Flache Sitzbank für Triumph Modern Classics

Eine flache Triumph-Motorradsitzbank für Bonneville T100 LC und T120, Street Twin, Street Cup, Street Scrambler, Speed Twin 900 und Scrambler 900. Ihre starre Sitzschale aus faserverstärktem Verbundwerkstoff wird sicher an den originalen vorderen und hinteren Befestigungspunkten montiert.
€340,00
Inkl. MwSt. Versandkosten werden beim Bezahlen berechnet.

Bonvent Motorbikes

Flache Triumph-Motorradsitzbank für Modern Classics

Eine kürzere, ausgewogenere Silhouette

Die originale Triumph-Sitzbank hat ein langes, massives Profil. Bonvent hat diese Sitzbank so kurz wie möglich für den Originalrahmen entwickelt, um das Heck optisch zu verkürzen, ohne den Rahmen zu kürzen oder zu verändern.

Der handgenähte Bezug verleiht dem Motorrad ein hochwertigeres Finish, während die bestehende Rahmenkonstruktion erhalten bleibt.

Kompatible Triumph-Modelle

Diese Sitzbank ist für folgende Triumph-Modelle vorgesehen:

  • Street Twin, ab 2016
  • Street Cup, ab 2016
  • Street Scrambler, ab 2016
  • Bonneville T100 LC, ab 2016
  • Bonneville T120, ab 2016
  • Speed Twin 900, bis 2024
  • Scrambler 900, ab 2016

Starre, verstärkte Konstruktion

Die Sitzschale besteht aus schwarzem faserverstärktem Verbundwerkstoff. Dank ihrer Steifigkeit lässt sich die Sitzbank vorn und hinten sicher befestigen, ohne den originalen mittleren Befestigungspunkt zu verwenden.

Die vorderen und hinteren Halterungen bestehen aus 3 mm starkem Stahl mit mattschwarzer Pulverbeschichtung. Bonvent fertigt den Schaumstoff in eigenen Formen und verwendet für das gesamte Sitzbanksortiment denselben ausgewählten Schaumstoff.

Für originale und individuelle Heckumbauten

Die kompakte Form wurde für die Kombination mit dem originalen Triumph-Heckkotflügel, Bonvent Custom-Kotflügeln und dem Bonvent Custom-Rücklicht entwickelt. Das vielseitige Heckprofil ist zudem mit einer breiten Auswahl an Custom-Kotflügeln und Rücklichtern kombinierbar.

So lässt sich die optische Linie des Motorrads verkürzen, während entweder die originale Heckausstattung erhalten bleibt oder ein umfangreicher individualisierter Heckumbau umgesetzt wird.

Vereinfachte Montage an den Originalaufnahmen

Die Sitzbank nutzt die originalen Befestigungspunkte des Motorrads und wird vorn und hinten sicher fixiert. Da die verstärkte Verbundwerkstoffschale deutlich steifer als die originale Kunststoffbasis ist, konnte Bonvent auf den mittleren Befestigungspunkt verzichten.

Dadurch lässt sich die Plug-and-play-Sitzbank einfacher montieren und abnehmen als die Originalsitzbank, ohne den Rahmen zu kürzen oder zu verändern.

Schaumstoff, Bezug und Ausführungen

Bonvent kombiniert den in Formen gefertigten Schaumstoff mit einem hochwertigen Kunstlederbezug, der für das gesamte Sitzbanksortiment der Marke ausgewählt wurde. Die verfügbaren Bezugsdesigns sind unten bei den Sitzbankausführungen dargestellt.

Für Fahrer, die den zusätzlichen Pflegeaufwand und die natürliche Alterung von Leder akzeptieren, ist außerdem eine auf Bestellung gefertigte Echtlederausführung erhältlich.

Sitzbankausführungen

Wählen Sie aus den aktuellen Polsterdesigns oder bestellen Sie eine individuell angefertigte Echtlederausführung.

Schwarze Triumph-Sitzbank mit Querrippen

Hochwertiger schwarzer Kunstlederbezug mit Querrippendesign.

Schwarze Triumph-Sitzbank mit Querrippen

Schwarze Triumph-Sitzbank mit Rautensteppung

Hochwertiger schwarzer Kunstlederbezug mit Rautensteppung.

Schwarze Triumph-Sitzbank mit Rautensteppung

Produktratgeber

Die richtige Polsterung wählen

Das serienmäßige, hochwertige Kunstleder ist die praktische Wahl für ein Motorrad, das regelmäßig gefahren und wechselnder Witterung, Schmutz und Sonnenlicht ausgesetzt wird. Bonvent verwendet dieses Material für die Sitzbänke im gesamten Sortiment.

Eine Ausführung in Echtleder kann auf Anfrage angefertigt werden. Sie eignet sich am besten für sorgfältig gepflegte Motorräder, eine weniger häufige Nutzung oder Besitzer, die die natürliche Alterung und optische Veränderung von Leder schätzen.

Die Gestaltung des Motorradhecks planen

Die Sitzbank kann als Ausgangspunkt für einen dezenten oder einen umfangreicheren Heckumbau verwendet werden:

  • Behalten Sie den originalen Triumph-Hinterradkotflügel bei, um ohne Änderungen am Rahmen eine kürzere Sitzbanklinie zu erzielen.
  • Kombinieren Sie die Sitzbank mit Bonvents Custom-Kotflügel und Rücklicht für eine umfassender überarbeitete Hecklinie.
  • Nutzen Sie ihre kompakte, vielseitige Form mit zahlreichen anderen Custom-Kotflügeln und Rücklichtern.

FAQ

Warum lässt sich die Bonvent Sitzbank leichter montieren und demontieren als die originale Triumph-Sitzbank?

Die originale Sitzbank besitzt eine flexible Kunststoffbasis und einen mittleren Befestigungspunkt. Bonvent verwendet eine starre Sitzschale aus faserverstärktem Verbundwerkstoff, wodurch der mittlere Befestigungspunkt entfallen kann. Die Sitzbank wird sicher an den originalen vorderen und hinteren Befestigungspunkten montiert.

Muss der Rahmen für die Montage der kürzeren Sitzbank gekürzt werden?

Nein. Die Sitzbank wurde entwickelt, um auf dem Originalrahmen die kürzestmögliche Linie zu erzielen, ohne ihn zu kürzen oder zu verändern.

Kann die Sitzbank mit dem originalen Triumph-Hinterradkotflügel verwendet werden?

Ja. Sie ist sowohl mit dem originalen Hinterradkotflügel als auch mit Bonvent Custom-Kotflügeln und dem Bonvent Custom-Rücklicht kompatibel. Dank ihrer vielseitigen Heckform lässt sie sich außerdem mit zahlreichen Custom-Kotflügeln und Rücklichtern kombinieren.

Kann diese Sitzbank in Echtleder bestellt werden?

Ja. Eine Echtlederpolsterung kann auf Anfrage angefertigt werden. Sie benötigt mehr Pflege als das serienmäßige Kunstleder und entwickelt im Laufe der Zeit eine natürliche Patina.