TANKDECKEL IM RALLYE-STIL für Royal Enfield Interceptor 650 – Vintage-Abenteuer-Look

Tank cover for Royal Enfield Interceptor 650 and Bear 650.
Fits over the original fuel tank to create a wider scrambler and adventure-style look. Sold unpainted in raw black gelcoat and not compatible with the original Continental GT 650 tank.
€300,00
Taxes included. Shipping calculated at checkout.

Bonvent Motorbikes

Scrambler Tank Cover for Interceptor 650 & Bear 650

Product overview

Einführung der "Vintage Rally" Tankabdeckung
Rüsten Sie Ihre Royal Enfield Interceptor 650 mit der einzigartigen und stilvollen Vintage Rally Tankabdeckung auf. Inspiriert von den klassischen Motorrädern der Paris-Dakar-Rallye, verleiht dieses einzigartige Zubehör Ihrem Motorrad einen Hauch von Abenteuer und einen robusten Scrambler-Look.

Der originale Tankdeckel bleibt an Ort und Stelle, und um darauf zuzugreifen, müssen Sie einfach den Deckel der Tankabdeckung abschrauben, was einen einfachen Zugang ermöglicht, ohne die nahtlose Ästhetik der Abdeckung zu stören.

Die Tankabdeckung ist sicher an einer Metallhalterung befestigt, die fest am Rahmen an der Vorderseite des Motorrads und an den zwei Schrauben des Tanks unter dem Sitz angebracht ist, um einen starken und stabilen Sitz zu gewährleisten.

Gefertigt aus hochwertigen Materialien, passt diese Tankabdeckung auf Ihren Serientank, ohne die Kraftstoffkapazität, die Anzeige oder die Verkabelung zu beeinträchtigen. Genießen Sie die gleiche zuverlässige Leistung mit dem zusätzlichen Vorteil eines einzigartigen, auffälligen Looks, der Ihren Ritt in eine Vintage-Rallye-Maschine verwandelt.

Bitte beachten: Dieses Teil wird auf Bestellung gefertigt, mit einer Herstellungszeit von 10 bis 20 Tagen.


Wichtiger Hinweis: Dieses Teil wird unlackiert verkauft, in schwarzem Polyester-Gelcoat-Rohmaterial. Die Tankabdeckung muss vom Kunden vorbereitet und lackiert werden, um das gewünschte Finish zu erreichen.

 

Hauptmerkmale:

  • Plug & Play Installation
    Die Tankabdeckung passt direkt auf Ihren Serientank, sodass keine Änderungen an der Tankanzeige oder Verkabelung erforderlich sind. Einfach zu installieren und in wenigen Minuten zu entfernen, sodass Sie den Stil schnell ändern können, wann immer Sie möchten.

  • Sichere Befestigung
    Die Tankabdeckung wird fest von einer Metallhalterung gehalten, die am Rahmen an der Vorderseite und an den Schrauben des Tanks unter dem Sitz befestigt ist, um einen starken und langlebigen Sitz zu gewährleisten.

  • Schutz & Stil
    Die Vintage Rally Tankabdeckung bietet nicht nur einen einzigartigen Scrambler-Look, sondern schützt auch Ihren originalen Tank vor Kratzern und Abnutzung, um dessen Zustand zu erhalten.

  • Inspiriert von der Paris-Dakar-Rallye
    Verleihen Sie Ihrem Motorrad mit dieser Tankabdeckung, inspiriert von dem abenteuerlichen Geist klassischer Rallye-Motorräder, einen breiteren, robusteren Look.

  • Erhält die ursprüngliche Funktionalität
    Der originale Tankdeckel bleibt an Ort und Stelle. Um darauf zuzugreifen, schrauben Sie einfach den Deckel der Tankabdeckung ab, was einen bequemen Zugang ermöglicht und gleichzeitig das nahtlose Aussehen der Abdeckung bewahrt.

  • Unlackiertes Finish
    Wichtiger Hinweis: Dieses Teil wird unlackiert verkauft, in schwarzem Polyester-Gelcoat-Rohmaterial. Die Tankabdeckung muss vom Kunden vorbereitet und lackiert werden, um das gewünschte Finish zu erreichen.

Spezifikationen:

  • Material: Faserverstärkter Kunststoff
  • Installationszeit: 30 Minuten bis 1 Stunde mit Standardwerkzeugen

Kompatibilität:

Diese Vintage Rally Tankabdeckung ist mit allen Royal Enfield Interceptor 650 Modellen (alle Baujahre) kompatibel. Bitte beachten Sie, dass sie nicht mit der Continental GT 650 kompatibel ist. Wenn Kunden sie auf einer Continental GT 650 installieren möchten, müssen sie ihren Standard-Benzintank durch einen Interceptor 650-Benzintank ersetzen, um eine ordnungsgemäße Passform zu gewährleisten.

Zusätzlich ist diese Tankabdeckung nicht kompatibel mit anderen Royal Enfield Modellen, einschließlich der Himalayan, Super Meteor, Hunter oder anderen Nicht-Interceptor 650 Modellen.

Product guide

A tank cover for Interceptor 650 and Bear 650 scrambler builds

Many Royal Enfield Interceptor 650 and Bear 650 riders want a custom tank look without replacing the original fuel tank. A paint job or tank wrap can change the colour, but it does not change the shape or the volume of the motorcycle visually.

The Bonvent Tank Cover solves this by fitting over the original fuel tank. It gives the motorcycle a wider scrambler and adventure-style silhouette while keeping the original tank underneath.

A stronger alternative to a tank wrap or tank skin

Some riders search for an Interceptor 650 tank wrap, tank skin, custom tank design or modified tank. This product is different: it is a physical tank cover that changes the shape and presence of the tank, not only its surface finish.

It is made for riders who want a real custom tank effect while keeping the original Royal Enfield tank, gauge, fuel cap and wiring in place.

Original tank kept, fuel cap still accessible

The original fuel tank stays on the motorcycle. The tank cover sits above it and uses its own cover cap, which can be unscrewed to access the original fuel filler cap underneath.

This keeps the fuel capacity, fuel gauge and original tank functions unchanged while giving the motorcycle a much stronger custom scrambler look.

Sold unpainted in raw black gelcoat

This tank cover is sold unpainted, in raw black gelcoat. It must be prepared, sanded and painted by the customer or by a professional painter before final installation.

This gives the rider full freedom to match the cover with the motorcycle colour, create a scrambler paint design or build a completely custom Interceptor 650 or Bear 650 tank style.

Fitment and GT 650 compatibility

This tank cover fits Royal Enfield Interceptor 650 and Bear 650. It is not compatible with the original Continental GT 650 tank because the tank shape is different.

A Continental GT 650 can only use this cover if the motorcycle has been converted with a compatible Interceptor 650-style tank setup. It is not a direct fit on a stock GT 650 tank.

Made for scrambler and adventure-style builds

This tank cover is designed for riders building an Interceptor 650 or Bear 650 with a stronger scrambler, custom or adventure-inspired identity.

It works especially well with custom seats, side covers, high front mudguards, compact lighting setups and other Royal Enfield custom parts that push the motorcycle away from its original roadster look.

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FAQ – Interceptor 650 & Bear 650 Tank Cover

Which Royal Enfield models does this tank cover fit?

It fits Royal Enfield Interceptor 650 and Bear 650.

Does it fit the Continental GT 650?

No. This tank cover is not compatible with the original Continental GT 650 tank. The GT 650 tank shape is different from the Interceptor 650 and Bear 650 tank.

Can I install it on a GT 650 if I change the tank?

It may be possible only if the Continental GT 650 has been converted with a compatible Interceptor 650-style tank setup. It is not a direct fit on a stock GT 650 tank.

Is this a tank wrap or a tank skin?

No. This is not a tank wrap or a simple tank skin. It is a physical tank cover that fits over the original fuel tank and changes the visual shape of the motorcycle.

Is the tank cover sold painted?

No. The tank cover is sold unpainted, in raw black gelcoat. It must be prepared and painted by the customer or by a professional painter before final use.

Does it replace the original fuel tank?

No. The original fuel tank stays on the motorcycle. The cover fits over the original tank and changes the external look.

Can I still access the fuel cap?

Yes. The original fuel cap stays in place under the cover. To refuel, you unscrew the cap of the tank cover to access the original fuel cap underneath.

Does it affect fuel capacity, fuel gauge or wiring?

No. Because the original tank remains in place, the fuel capacity, fuel gauge and original wiring are not changed.

How is the tank cover mounted?

The cover is mounted with a metal bracket fixed at the front of the motorcycle frame and at the two tank screw points under the seat.

Is it made on demand?

Yes. This part is made on demand, with an estimated manufacturing time of 10 to 20 days.