Kit sella modulare monoposto e biposto per Royal Enfield Interceptor 650 e Continental GT 650

No. Il kit sella Bonvent Interceptor 650 non richiede tagli, saldature o modifiche permanenti alla parte posteriore del telaio.

Sì, il montaggio è reversibile. Se conservi i componenti originali, potrai in seguito riportare la moto a una configurazione simile a quella di fabbrica.

Sì. Questo kit sella è progettato per Royal Enfield Interceptor 650 e Continental GT 650.

È adatto a progetti Royal Enfield 650 in stile roadster custom, café racer, scrambler o di ispirazione adventure.

Sì. È proprio questo il principio del kit sella modulare.

Puoi utilizzare la sella monoposto e il mini portapacchi nell’uso quotidiano o per tragitti brevi, quindi aggiungere l’estensione posteriore della sella quando hai bisogno di un posto per il passeggero.

Sì. L’estensione della sella per il passeggero è progettata per bloccarsi tramite il sistema del portapacchi.

Se installata correttamente, rimane saldamente in posizione e non può semplicemente scivolare durante l’utilizzo.

Sì. La sella anteriore utilizza i punti di fissaggio e il sistema originale di apertura e chiusura della moto.

In genere, i clienti trovano la sella Bonvent più comoda della sella originale della Royal Enfield Interceptor 650.

La schiuma a doppia densità è progettata per migliorare il sostegno, distribuire meglio la pressione e aumentare il comfort, mantenendo una linea della sella essenziale.

Molti motociclisti scelgono questo kit anche per sostituire la sella comfort Royal Enfield o la sella touring.

No. Questo kit non è compatibile con il parafango posteriore originale Royal Enfield.

Il mini portapacchi è posizionato molto vicino alla parte posteriore del telaio, mentre il parafango originale si trova più in alto rispetto alla linea del telaio. Il kit comprende quindi un parafango posteriore corto custom progettato per adattarsi al sistema di sella modulare.

Sì. Per mantenere il fanale posteriore originale, scegli la configurazione con fanale originale.

Questa configurazione funziona con il fanale posteriore originale Royal Enfield. Per fissarlo ai punti filettati situati sotto il gruppo del fanale originale, è necessario praticare due fori da 5,5 mm nel parafango posteriore custom.

Il mini fanale posteriore LED, la luce targa e le frecce LED disponibili come optional con il fanale posteriore Bonvent utilizzano componenti omologati CE / E-mark.

Il kit è progettato per una configurazione destinata all’uso stradale su Royal Enfield Interceptor 650 e Continental GT 650. Le regole del controllo TÜV possono variare in base al Paese, all’addetto al controllo, alla configurazione della moto e al montaggio finale. L’approvazione definitiva dipende quindi dalla normativa locale. Al momento non abbiamo ricevuto segnalazioni da clienti che non siano riusciti a superare il TÜV con il nostro kit.

La configurazione con mini fanale posteriore Bonvent comprende un portatarga universale progettato per accettare diversi formati.

Questo supporto è compatibile con i formati di targa più comuni in Europa, Regno Unito, Stati Uniti, Canada e altri Paesi.

Per prima cosa, scegli tra il fanale posteriore originale Royal Enfield e il fanale posteriore Bonvent.

Scegli quindi la configurazione: senza frecce, con le sole frecce posteriori oppure con frecce anteriori e posteriori.

Le resistenze sono fortemente consigliate quando sostituisci le frecce originali con modelli LED. Senza le resistenze, le frecce LED possono lampeggiare più velocemente.

I cavi adattatori e i supporti per le frecce anteriori sono necessari soltanto se installi frecce anteriori aftermarket. I supporti consentono di montarle in modo pulito, mentre gli adattatori evitano di tagliare il cablaggio originale.

Disponibile come optional, il coprisella impermeabile aiuta a proteggere la sella custom da pioggia, umidità, raggi UV e lunghi periodi di parcheggio all’aperto.

È consigliato se la moto rimane parcheggiata fuori, viene usata regolarmente per viaggiare, resta parcheggiata durante i tuoi spostamenti o viene rimessata a lungo.

Sì. Bonvent Motorbikes effettua spedizioni in tutto il mondo.

Gli ordini per la Francia e l’Europa vengono generalmente consegnati da Colissimo entro 1-3 giorni lavorativi oppure da DHL Express entro 24-48 ore. Anche le spedizioni internazionali con DHL Express vengono spesso consegnate entro 24-48 ore, a seconda della destinazione e delle procedure doganali.

I resi sono accettati entro 15 giorni dalla ricezione dell’ordine. Il kit sella deve essere nuovo, inutilizzato, non montato e restituito nelle condizioni originali.

Le spese di spedizione, i dazi doganali, le imposte di importazione e gli oneri locali non sono rimborsabili.