Triumph Bonneville T120
Préparation de la Triumph Bonneville T120 de Cam Mack avec sacoches latérales en cuir au Canada
Achat vérifiéSupport de clignotants avant usiné CNC pour Triumph Bonneville T100 LC, Bonneville T120, Street Twin et Street Cup à refroidissement liquide. Il place les clignotants à LED sous la fourche plutôt que devant les tubes, pour un avant plus discret et épuré.
Bonvent Motorbikes
Ce support de clignotants avant Bonvent permet d’installer discrètement des clignotants à LED adaptables sous la fourche des Triumph Modern Classic à refroidissement liquide.
Monté sous la fourche plutôt que sur un support visible devant celle-ci, il allège visuellement l’avant de la moto. Il convient aux projets Triumph custom, qu’il s’agisse d’un café racer, d’un scrambler ou d’une Modern Classic au style épuré.
Le support est fabriqué en métal usiné CNC et thermolaqué noir mat. Son installation est simple et réversible, sans modification permanente de la moto.
LES MOTOS DE NOS CLIENTS
Découvrez 1 moto de clients avec ce produit installé : Support de clignotants avant pour Triumph Bonneville T100 LC/T120, Street Twin et Street Cup.
Triumph Bonneville T120
Préparation de la Triumph Bonneville T120 de Cam Mack avec sacoches latérales en cuir au Canada
Achat vérifiéGuide produit
Ce support est prévu pour les Triumph Bonneville T100 LC, Bonneville T120, Street Twin et Street Cup à refroidissement liquide. Au lieu de laisser les clignotants visibles devant la fourche, le design Bonvent les place discrètement sous celle-ci. L’avant de la moto devient ainsi plus épuré et soigné.
Pour compléter la configuration, il peut être associé aux clignotants à LED Bonvent, aux câbles adaptateurs de clignotants plug and play et, si nécessaire, à des résistances pour LED.
Oui, il est compatible avec les Triumph Bonneville T100 LC à refroidissement liquide à partir de 2016 ou 2017 selon le marché.
Oui, il est compatible avec les Triumph Bonneville T120 à refroidissement liquide à partir de 2016.
Oui, il est compatible avec les Triumph Street Twin à refroidissement liquide à partir de 2016 et les Triumph Street Cup à refroidissement liquide à partir de 2017.
Non, le produit comprend uniquement le support de clignotants avant. Les clignotants à LED, les câbles adaptateurs et les résistances sont disponibles séparément si nécessaire.
Le support place discrètement les clignotants sous la fourche avant, plutôt que devant celle-ci où ils seraient plus visibles.
Oui, l’installation est conçue pour être réversible et ne nécessite aucune modification permanente de la moto.