Marrone a coste
Finitura marrone con cuciture a coste in pelle sintetica di alta qualità.
Sella piatta per Royal Enfield Interceptor 650 e Continental GT 650
Sella piatta scrambler plug & play per Royal Enfield Interceptor 650 e Continental GT 650.
Realizzata a mano su una base in composito rinforzato con schiuma di alta qualità, misura 64,5 cm e rende più pulito il posteriore di una preparazione scrambler, café racer o minimalista.
Realizzata a mano su una base in composito rinforzato con schiuma di alta qualità, misura 64,5 cm e rende più pulito il posteriore di una preparazione scrambler, café racer o minimalista.
Bonvent Motorbikes
Sella piatta scrambler per Interceptor 650 e Continental GT 650
Presentazione del prodotto
La sella piatta scrambler Bonvent è progettata per Royal Enfield Interceptor 650 e Continental GT 650. Più piatta e corta della sella originale, dona alla moto una linea più pulita migliorando al tempo stesso il comfort.
Progettazione della sella piatta scrambler
Su richiesta di numerosi motociclisti e dopo diverse prove, Bonvent Motorbikes ha sviluppato una sella che segue la linea del telaio della Royal Enfield 650 in modo più naturale rispetto al modello originale, migliorando al tempo stesso il comfort di guida. La sella misura circa 64,5 cm di lunghezza e ha uno spessore di circa 7-8 cm.
Struttura e comfort della sella
La sella è realizzata su una base dedicata in composito rinforzato, abbinata a una schiuma di alta qualità specifica per selle da moto. A seconda della finitura scelta, il rivestimento è in pelle sintetica di alta qualità, vera pelle o pelle scamosciata. La sella è realizzata con schiume di diverse densità e zone imbottite più morbide, che migliorano il comfort e il sostegno rispetto alla sella originale.
Finiture disponibili
La sella piatta scrambler è disponibile in otto combinazioni di finiture: nero con cuciture a rombi; nero con cuciture a rombi in pelle e pelle scamosciata; marrone con cuciture a rombi; marrone con cuciture a rombi in pelle e pelle scamosciata; nero a coste; nero a coste in pelle e pelle scamosciata; marrone a coste; marrone a coste in pelle e pelle scamosciata. Su richiesta è inoltre possibile valutare finiture specifiche.
Montaggio plug & play
Il montaggio è completamente plug & play. La sella si fissa direttamente ai punti di attacco originali della moto, senza tagliare il telaio, saldare, forare o apportare modifiche permanenti. È adatta alle configurazioni originali e a tutti i modelli Royal Enfield Interceptor 650 e Continental GT 650.
Caratteristiche principali
- Sella piatta scrambler per Royal Enfield Interceptor 650 e Continental GT 650
- Profilo accorciato da 64,5 cm, circa 3 cm in meno rispetto alla sella originale, per un posteriore più pulito
- Spessore approssimativo di 7-8 cm, con una quantità di schiuma sufficiente a garantire un ottimo comfort nonostante il profilo piatto
- Base della sella dedicata in composito rinforzato
- Sella realizzata con diversi strati di schiuma a densità differenziata per migliorare il comfort
- Otto combinazioni di finiture disponibili
- Montaggio plug & play sui punti di attacco originali
- Nessun taglio del telaio, saldatura, foro o modifica permanente
- Compatibile con Royal Enfield Interceptor 650 e Continental GT 650
Scegli la finitura della tua sella
Marrone con cuciture a rombi, pelle e pelle scamosciata
Finitura marrone con cuciture a rombi in vera pelle e pelle scamosciata.
Marrone a coste, pelle e pelle scamosciata
Finitura marrone con cuciture a coste in vera pelle e pelle scamosciata.
Nero con cuciture a rombi, pelle e pelle scamosciata
Finitura nera con cuciture a rombi in vera pelle e pelle scamosciata.
Nero a coste, pelle e pelle scamosciata
Finitura nera con cuciture a coste in vera pelle e pelle scamosciata.
Marrone con cuciture a rombi
Finitura marrone con cuciture a rombi in pelle sintetica di alta qualità.
Nero con cuciture a rombi
Finitura nera con cuciture a rombi in pelle sintetica di alta qualità.
Nero a coste
Finitura nera con cuciture a coste in pelle sintetica di alta qualità.
LE MOTO DEI NOSTRI CLIENTI
Preparazioni dei nostri clienti equipaggiate con questo prodotto
Scopri 6 moto di clienti su cui è installato questo prodotto: Sella piatta per Royal Enfield Interceptor 650 e Continental GT 650.
Royal Enfield Continental GT 650
Royal Enfield Continental GT 650 — Nicolas Monnet — Francia
Acquisto verificatoRoyal Enfield Interceptor 650
Preparazione cliente della Royal Enfield Interceptor 650 di Tasminrides nel Regno Unito
Acquisto verificatoRoyal Enfield Interceptor 650
Preparazione cliente di una Royal Enfield Interceptor 650 Sunset Strip nei Paesi Bassi
Acquisto verificatoRoyal Enfield Interceptor 650
Royal Enfield Interceptor 650 di Max con sella piatta - Preparazione nel Regno Unito
Acquisto verificatoRoyal Enfield Continental GT 650
Royal Enfield Continental GT 650 — Nicolas Monet — Francia
Acquisto verificatoRoyal Enfield Interceptor 650
Preparazione blu e marrone di una Royal Enfield Interceptor 650 in Francia
Acquisto verificatoProduct guide
Una sella piatta scrambler per Royal Enfield 650
Destinata a Royal Enfield Interceptor 650 e Continental GT 650, la sella piatta scrambler Bonvent misura circa 64,5 cm. Circa 3 cm più corta della sella originale, accorcia visivamente il posteriore e alleggerisce la linea della moto.
Abbiamo sviluppato questo modello su richiesta di numerosi proprietari di Royal Enfield 650 che desideravano una sella più piatta dell’originale, senza che diventasse troppo rigida. Abbiamo quindi lavorato sulla struttura interna in schiuma per ottenere una linea scrambler pulita e adatta alla guida.
Con uno spessore di circa 7-8 cm, la sella mantiene un profilo compatto per un posteriore più pulito. È pensata per gli spostamenti quotidiani, le uscite del fine settimana e i viaggi più lunghi, sottolineando al tempo stesso lo stile scrambler della moto.
Per preparazioni scrambler e minimaliste
La sella segue la linea del telaio dell’Interceptor 650 e della Continental GT 650, creando una silhouette più diritta e compatta. Il profilo piatto mette maggiormente in risalto lo stile scrambler.
Si abbina particolarmente bene a una Royal Enfield 650 dotata di parafango posteriore corto, illuminazione compatta, kit per ripulire il posteriore, fianchetti o altri accessori custom minimalisti. Nel complesso, il posteriore assume un aspetto più curato e minimalista.
Per trasformare più a fondo il posteriore, questa sella si abbina molto bene al nostro parafango posteriore corto per Royal Enfield 650 e al nostro Interceptor 650 Tail Tidy & GT 650 Tail Light Kit. Insieme, questi componenti accorciano visivamente il posteriore, ne alleggeriscono la linea e rendono più coerente lo stile scrambler.
Questa sella è adatta anche a preparazioni café racer, d’ispirazione bobber o roadster classica, ma il suo profilo piatto ne sottolinea soprattutto l’impostazione scrambler.
Scopri anche la nostra collezione di componenti custom per Royal Enfield Interceptor 650 oppure confronta questo modello con le altre proposte della nostra collezione di selle custom per Interceptor 650 e Continental GT 650.
Comfort, struttura della schiuma e altezza della sella
Una sella custom piatta deve restare pratica durante la guida. Questo modello ha uno spessore di circa 7-8 cm, che permette di ottenere una linea visivamente più piatta mantenendo un buon volume di schiuma.
La nostra sella piatta migliora inoltre il comfort rispetto alla sella originale grazie alla struttura composta da schiume di diverse densità.
La schiuma di base garantisce il sostegno, mentre le parti superiori e le zone imbottite sono più morbide. Questa struttura rende la sella più confortevole rispetto a un modello piatto e sottile.
Finiture disponibili e opzioni su ordinazione
La sella piatta scrambler è disponibile in otto combinazioni di finiture. Puoi scegliere il materiale e il tipo di cucitura che meglio si abbinano alla tua preparazione Royal Enfield 650.
Le otto finiture disponibili sono: nero con cuciture a rombi; nero con cuciture a rombi in pelle e pelle scamosciata; marrone con cuciture a rombi; marrone con cuciture a rombi in pelle e pelle scamosciata; nero a coste; nero a coste in pelle e pelle scamosciata; marrone a coste; marrone a coste in pelle e pelle scamosciata.
Le finiture senza pelle o pelle scamosciata sono realizzate in pelle sintetica di alta qualità. Le altre combinano vera pelle e pelle scamosciata per un aspetto più materico e artigianale. Se il colore, il motivo delle cuciture o la combinazione di materiali che cerchi non sono disponibili online, contatta Bonvent Motorbikes tramite WhatsApp per valutare le possibilità di realizzazione su ordinazione.
Una sella realizzata a mano con montaggio plug & play
Ogni sella piatta scrambler è realizzata a mano da Bonvent Motorbikes secondo la tradizione della selleria motociclistica. Combina una base dedicata in composito rinforzato, schiuma di alta qualità e rivestimenti di qualità superiore.
La sella si monta direttamente sui punti di attacco originali Royal Enfield, senza tagliare il telaio, saldare, forare o apportare modifiche permanenti. Non è necessario modificare la sella originale: rimane intatta e può essere rimontata per riportare la moto alla configurazione originale.
Caratteristiche
Lunghezza approssimativa: 64,5 cm
Circa 3 cm più corta della sella originale
Spessore approssimativo: 7-8 cm
Base della sella: composito rinforzato
Schiuma: schiuma di alta qualità per selle da moto con zone a densità differenziata
Materiali a seconda della finitura scelta: pelle sintetica di alta qualità, vera pelle e pelle scamosciata
Installazione: montaggio plug & play sui punti di attacco originali Royal Enfield
Compatibilità: Royal Enfield Interceptor 650 e Continental GT 650, tutte le annate
Customer proof
Recensioni dei clienti sulla sella piatta scrambler per Interceptor 650 e Continental GT 650
Ogni componente Bonvent è progettato per dare più carattere alla moto e rendere ancora più piacevole il progetto del motociclista. La nostra più grande soddisfazione sono i clienti soddisfatti e una comunità che continua a crescere. Per questo puntiamo all’eccellenza in ogni dettaglio.
Come raccogliamo le recensioni?
Quando un invito offre un codice sconto in cambio di una recensione del prodotto accompagnata da una foto, il vantaggio viene concesso indipendentemente dal voto e dal fatto che la recensione sia positiva, mista o negativa. Le condizioni dell’offerta sono indicate nell’email di invito.
Le foto destinate alla galleria Customer Builds vengono pubblicate con il consenso dell’autore. Le recensioni su Trustpilot sono facoltative e non danno diritto ad alcun premio.
5.0
Valutazione media
Sulla base di 1 recensioni
All 1 review
Merci à BONVENT, super produit, le dessin et la qualité sont magnifique. Je suis très content de mon achat.
Jul 17, 2026
Merci beaucoup, Nicolas, d’avoir pris le temps de partager votre avis. Nous sommes vraiment heureux que le design et la qualité de la selle vous plaisent. Votre satisfaction est la meilleure récompense pour nous :)
FAQ — Sella piatta per Interceptor 650 e Continental GT 650
Questa sella piatta scrambler è compatibile con la Royal Enfield Interceptor 650?
Sì. Si monta in modalità plug & play sui punti di attacco originali della Royal Enfield Interceptor 650.
Questa sella è compatibile con la Continental GT 650?
Sì. Progettata per la piattaforma Royal Enfield 650 Twin, è compatibile con l’Interceptor 650 e la Continental GT 650.
Questa sella è più corta della sella Royal Enfield originale?
Sì. Misura circa 64,5 cm ed è leggermente più corta della sella Royal Enfield originale. Il posteriore appare così più corto, compatto e pulito.
Qual è lo spessore di questa sella piatta?
Ha uno spessore di circa 7-8 cm. Il volume della schiuma garantisce sostegno e comfort, mantenendo al tempo stesso un profilo piatto.
Questa sella piatta rimane confortevole?
Sì. Abbiamo sviluppato questo modello per i motociclisti che desideravano una sella più piatta senza rinunciare al comfort. Molte selle piatte possono risultare rapidamente troppo sottili o scomode. Utilizziamo quindi schiume di diverse densità e zone imbottite più morbide affinché questa sella rimanga confortevole durante la guida.
Il montaggio della sella è plug & play?
Sì. Si monta direttamente sui punti di attacco originali Royal Enfield, senza tagliare il telaio, saldare, forare o apportare modifiche permanenti.
Quali materiali e finiture sono disponibili?
A seconda della versione scelta, la sella è disponibile in pelle sintetica di alta qualità, vera pelle, pelle scamosciata o in una combinazione di pelle e pelle scamosciata. Le finiture nere o marroni sono disponibili con cuciture a coste o a rombi.
Posso ordinare una finitura specifica?
Sì, in base alla disponibilità dei materiali. Contattaci tramite WhatsApp per valutare colori, cuciture, pelle, pelle scamosciata o altre combinazioni di materiali.
Questa sella è adatta a una preparazione scrambler?
Sì. La forma più piatta e il profilo più corto sono particolarmente adatti alle Royal Enfield 650 preparate in stile scrambler o ispirate all’adventure. Il risultato conferisce alla moto un aspetto più robusto.
È adatta anche a una preparazione café racer o d’ispirazione bobber?
Sì. La sua impostazione principale rimane quella di una sella piatta scrambler, ma è adatta anche a una Royal Enfield 650 preparata in stile café racer, bobber, roadster classica o minimalista.
La sella resiste all’acqua?
Sì. La sua struttura resiste all’acqua. Uno strato di plastica posto sotto il rivestimento protegge la schiuma e aiuta a limitare l’assorbimento d’acqua. Per periodi prolungati di sosta all’aperto, consigliamo comunque di utilizzare una copertura protettiva per selle da moto.
Posso abbinare questa sella ad altri componenti Bonvent?
Sì. Si abbina particolarmente bene al nostro parafango posteriore corto e al nostro kit con portatarga corto per Interceptor 650 e fanale posteriore per Continental GT 650 per ottenere un posteriore più pulito, in stile scrambler, café racer o minimalista.