Selle plate pour Royal Enfield Interceptor 650 et Continental GT 650

5.0/5 · 1 avis
Selle plate scrambler plug & play pour Royal Enfield Interceptor 650 et Continental GT 650.
Fabriquée à la main sur un fond en composite renforcé avec une mousse premium, elle mesure 64,5 cm et épure l’arrière d’un projet scrambler, café racer ou minimaliste.
From €313,20
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Bonvent Motorbikes

Selle plate scrambler pour Interceptor 650 et Continental GT 650

Présentation du produit

La selle plate scrambler Bonvent est conçue pour les Royal Enfield Interceptor 650 et Continental GT 650. Plus plate et plus courte que la selle d’origine, elle donne à la moto une ligne plus épurée tout en améliorant le confort.

Conception de la selle plate scrambler

À la demande de nombreux motards et après plusieurs essais, Bonvent Motorbikes a développé une selle qui suit plus naturellement la ligne du cadre de la Royal Enfield 650 que le modèle d’origine, tout en améliorant le confort en conduite. La selle mesure environ 64,5 cm de long, pour une épaisseur d’environ 7 à 8 cm.

Construction et confort de la selle

La selle repose sur un fond dédié en composite renforcé, associé à une mousse de selle moto de haute qualité. Selon la finition choisie, le revêtement est en cuir synthétique haut de gamme, en cuir véritable ou en suède. La selle est fabriquée avec plusieurs densités de mousse et des zones rembourrées plus souples qui améliorent le confort et le soutien par rapport à la selle d’origine.

Finitions disponibles

La selle plate scrambler est proposée dans huit combinaisons de finitions : noir à couture diamant ; noir à couture diamant en cuir et suède ; marron à couture diamant ; marron à couture diamant en cuir et suède ; noir côtelé ; noir côtelé en cuir et suède ; marron côtelé ; marron côtelé en cuir et suède. Des finitions spécifiques peuvent aussi être envisagées sur demande.

Montage plug & play

Le montage est entièrement plug & play. La selle se fixe directement sur les points de fixation d’origine de la moto, sans découpe du cadre, soudure, perçage ni modification permanente. Elle convient aux configurations d’origine et à tous les modèles Royal Enfield Interceptor 650 et Continental GT 650.

Caractéristiques principales
  • Selle plate scrambler pour Royal Enfield Interceptor 650 et Continental GT 650
  • Profil raccourci de 64,5 cm, soit environ 3 cm de moins que la selle d’origine, pour un arrière plus épuré
  • Épaisseur approximative de 7 à 8 cm, avec assez de mousse pour assurer un très bon confort malgré le profil plat
  • Fond de selle dédié en composite renforcé
  • Selle fabriquée avec plusieurs densités de mousse superposées pour améliorer le confort
  • Huit combinaisons de finitions disponibles
  • Montage plug & play sur les points de fixation d’origine
  • Aucune découpe du cadre, aucune soudure, aucun perçage ni aucune modification permanente
  • Compatible avec les Royal Enfield Interceptor 650 et Continental GT 650

Choisissez la finition de votre selle

Choisissez parmi huit combinaisons de finitions : côtelées ou à couture diamant, en noir ou en marron, avec des options en cuir synthétique, cuir véritable et suède. Chaque finition change le caractère de la selle, d’un look rétro épuré à un rendu scrambler plus artisanal et texturé.

Marron côtelé

Finition marron côtelée en similicuir haut de gamme.

Brown ribbed Flat Scrambler Seat side profile for Royal Enfield 650

Cuir et suède marron à couture diamant

Finition marron à couture diamant en cuir véritable et suède.

Flat Classic Seat in Brown Diamonds Suede for Royal Enfield Interceptor 650. Custom upgrade and best accessories

Marron côtelé, cuir et suède

Finition marron côtelée en cuir véritable et suède.

Brown suede Flat Scrambler Seat for Continental GT 650

Noir à couture diamant, cuir et suède

Finition noire à couture diamant en cuir véritable et suède.

Flat Classic Seat Black Suede, custom accessories for Royal Enfield Interceptor 650. Stylish upgrade

Noir côtelé, cuir et suède

Finition noire côtelée en cuir véritable et suède.

Black suede Flat Scrambler Seat for Interceptor 650 and GT 650

Marron à couture diamant

Finition marron à couture diamant en cuir synthétique haut de gamme.

Brown diamond stitched Flat Scrambler Seat side profile for Interceptor 650 and GT 650

Noir à couture diamant

Finition noire à couture diamant en cuir synthétique haut de gamme.

Black diamond stitched Flat Scrambler Seat side profile for Royal Enfield 650

Noir côtelé

Finition noire côtelée en similicuir haut de gamme.

Black ribbed Flat Scrambler Seat side profile for Interceptor 650 and GT 650

Product guide

Une selle plate scrambler pour Royal Enfield 650

Destinée aux Royal Enfield Interceptor 650 et Continental GT 650, la selle plate scrambler Bonvent mesure environ 64,5 cm. Environ 3 cm plus courte que la selle d’origine, elle raccourcit visuellement l’arrière et allège la ligne de la moto.

Nous avons développé ce modèle à la demande de nombreux utilisateurs de Royal Enfield 650 qui souhaitaient une selle plus plate que celle d’origine, sans qu’elle devienne trop dure. Nous avons donc travaillé sa structure interne en mousse pour obtenir une ligne scrambler épurée et adaptée à la conduite.

Avec une épaisseur d’environ 7 à 8 cm, la selle garde un profil compact pour un arrière épuré. Elle est prévue pour les trajets quotidiens, les sorties du week-end et les voyages plus longs, tout en affirmant le style scrambler de la moto.

Pour les préparations scrambler et minimalistes

La selle suit la ligne du cadre de l’Interceptor 650 et de la Continental GT 650 pour créer une silhouette plus droite et plus compacte. Son profil plat affirme davantage le style scrambler.

Elle s’accorde particulièrement bien avec une Royal Enfield 650 équipée d’un garde-boue arrière court, d’un éclairage compact, d’un kit pour épurer l’arrière, de caches latéraux ou d’autres accessoires custom minimalistes. L’ensemble donne à l’arrière un rendu plus premium et minimaliste.

Pour transformer plus complètement l’arrière, cette selle s’associe très bien à notre garde-boue arrière court pour Royal Enfield 650 et à notre Interceptor 650 Tail Tidy & GT 650 Tail Light Kit. Ensemble, ces pièces raccourcissent visuellement l’arrière, allègent sa ligne et renforcent la cohérence du style scrambler.

Cette selle convient aussi aux préparations café racer, d’inspiration bobber ou roadster classique, mais son profil plat affirme surtout son orientation scrambler.

Découvrez également notre collection de pièces custom pour Royal Enfield Interceptor 650 ou comparez ce modèle avec les autres options de notre collection de selles custom pour Interceptor 650 et Continental GT 650.

Confort, structure de la mousse et hauteur de selle

Une selle custom plate doit rester pratique en conduite. Ce modèle mesure environ 7 à 8 cm d’épaisseur, ce qui permet d’obtenir une ligne visuellement plus plate tout en gardant un bon volume de mousse.

Notre selle plate améliore également le confort par rapport à la selle d’origine grâce à sa structure composée de plusieurs densités de mousse.

La mousse de base assure le soutien, tandis que les parties supérieures et les zones rembourrées sont plus souples. Cette construction rend la selle plus confortable qu’un modèle plat et mince.

Finitions disponibles et options sur commande

La selle plate scrambler existe en huit combinaisons de finitions. Vous pouvez choisir le matériau et le type de couture qui s’accordent le mieux avec votre préparation Royal Enfield 650.

Les huit finitions disponibles sont : noir à couture diamant ; noir à couture diamant en cuir et suède ; marron à couture diamant ; marron à couture diamant en cuir et suède ; noir côtelé ; noir côtelé en cuir et suède ; marron côtelé ; marron côtelé en cuir et suède.

Les finitions sans cuir ni suède sont réalisées en similicuir haut de gamme. Les autres associent du cuir véritable et du suède pour un aspect plus texturé et artisanal. Si la couleur, le motif de couture ou l’association de matériaux que vous recherchez ne sont pas disponibles en ligne, contactez Bonvent Motorbikes par WhatsApp pour discuter des possibilités de fabrication sur commande.

Une selle fabriquée à la main avec un montage plug & play

Chaque selle plate scrambler est fabriquée à la main par Bonvent Motorbikes selon un savoir-faire traditionnel de sellerie moto. Elle associe un fond de selle dédié en composite renforcé, une mousse de haute qualité et des revêtements premium.

La selle se monte directement sur les points de fixation Royal Enfield d’origine, sans découpe du cadre, soudure, perçage ni modification permanente. La selle d’origine n’a pas besoin d’être modifiée : elle reste intacte et peut être remontée pour remettre la moto dans sa configuration d’origine.

Caractéristiques

Longueur approximative : 64,5 cm
Environ 3 cm plus courte que la selle d’origine
Épaisseur approximative : 7 à 8 cm
Fond de selle : composite renforcé
Mousse : mousse de selle moto de haute qualité avec des zones de densités différentes
Matériaux selon la finition choisie : similicuir haut de gamme, cuir véritable et suède
Installation : montage plug & play sur les points de fixation Royal Enfield d’origine
Compatibilité : Royal Enfield Interceptor 650 et Continental GT 650, toutes années

Customer proof

Avis clients sur la selle plate scrambler pour Interceptor 650 et Continental GT 650

Chaque pièce Bonvent est conçue pour donner plus de caractère à la moto et rendre le projet du motard encore plus plaisant. Notre plus belle récompense, ce sont des clients satisfaits et une communauté qui grandit. C’est pourquoi nous visons l’excellence dans chaque détail.

5.0
Note moyenne Based on 1 review
All 1 review
Merci à BONVENT, super produit, le dessin et la qualité sont magnifique. Je suis très content de mon achat.
Bonvent Motorbikes replied Jul 17, 2026
Merci beaucoup, Nicolas, d’avoir pris le temps de partager votre avis. Nous sommes vraiment heureux que le design et la qualité de la selle vous plaisent. Votre satisfaction est la meilleure récompense pour nous :)

FAQ — Selle plate pour Interceptor 650 et Continental GT 650

Cette selle plate scrambler est-elle compatible avec la Royal Enfield Interceptor 650 ?

Oui. Elle se monte en plug & play sur les points de fixation d’origine de la Royal Enfield Interceptor 650.

Cette selle est-elle compatible avec la Continental GT 650 ?

Oui. Conçue pour la plateforme Royal Enfield 650 Twin, elle est compatible avec l’Interceptor 650 et la Continental GT 650.

Cette selle est-elle plus courte que la selle Royal Enfield d’origine ?

Oui. Elle mesure environ 64,5 cm et est légèrement plus courte que la selle Royal Enfield d’origine. L’arrière paraît ainsi plus court, plus compact et plus épuré.

Quelle est l’épaisseur de cette selle plate ?

Elle mesure environ 7 à 8 cm d’épaisseur. Son volume de mousse assure le soutien et le confort tout en conservant un profil plat.

Cette selle plate reste-t-elle confortable ?

Oui. Nous avons développé ce modèle pour répondre aux motards qui souhaitaient une selle plus plate sans perdre en confort. La plupart des selles plates peuvent vite devenir trop minces ou inconfortables. Nous utilisons donc plusieurs densités de mousse et des zones rembourrées plus souples pour que cette selle reste confortable en conduite.

Le montage de la selle est-il plug & play ?

Oui. Elle se monte directement sur les points de fixation Royal Enfield d’origine, sans découper le cadre, souder, percer ni effectuer de modification permanente.

Quels matériaux et quelles finitions sont disponibles ?

Selon la version choisie, la selle est proposée en similicuir haut de gamme, en cuir véritable, en suède ou dans une combinaison de cuir et de suède. Les finitions noires ou marron sont disponibles en version côtelée ou avec un motif diamant surpiqué.

Puis-je commander une finition spécifique ?

Oui, selon la disponibilité des matériaux. Contactez-nous par WhatsApp pour discuter des couleurs, des coutures, du cuir, du suède ou d’autres associations de matériaux.

Cette selle convient-elle à une préparation scrambler ?

Oui. Sa forme plus plate et son profil plus court conviennent particulièrement aux Royal Enfield 650 préparées en scrambler ou inspirées de l’aventure. Le résultat donne à la moto une allure plus robuste.

Convient-elle aussi à une préparation café racer ou d’inspiration bobber ?

Oui. Son orientation principale reste le scrambler à selle plate, mais elle convient aussi à une Royal Enfield 650 préparée en café racer, dans un esprit bobber, roadster classique ou minimaliste.

La selle résiste-t-elle à l’eau ?

Oui. Sa construction résiste à l’eau. Une couche de plastique placée sous le revêtement protège la mousse et aide à limiter l’absorption d’eau. Pour un stockage prolongé en extérieur, nous recommandons tout de même d’utiliser une housse de protection pour selle de moto.

Puis-je associer cette selle à d’autres pièces Bonvent ?

Oui. Elle s’associe particulièrement bien à notre garde-boue arrière court et à notre kit avec support de plaque d’immatriculation court pour Interceptor 650 et feu arrière pour Continental GT 650 pour obtenir un arrière plus épuré, dans un style scrambler, café racer ou minimaliste.