Parafango posteriore corto per GT 650 e Interceptor 650

Il parafango posteriore corto Bonvent è stato progettato per accorciare la parte posteriore della moto e colmare l’ampio spazio tra il telaietto posteriore e la zona del parafango originale sulle Royal Enfield Continental GT 650 e Interceptor 650.

Segue l’altezza del telaio e crea una linea posteriore più piatta e pulita, senza tagliare il telaietto originale.

Più corto del parafango originale, accorcia visivamente il posteriore della moto. La sua forma piatta rimane vicina alla linea del telaio e dona equilibrio allo stile di uno scrambler, di un café racer o di una preparazione custom. È compatibile con la sella originale, con le selle custom più corte e con la gamma di selle Bonvent.

• Parafango posteriore corto per Royal Enfield Continental GT 650 e Interceptor 650
• Colma lo spazio tra il telaietto posteriore e la zona del parafango originale
• Segue l’altezza del telaio per creare una linea posteriore più piatta
• Più corto del parafango posteriore originale
• Compatibile con la sella originale e con la maggior parte delle configurazioni con sella custom
• Compatibile con il fanale posteriore originale, praticando due piccoli fori esclusivamente nel parafango per poterlo fissare al fanale posteriore.
• Compatibile con il kit portatarga corto e fanale posteriore Bonvent e con numerosi fanali posteriori adattabili
• Incluso nel kit sella modulare Bonvent
• Finitura nera lucida, lucidata a mano
• Materiale composito rinforzato con fibre di vetro
• Non richiede tagli, saldature o modifiche permanenti al telaio

Sulle Royal Enfield 650 originali rimane visibile uno spazio tra il telaietto posteriore e la zona del parafango. Alcuni preparatori scelgono di tagliare il telaietto per chiudere questo spazio, ma l’intervento modifica definitivamente il telaio, influisce sulla garanzia e rende difficile rivendere la moto.

Il parafango posteriore corto Bonvent colma questo spazio e rende più piatta la linea dietro la sella, mantenendo intatto il telaio originale. Il posteriore risulta così più rifinito.

Questo parafango è compatibile con la sella originale o con una sella custom più corta, oltre che con il fanale posteriore originale. Con quest’ultimo, occorre praticare due piccoli fori esclusivamente nel parafango per fissarlo ai due punti di montaggio filettati situati sotto il fanale. Il telaio della moto rimane intatto.

Per una linea posteriore ancora più pulita, abbinalo al kit portatarga corto e fanale posteriore per Interceptor 650 e GT 650. Può inoltre essere adattato a numerosi fanali posteriori aftermarket, a seconda del modello scelto e del relativo montaggio.

La rimozione del parafango posteriore originale richiede generalmente circa 30 minuti. Calcola poi altri 30 minuti per montare il parafango corto Bonvent con attrezzi di base. Nella maggior parte dei casi, l’intera sostituzione può essere eseguita a casa in meno di un’ora.

Questo parafango è incluso anche nel kit sella modulare Bonvent per Interceptor 650. Si abbina alla sella, all’illuminazione e agli altri componenti posteriori del kit per creare una configurazione custom completa e reversibile.

• Royal Enfield Continental GT 650
• Royal Enfield Interceptor 650