Modulares Ein- und Zweisitzer-Sitzbankkit für Royal Enfield Interceptor 650 und Continental GT 650

Nein. Für das Bonvent Interceptor 650 Sitzbankkit sind weder Kürzungen noch Schweißarbeiten oder dauerhafte Veränderungen am hinteren Rahmen erforderlich.

Ja, der Umbau ist reversibel. Wenn du die Originalteile aufbewahrst, kannst du das Motorrad später wieder in einen annähernd serienmäßigen Zustand zurückversetzen.

Ja. Dieses Sitzbankkit wurde für die Royal Enfield Interceptor 650 und Continental GT 650 entwickelt.

Es eignet sich für Royal Enfield 650 Projekte im Stil eines Custom-Roadsters, Café Racers, Scramblers oder mit Adventure-Inspiration.

Ja. Genau das ist das Prinzip dieses modularen Sitzbankkits.

Im Alltag oder auf kurzen Strecken kannst du mit Einzelsitz und Mini-Gepäckträger fahren und die hintere Sitzbankerweiterung montieren, sobald du einen Soziussitz benötigst.

Ja. Die Soziussitzerweiterung ist so konstruiert, dass sie über das Gepäckträgersystem verriegelt wird.

Bei korrekter Montage bleibt sie sicher an ihrem Platz und kann während der Fahrt nicht einfach verrutschen.

Ja. Der vordere Sitz übernimmt die originalen Befestigungspunkte sowie den ursprünglichen Öffnungs- und Verriegelungsmechanismus des Motorrads.

Kunden empfinden die Bonvent Sitzbank im Allgemeinen als komfortabler als die Originalsitzbank der Royal Enfield Interceptor 650.

Ihr Dual-Density-Schaumstoff ist darauf ausgelegt, den Halt zu verbessern, den Druck gleichmäßiger zu verteilen und den Komfort zu erhöhen, während die klare Sitzbanklinie erhalten bleibt.

Viele Fahrer entscheiden sich auch für dieses Kit, um die Royal Enfield Comfort-Sitzbank oder die Touring-Sitzbank zu ersetzen.

Nein. Dieses Kit ist nicht mit dem originalen hinteren Royal Enfield Schutzblech kompatibel.

Der Mini-Gepäckträger sitzt sehr nah am hinteren Rahmen, während das Originalschutzblech über der Rahmenlinie verläuft. Deshalb enthält das Kit ein kurzes hinteres Custom-Schutzblech, das speziell auf das modulare Sitzbanksystem abgestimmt ist.

Ja. Wenn du das Original-Rücklicht beibehalten möchtest, wähle die Konfiguration mit Original-Rücklicht.

Diese Konfiguration ist mit dem originalen Royal Enfield Rücklicht kompatibel. Zur Befestigung an den Gewindepunkten unterhalb der originalen Rücklichteinheit müssen zwei Löcher mit 5,5 mm Durchmesser in das Custom-Heckschutzblech gebohrt werden.

Das Mini-LED-Rücklicht, die Kennzeichenbeleuchtung und die optional mit dem Bonvent Rücklicht angebotenen LED-Blinker verwenden Komponenten mit CE-/E-Prüfzeichen.

Das Kit ist für eine Konfiguration vorgesehen, die an Royal Enfield Interceptor 650 und Continental GT 650 im Straßenverkehr eingesetzt wird. Die Anforderungen der TÜV-Prüfung können je nach Land, Prüfer, Motorradkonfiguration und endgültiger Montage variieren. Die abschließende Genehmigung hängt daher von den örtlichen Vorschriften ab. Bislang haben wir keine Rückmeldung von Kunden erhalten, deren Motorrad mit unserem Kit die TÜV-Prüfung nicht bestanden hat.

Die Konfiguration mit Bonvent Mini-Rücklicht enthält einen universellen Kennzeichenhalter für unterschiedliche Formate.

Dieser Halter lässt sich an gängige Kennzeichenformate in Europa, Großbritannien, den USA, Kanada und weiteren Ländern anpassen.

Wähle zunächst zwischen dem originalen Royal Enfield Rücklicht und dem Bonvent Rücklicht.

Entscheide dich anschließend für deine Konfiguration: ohne Blinker, nur mit hinteren Blinkern oder mit vorderen und hinteren Blinkern.

Die Widerstände werden dringend empfohlen, wenn du die Originalblinker durch LED-Modelle ersetzt. Ohne sie können die LED-Blinker schneller blinken.

Adapterkabel und Halter für die vorderen Blinker werden nur benötigt, wenn du vorn Zubehörblinker montierst. Die Halter ermöglichen eine saubere Montage, während die Adapter verhindern, dass der originale Kabelbaum durchtrennt werden muss.

Der optional erhältliche wasserdichte Bezug schützt die Custom-Sitzbank vor Regen, Feuchtigkeit, UV-Strahlung und langen Standzeiten im Freien.

Er wird empfohlen, wenn das Motorrad draußen steht, regelmäßig für Reisen genutzt wird, während deiner Abwesenheit geparkt bleibt oder längere Zeit eingelagert wird.

Ja. Bonvent Motorbikes versendet weltweit.

Bestellungen nach Frankreich und innerhalb Europas werden mit Colissimo üblicherweise innerhalb von 1 bis 3 Werktagen oder mit DHL Express innerhalb von 24 bis 48 Stunden zugestellt. Internationale Sendungen mit DHL Express werden je nach Zielort und Zollabfertigung ebenfalls häufig innerhalb von 24 bis 48 Stunden geliefert.

Rückgaben werden innerhalb von 15 Tagen nach Erhalt der Bestellung akzeptiert. Das Sitzbankkit muss neu, unbenutzt und unmontiert sein und im Originalzustand zurückgesendet werden.

Versandkosten, Zölle, Einfuhrsteuern und örtliche Gebühren werden nicht erstattet.