Mini-Gepäckträger für GT 650 und Interceptor 650

Mini-Gepäckträger für umgebaute Royal Enfield Continental GT 650 und Interceptor 650.
Damit kannst du einige Dinge mitnehmen, ohne einen großen Gepäckträger zu montieren. Er wurde für Custom-Heckkonfigurationen entwickelt und ist weder mit dem originalen hinteren Schutzblech noch mit dem Original-Rücklicht kompatibel.
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Bonvent Motorbikes

Ein dezenter Gepäckträger für umgebaute GT 650 und Interceptor 650

Produktübersicht

Der Mini-Gepäckträger von Bonvent wurde für die Royal Enfield Continental GT 650 und Interceptor 650 entwickelt. Damit kannst du einige Dinge mitnehmen, ohne einen großen Touring-Gepäckträger am Heck des Motorrads zu montieren.

Kompatibilität

Kompatibilität: Royal Enfield Continental GT 650 und Interceptor 650.

Für Custom-Heckkonfigurationen entwickelt

Dieser Gepäckträger schafft zusätzlichen Stauraum, ohne das Heck des Motorrads optisch zu beschweren. Er eignet sich besonders für eine Royal Enfield 650 im Café-Racer-, Scrambler- oder Tracker-Stil sowie für minimalistische Umbauten.

Er ist Bestandteil des modularen Sitzbank-Kits von Bonvent und wird mit den Custom-Heckkonfigurationen von Bonvent montiert. Er ist weder mit dem originalen hinteren Schutzblech noch mit der Montage des Original-Rücklichts kompatibel. Für die Montage ist ein kompatibles Heck erforderlich, beispielsweise ein kurzes hinteres Schutzblech von Bonvent in Verbindung mit einem Mini-Rücklicht oder eine andere, passend ausgeführte Custom-Lösung.

Wichtigste Merkmale
  • Mini-Gepäckträger für Royal Enfield GT 650 und Interceptor 650
  • Schafft eine Transportmöglichkeit ohne die wuchtige Optik eines großen Heckgepäckträgers
  • Für Custom-Heckkonfigurationen entwickelt
  • Bestandteil des modularen Sitzbank-Kits von Bonvent
  • Geeignet für Royal Enfield 650 im Café-Racer-, Scrambler- oder Tracker-Stil sowie für andere Custom-Umbauten
  • Montage mit Standardwerkzeug
  • Nicht mit dem originalen hinteren Schutzblech oder der Montage des Original-Rücklichts kompatibel

Ein Gepäckträger ausschließlich für Custom-Heckkonfigurationen

Klein und funktional bleibt dieser Gepäckträger an einer umgebauten Royal Enfield 650 dezent. Sein Format unterscheidet sich deutlich von dem eines großen Touring-Gepäckträgers.

Produktratgeber

Ein kompakter Gepäckträger für GT 650 und Interceptor 650

Viele Gepäckträger für die Royal Enfield Continental GT 650 und Interceptor 650 sind für den Stil dieser Motorräder zu groß. Sie mögen praktisch sein, wirken an einem Café Racer, Scrambler oder minimalistischen Umbau jedoch häufig zu wuchtig.

Der Mini-Gepäckträger von Bonvent fällt deutlich dezenter aus. Er schafft zusätzlichen Stauraum und bewahrt zugleich ein leichtes, aufgeräumtes Heck.

Für ein bereits umgebautes Heck entwickelt

Dieser Mini-Gepäckträger ist Bestandteil des modularen Sitzbank-Kits von Bonvent für die Royal Enfield 650. Er eignet sich besonders für ein bereits reduziertes Heck mit einem Custom-Schutzblech und einem kompakten Rücklicht.

Er ist weder mit dem originalen hinteren Schutzblech noch mit der Montage des Original-Rücklichts kompatibel. Sind diese Teile noch montiert, muss das Heck zunächst umgebaut oder mit einer kompatiblen Bonvent-Konfiguration ausgestattet werden.

Ein Mini-Gepäckträger statt eines großen Gepäckträgers

Auf diesem Gepäckträger kannst du eine kleine Tasche, Alltagsgegenstände oder leichtes Gepäck für eine kurze Fahrt mitnehmen. Er ergänzt eine umgebaute Royal Enfield 650 um diese Funktion, ohne den Platzbedarf eines großen Gepäckträgers.

So erhält das Motorrad zusätzliche Transportmöglichkeiten, ohne wie ein Tourenmotorrad zu wirken. Das kompakte Format des Gepäckträgers bewahrt die Café-Racer-, Scrambler- oder Tracker-Silhouette der GT 650 und Interceptor 650.

Ein Bestandteil des modularen Sitzbank-Kits von Bonvent

Der Mini-Gepäckträger von Bonvent ist so konzipiert, dass er sich in die Heckteile der Marke einfügt, insbesondere in Konfigurationen mit kurzem hinterem Schutzblech und Mini-Rücklicht. Damit vervollständigt er den Umbau des Motorradhecks.

Weitere kompatible Ausstattung für dieses Motorrad findest du in unserer Kollektion mit Custom-Teilen für die Royal Enfield Interceptor 650.

Für Café Racer, Scrambler und andere Custom-Umbauten

Dieser Gepäckträger eignet sich für Royal Enfield 650 im Café-Racer-Stil, Scrambler-Umbauten, Tracker-Umbauten und minimalistische Custombikes. Damit kannst du einige Dinge mitnehmen, ohne die Optik des Motorradhecks zu beeinträchtigen.

Die Royal Enfield 650 gewinnt an Funktionalität und behält zugleich ein aufgeräumtes, hochwertiges Custom-Heck.

FAQ – Mini-Gepäckträger für GT 650 und Interceptor 650

An welchen Royal Enfield Modellen kann dieser Mini-Gepäckträger montiert werden?

Er ist mit der Royal Enfield Continental GT 650 und Interceptor 650 kompatibel, sofern sie über eine geeignete Custom-Heckkonfiguration verfügen.

Ist er mit dem originalen hinteren Schutzblech kompatibel?

Nein. Dieser Mini-Gepäckträger ist weder mit dem originalen hinteren Schutzblech noch mit der Montage des Original-Rücklichts kompatibel. Das Motorrad muss über eine geeignete Custom-Heckkonfiguration verfügen.

Welche Heckkonfiguration ist für die Montage erforderlich?

Er wurde für Custom-Heckkonfigurationen nach Art von Bonvent entwickelt, beispielsweise mit einem kurzen hinteren Schutzblech und einem kompakten Rücklicht. Er kann auch an einer anderen, entsprechend angepassten Custom-Lösung montiert werden.

Handelt es sich um einen großen Gepäckträger?

Nein. Dieser Mini-Gepäckträger schafft zusätzlichen Stauraum ohne den Platzbedarf eines großen Touring-Gepäckträgers.

Kann er im Alltag oder für kurze Fahrten verwendet werden?

Ja. An einer umgebauten Royal Enfield 650 mit kompatiblem Heck kannst du damit kleine Taschen, Alltagsgegenstände und leichtes Gepäck für kurze Fahrten mitnehmen.

Ist er Bestandteil des modularen Sitzbank-Kits von Bonvent?

Ja. Dieser Mini-Gepäckträger ist Bestandteil des modularen Sitzbank-Kits von Bonvent für Royal Enfield 650 Umbauten.

Kann ich ihn selbst montieren?

Ja. Die Montage ist mit Standardwerkzeug möglich, sofern das Motorrad bereits über eine kompatible Heckkonfiguration verfügt. Die Montagedauer hängt von der Konfiguration des Motorrads ab.

Eignet er sich für einen Café-Racer- oder Scrambler-Umbau?

Ja. Sein Format eignet sich für Royal Enfield 650 im Café-Racer-, Scrambler- oder Tracker-Stil sowie für minimalistische Umbauten. So vermeidet er die zu wuchtige Optik eines großen Gepäckträgers.