Para-lama traseiro curto para Continental GT 650 e Interceptor 650

5.0/5 · 4 avaliações
Para-lama traseiro curto para Royal Enfield Continental GT 650 e Interceptor 650.
Preenche o espaço entre o arco traseiro do quadro e a área do para-lama, criando uma linha mais limpa sem cortar o quadro original.
€145,92 €133,04 Promoção
Impostos incluídos. Frete calculado no checkout.

Bonvent Motorbikes

Um para-lama traseiro que preenche o espaço junto ao arco do quadro

Apresentação do produto

O para-lama traseiro curto Bonvent foi desenvolvido para encurtar a traseira da moto e preencher o grande espaço entre o arco traseiro do quadro e a área do para-lama original nas Royal Enfield Continental GT 650 e Interceptor 650.

Ele acompanha a altura do quadro e cria uma linha traseira mais plana e limpa, sem cortar o arco traseiro original.

Mais curto que o para-lama original, ele encurta visualmente a traseira da moto. Seu formato plano permanece próximo à linha do quadro e equilibra o estilo de uma scrambler, café racer ou preparação custom. É compatível com o banco original, bancos custom mais curtos e a linha de bancos Bonvent.

  • Para-lama traseiro curto para Royal Enfield Continental GT 650 e Interceptor 650
  • Preenche o espaço entre o arco traseiro do quadro e a área do para-lama original
  • Acompanha a altura do quadro para criar uma linha traseira mais plana
  • Mais curto que o para-lama traseiro original
  • Compatível com o banco original e com a maioria das configurações com banco custom
  • Compatível com a lanterna traseira original, sendo necessário fazer apenas dois pequenos furos no para-lama para fixá-lo à lanterna traseira.
  • Compatível com o kit de suporte de placa curto e lanterna traseira Bonvent e com diversas lanternas traseiras adaptáveis
  • Incluído no kit de banco modular Bonvent
  • Acabamento preto brilhante, polido à mão
  • Material composto reforçado com fibra de vidro
  • Não exige cortes, soldas nem modificações permanentes no quadro

Uma traseira mais limpa sem cortar o quadro

Nas Royal Enfield 650 originais, permanece um espaço visível entre o arco traseiro do quadro e a área do para-lama. Alguns preparadores optam por cortar o arco para eliminar esse espaço, mas essa intervenção modifica o quadro de forma permanente, afeta a garantia e dificulta a revenda da moto.

O para-lama traseiro curto Bonvent preenche esse espaço e deixa a linha atrás do banco mais plana, mantendo intacto o quadro original. Assim, a traseira apresenta um acabamento mais uniforme.

Compatível com configurações traseiras originais e custom

Este para-lama é compatível com o banco original ou com um banco custom mais curto, bem como com a lanterna traseira original. Com esta última, é necessário fazer dois pequenos furos somente no para-lama para fixá-lo aos dois pontos de montagem com rosca localizados sob a lanterna. O quadro da moto permanece intacto.

Para obter uma linha traseira ainda mais limpa, combine-o com o kit de suporte de placa curto e lanterna traseira para Interceptor 650 e GT 650. Ele também pode ser adaptado a diversas lanternas traseiras adaptáveis, de acordo com o modelo escolhido e sua montagem.

Instalação possível em casa

A remoção do para-lama traseiro original geralmente leva cerca de 30 minutos. Reserve mais 30 minutos para instalar o para-lama curto Bonvent com ferramentas básicas. Na maioria dos casos, a substituição completa pode ser feita em casa em menos de uma hora.

Este para-lama também está incluído no kit de banco modular Bonvent para Interceptor 650. Ele se combina com o banco, a iluminação e os demais componentes traseiros do kit para formar uma configuração custom completa e reversível.

Compatibilidade
  • Royal Enfield Continental GT 650
  • Royal Enfield Interceptor 650

Tutorial de instalação do para-lama traseiro curto

Este tutorial mostra como instalar o para-lama traseiro curto Bonvent em uma Royal Enfield 650. A segunda parte também apresenta a instalação do kit de lanterna traseira para explicar a montagem completa da traseira.

Product guide

Um para-lama traseiro curto para Royal Enfield 650

Nas Royal Enfield Continental GT 650 e Interceptor 650, o para-lama traseiro original é longo e prático. Em uma preparação, porém, ele pode deixar a traseira da moto visualmente mais pesada.

O para-lama traseiro curto Bonvent cria uma linha mais curta e plana, adequada para uma scrambler, café racer ou preparação minimalista. O arco traseiro permanece intacto e não é necessário fazer nenhum corte na moto.

Como remover o para-lama traseiro original?

O para-lama traseiro original Royal Enfield deve ser removido antes da instalação do modelo curto Bonvent. Esse trabalho pode ser feito em casa com ferramentas básicas e geralmente leva cerca de 30 minutos.

Preparamos um tutorial em vídeo dedicado à remoção do para-lama traseiro original nas Royal Enfield 650: ver o tutorial de remoção do para-lama traseiro.

Os nomes variam conforme o país. Rear mudguard e back mudguard são comuns em muitos mercados, enquanto rear fender é usado principalmente nos Estados Unidos. Nesta página, os três termos designam a mesma peça.

Este produto é um para-lama traseiro curto para as Royal Enfield 650 Twin. Não é um para-lama universal nem um para-lama rente à roda.

Uma linha mais curta sem cortar o arco traseiro

Cortar o arco traseiro pode dificultar o retorno da moto à configuração original e causar problemas jurídicos, de revenda ou de garantia, dependendo do país e do estado da moto. O para-lama Bonvent encurta visualmente a linha sem cortar o arco traseiro original.

Assim, fica mais fácil retornar a preparação à configuração anterior.

Como deixar a traseira mais limpa?

Este para-lama é compatível com o banco e a lanterna traseira originais. Para deixar a traseira ainda mais limpa, ele também pode ser combinado com outros componentes da nossa loja. Vale a pena conferir!

Você também pode comparar os bancos compatíveis em nossa coleção de bancos custom para Royal Enfield 650 ou conhecer todas as nossas peças custom para Royal Enfield Interceptor 650.

Customer proof

Avaliações de clientes sobre o para-lama traseiro curto para GT 650 e Interceptor 650

Cada peça Bonvent é projetada para dar mais personalidade à moto e tornar o projeto do motociclista ainda mais prazeroso. Nossa maior recompensa são clientes satisfeitos e uma comunidade que não para de crescer. Por isso, buscamos a excelência em cada detalhe.

Como coletamos nossas avaliações?

Quando um convite oferece um cupom de desconto em troca de uma avaliação do produto acompanhada de uma foto, o benefício é concedido independentemente da nota e de a avaliação ser positiva, mista ou negativa. As condições da oferta estão no email do convite.

As fotos destinadas à galeria Customer Builds são publicadas com a autorização do autor. As avaliações no Trustpilot são opcionais e não dão direito a nenhuma recompensa.

5.0
Avaliação média Com base em 4 avaliações
All 4 reviews
Best parts, they look very good
Bonvent Motorbikes replied Jul 17, 2026
Thank you very much, Thomas, for taking the time to review the part. We’re delighted that you like the quality and the way it looks on your bike. Enjoy your build!
Looks good. Great customer service. Would by again. Buying more.
Bonvent Motorbikes replied Jun 18, 2026
Thank you Scott for the kind words and taking time to leave us a review. Have a great Day, Valentine
Just perfect ! I will buy the tail tidy very soon.
Bonvent Motorbikes replied Jul 17, 2026
Thank you very much, Thomas, for taking the time to leave a review. We’re delighted that the rear mudguard was a perfect fit for your build, and we’ll be very happy to see the tail tidy join it soon!
Great kit, easy to install and good quality too!
Bonvent Motorbikes replied Jan 10, 2026
Thanks for the feedback! Nice exhaust :)
Have a nice day
Marius

FAQ – Para-lama traseiro curto para GT 650 e Interceptor 650

Este para-lama traseiro curto é compatível com a GT 650?

Sim, ele é compatível com a Royal Enfield Continental GT 650.

É compatível com a Interceptor 650?

Sim, ele também é compatível com a Royal Enfield Interceptor 650.

Como remover o para-lama traseiro original?

O para-lama traseiro original pode ser removido com ferramentas básicas. Preparamos um tutorial em vídeo que mostra cada etapa: ver o tutorial de remoção do para-lama traseiro.

É necessário cortar o arco traseiro do quadro?

Não. Este para-lama encurta visualmente a linha traseira sem cortar o arco original.

É possível manter o banco original?

Sim, este para-lama traseiro curto é compatível com o banco original Royal Enfield.

É possível manter a lanterna traseira original?

Sim. No entanto, é necessário fazer dois pequenos furos no para-lama para fixá-lo aos pontos de montagem da lanterna traseira original. O quadro da moto não é perfurado.

Qual iluminação escolher para uma traseira mais limpa?

Recomendamos a minilanterna traseira LED Bonvent ou o kit de suporte de placa curto e lanterna traseira para Interceptor 650 e GT 650.

Este para-lama está incluído no kit de banco modular Bonvent?

Sim. Este para-lama traseiro curto faz parte do kit de banco modular Bonvent para Royal Enfield 650.