Royal Enfield Interceptor 650
Preparazione della Royal Enfield Interceptor 650 di Frank in Vietnam
Acquisto verificatoBonvent Motorbikes
Il manubrio Bonvent Grand Scrambler da 22 mm presenta una forma più larga e alta, per una posizione di guida scrambler più confortevole.
È pensato per le preparazioni scrambler, in particolare su Royal Enfield Interceptor 650, e per le moto configurate con un manubrio da 22 mm. La sua forma favorisce una posizione più eretta e un maggiore controllo della moto.
Più largo e alto, permette di guidare con la schiena più dritta e la parte superiore del corpo più rilassata. Conferisce inoltre alla moto uno stile scrambler più marcato rispetto a un manubrio roadster basso o stretto.
Un manubrio scrambler cambia l'aspetto della moto e la posizione di guida. Più largo e alto di molti manubri roadster di serie, il Grand Scrambler favorisce una posizione più eretta e un maggiore controllo della moto.
È particolarmente adatto alle preparazioni scrambler, agli spostamenti urbani, alla guida rilassata su strada e alle moto il cui manubrio originale risulta troppo basso, troppo stretto o troppo orientato all'uso stradale.
Il diametro da 22 mm è comune su molte moto rétro e custom. Questo manubrio può essere montato sulle moto dotate di riser da 22 mm e comandi compatibili.
Sulla Royal Enfield Interceptor 650, il manubrio Grand Scrambler si monta senza sostituire i cavi originali di freno, frizione o acceleratore.
Il manubrio è realizzato in acciaio cromato per offrire resistenza e durata.
Questo manubrio universale per moto ha un diametro di 22 mm. Prima del montaggio, verifica il diametro dei riser, la compatibilità dei comandi, il percorso dei cavi e la lunghezza disponibile sulla tua moto.
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Royal Enfield Interceptor 650
Preparazione della Royal Enfield Interceptor 650 di Frank in Vietnam
Acquisto verificatoProduct guide
Un manubrio scrambler cambia la posizione di guida e l'aspetto della moto. Più largo e alto di molti manubri roadster, favorisce una posizione più eretta, un maggiore controllo della moto e una linea scrambler più marcata.
Il manubrio Bonvent Grand Scrambler è progettato per offrire una posizione di guida più rilassata.
Il diametro da 22 mm è comune su molte moto rétro, scrambler e custom. Questo manubrio è adatto alle moto dotate di riser e comandi compatibili con questo diametro, con un percorso dei cavi adeguato.
Questo manubrio largo è pensato per moto custom e preparazioni scrambler. È realizzato in acciaio cromato con una finitura pulita.
Sulla Royal Enfield Interceptor 650, il manubrio Grand Scrambler si monta senza sostituire i cavi originali di freno, frizione o acceleratore.
È adatto alle Interceptor 650 trasformate in scrambler e alle preparazioni custom su Royal Enfield 650.
La sua forma più alta e larga aiuta a mantenere la schiena dritta e la parte superiore del corpo rilassata.
Per completare la tua configurazione custom, scopri la nostra collezione di componenti custom per Royal Enfield Interceptor 650 o la nostra collezione di accessori per Continental GT 650.
Questo manubrio per moto ha un diametro di 22 mm.
Sì, è compatibile con la Royal Enfield Interceptor 650. Il montaggio non richiede la sostituzione dei cavi originali di freno, frizione o acceleratore.
Sì, è un manubrio universale da 22 mm. Prima del montaggio, verifica che la tua moto disponga di riser e comandi compatibili con questo diametro e che il percorso dei cavi sia adeguato.
Sì. Il manubrio Grand Scrambler presenta una forma più larga e alta, che favorisce una posizione di guida più eretta e accentua lo stile scrambler della moto.
Può migliorare il comfort se preferisci guidare con la schiena più dritta, la parte superiore del corpo rilassata e un manubrio più largo per controllare meglio la moto.
Il manubrio è realizzato in acciaio cromato.
Sì. La sua forma più larga e alta è adatta alle moto scrambler, alle preparazioni custom e alle moto d'ispirazione classica.
Dipende dalla moto. Sulla Royal Enfield Interceptor 650 non è necessario sostituire i cavi originali. Per le altre moto, verificane la lunghezza e il percorso prima del montaggio.