Black Ribbed Synthetic Leather.
Black synthetic leather, ribbed stitching, dual-density foam, fiberglass base.
Bonvent Motorbikes
De Bonvent-zadelset voor de Interceptor 650 is een modulaire plug and play-set voor de Royal Enfield Interceptor 650 en Continental GT 650.
De set behoudt de strakke lijn van een eenpersoonszadel, terwijl je kunt wisselen tussen een eenpersoonsconfiguratie met mini-bagagerek en een tweepersoonsconfiguratie met passagiersplaats.
De set geeft de achterzijde een nieuwe lijn met een vlakker zadel en een meer uitgesproken custom stijl. De montage blijft omkeerbaar en het achterframe hoeft niet te worden ingekort.
Het systeem bestaat uit een voorste eenpersoonszadel, een zadelverlenging voor de passagier, een speciaal mini-bagagerek en een kort achterspatbord dat op de set is afgestemd.
Het zadel is gemaakt met schuim met dubbele dichtheid en is ongeveer 8 tot 9 cm dik, afhankelijk van de gekozen afwerking en stiksels. Deze constructie verbetert de ondersteuning en het comfort.
Afhankelijk van de gekozen configuratie kun je het originele Royal Enfield-achterlicht behouden of het optionele Bonvent-achterlicht toevoegen voor een strakkere opstelling van achterlicht en kentekenplaat.
Deze set past bij Royal Enfield 650-projecten in scrambler-, café racer- of custom roadster-stijl en bij motoren met een vintage-inspiratie, zonder permanente aanpassingen aan het frame.
DE MOTOREN VAN ONZE KLANTEN
Ontdek 31 motoren van klanten waarop dit product is gemonteerd: Modulaire eenpersoons- en tweepersoonszadelset voor Royal Enfield Interceptor 650 en Continental GT 650.
Royal Enfield Interceptor 650
Royal Enfield Interceptor 650-build van Frank in Vietnam
Geverifieerde aankoopRoyal Enfield Interceptor 650
Royal Enfield Interceptor 650-build van Sebastian J in Spanje
Geverifieerde aankoopRoyal Enfield Interceptor 650
Royal Enfield Interceptor 650-klantbuild van Mac Biers met Baak-koplampplaat in de Verenigde Staten
Geverifieerde aankoopRoyal Enfield Interceptor 650
Royal Enfield Interceptor 650-build van Baxter Cycle met modulair zadelsysteem in de Verenigde Staten
Geverifieerde aankoopRoyal Enfield Interceptor 650
Royal Enfield Interceptor 650-klantbuild van Josh Moore in de Verenigde Staten
Geverifieerde aankoopRoyal Enfield Interceptor 650
Klantproject: Royal Enfield Interceptor 650 van Red dog TV in Frankrijk
Geverifieerde aankoopRoyal Enfield Interceptor 650
Klantproject: Royal Enfield Interceptor 650 Chrome Edition in het Verenigd Koninkrijk
Geverifieerde aankoopRoyal Enfield Interceptor 650
Klantproject: Royal Enfield Interceptor 650 in Japan
Geverifieerde aankoopRoyal Enfield Interceptor 650
Scrambler-/rallyproject: Royal Enfield Interceptor 650 in Spanje
Geverifieerde aankoopRoyal Enfield Interceptor 650
Klantproject: Royal Enfield Interceptor 650 van Baxter Cycle met scrambleruitlaat in de Verenigde Staten
Geverifieerde aankoopRoyal Enfield Interceptor 650
Royal Enfield Interceptor 650 van Paul Timmis met korte megafoonuitlaat - Klantproject in het Verenigd Koninkrijk
Geverifieerde aankoopRoyal Enfield Interceptor 650
Royal Enfield Interceptor 650 van Jluc Trs met modulair zadel - Klantproject in Frankrijk
Geverifieerde aankoopRoyal Enfield Interceptor 650
Royal Enfield Interceptor 650 van Baxter Cycle, uitgerust met een compleet uitlaatsysteem - Klantproject in de Verenigde Staten
Geverifieerde aankoopRoyal Enfield Interceptor 650
Royal Enfield Interceptor 650 met het volledige Bonvent-assortiment - Klantproject in de Verenigde Staten
Geverifieerde aankoopRoyal Enfield Continental GT 650
Royal Enfield Continental GT 650 — Dux Delux - Klant — Verenigd Koninkrijk
Geverifieerde aankoopRoyal Enfield Interceptor 650
Royal Enfield Interceptor 650 van Lucas.F met S&S-uitlaat - Klantproject in Italië
Geverifieerde aankoopRoyal Enfield Interceptor 650
Royal Enfield Interceptor 650 van Baxter Cycle met S&S-uitlaat - Klantproject
Geverifieerde aankoopRoyal Enfield Interceptor 650
Mat zwarte Royal Enfield Interceptor 650 Scrambler, project in de Verenigde Staten
Geverifieerde aankoopRoyal Enfield Continental GT 650
Royal Enfield Continental GT 650 — Arvid Sword (from Hawaï) — met S&S-einddemper - Klant — Verenigde Staten
Geverifieerde aankoopRoyal Enfield Interceptor 650
Royal Enfield Interceptor 650 Barcelona Blue van Scott Williams, project in het Verenigd Koninkrijk
Geverifieerde aankoopRoyal Enfield Interceptor 650
Royal Enfield Interceptor 650 van Jeremy met hoog geplaatste scrambleruitlaat, project in de Verenigde Staten
Geverifieerde aankoopRoyal Enfield Interceptor 650
Scramblerproject met de Royal Enfield Interceptor 650 van Lucas Hutchinson in het Verenigd Koninkrijk
Geverifieerde aankoopRoyal Enfield Interceptor 650
Klantbuild van een Royal Enfield Interceptor 650 met modulair Bonvent-zadel in Spanje
Geverifieerde aankoopRoyal Enfield Interceptor 650
Klantbuild van een Royal Enfield Interceptor 650 met modulair zadelsysteem in Maleisië
Geverifieerde aankoopRoyal Enfield Continental GT 650
Royal Enfield Continental GT 650 — Zwart — Italië
Geverifieerde aankoopRoyal Enfield Interceptor 650
Klantproject met de Royal Enfield Interceptor 650 van Baxter Cycle in de Verenigde Staten
Geverifieerde aankoopRoyal Enfield Interceptor 650
Klantbuild van een Royal Enfield Interceptor 650 Full Black in Australië
Geverifieerde aankoopRoyal Enfield Interceptor 650
Royal Enfield Interceptor 650 Rally-build van Motocal in het Verenigd Koninkrijk
Geverifieerde aankoopRoyal Enfield Interceptor 650
Royal Enfield Interceptor 650-build in Portugal
Geverifieerde aankoopRoyal Enfield Continental GT 650
Royal Enfield Continental GT 650 — Frankrijk
Geverifieerde aankoopRoyal Enfield Interceptor 650
Royal Enfield Interceptor 650 Scrambler-build van Rv Workshop in Frankrijk
Geverifieerde aankoopProductinformatie
Met een eenpersoonszadel is de motor alleen geschikt voor de rijder. Het ziet er bijzonder stijlvol uit, maar is niet altijd praktisch voor dagelijks gebruik.
Bij Bonvent speelt onze zadelset voor de Interceptor 650 daarop in met een uniek, modulair systeem. Je kunt rijden met een eenpersoonszadel met mini-bagagerek en vervolgens overschakelen naar een comfortabele tweepersoonsconfiguratie door de passagiersverlenging toe te voegen.
De set is geschikt voor Royal Enfield 650-projecten in scrambler-, adventure-, café racer- of roadster-stijl en voor motoren met een vintage-inspiratie. Zo kun je de lijn van de achterzijde aanpassen zonder in te leveren op dagelijks gebruiksgemak.
Wil je deze set vergelijken met onze andere modellen? Bekijk dan onze collectie custom zadels voor de Interceptor 650 en Continental GT 650.
De configuratie met bagagerek is bijzonder praktisch op een Interceptor 650 scrambler of een reisgericht project. Ze biedt extra ruimte voor lichte bagage of dagelijkse benodigdheden zonder de achterzijde massief te maken.
De originele Royal Enfield-unit combineert het achterlicht en de kentekenplaat. Door het formaat kan deze unit de achterzijde van een custom Interceptor 650 of Continental GT 650 zwaarder doen ogen.
Het Bonvent mini-achterlicht omvat een mini-LED-achterlicht, kentekenverlichting, een frameafdekking, montagebeugels voor de achterste knipperlichten, een universele kentekenplaathouder en een plug and play-kabeladapter voor de achterverlichting.
Het mini-LED-achterlicht, de kentekenverlichting en de optionele LED-knipperlichten gebruiken CE / E-mark-goedgekeurde verlichtingscomponenten. Deze onderdelen zijn geselecteerd voor een achterverlichtingsconfiguratie voor gebruik op de openbare weg met de Royal Enfield Interceptor 650 en Continental GT 650.
De universele kentekenplaathouder is geschikt voor verschillende plaatformaten. Hij kan worden aangepast aan Europese, Australische, Britse, Amerikaanse, Canadese en internationale formaten.
De meegeleverde plug and play-kabeladapter verbindt het achterlicht, de kentekenverlichting en de achterste knipperlichten zonder de originele kabelboom van de motor door te knippen.
Om de voor- en achterverlichting compleet te maken, kun je Bonvent LED-knipperlichten, weerstanden voor LED-knipperlichten, kabeladapters voor de voorste knipperlichten en montagebeugels voor de voorste knipperlichten aan de zadelset toevoegen.
De weerstanden voor LED-knipperlichten worden sterk aanbevolen wanneer je de originele knipperlichten vervangt door LED-modellen. Zonder deze weerstanden kunnen de LED-knipperlichten sneller knipperen dan de originele exemplaren.
De kabeladapters voor de voorste knipperlichten zijn alleen nodig als je aftermarket knipperlichten vooraan monteert. Ze verbinden de bullet-connectoren van 3,5 mm rechtstreeks met de originele kabelboom, zonder deze door te knippen.
Met de montagebeugels voor de voorste knipperlichten kun je kleine LED-knipperlichten onder de voorvork monteren. Zo vallen de knipperlichten minder op en oogt de voorzijde van de motor strakker.
De optionele waterdichte zadelhoes helpt het custom zadel te beschermen tegen regen, vocht, uv-straling en langdurig buiten stallen. Ze is handig als je motor vaak buiten staat, meegaat op reis of langere tijd wordt gestald.
Bekijk voor meer compatibele onderdelen onze collectie custom onderdelen voor de Royal Enfield Interceptor 650.
Wil je verdergaan met een scrambler-ombouw met een op elkaar afgestemde achterzijde, een hoog voorspatbord, een zadel en een verlichtingsset? Bekijk dan ook onze Desert Scrambler Kit voor Royal Enfield Interceptor 650 en Continental GT 650.
Ervaringen van onze klanten
Elk Bonvent-onderdeel is ontworpen om de motor meer karakter te geven en het project van de motorrijder nog aangenamer te maken. Tevreden klanten en een groeiende community zijn voor ons de mooiste beloning. Daarom streven we naar uitmuntendheid in elk detail.
Foto’s voor de Customer Builds-galerij worden met toestemming van de maker gepubliceerd. Reviews op Trustpilot zijn vrijwillig en worden niet beloond.
Nee. Voor de Bonvent-zadelset voor de Interceptor 650 hoeft het achterframe niet te worden ingekort, gelast of permanent aangepast.
Ja, de montage is omkeerbaar. Als je de originele onderdelen bewaart, kun je de motor later weer terugbrengen naar een configuratie die dicht bij de fabrieksuitvoering ligt.
Ja. Deze zadelset is ontworpen voor de Royal Enfield Interceptor 650 en Continental GT 650.
Ze is geschikt voor Royal Enfield 650-projecten in custom roadster-, café racer-, scrambler- of adventure-stijl.
Ja. Dat is precies het uitgangspunt van deze modulaire zadelset.
Voor dagelijks gebruik of korte ritten kun je met het eenpersoonszadel en mini-bagagerek rijden. Wanneer je een passagiersplaats nodig hebt, voeg je de achterste zadelverlenging toe.
Ja. De zadelverlenging voor de passagier is ontworpen om met het bagagereksysteem te worden vergrendeld.
Bij correcte montage blijft ze stevig op haar plaats en kan ze tijdens het gebruik niet zomaar verschuiven.
Ja. Het voorste zadel maakt gebruik van de originele bevestigingspunten en het oorspronkelijke openings- en vergrendelingssysteem van de motor.
Klanten vinden het Bonvent-zadel doorgaans comfortabeler dan het originele zadel van de Royal Enfield Interceptor 650.
Het schuim met dubbele dichtheid is ontworpen om meer ondersteuning te bieden, de druk beter te verdelen en het comfort te verhogen, met behoud van een strakke zadellijn.
Veel motorrijders kiezen deze set ook als vervanging voor het Royal Enfield comfortzadel of touringzadel.
Nee. Deze set is niet compatibel met het originele Royal Enfield-achterspatbord.
Het mini-bagagerek zit zeer dicht op het achterframe, terwijl het originele spatbord hoger ligt dan de lijn van het frame. Daarom bevat de set een kort custom achterspatbord dat speciaal op het modulaire zadelsysteem is afgestemd.
Ja. Kies de configuratie met origineel achterlicht als je het oorspronkelijke achterlicht wilt behouden.
Deze configuratie werkt met het originele Royal Enfield-achterlicht. Voor de bevestiging aan de schroefdraadpunten onder de originele achterlichtunit moeten twee gaten van 5,5 mm in het custom achterspatbord worden geboord.
Het mini-LED-achterlicht, de kentekenverlichting en de LED-knipperlichten die optioneel met het Bonvent-achterlicht worden aangeboden, gebruiken CE / E-mark-goedgekeurde componenten.
De set is ontworpen voor een configuratie voor gebruik op de openbare weg met de Royal Enfield Interceptor 650 en Continental GT 650. De regels voor de TÜV-keuring kunnen verschillen per land, keurmeester, motorconfiguratie en uiteindelijke montage. De definitieve goedkeuring hangt daarom af van de lokale regelgeving. Tot nu toe hebben we geen meldingen ontvangen van klanten die met onze set niet door de TÜV-keuring zijn gekomen.
De configuratie met het Bonvent mini-achterlicht bevat een universele kentekenplaathouder die geschikt is voor verschillende formaten.
Deze houder kan worden aangepast aan gangbare kentekenplaatformaten in Europa, het Verenigd Koninkrijk, de Verenigde Staten, Canada en andere landen.
Kies eerst tussen het originele Royal Enfield-achterlicht en het Bonvent-achterlicht.
Kies daarna jouw configuratie: zonder knipperlichten, alleen met achterste knipperlichten of met knipperlichten voor en achter.
Weerstanden worden sterk aanbevolen wanneer je de originele knipperlichten vervangt door LED-modellen. Zonder weerstanden kunnen de LED-knipperlichten sneller knipperen.
De adapterkabels en montagebeugels voor de voorste knipperlichten zijn alleen nodig als je aftermarket knipperlichten vooraan monteert. Met de beugels kun je ze netjes bevestigen en dankzij de adapters hoef je de originele kabelboom niet door te knippen.
De optionele waterdichte hoes helpt het custom zadel te beschermen tegen regen, vocht, uv-straling en langdurig buiten stallen.
Ze wordt aanbevolen als de motor buiten staat, regelmatig voor reizen wordt gebruikt, tijdens je verplaatsingen geparkeerd blijft of langere tijd wordt gestald.
Ja. Bonvent Motorbikes verzendt wereldwijd.
Bestellingen voor Frankrijk en Europa worden doorgaans binnen 1 tot 3 werkdagen geleverd met Colissimo, of binnen 24 tot 48 uur met DHL Express. Internationale DHL Express-zendingen worden afhankelijk van de bestemming en douaneafhandeling vaak eveneens binnen 24 tot 48 uur geleverd.
Retourzendingen worden geaccepteerd binnen 15 dagen na ontvangst van de bestelling. De zadelset moet nieuw, ongebruikt en ongemonteerd zijn en in de oorspronkelijke staat worden teruggestuurd.
Verzendkosten, douanerechten, invoerbelastingen en lokale kosten worden niet terugbetaald.