Royal Enfield Interceptor 650
Preparación de la Royal Enfield Interceptor 650 de Frank en Vietnam
Compra verificadaBonvent Motorbikes
El manillar Bonvent Grand Scrambler de 22 mm presenta una forma más ancha y alta para ofrecer una posición de conducción scrambler más cómoda.
Está destinado a proyectos scrambler, especialmente para la Royal Enfield Interceptor 650, así como a motos configuradas con un manillar de 22 mm. Su forma favorece una posición más erguida y un mayor control de la moto.
Al ser más ancho y alto, permite conducir con la espalda más recta y la parte superior del cuerpo más relajada. También aporta a la moto un estilo scrambler más marcado que un manillar de roadster bajo o estrecho.
Un manillar scrambler cambia el aspecto de la moto y la posición de conducción. Más ancho y alto que muchos manillares de roadster originales, el Grand Scrambler favorece una posición más erguida y un mayor control de la moto.
Resulta especialmente adecuado para proyectos scrambler, trayectos urbanos, una conducción relajada por carretera y motos cuyo manillar original parece demasiado bajo, estrecho o enfocado a carretera.
Su diámetro de 22 mm es habitual en muchas motos retro y custom. Este manillar puede montarse en motos equipadas con torretas de 22 mm y mandos compatibles.
En la Royal Enfield Interceptor 650, el manillar Grand Scrambler se monta sin sustituir los cables originales de freno, embrague o acelerador.
El manillar está fabricado en acero cromado para ofrecer resistencia y durabilidad.
Este manillar universal para moto mide 22 mm de diámetro. Antes del montaje, comprueba el diámetro de las torretas, la compatibilidad de los mandos y el recorrido y la longitud disponibles de los cables de tu moto.
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Descubre 1 moto de clientes con este producto instalado: Manillar scrambler de 22 mm – Grand Scrambler.
Royal Enfield Interceptor 650
Preparación de la Royal Enfield Interceptor 650 de Frank en Vietnam
Compra verificadaGuía del producto
Un manillar scrambler cambia la posición de conducción y el aspecto de la moto. Más ancho y alto que muchos manillares de roadster, favorece una posición más erguida, un mayor control de la moto y una silueta scrambler más marcada.
El manillar Bonvent Grand Scrambler está diseñado para ofrecer una posición de conducción más relajada.
El diámetro de 22 mm es habitual en muchas motos retro, scrambler y custom. Este manillar es adecuado para motos equipadas con torretas y mandos compatibles con este diámetro, y con un recorrido de cables apropiado.
Este manillar ancho está destinado a motos custom y proyectos scrambler. Está fabricado en acero cromado con un acabado depurado.
En la Royal Enfield Interceptor 650, el manillar Grand Scrambler se monta sin sustituir los cables originales de freno, embrague o acelerador.
Es adecuado para Interceptor 650 transformadas en scrambler, así como para proyectos custom con Royal Enfield 650.
Su forma más alta y ancha ayuda a mantener la espalda recta y la parte superior del cuerpo relajada.
Para completar tu configuración custom, descubre nuestra colección de piezas custom para Royal Enfield Interceptor 650 o nuestra colección de accesorios para Continental GT 650.
Este manillar de moto mide 22 mm de diámetro.
Sí, es compatible con la Royal Enfield Interceptor 650. Su montaje no requiere sustituir los cables originales de freno, embrague o acelerador.
Sí, es un manillar universal de 22 mm. Antes del montaje, comprueba que tu moto disponga de torretas y mandos compatibles con este diámetro, así como de un recorrido de cables adecuado.
Sí. El manillar Grand Scrambler presenta una forma más ancha y alta que favorece una posición de conducción más erguida y acentúa el estilo scrambler de la moto.
Puede mejorar la comodidad si prefieres conducir con la espalda más recta, la parte superior del cuerpo relajada y un manillar más ancho para controlar mejor la moto.
El manillar está fabricado en acero cromado.
Sí. Su forma más ancha y alta es adecuada para motos scrambler, proyectos custom y motos de inspiración clásica.
Depende de la moto. En la Royal Enfield Interceptor 650 no es necesario sustituir los cables originales. Para otras motos, comprueba su longitud y recorrido antes del montaje.