Selle profil bas pour Triumph Modern Classics

Une selle moto Triumph à profil bas pour Bonneville T100 LC et T120, Street Twin, Street Cup, Street Scrambler, Speed Twin 900 et Scrambler 900. Sa base rigide en composite renforcé de fibres se fixe solidement sur les points de montage avant et arrière d’origine.
€340,00
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Bonvent Motorbikes

Selle moto Triumph à profil bas pour Modern Classics

Une silhouette plus courte et mieux équilibrée

La selle Triumph d’origine présente un profil long et imposant. Bonvent a développé cette selle pour qu’elle soit aussi courte que possible sur le cadre d’origine, réduisant visuellement la longueur de l’arrière sans découper ni modifier le cadre.

Sa sellerie cousue à la main apporte une finition plus soignée à la moto tout en conservant l’architecture existante du cadre.

Modèles Triumph compatibles

Cette selle est conçue pour les modèles Triumph suivants :

  • Street Twin, à partir de 2016
  • Street Cup, à partir de 2016
  • Street Scrambler, à partir de 2016
  • Bonneville T100 LC, à partir de 2016
  • Bonneville T120, à partir de 2016
  • Speed Twin 900, jusqu’en 2024
  • Scrambler 900, à partir de 2016

Construction rigide renforcée

Le fond de selle est fabriqué en composite noir renforcé de fibres. Sa rigidité permet de maintenir solidement la selle à l’avant et à l’arrière sans utiliser le point de fixation central d’origine.

Les fixations avant et arrière sont fabriquées en acier de 3 mm avec une finition thermolaquée noir mat. Bonvent produit la mousse dans ses propres moules et utilise la même mousse sélectionnée sur toute sa gamme de selles.

Conçue pour les configurations arrière d’origine et personnalisées

La forme compacte a été développée pour fonctionner avec le garde-boue arrière Triumph d’origine, les garde-boue personnalisés Bonvent et le feu arrière personnalisé Bonvent. Son profil arrière polyvalent peut également accueillir une large gamme de garde-boue et de feux arrière personnalisés.

Il est ainsi possible de raccourcir la ligne visuelle de la moto tout en conservant l’équipement arrière d’origine ou en réalisant une transformation plus poussée de l’arrière.

Installation simplifiée sur les fixations d’origine

La selle utilise les points de fixation d’origine de la moto, avec un maintien sûr à l’avant et à l’arrière. Le fond en composite renforcé étant nettement plus rigide que la base en plastique d’origine, Bonvent a pu supprimer le point de fixation central.

Le montage plug-and-play obtenu facilite la pose et la dépose de la selle par rapport à la selle d’origine, sans découper ni modifier le cadre.

Choix de mousse, de sellerie et de finition

Bonvent associe sa mousse moulée à une sellerie en simili cuir haut de gamme, sélectionnée pour l’ensemble de sa gamme de selles. Les motifs de sellerie disponibles sont présentés dans les finitions de selle ci-dessous.

Une version en cuir véritable réalisée sur commande est également proposée aux motards qui acceptent les exigences d’entretien supplémentaires et le vieillissement naturel du cuir.

Finitions de selle

Choisissez parmi les selleries actuellement proposées ou demandez une finition sur mesure en cuir véritable.

Selle Triumph noire nervurée

Revêtement en similicuir noir haut de gamme à motif nervuré.

Selle Triumph noire nervurée

Selle Triumph noire à surpiqûres losanges

Revêtement en similicuir noir haut de gamme à surpiqûres losanges.

Selle Triumph noire à surpiqûres losanges

Guide produit

Choisir le bon revêtement

Le cuir synthétique haut de gamme standard est le choix pratique pour une moto régulièrement utilisée et exposée aux changements de météo, à la boue et au soleil. C’est le matériau sélectionné par Bonvent pour les selles de toute sa gamme.

Un revêtement en cuir véritable peut être réalisé sur demande. Il convient mieux aux motos soigneusement entretenues, à une utilisation moins fréquente ou aux propriétaires qui apprécient le vieillissement naturel et l’évolution de l’aspect du cuir.

Préparer l’arrière de la moto

La selle peut servir de point de départ à une conversion arrière sobre ou plus poussée :

  • Conservez le garde-boue arrière Triumph d’origine pour obtenir une ligne de selle plus courte sans modifier le cadre.
  • Associez la selle au garde-boue custom et au feu arrière Bonvent pour transformer plus largement le profil arrière.
  • Sa forme compacte et polyvalente est compatible avec un large choix d’autres garde-boue et feux arrière custom.

FAQ

Pourquoi la selle Bonvent est-elle plus facile à monter et à retirer que la selle Triumph d’origine ?

La selle d’origine repose sur une base en plastique souple et comprend un point de fixation central. Bonvent utilise une base de selle rigide en composite renforcé de fibres, ce qui permet de supprimer le point de fixation central. La selle se fixe solidement sur les points de montage avant et arrière d’origine.

Le montage de cette selle plus courte nécessite-t-il de couper le cadre ?

Non. La selle a été développée pour obtenir le profil le plus court possible sur le cadre d’origine, sans le couper ni le modifier.

La selle peut-elle être utilisée avec le garde-boue arrière Triumph d’origine ?

Oui. Elle est compatible avec le garde-boue arrière d’origine, ainsi qu’avec les garde-boue custom Bonvent et le feu arrière custom Bonvent. Son profil arrière polyvalent permet également de l’associer à un large choix de garde-boue et de feux arrière custom.

Cette selle peut-elle être commandée en cuir véritable ?

Oui. Un revêtement en cuir véritable peut être réalisé sur demande. Il nécessite davantage d’entretien que le cuir synthétique standard et acquiert naturellement un aspect patiné au fil du temps.