Pelle sintetica nera con cuciture a coste
Pelle sintetica nera con cuciture a coste, schiuma a doppia densità e base in vetroresina.
Sella monoposto per Royal Enfield Interceptor 650 e Continental GT 650
Sella monoposto plug & play per Royal Enfield Interceptor 650 e Continental GT 650.
Realizzata a mano, accorcia visivamente il posteriore senza tagliare il telaio.
Realizzata a mano, accorcia visivamente il posteriore senza tagliare il telaio.
Bonvent Motorbikes
Sella monoposto custom per Interceptor 650 e GT 650
La sella monoposto per Interceptor & GT 650
La sella monoposto Bonvent GT 650 si monta direttamente sulle Royal Enfield Interceptor 650 e Continental GT 650. Sostituisce la lunga sella originale con una configurazione corta riservata al pilota, ideale per una preparazione custom scrambler, café racer o bobber.
Compatibile con i modelli Euro 4 ed Euro 5, rende più essenziale il posteriore della moto senza tagliare il telaio originale. Gli adattatori in plastica inclusi permettono di mantenere il parafango posteriore originale.
Compatibilità
- Royal Enfield Interceptor 650
- Royal Enfield Continental GT 650
- Modelli Euro 4 ed Euro 5
- Telaio e parafango posteriore originali
Il montaggio non richiede tagli al telaio, saldature, forature o modifiche al cablaggio. È reversibile e richiede generalmente 10 min.
Una sella realizzata a mano
La sella, realizzata a mano, è composta da una base in composito rinforzato, schiuma a doppia densità e un rivestimento di alta qualità. A seconda della finitura scelta, è disponibile in pelle sintetica, vera pelle o vera pelle scamosciata, con cuciture a coste o a rombi.
Più sottile della sella Royal Enfield originale, rimane molto comoda in città, nei tragitti di media distanza e nei lunghi viaggi. La maggior parte dei nostri clienti concorda sul fatto che sia più comoda della sella originale. Una pellicola posta sotto il rivestimento aiuta a proteggere la schiuma dalla pioggia e dall’umidità.
Una configurazione monoposto per la tua Royal Enfield
Il profilo più corto cambia l’aspetto della moto e rende più compatto il posteriore. È particolarmente adatta a una Interceptor 650 preparata in stile scrambler o a una Continental GT 650 in stile café racer.
Questo prodotto comprende esclusivamente la sella monoposto. Per una conversione completa del posteriore con parafango, piccolo portapacchi ed estensione opzionale della sella passeggero, scegli il kit sella modulare Bonvent.
Scegli la finitura della tua sella monoposto
Vera pelle scamosciata e vera pelle nera
Vera pelle scamosciata e vera pelle nera, con cuciture a coste o a rombi
Pelle sintetica marrone con cuciture a rombi
Pelle sintetica marrone, cuciture a rombi, schiuma a doppia densità e base in vetroresina.
Pelle sintetica marrone con cuciture a coste
Pelle sintetica marrone, cuciture a coste, schiuma a doppia densità e base in vetroresina.
Pelle sintetica nera con cuciture a rombi
Pelle sintetica nera, cuciture a rombi, schiuma a doppia densità e base in vetroresina.
LE MOTO DEI NOSTRI CLIENTI
Preparazioni dei nostri clienti equipaggiate con questo prodotto
Scopri 8 moto di clienti su cui è installato questo prodotto: Sella monoposto per Royal Enfield Interceptor 650 e Continental GT 650.
Royal Enfield Interceptor 650
Preparazione della Royal Enfield Interceptor 650 di Iain Wilson nel Regno Unito
Acquisto verificatoRoyal Enfield Interceptor 650
Preparazione rally della Royal Enfield Interceptor 650 di Ormotor in Francia
Acquisto verificatoRoyal Enfield Interceptor 650
Preparazione del cliente della Royal Enfield Interceptor 650 di MK Designs in India
Acquisto verificatoRoyal Enfield Interceptor 650
Preparazione cliente di una Royal Enfield Interceptor 650 Chrome Edition nel Regno Unito
Acquisto verificatoRoyal Enfield Continental GT 650
Royal Enfield Continental GT 650 — Nicolas Garnier — Cromata con scarico custom — Francia
Acquisto verificatoRoyal Enfield Continental GT 650
Royal Enfield Continental GT 650 — John.R — Monoposto — Qatar
Acquisto verificatoRoyal Enfield Interceptor 650
Preparazione Blu Ventura di una Royal Enfield Interceptor 650 nel Regno Unito
Acquisto verificatoRoyal Enfield Interceptor 650
Preparazione Scrambler della Royal Enfield Interceptor 650 di Rv Workshop in Francia
Acquisto verificatoGuida al prodotto
Una sella monoposto plug & play per accorciare il posteriore della Royal Enfield 650
La sella monoposto Bonvent GT 650 sostituisce la lunga sella originale della tua Royal Enfield Interceptor 650 o della tua Continental GT 650 con una sella più corta, riservata al pilota. Alleggerisce visivamente il posteriore e valorizza la linea della moto senza tagliare il telaio originale.
Questa configurazione è particolarmente adatta alle preparazioni scrambler, café racer, bobber e custom minimaliste. La sella si installa direttamente sui punti di fissaggio originali, si monta con il parafango posteriore originale e può essere rimossa senza modifiche permanenti al telaio.
Sella monoposto, sella solo o sella mono?
Esistono diversi nomi per indicare questo tipo di componente. Il termine sella monoposto rimane il più chiaro, poiché questa sella è progettata per un solo pilota. Anche i termini sella solo e sella mono sono comuni nel mondo delle moto custom.
In questa pagina, tutti e tre i termini indicano una sella riservata al pilota per le Royal Enfield 650.
Comfort, materiali e lavorazione artigianale
La sella è composta da una base in composito rinforzato, schiuma a doppia densità e un rivestimento di alta qualità. Più sottile della sella Royal Enfield originale, rimane molto comoda nell’uso quotidiano, nei tragitti di media distanza e nei lunghi viaggi.
A seconda della finitura scelta, il rivestimento è disponibile in pelle sintetica, vera pelle o vera pelle scamosciata, con cuciture a coste o a rombi. Una pellicola protettiva posta sotto il rivestimento protegge la schiuma dalla pioggia e dall’umidità.
Sella monoposto o conversione completa del posteriore?
Questo prodotto comprende esclusivamente la sella monoposto. Permette di passare a una configurazione riservata al pilota mantenendo il parafango posteriore originale.
Per una conversione completa con parafango posteriore, piccolo portapacchi, portatarga compatto ed estensione opzionale della sella passeggero, scegli il kit sella modulare Bonvent per Royal Enfield 650.
Se preferisci una sella dalla forma diversa, confronta questo modello con la Flat Scrambler Seat, la Vintage Café Racer Seat oppure scopri la nostra collezione completa di selle custom per Royal Enfield 650.
Personalizza la tua sella Royal Enfield con Bonvent
Per liberare ulteriormente il posteriore attorno alla sella, puoi abbinarla al parafango posteriore corto per Royal Enfield 650 e al kit compatto con fanale posteriore LED a montaggio diretto.
Le opinioni dei nostri clienti
Recensioni dei clienti sulla sella monoposto GT 650
Ogni componente Bonvent è progettato per dare più carattere alla moto e rendere ancora più piacevole il progetto del motociclista. La nostra più grande soddisfazione sono i clienti soddisfatti e una comunità che continua a crescere. Per questo puntiamo all’eccellenza in ogni dettaglio.
Come raccogliamo le recensioni?
Quando un invito offre un codice sconto in cambio di una recensione del prodotto accompagnata da una foto, il vantaggio viene concesso indipendentemente dal voto e dal fatto che la recensione sia positiva, mista o negativa. Le condizioni dell’offerta sono indicate nell’email di invito.
Le foto destinate alla galleria Customer Builds vengono pubblicate con il consenso dell’autore. Le recensioni su Trustpilot sono facoltative e non danno diritto ad alcun premio.
5.0
Valutazione media
Sulla base di 1 recensioni
Tutte le recensioni (1)
Seat spot on great for scrambler look quick delivery to uk
04/01/2026
Hi there, Thanks for the review, have a nice day!
Valentine
Valentine
FAQ – Sella monoposto GT 650
Questa sella è compatibile con Interceptor 650 e Continental GT 650?
Sì. È compatibile con Royal Enfield Interceptor 650 e Continental GT 650, compresi i modelli Euro 4 ed Euro 5 di tutti gli anni di produzione.
La sella monoposto GT 650 si monta direttamente?
Sì. Si monta sul telaio originale senza tagli, saldature, forature o modifiche al cablaggio. L’installazione è reversibile e richiede generalmente 10 minuti.
È possibile mantenere il parafango posteriore originale?
Sì. La sella si monta con il parafango posteriore originale. I piccoli adattatori in plastica inclusi permettono di abbassarlo leggermente, in modo che l’insieme si adatti perfettamente.
È possibile trasportare un passeggero con questa sella?
No. Questa sella monoposto è riservata al pilota e non dispone di una seduta per il passeggero.
Questa sella rimane comoda nell’uso quotidiano e nei lunghi viaggi?
Sì. Abbina una schiuma a doppia densità a un’imbottitura supplementare sotto le cuciture. Più sottile della sella originale, rimane molto comoda sia nell’uso quotidiano sia nei tragitti più lunghi. La maggior parte dei nostri clienti concorda sul fatto che il comfort sia migliore rispetto alla sella originale.
La sella resiste alla pioggia?
Sì. È progettata per resistere alla pioggia e alle normali condizioni di guida. Una pellicola protettiva posta sotto il rivestimento aiuta a proteggere la schiuma dall’acqua e dall’umidità.
Quali materiali sono disponibili?
A seconda della versione scelta, la sella è disponibile in pelle sintetica, vera pelle o vera pelle scamosciata, con cuciture a coste o a rombi.
Questa sella è realizzata a mano?
Sì. La sella è realizzata a mano dai nostri sellai professionisti, con oltre 30 anni di esperienza nella selleria per moto custom.
Questa sella è adatta a una preparazione scrambler, café racer o bobber?
Sì. La sua forma corta e monoposto è adatta alle preparazioni Royal Enfield 650 in stile scrambler, café racer, bobber o custom minimalista.
Qual è la differenza tra questa sella e il kit sella modulare Bonvent?
Questo prodotto comprende esclusivamente la sella monoposto. Il Modular Seat Kit utilizza la stessa sella e aggiunge un parafango posteriore, un piccolo portapacchi, un portatarga compatto e un’estensione opzionale della sella passeggero.
Spedite in tutto il mondo e posso restituire la sella?
Sì. Bonvent spedisce in tutto il mondo dalla Francia. I resi sono accettati entro 15 giorni se il prodotto è nuovo, non utilizzato e privo di segni di montaggio. Le spese di reso sono a carico del cliente.