, AUX et deux clignotants arrière.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType de connecteur :\u003c\/strong\u003e sorties avec connecteurs de type bullet de 3,5 mm.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstallation :\u003c\/strong\u003e plug and play\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModification nécessaire :\u003c\/strong\u003e aucune découpe, aucune épissure ni soudure.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGaine :\u003c\/strong\u003e gaine de protection épaisse et de haute qualité.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComposant intégré :\u003c\/strong\u003e diode en ligne qui aide à éviter les voyants d’alerte de l’ECU.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Bonvent Motorbikes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53572720853283,"sku":"T120-ADAW","price":32.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0869\/6433\/8979\/files\/triumph-rear-light-indicator-wiring-adapter-aux-inline-diode.webp?v=1782782912"},{"product_id":"triumph-front-indicator-bracket-bonneville-t100-t120-street-twin","title":"Support de clignotants avant pour Triumph Bonneville T100 LC\/T120, Street Twin et Street Cup","description":"\u003ch2\u003ePrésentation du produit\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eCe support de clignotants avant Bonvent permet d’installer discrètement des clignotants à LED adaptables sous la fourche des Triumph Modern Classic à refroidissement liquide.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eMonté sous la fourche plutôt que sur un support visible devant celle-ci, il allège visuellement l’avant de la moto. Il convient aux projets Triumph custom, qu’il s’agisse d’un café racer, d’un scrambler ou d’une Modern Classic au style épuré.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe support est fabriqué en métal usiné CNC et thermolaqué noir mat. Son installation est simple et réversible, sans modification permanente de la moto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e \u003cli\u003eTriumph Bonneville T100 LC à refroidissement liquide — à partir de 2016 ou 2017 selon le marché\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTriumph Bonneville T120 à refroidissement liquide — à partir de 2016\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTriumph Street Twin à refroidissement liquide — à partir de 2016\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTriumph Street Cup à refroidissement liquide — à partir de 2017\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e \u003cli\u003eSupport avant pour clignotants à LED adaptables\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMontage discret sous la fourche avant\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eUn avant plus épuré qu’avec des supports placés devant la fourche\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMétal usiné CNC\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eThermolaquage noir mat\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eInstallation simple et réversible\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePrévu pour les projets Triumph custom\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVendu à l’unité : un support avant\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"Bonvent Motorbikes France","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55287497916707,"sku":"BON-FR-BR","price":24.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0869\/6433\/8979\/files\/triumph-front-indicator-bracket-street-twin-street-cup.webp?v=1782741669"},{"product_id":"triumph-plug-play-indicator-adapters-3-5mm-bullet","title":"Adaptateurs de clignotants plug and play pour Triumph","description":"\u003ch2\u003ePrésentation du produit\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eCes adaptateurs Bonvent plug and play permettent de connecter directement des clignotants adaptables à cosses rondes de 3,5 mm aux connecteurs de clignotants Triumph d’origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePrévus pour les clignotants LED ou adaptables, ils permettent un montage propre, simple et réversible, sans couper, épisser ni modifier le faisceau électrique d’origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eCes adaptateurs sont compatibles avec les Triumph Modern Classic à refroidissement liquide de 2016 à 2025, notamment :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e \u003cli\u003eTriumph Street Twin\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTriumph Bonneville T100 LC\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTriumph Bonneville T120\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTriumph Bobber\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTriumph Street Cup\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTriumph Thruxton S\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTriumph Thruxton R\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e \u003cli\u003eAdaptateurs de clignotants plug and play\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eConnexion des clignotants adaptables aux connecteurs Triumph d’origine\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eCompatibles avec les cosses rondes de 3,5 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSans découpe, sans soudure et sans modification du faisceau électrique d’origine\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMontage propre et réversible\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eUtilisables à l’avant comme à l’arrière si le type de connecteur Triumph d’origine correspond\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eVendus par paire\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eDes résistances pour clignotants LED peuvent être nécessaires selon les clignotants et la configuration de la moto, notamment si la fréquence de clignotement devient trop rapide.\u003c\/p\u003e","brand":"Bonvent Motorbikes France","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55287574429987,"sku":"BON-IND-ADA","price":17.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0869\/6433\/8979\/files\/triumph-plug-play-indicator-adapters-3-5mm-bullet-connectors.webp?v=1782743182"},{"product_id":"triumph-short-front-mudguard-shorty-fender","title":"Garde-boue avant court Triumph – Street Twin, T100 LC, T120, Street Cup et Street Scrambler","description":"\u003ch2\u003ePrésentation du produit\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eCe garde-boue avant court remplace la pièce d’origine sur les bicylindres Triumph Modern Classic à refroidissement liquide. Son format compact allège visuellement l’avant de la moto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eUn garde-boue court qui conserve la position d’origine\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003ePlus court que le garde-boue Triumph d’origine, il conserve le montage bas. Il ne change donc pas l’implantation du garde-boue, contrairement à un modèle scrambler en position haute.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e Street Twin, Bonneville T100 LC, Bonneville T120, Street Cup et Street Scrambler.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGénération :\u003c\/strong\u003e Bicylindres Triumph à refroidissement liquide compatibles à partir de 2016.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstallation :\u003c\/strong\u003e Montage plug and play sur le support d’origine du garde-boue avant.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixation :\u003c\/strong\u003e Utilise les mêmes points de fixation que le garde-boue avant d’origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Composite léger renforcé de fibres de verre.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFinition :\u003c\/strong\u003e Chaque pièce est peinte à la main avec une finition haut de gamme, puis polie à la main pour obtenir une brillance profonde.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eConception, matériau et finition\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eChaque garde-boue est conçu par Bonvent Motorbikes pour les modèles Triumph compatibles. Sa forme reprend le style de l’avant des Triumph Modern Classic.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe composite renforcé donne une pièce légère, résistante et précise. Le polissage manuel apporte de la profondeur à la finition brillante et sublime le style de la moto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eInstallation et protection contre les projections\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eSur un modèle compatible conservant le montage d’origine du garde-boue avant, l’installation ne demande aucune découpe, aucun perçage ni aucune soudure sur la moto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eComme avec tout garde-boue avant raccourci, la protection contre les projections est réduite par rapport au garde-boue Triumph d’origine.\u003c\/p\u003e","brand":"Bonvent Motorbikes France","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55293321085219,"sku":"BON-SH-MUD","price":130.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0869\/6433\/8979\/files\/Triumph_Short_Mudguard_Installed.webp?v=1782880899"},{"product_id":"triumph-vintage-cafe-racer-front-mudguard","title":"Garde-boue avant vintage style café racer pour Triumph – Street Twin, T100 LC, T120, Street Cup et Street Scrambler","description":"\u003ch2\u003ePrésentation du produit\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eCe garde-boue avant monté en position basse remplace la pièce d’origine sur les bicylindres Triumph compatibles à refroidissement liquide. Sa forme arrondie donne à l’avant un look rétro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eUne ligne avant vintage dans l’esprit café racer\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003ePlus arrondi, avec des bords plus doux, il tranche avec les lignes anguleuses d’un garde-boue court. Il en conserve l’aspect épuré, avec une ligne café racer plus vintage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eIl affine l’avant de la Triumph sans reprendre le style d’un garde-boue scrambler monté en hauteur ni les lignes plus agressives d’un garde-boue court.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e Street Twin, Bonneville T100 LC, Bonneville T120, Street Cup et Street Scrambler.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGénération :\u003c\/strong\u003e Bicylindres Triumph compatibles à refroidissement liquide à partir de 2016.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStyle :\u003c\/strong\u003e Garde-boue avant arrondi et vintage, de style café racer.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstallation :\u003c\/strong\u003e Montage plug and play sur le support d’origine du garde-boue avant.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixation :\u003c\/strong\u003e Utilise les mêmes points de fixation que le garde-boue avant d’origine.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau :\u003c\/strong\u003e Composite léger renforcé de fibres de verre.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFinition :\u003c\/strong\u003e Chaque pièce est peinte puis polie à la main pour obtenir une brillance profonde.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eConception, matériau et finition\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eChaque garde-boue est conçu spécifiquement par Bonvent Motorbikes pour les modèles Triumph Modern Classic compatibles. Sa silhouette arrondie reprend le style vintage de la moto tout en raccourcissant et en allégeant visuellement le garde-boue avant d’origine.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe composite renforcé donne une pièce légère, résistante et précise. La finition brillante polie à la main sublime le style de la moto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eInstallation et protection contre les projections\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eSur un modèle compatible conservant le montage d’origine du garde-boue avant, l’installation ne demande aucune découpe, aucun perçage ni aucune soudure sur la moto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eComme avec tout garde-boue avant plus court, la protection contre les projections est réduite par rapport au garde-boue Triumph d’origine.\u003c\/p\u003e","brand":"Bonvent Motorbikes France","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55293327278371,"sku":"BON-FR-MUD","price":130.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0869\/6433\/8979\/files\/FrontMudguardCafeRacerTriumphBonneville.webp?v=1782886899"},{"product_id":"triumph-high-mount-scrambler-front-mudguard","title":"Garde-boue avant haut Scrambler pour Triumph Street Twin, T100 LC, T120, Street Cup et Street Scrambler","description":"\u003ch2\u003ePrésentation du garde-boue\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eCe garde-boue avant haut Scrambler est destiné aux bicylindres Triumph à refroidissement liquide. Il donne à l’avant un style plus aventureux et plus typé off-road.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePlacé plus haut au-dessus de la roue qu’un garde-boue bas, il dégage nettement la roue avant. Le résultat est plus ouvert et plus robuste, dans l’esprit d’un scrambler du désert ou d’un projet custom orienté aventure.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eUn montage haut qui dégage la roue avant\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eLe garde-boue est fourni avec un support dédié en acier thermolaqué noir mat. Fixé à la fourche, ce support se fait discret une fois installé pour mettre en valeur le garde-boue et la ligne de l’avant.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaractéristiques principales et compatibilités\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eModèles compatibles :\u003c\/strong\u003e Street Twin, Bonneville T100 LC, Bonneville T120, Street Cup et Street Scrambler.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGénération :\u003c\/strong\u003e Bicylindres Triumph compatibles à refroidissement liquide, à partir de 2016.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eStyle :\u003c\/strong\u003e Garde-boue avant haut Scrambler \/ aventure.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstallation :\u003c\/strong\u003e Montage plug and play sur les modèles compatibles.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSupport de montage :\u003c\/strong\u003e Support en acier thermolaqué noir mat, fixé à la fourche et discret une fois installé.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMatériau du garde-boue :\u003c\/strong\u003e Composite léger renforcé de fibres de verre.\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFinition :\u003c\/strong\u003e Peinture appliquée à la main, puis polissage manuel pour obtenir une brillance profonde.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eSupport, matériau et finition\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eCe garde-boue n’est pas un modèle universel. Il donne à une Triumph Modern Classic un style plus proche d’un scrambler, d’une moto de rallye ou d’un projet custom inspiré de l’aventure.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe garde-boue en composite léger renforcé de fibres de verre se monte sur un support métallique dédié, fixé à la fourche. Sa peinture et son polissage réalisés à la main lui donnent un rendu brillant et premium, dans la continuité de la gamme Triumph Bonvent.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eConsignes d’installation\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eL’installation est facilement réalisable soi-même à la maison, sans l’intervention d'un atelier spécialisé et ne demande aucune découpe, aucun perçage ni aucune soudure sur la moto.\u003c\/p\u003e","brand":"Bonvent Motorbikes France","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55293396025635,"sku":"BON-SCR-MUD","price":145.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0869\/6433\/8979\/files\/HighMountScramblerMudguardforTriumphLCBonnies.webp?v=1782889110"},{"product_id":"triumph-bonneville-t100-t120-rear-mudguard-integrated-tail-light","title":"Garde-boue arrière avec feu arrière intégré et support de plaque pour Triumph Modern Classics","description":"\u003ch2\u003eL’alternative tout-en-un à un arrière court assemblé pièce par pièce\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa plupart des garde-boue arrière et des kits arrière courts pour Bonneville résolvent un problème pour en créer trois autres : le feu arrière ne s’accorde pas, l’éclairage de plaque nécessite son propre support, les clignotants exigent des adaptateurs provenant d’un autre fournisseur et rien ne s’aligne parfaitement. Ce kit remplace l’intégralité de l’arrière de votre Triumph Modern Classic compatible par un ensemble cohérent : garde-boue arrière, feu arrière, support de plaque d’immatriculation, éclairage de plaque et supports de clignotants arrière, tous conçus pour fonctionner ensemble.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eComme chaque composant fait partie du même système, vous n’avez aucun casse-tête de compatibilité entre différentes marques à résoudre. Vous commandez un seul kit et l’arrière de la moto est terminé.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eUne ligne compacte et une véritable protection contre les projections\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eAvec un garde-boue arrière court, le compromis habituel consiste à finir le dos trempé et le cadre couvert de boue. Nous avons refusé ce compromis. Des bavettes anti-projections réglables se placent au-dessus et en dessous de la plaque d’immatriculation et s’adaptent à son format, afin de conserver un encombrement visuel minimal tout en assurant une protection efficace contre les projections.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eVous obtenez ainsi la silhouette compacte et custom qui convient à une préparation scrambler ou café racer, sans la gerbe de boue et de pluie que la plupart des garde-boue minimalistes projettent dans votre dos.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRangement dissimulé et câblage soigné — ce que le garde-boue d’origine ne vous a jamais offert\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLes Triumph au style classique n’offrent aucun rangement sous la selle, pas même pour un certificat d’immatriculation ou une paire de gants, et le garde-boue d’origine n’y change rien. Ce garde-boue apporte deux solutions :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLogement pour le câblage :\u003c\/strong\u003e une poche dissimulée sous le cadre, au niveau du garde-boue, permet d’acheminer et de ranger l’ensemble des câbles, adaptateurs et résistances pour obtenir un faisceau électrique particulièrement soigné.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRangement sous la selle :\u003c\/strong\u003e un renfoncement profilé sous la selle offre un véritable espace pour des gants, le certificat d’immatriculation ou d’autres petits objets indispensables.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Bonneville T100 LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Bonneville T120\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Street Cup\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Street Twin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Street Scrambler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Speed Twin 900 — jusqu’à 2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Scrambler 900\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eMatériaux et finition\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eChaque composant bénéficie d’une finition qui s’intègre naturellement à une Triumph Modern Classic :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eGarde-boue arrière :\u003c\/strong\u003e ABS peint en noir et poli à la main pour obtenir une finition brillante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSupport de plaque d’immatriculation :\u003c\/strong\u003e métal usiné CNC avec thermolaquage, monté sous le garde-boue pour rester invisible depuis l’arrière, avec l’éclairage de plaque intégré au support.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBoîtier du feu arrière :\u003c\/strong\u003e métal avec thermolaquage noir brillant.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSupports :\u003c\/strong\u003e thermolaquage noir mat.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eMontage : un projet de week-end à réaliser vous-même\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe kit peut facilement être monté par vos soins. Comptez environ \u003cstrong\u003e2 heures\u003c\/strong\u003e si vous avez l’habitude de travailler sur votre moto, et jusqu’à environ \u003cstrong\u003e4 heures\u003c\/strong\u003e si vous débutez complètement : un projet de week-end gratifiant plutôt qu’une facture d’atelier. Le système arrière se raccorde au faisceau électrique d’origine grâce à l’adaptateur plug-and-play fourni, et des \u003cstrong\u003etutoriels vidéo de montage\u003c\/strong\u003e vous guident pas à pas tout au long de l’opération.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eÉclairage homologué pour la route, certificats disponibles sur demande\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTous les éclairages du système — feu arrière, éclairage de plaque et clignotants disponibles en option — disposent de \u003cstrong\u003ecertificats d’homologation E-mark\u003c\/strong\u003e. Si vous avez besoin de documents pour un contrôle technique, nous pouvons vous fournir sur demande, après l’achat, les certificats d’homologation de tous les éclairages.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eContenu de la boîte et options disponibles\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe kit est livré avec tout le nécessaire pour transformer l’arrière : garde-boue, support de plaque avec éclairage de plaque intégré, feu arrière, adaptateur plug-and-play, bavettes anti-projections réglables et supports de clignotants arrière offrant plusieurs positions de montage. La liste complète des composants figure dans le contenu du kit ci-dessous.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePour harmoniser la moto de l’avant à l’arrière, des supports de clignotants avant, des clignotants homologués, des adaptateurs plug-and-play pour clignotants et des résistances de réglage de la fréquence de clignotement sont proposés dans la section des options ci-dessous.\u003c\/p\u003e","brand":"Bonvent Motorbikes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55345331077411,"sku":null,"price":280.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0869\/6433\/8979\/files\/DSC04503.webp?v=1789518751"},{"product_id":"adjustable-under-seat-indicator-brackets-triumph","title":"Supports de clignotants arrière réglables sous la selle pour Triumph Street Twin, Street Cup, Street Scrambler, T100 LC et T120","description":"\u003ch2\u003eUne solution de montage dédiée sous la selle, sur la partie arrière du cadre\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCes supports offrent un point de montage pour des mini-clignotants arrière sur les motos Triumph dépourvues de fixation adaptée à cet emplacement. Ils se fixent sur la partie arrière du cadre, sous la selle, afin de positionner les clignotants de chaque côté du garde-boue arrière.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eModèles Triumph compatibles\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCes supports de clignotants sous la selle sont compatibles avec :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Street Twin\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Street Cup\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Street Scrambler\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph T100 LC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph T120\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eSelles et garde-boue compatibles\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eIls sont compatibles avec la selle d’origine ou une selle custom et peuvent être utilisés avec le garde-boue arrière d’origine ou un garde-boue arrière custom.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePosition réglable des clignotants\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa position de montage peut être réglée latéralement afin de rapprocher ou d’éloigner les clignotants du garde-boue arrière. L’écartement peut ainsi être adapté au design des clignotants et à la ligne arrière souhaitée pour la moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDes trous de fixation distincts permettent de monter des clignotants avec tiges filetées M8 ou M10.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFabrication en acier de 2 mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes supports sont fabriqués en acier de 2 mm et bénéficient d’un thermolaquage professionnel noir mat résistant.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage facile à domicile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe montage prend environ une heure et peut être réalisé chez vous avec des outils de base, sans compétences particulières en mécanique.\u003c\/p\u003e","brand":"Bonvent Motorbikes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55601514053923,"sku":null,"price":32.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0869\/6433\/8979\/files\/DSC06624.webp?v=1789470673"},{"product_id":"triumph-pilot-light-adapter-cable","title":"Câble adaptateur de veilleuse pour motos Triumph","description":"\u003ch2\u003eConservez le fonctionnement de la veilleuse d’origine\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCet adaptateur relie le connecteur de veilleuse Triumph d’origine de la moto à un phare LED adaptable ou à une autre configuration d’éclairage avant custom. Il conserve le fonctionnement d’origine du feu de position sans couper ni modifier le faisceau électrique de la moto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité avec les motos Triumph\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCompatible avec les Triumph Street Twin, Street Cup, Street Scrambler, T100 LC et T120, ainsi qu’avec les modèles Triumph produits après 2016.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConfiguration des connecteurs et des fils\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUne extrémité utilise le connecteur de feu de position Triumph d’origine. L’autre extrémité comporte trois connecteurs bullet femelles de 3,5 mm pour raccorder l’éclairage adaptable.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFil jaune :\u003c\/strong\u003e veilleuse 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFil vert :\u003c\/strong\u003e veilleuse 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFil noir :\u003c\/strong\u003e neutre\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eMontage plug-and-play\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe câble se branche directement sur le faisceau électrique de la veilleuse de la moto. Le montage prend environ une heure avec des outils de base et ne nécessite aucune compétence particulière en mécanique.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFabrication du câble\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLes câbles et les connecteurs sont sertis à la machine et protégés par une gaine en nylon de haute qualité. L’extrémité destinée à l’éclairage utilise des connecteurs bullet femelles de 3,5 mm.\u003c\/p\u003e","brand":"Bonvent Motorbikes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55601678319907,"sku":null,"price":12.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0869\/6433\/8979\/files\/DSC06452.webp?v=1789527460"},{"product_id":"h4-motorcycle-headlight-wiring-adapter-3-5mm-bullet","title":"Adaptateur de faisceau électrique H4 pour phare moto – Bullet 3,5 mm","description":"\u003ch2\u003eRaccordez un phare de remplacement à un faisceau électrique H4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCet adaptateur compact de faisceau électrique permet de raccorder un phare moto de remplacement au connecteur H4 avant d’origine. Il assure une connexion directe pour les phares équipés de connecteurs bullet mâles de 3,5 mm, sans avoir à couper le faisceau électrique d’origine.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité moto\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eL’adaptateur est compatible avec les motos équipées d’un connecteur H4 à trois broches au niveau du phare avant. La compatibilité dépend de ce type de connecteur, et non de la marque, du modèle ou de l’année de la moto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConfiguration des connecteurs\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eUne extrémité comporte un connecteur H4 mâle standard. L’autre extrémité utilise des connecteurs bullet femelles doubles de 3,5 mm. Chaque connexion femelle double peut recevoir jusqu’à deux connecteurs bullet mâles de 3,5 mm.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFabrication du câble\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLes câbles et les connecteurs sont sertis à la machine et protégés par une gaine en nylon.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eL’adaptateur offre une connexion plug-and-play pour la configuration de connecteurs H4 et bullet de 3,5 mm indiquée. Le montage peut être réalisé chez vous avec des outils de base et ne nécessite aucune compétence particulière en mécanique.\u003c\/p\u003e","brand":"Bonvent Motorbikes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55601734418723,"sku":null,"price":14.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0869\/6433\/8979\/files\/DSC06461.webp?v=1789528476"},{"product_id":"triumph-headlight-plate-fork-fairing","title":"Plaque de phare et carénage de fourche Triumph","description":"\u003ch2\u003eUne finition homogène après le remplacement du phare\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe remplacement du phare d’origine et de ses supports peut laisser le câblage et certaines parties de la fourche visibles. Cette plaque de phare crée une face avant plus homogène en dissimulant le câblage derrière un panneau profilé noir brillant.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSa forme enveloppante se prolonge au-dessus du verrou de direction, ce qui contribue à épurer visuellement le poste de pilotage et à préserver un aspect majoritairement noir.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMontage fixe sur la fourche\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa plaque se monte directement sur la fourche à l’aide de supports métalliques fixes. Contrairement aux plaques de phare maintenues par des sangles élastiques, en tissu ou en cuir, cette conception utilise de solides fixations en acier.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa visserie de montage présente une finition thermolaquée noir mat assortie à la plaque noir brillant.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité Triumph\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCompatible avec les modèles Triumph après 2016.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStreet Scrambler :\u003c\/strong\u003e compatible uniquement avec les modèles antérieurs à 2019.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMatériaux et finition\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePlaque :\u003c\/strong\u003e plastique ABS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFinition de la plaque :\u003c\/strong\u003e peinture noir brillant, polie à la main\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFixations :\u003c\/strong\u003e acier avec finition thermolaquée noir mat\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eInstallation à domicile en une heure\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa plaque de phare bénéficie d’une installation plug-and-play et se monte directement sur la fourche. L’installation prend 2 à 4 heures à domicile avec des outils de base, sans nécessiter d’atelier ni de compétences particulières en mécanique.\u003c\/p\u003e","brand":"Bonvent Motorbikes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55601959469347,"sku":null,"price":130.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0869\/6433\/8979\/files\/CncSpeedometerforTriumphCloseup.webp?v=1782820534"},{"product_id":"5-75-inch-led-motorcycle-headlight","title":"Phare LED moto de 5,75 pouces","description":"\u003ch2\u003eUn phare LED compact de 5,75 pouces\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCe phare LED BONVENT associe un format compact de 5,75 pouces à une puissance d’éclairage nettement supérieure à celle d’un phare halogène d’origine. Ses proportions réduites conviennent particulièrement aux projets café racer, scrambler, tracker et bobber.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe phare réunit les fonctions de feu de position, de feu de croisement et de feu de route dans un seul bloc.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe raccordement électrique peut être configuré avec un connecteur H4 ou des connecteurs de type bullet, permettant le montage sur une large gamme de motos Triumph, Royal Enfield, Ducati et Harley-Davidson.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour les motos Harley-Davidson équipées d’un phare rond de 5,75 pouces, les applications répertoriées comprennent :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSportster XL 883, 2004–2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSportster XL 1200, 2004–2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSportster XR 1200, 2009–2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStreet Bob, 2006–2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBreakout, 2013–2015 et 2015–2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSuper Glide, 1995–2014\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWide Glide, 2004–2008 et 2010–2017\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLow Rider, 1993–2009 et 2014–2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDyna Convertible, 1995–1998\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDyna Daytona, 1992\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDyna Glide Custom, 1992\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSturgis FXDB, 1991\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCVO Softail Convertible, 2010–2012\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoftail Cross Bones, 2008–2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoftail Custom, 2008–2010\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoftail Springer, 1988–1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHeritage Springer, 1997–1999\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoftail Standard, 2000–2007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoftail Deuce, 2000–2007\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRocker C, 2008–2011\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBlackline, 2011–2013\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNightroad, 2006–2011 (\u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eNon compatible avec les modèles 2001, 2003 ou 2005)\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003ePuissance lumineuse et caractéristiques électriques\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTension :\u003c\/strong\u003e 12 V\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFeu de route :\u003c\/strong\u003e 24 W et 1 244 lumens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFeu de croisement :\u003c\/strong\u003e 12 W et 684 lumens\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTempérature de couleur :\u003c\/strong\u003e 6000 K\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnexions :\u003c\/strong\u003e H4 ou connecteurs de type bullet\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eLe système de raccordement adaptable permet d’affecter le feu de position, le feu de croisement et le feu de route selon la configuration de connecteurs requise.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eConstruction en aluminium et protection IP67\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe phare est doté d’un corps en aluminium et d’une lentille extérieure en PC. Son indice IP67 assure une protection contre l’eau et la poussière.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProfondeur du phare :\u003c\/strong\u003e 84,5 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLentille extérieure :\u003c\/strong\u003e PC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCorps du phare :\u003c\/strong\u003e aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIndice de protection :\u003c\/strong\u003e IP67\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eInstallation et option de raccordement Triumph\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL’installation prend environ une heure à domicile avec des outils de base et ne nécessite pas de compétences particulières en mécanique.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour les modèles Triumph à partir de 2016, un connecteur de feu de position disponible en option permet un raccordement plug-and-play au faisceau électrique d’origine.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCertifications routières\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe phare est certifié pour un usage routier avec les certifications E-mark, CE et DOT.\u003c\/p\u003e","brand":"Bonvent Motorbikes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55602234130723,"sku":null,"price":135.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0869\/6433\/8979\/files\/hunter-350-scrambler-front-end-led-indicator-brackets.jpg?v=1781202353"},{"product_id":"mini-led-headlight-kit-triumph-bonneville-t100-t120-street-twin","title":"Kit mini-phare LED de 5,75 pouces pour Triumph Bonneville T100 LC, T120, Street Twin et Street Cup","description":"\u003ch2\u003eUne face avant plus compacte et plus épurée\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe phare rond d’origine confère aux classiques modernes de Triumph leur caractère familier, mais ses dimensions peuvent alourdir visuellement l’avant de la moto. Cette préparation Bonvent le remplace par un phare LED compact de 5,75 pouces et une plaque arrière profilée pour obtenir un style café racer, scrambler ou custom plus dépouillé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa plaque noir brillant se place derrière le phare afin de dissimuler le câblage, la zone du contacteur et les tubes de fourche. Des supports métalliques fixent directement l’ensemble à la fourche.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMatériaux et finitions\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa plaque de fourche et le boîtier de phare sont fabriqués en ABS, peints et polis à la main. Les fixations de la plaque sont en acier thermolaqué noir, tandis que la structure de support du phare est en acier avec une finition thermolaquée noir mat. Le support circulaire entourant le phare est en aluminium.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité Triumph\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe kit est compatible avec les modèles Triumph à refroidissement liquide suivants :\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Bonneville T100 LC, à partir de 2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Bonneville T120, à partir de 2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Street Twin, à partir de 2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTriumph Street Cup, à partir de 2016\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDes supports de clignotants avant sont disponibles en option, car le montage de cette préparation nécessite de retirer les pattes de phare d’origine et leurs points de fixation pour les clignotants.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCaractéristiques du phare LED\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLe phare LED 12 V mesure 5,75 pouces de diamètre et 84,5 mm de profondeur. Il produit une lumière de 6000 K et intègre un feu pilote ou feu de position, un feu de croisement et un feu de route.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFeu de croisement :\u003c\/strong\u003e 12 W et 684 lm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFeu de route :\u003c\/strong\u003e 24 W et 1 244 lm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eIndice de protection :\u003c\/strong\u003e IP67\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e lentille extérieure en PC et corps de phare en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConnexions :\u003c\/strong\u003e H4 et raccordement du feu pilote\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCertifications :\u003c\/strong\u003e E-mark, CE et DOT\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eInstallation\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eL’installation prend environ deux à quatre heures avec des outils standard. Les pattes de phare d’origine sont retirées en desserrant les tubes de fourche et en les faisant suffisamment coulisser vers le bas pour libérer les supports.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette opération nécessitant de soutenir et de repositionner les tubes de fourche, l’installation est plus facile à deux. Elle peut également être effectuée par un atelier.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvec les adaptateurs H4 et de feu pilote, le phare se raccorde au faisceau électrique Triumph d’origine sans couper de câbles.\u003c\/p\u003e","brand":"Bonvent Motorbikes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55602278564131,"sku":null,"price":350.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0869\/6433\/8979\/files\/DSC04577.webp?v=1789540335"},{"product_id":"universal-bates-style-led-tail-light-50mm","title":"Feu arrière LED universel style Bates Ø50 mm","description":"\u003ch2\u003eÉclairage arrière de style Bates\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe feu arrière LED universel associe un format compact Ø50 mm à un profil de style Bates pour une intégration discrète sur le garde-boue arrière d’une moto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSon support réglable permet d’incliner le feu selon l’angle souhaité.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques et montage\u003c\/h2\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eType :\u003c\/strong\u003e feu arrière LED universel de style Bates\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiamètre :\u003c\/strong\u003e Ø50 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePosition de montage :\u003c\/strong\u003e garde-boue arrière de la moto\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRéglage :\u003c\/strong\u003e support de feu inclinable\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHomologation :\u003c\/strong\u003e homologué UE\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Bonvent Motorbikes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55606714827043,"sku":null,"price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0869\/6433\/8979\/files\/Sanstitre-1_1.webp?v=1789616902"},{"product_id":"7-inch-headlight-grille-matte-black-steel","title":"Grille de phare moto de 7 pouces – Café Racer - Scrambler - Custom","description":"\u003ch2\u003eCompatibilité et montage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette grille est conçue pour être utilisée avec un phare de 7 pouces. Elle peut être adaptée au phare à l’aide de pattes de fixation fabriquées sur mesure ou montée sur un saute-vent ou un carénage de phare.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eQuatre points de fixation sont répartis autour de la grille et peuvent recevoir des vis de 4 mm.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMatériau et finition\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa grille est fabriquée en acier et recouverte d’un épais thermolaquage noir mat.\u003c\/p\u003e","brand":"Bonvent Motorbikes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55606891020579,"sku":null,"price":35.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0869\/6433\/8979\/files\/7-inch-matte-black-steel-headlight-grille-01.webp?v=1789622634"},{"product_id":"fork-tube-mounted-motorcycle-indicators-satin-black-pair","title":"Clignotants moto sur tubes de fourche – Paire noir satiné","description":"\u003ch2\u003eUtilisation et finition\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette paire de clignotants moto associe une construction en aluminium à une finition thermolaquée noir satiné. Le format de montage circulaire positionne les clignotants directement sur les tubes de fourche, ce qui les rend adaptés aux préparations custom et café racer.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMontage et raccordement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLes clignotants se montent directement sur les tubes de fourche de la moto à l’aide de leurs supports circulaires. Le raccordement électrique s’effectue au moyen de connecteurs mâles de type bullet de 3,5 mm.\u003c\/p\u003e","brand":"Bonvent Motorbikes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55606910157091,"sku":null,"price":25.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0869\/6433\/8979\/files\/black-fork-tube-mounted-motorcycle-indicator-01.webp?v=1789623699"},{"product_id":"aluminium-bracket-5-75-inch-led-motorcycle-headlights","title":"Support en aluminium pour phares LED moto de 5,75 pouces","description":"\u003ch2\u003ePour phares LED ronds de 5,75 pouces\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe support en aluminium se clipse sur tout phare LED moto rond de 5,75 pouces. Les vis de fixation situées de chaque côté permettent de monter le phare sur les supports de phare d’origine de la moto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa visserie de fixation est fournie.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConfigurations de montage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLors du remplacement d’un phare d’origine plus grand, comme un modèle de 7 pouces, de petites entretoises peuvent être nécessaires entre le support et les fixations d’origine. Le support peut également être utilisé avec des supports de phare fabriqués sur mesure.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDes supports de phare sont disponibles pour les motos Triumph et la Royal Enfield Hunter. Contactez Bonvent pour obtenir le support approprié.\u003c\/p\u003e","brand":"Bonvent Motorbikes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55606922215715,"sku":null,"price":22.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0869\/6433\/8979\/files\/aluminium-bracket-mounted-round-led-motorcycle-headlight-01.webp?v=1789624434"},{"product_id":"motorcycle-indicator-mounting-brackets-8mm-10mm","title":"Supports de fixation de clignotants moto pour filetages de 8 mm ou 10 mm – paire","description":"\u003ch2\u003eSupports compacts pour clignotants adaptables\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCes supports compacts offrent des points de fixation discrets pour les clignotants LED adaptables dotés d’un filetage de montage de 8 mm ou 10 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLeur format sobre convient aux préparations café racer, scrambler, bobber ainsi qu’à d’autres préparations moto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003ePositions de montage et utilisation\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLes supports peuvent être montés à l’avant ou à l’arrière sur les points de fixation disponibles de la moto. Ils peuvent également être fixés directement sur un garde-boue.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe trou de fixation côté moto mesure 8 mm de diamètre. Sur les Royal Enfield Interceptor 650 et Continental GT 650, une position arrière adaptée se trouve sous le cadre, au niveau de la fixation de la poignée passager.\u003c\/p\u003e","brand":"Bonvent Motorbikes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55606965666083,"sku":null,"price":15.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0869\/6433\/8979\/files\/black-motorcycle-indicator-mounting-brackets-pair-01.webp?v=1789625977"},{"product_id":"bonvent-black-aluminium-bar-end-mirrors-pair","title":"Rétroviseurs embouts de guidon – homologués E-Mark – aluminium noir","description":"\u003ch2\u003eRétroviseurs en aluminium usiné, conçus pour durer\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUsinés dans l’aluminium et dotés d’une anodisation noir satiné mat, ces rétroviseurs disposent d’un bras en acier inoxydable choisi pour résister à la corrosion et rester rigide sortie après sortie. Un discret détail à ailettes sur la face extérieure du boîtier donne à la paire une silhouette distinctive, tandis que les pièces mécaniques sont conçues pour offrir une fiabilité durable, et pas seulement une esthétique soignée.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eConçus pour les préparations café racer, scrambler et vintage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa géométrie du bras apporte une touche de modernité aux préparations aux lignes classiques — café racer, scrambler et projets de style vintage, notamment sur les bases Triumph Modern Classics, Royal Enfield, Moto Guzzi, BMW et Harley-Davidson, ainsi que sur les motos préparées de plus petite cylindrée (café racers 125cc compris). Le montage ne nécessite aucune modification, aucun perçage ni aucun usinage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHomologation E9 E-Mark authentique\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eChaque rétroviseur possède sa propre homologation E9 E-Mark authentique, et non une simple allégation marketing — le numéro d’homologation et le marquage latéral (L\/R) sont directement estampillés sur le boîtier du rétroviseur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVisibilité arrière stable et nette\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTestés sur nos propres préparations aux vitesses routières, sans vibrations ni image floue — un problème fréquent avec les rétroviseurs embouts de guidon de moindre qualité qui présentent des jeux excessifs au niveau du bras ou de la fixation.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilité, montage et dimensions\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLes rétroviseurs sont compatibles avec les guidons de Ø22 mm et 25.4 mm. Ils se fixent à l’intérieur des extrémités du guidon grâce à un mécanisme d’expansion en aluminium serré dans le tube.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour les guidons dotés d’extrémités filetées, retirez l’expandeur en aluminium et vissez directement le rétroviseur dans le guidon. Cette méthode de montage s’applique, par exemple, aux guidons Royal Enfield Interceptor et Triumph.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChaque rétroviseur peut être installé à gauche ou à droite et positionné au-dessus ou en dessous du guidon. Les deux configurations fonctionnent aussi bien sur le plan technique qu’esthétique ; votre choix dépend donc de l’agencement souhaité pour votre poste de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiamètre du rétroviseur :\u003c\/strong\u003e 105 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur de la partie basse du bras :\u003c\/strong\u003e 86 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePartie verticale du bras :\u003c\/strong\u003e 60 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDistance entre le centre de la fixation en embout de guidon et l’articulation du rétroviseur :\u003c\/strong\u003e 130 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur du tube d’expansion :\u003c\/strong\u003e 40 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"BONVENT MOTORBIKES","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55607036772643,"sku":null,"price":80.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0869\/6433\/8979\/files\/bonvent-black-bar-end-mirror-mounted-rear-view-01.webp?v=1789629256"},{"product_id":"low-profile-seat-triumph-lc-bonneville-street-twin-cup-scrambler","title":"Selle profil bas pour Triumph Modern Classics","description":"\u003ch2\u003eUne silhouette plus courte et mieux équilibrée\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa selle Triumph d’origine présente un profil long et imposant. Bonvent a développé cette selle pour qu’elle soit aussi courte que possible sur le cadre d’origine, réduisant visuellement la longueur de l’arrière sans découper ni modifier le cadre.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSa sellerie cousue à la main apporte une finition plus soignée à la moto tout en conservant l’architecture existante du cadre.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eModèles Triumph compatibles\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette selle est conçue pour les modèles Triumph suivants :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eStreet Twin, à partir de 2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStreet Cup, à partir de 2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStreet Scrambler, à partir de 2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBonneville T100 LC, à partir de 2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBonneville T120, à partir de 2016\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpeed Twin 900, jusqu’en 2024\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScrambler 900, à partir de 2016\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch2\u003eConstruction rigide renforcée\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe fond de selle est fabriqué en composite noir renforcé de fibres. Sa rigidité permet de maintenir solidement la selle à l’avant et à l’arrière sans utiliser le point de fixation central d’origine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes fixations avant et arrière sont fabriquées en acier de 3 mm avec une finition thermolaquée noir mat. Bonvent produit la mousse dans ses propres moules et utilise la même mousse sélectionnée sur toute sa gamme de selles.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eConçue pour les configurations arrière d’origine et personnalisées\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa forme compacte a été développée pour fonctionner avec le garde-boue arrière Triumph d’origine, les garde-boue personnalisés Bonvent et le feu arrière personnalisé Bonvent. Son profil arrière polyvalent peut également accueillir une large gamme de garde-boue et de feux arrière personnalisés.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl est ainsi possible de raccourcir la ligne visuelle de la moto tout en conservant l’équipement arrière d’origine ou en réalisant une transformation plus poussée de l’arrière.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eInstallation simplifiée sur les fixations d’origine\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa selle utilise les points de fixation d’origine de la moto, avec un maintien sûr à l’avant et à l’arrière. Le fond en composite renforcé étant nettement plus rigide que la base en plastique d’origine, Bonvent a pu supprimer le point de fixation central.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe montage plug-and-play obtenu facilite la pose et la dépose de la selle par rapport à la selle d’origine, sans découper ni modifier le cadre.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eChoix de mousse, de sellerie et de finition\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBonvent associe sa mousse moulée à une sellerie en simili cuir haut de gamme, sélectionnée pour l’ensemble de sa gamme de selles. Les motifs de sellerie disponibles sont présentés dans les finitions de selle ci-dessous.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne version en cuir véritable réalisée sur commande est également proposée aux motards qui acceptent les exigences d’entretien supplémentaires et le vieillissement naturel du cuir.\u003c\/p\u003e","brand":"Bonvent Motorbikes","offers":[{"title":"Noir côtelé","offer_id":55612637806883,"sku":null,"price":340.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Noir à surpiqûres losanges","offer_id":55612637839651,"sku":null,"price":340.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0869\/6433\/8979\/files\/low-profile-diamond-stitched-triumph-motorcycle-seat-09.webp?v=1789635656"},{"product_id":"under-handlebar-led-turn-signals-pair","title":"Clignotants sous le guidon pour motos préparées – paire","description":"\u003ch2\u003ePresque invisibles de face\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCes clignotants sous le guidon se montent sur les cocottes des leviers d’embrayage et de frein, via un trou prépercé dans la cocotte. Ils prennent place près des commandes plutôt qu’à l’extrémité du guidon ou sur une tige distincte. Leurs boîtiers compacts en aluminium donnent à l’avant de la moto une finition épurée de type origine et restent presque invisibles de face.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIls sont certifiés E-Mark et entièrement étanches, offrant une solution discrète pour les préparations moto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eConçus pour Harley-Davidson, Triumph, Royal Enfield, BMW et les préparations sur mesure\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCes clignotants se montent directement sur la cocotte de levier de la plupart des modèles Harley-Davidson grâce au trou de fixation prépercé.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIls peuvent également être adaptés aux Triumph, Royal Enfield, BMW et autres motos préparées. Sur les modèles autres que Harley-Davidson, le montage peut nécessiter un support fabriqué sur mesure ou un petit adaptateur adapté à la cocotte de levier.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eClignotants LED sous le guidon vendus par paire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCertifiés E-Mark\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBoîtier entièrement étanche\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTrou de fixation prépercé pour un montage direct sur la plupart des cocottes de levier Harley-Davidson\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConnecteurs cylindriques mâles standard de 3.5 mm, compatibles avec la plupart des faisceaux électriques pour clignotants LED adaptables\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFormat compact et discret pour les motos préparées\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConviennent aux Harley-Davidson, Triumph, Royal Enfield, BMW et préparations sur mesure\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eRemarque concernant l’installation de clignotants LED\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLors du remplacement des clignotants d’origine par des clignotants LED, certaines motos peuvent clignoter trop rapidement, car les LED consomment moins d’énergie que les clignotants halogènes d’origine. Ce phénomène est particulièrement fréquent sur les modèles Harley-Davidson équipés d’un système électrique CAN bus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans ce cas, des résistances plug-and-play compatibles pour clignotants LED peuvent rétablir la fréquence de clignotement normale sans couper ni épisser le faisceau électrique d’origine, tout en conservant le relais d’origine.\u003c\/p\u003e","brand":"Bonvent Motorbikes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55611829059875,"sku":null,"price":28.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0869\/6433\/8979\/files\/under-handlebar-led-turn-signals-pair-01.webp?v=1789703088"},{"product_id":"smoked-bullet-turn-signals","title":"Clignotants Bullet fumés – homologués E-Mark - paire","description":"\u003ch2\u003eStyle Bullet classique avec cabochons fumés\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCes clignotants moto associent une forme Bullet arrondie à des cabochons fumés pour une interprétation plus sombre d’un design classique. Leur gabarit plus imposant leur donne davantage de présence visuelle que de petits clignotants Bullet, ce qui en fait un élément affirmé du style de la moto.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLeur forme généreuse et la finition discrète des cabochons conviennent aux préparations café racer, scrambler dépouillées et cruisers personnalisés.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMontage universel M8, dimensions et compatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCes clignotants utilisent une fixation filetée M8 pour les applications moto universelles. Le montage dépend des points de fixation, de l’espace disponible et des connexions électriques de la moto. Des supports ou adaptateurs spécifiques au modèle, ou des modifications du faisceau électrique, peuvent être nécessaires.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur :\u003c\/strong\u003e 67 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLargeur :\u003c\/strong\u003e 43 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHauteur :\u003c\/strong\u003e 74 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFiletage de montage :\u003c\/strong\u003e M8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFinition du cabochon :\u003c\/strong\u003e Fumé\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHomologation :\u003c\/strong\u003e Homologués E-Mark\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePour les préparations basées sur une Triumph Bonneville, Street Scrambler ou Street Cup ; une Royal Enfield Hunter, Interceptor ou Continental GT 650 ; une Moto Guzzi V7 ; une Harley-Davidson ; ou un café racer 125cc, vérifiez les points de fixation, l’espace disponible et les connexions électriques avant de commander.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUne compatibilité universelle ne signifie pas que ces clignotants remplacent directement ceux d’origine sur tous les modèles.\u003c\/p\u003e","brand":"Bonvent Motorbikes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55612070756643,"sku":null,"price":49.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0869\/6433\/8979\/files\/smoked-bullet-motorcycle-turn-signals-pair-01.webp?v=1789709861"},{"product_id":"bonvent-bar-end-mirrors-custom-motorcycles","title":"Rétroviseurs embouts de guidon Bonvent pour motos préparées","description":"\u003ch2\u003eRétroviseurs embouts de guidon pour motos préparées\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCette paire de rétroviseurs embouts de guidon Bonvent offre une configuration épurée pour les motos préparées. Les rétroviseurs conviennent à tous les types de guidons et sont fournis par paire.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMatériaux\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLes bras et les supports des rétroviseurs sont en aluminium. Les coques des rétroviseurs sont en plastique, offrant une alternative à la version Bonvent en aluminium usiné.\u003c\/p\u003e","brand":"Bonvent Motorbikes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55612252586275,"sku":null,"price":40.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0869\/6433\/8979\/files\/be2.webp?v=1789711199"},{"product_id":"bonvent-bar-weights-handlebar-ends-250g","title":"Masselottes \/ embouts de guidon Bonvent – 250g","description":"\u003ch2\u003eRéduisez les vibrations indésirables du guidon\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLes masselottes de guidon Bonvent sont conçues pour réduire les vibrations indésirables du guidon et améliorer le confort sur les longs trajets. Avec 250 g par embout de guidon, elles contribuent à un comportement équilibré du guidon tout en apportant une amélioration fonctionnelle et esthétique.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa construction en acier inoxydable usiné CNC reçoit une finition brossée. Les capuchons d'extrémité en polymère sont remplaçables en cas de dommage.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCompatibilité du guidon et système d'amortissement\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe système de fixation à double amortissement utilise deux manchons expansibles en TPR afin d'assurer un amortissement équilibré et une fixation sûre à l'intérieur du guidon.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiamètre intérieur du guidon :\u003c\/strong\u003e 13 mm à 18 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiamètre extérieur du guidon :\u003c\/strong\u003e convient à la plupart des guidons de 22 mm ou 25 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePoids :\u003c\/strong\u003e 250 g par embout de guidon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConstruction :\u003c\/strong\u003e acier inoxydable usiné CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFinition :\u003c\/strong\u003e brossée\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Bonvent","offers":[{"title":"Noire","offer_id":55612327854371,"sku":null,"price":34.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Inox","offer_id":55612327887139,"sku":null,"price":34.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0869\/6433\/8979\/files\/bonvent-black-250g-handlebar-end-weight-close-up-01.webp?v=1789712311"},{"product_id":"bar-end-led-indicators-14-21mm-pair","title":"Clignotants LED d'extrémité de guidon pour guidons de 14–21 mm – Paire","description":"\u003ch2\u003eCompatibilité\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eConvient aux motos dont le diamètre intérieur du guidon est compris entre 14 et 21 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCertaines motos, notamment les modèles Triumph modernes, possèdent des inserts de guidon qui doivent être retirés avant le montage. Si le retrait de ces inserts dépasse vos compétences techniques, confiez le montage à un professionnel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCaractéristiques des LED et dimensions\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCes clignotants discrets d'extrémité de guidon utilisent des LED haute puissance et sont fournis par paire.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConsommation électrique approximative :\u003c\/strong\u003e 7 W au total\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiamètre extérieur :\u003c\/strong\u003e 35 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur totale :\u003c\/strong\u003e 68 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongueur hors du guidon :\u003c\/strong\u003e 20 mm\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Bonvent Motorbikes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55612335685923,"sku":null,"price":30.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0869\/6433\/8979\/files\/black-bar-end-led-indicators-pair-01.webp?v=1789713259"},{"product_id":"universal-motorcycle-number-plate-reflector-black","title":"Catadioptre universel pour plaque d'immatriculation moto – Marquage E","description":"\u003ch2\u003eCompatibilité et montage\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eCe catadioptre universel pour moto convient aux plaques d'immatriculation et aux supports de plaque standard. Selon l'installation souhaitée, il peut être monté sur le support ou directement sur la plaque d'immatriculation.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSon positionnement permet d'ajouter un catadioptre sans altérer l'équilibre visuel de l'arrière de la moto.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFinition noire et visserie en acier inoxydable\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLa finition noire sobre s'intègre discrètement à l'arrière de la moto. Le montage s'effectue à l'aide de visserie en acier inoxydable.\u003c\/p\u003e","brand":"Bonvent Motorbikes","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55613450748195,"sku":null,"price":10.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0869\/6433\/8979\/files\/cata2.webp?v=1789726515"}],"url":"https:\/\/bonventmotorbikes.com\/fr\/collections\/triumph-street-twin.oembed","provider":"Bonvent Motorbikes France","version":"1.0","type":"link"}