Sella Triumph nera a coste
Rivestimento in pelle sintetica nera di alta qualità con motivo a coste.
Sella ribassata per Triumph Modern Classics
Una sella moto Triumph ribassata per Bonneville T100 LC e T120, Street Twin, Street Cup, Street Scrambler, Speed Twin 900 e Scrambler 900. La sua base rigida in composito rinforzato con fibre si fissa saldamente ai punti di montaggio anteriori e posteriori originali.
Bonvent Motorbikes
Sella moto Triumph ribassata per Modern Classics
Una silhouette più corta ed equilibrata
La sella Triumph originale presenta un profilo lungo e massiccio. Bonvent ha sviluppato questa sella per renderla il più corta possibile sul telaio originale, riducendo visivamente la lunghezza del posteriore senza tagliare o modificare il telaio.
Il rivestimento cucito a mano conferisce alla moto una finitura più ricercata, mantenendo invariata la struttura del telaio esistente.
Modelli Triumph compatibili
Questa sella è realizzata per i seguenti modelli Triumph:
- Street Twin, dal 2016
- Street Cup, dal 2016
- Street Scrambler, dal 2016
- Bonneville T100 LC, dal 2016
- Bonneville T120, dal 2016
- Speed Twin 900, fino al 2024
- Scrambler 900, dal 2016
Struttura rigida rinforzata
Il fondo sella è realizzato in composito nero fibrorinforzato. La sua rigidità consente di fissare saldamente la sella anteriormente e posteriormente senza utilizzare il punto di fissaggio centrale originale.
Gli attacchi anteriori e posteriori sono realizzati in acciaio da 3 mm con finitura nera opaca verniciata a polvere. Bonvent produce l’imbottitura nei propri stampi, utilizzando la stessa schiuma selezionata per tutta la gamma di selle.
Progettata per posteriori originali e custom
La forma compatta è stata sviluppata per essere abbinata al parafango posteriore Triumph originale, ai parafanghi custom Bonvent e al fanale posteriore custom Bonvent. Il versatile profilo posteriore consente inoltre l’abbinamento con un’ampia gamma di parafanghi e fanali posteriori custom.
È quindi possibile accorciare visivamente la linea della moto mantenendo l’equipaggiamento posteriore originale oppure realizzando un posteriore maggiormente personalizzato.
Installazione semplificata sugli attacchi originali
La sella utilizza i punti di fissaggio originali della moto, con un ancoraggio sicuro nella parte anteriore e posteriore. Poiché il fondo in composito rinforzato è notevolmente più rigido della base originale in plastica, Bonvent ha potuto eliminare il punto di fissaggio centrale.
La configurazione plug-and-play risultante rende la sella più facile da montare e rimuovere rispetto a quella originale, senza tagliare o alterare il telaio.
Imbottitura, rivestimento e finiture disponibili
Bonvent abbina l’imbottitura stampata a un rivestimento in pelle sintetica di alta qualità, selezionato per l’impiego su tutta la gamma di selle del marchio. I rivestimenti disponibili sono mostrati nelle finiture della sella riportate di seguito.
È inoltre possibile ordinare una versione in vera pelle, destinata a chi accetta la maggiore cura richiesta e il naturale invecchiamento della pelle.
Finiture della sella
Sella Triumph nera con cuciture a rombi
Rivestimento in pelle sintetica nera di alta qualità con cuciture a rombi.
Guida al prodotto
Scegliere il rivestimento giusto
La pelle sintetica standard di alta qualità è la scelta pratica per una moto utilizzata regolarmente ed esposta a condizioni meteo variabili, fango e luce solare. È il materiale scelto da Bonvent per le selle di tutta la sua gamma.
Il rivestimento in vera pelle può essere realizzato su richiesta. È particolarmente indicato per moto sottoposte a una manutenzione accurata, utilizzate meno frequentemente o per proprietari che apprezzano il naturale invecchiamento e l'evoluzione estetica della pelle.
Progettare il posteriore della moto
La sella può essere utilizzata come punto di partenza per una modifica contenuta o più radicale del posteriore:
- Mantenere il parafango posteriore Triumph originale per ottenere una linea della sella più corta senza modificare il telaio.
- Abbinare la sella al parafango custom e al fanale posteriore Bonvent per modificare più radicalmente il profilo del posteriore.
- Sfruttare la sua forma compatta e versatile con un'ampia gamma di altri parafanghi e fanali posteriori custom.
FAQ
Perché la sella Bonvent è più facile da montare e rimuovere rispetto alla sella Triumph originale?
La sella originale utilizza una base flessibile in plastica e comprende un punto di fissaggio centrale. Bonvent impiega una base sella rigida in composito rinforzato con fibre, che consente di eliminare il punto di fissaggio centrale. La sella si fissa saldamente ai punti di montaggio anteriori e posteriori originali.
Il montaggio della sella più corta richiede il taglio del telaio?
No. La sella è stata sviluppata per ottenere il profilo più corto possibile sul telaio originale, senza tagliarlo né modificarlo.
La sella può essere utilizzata con il parafango posteriore Triumph originale?
Sì. È compatibile con il parafango posteriore originale, oltre che con i parafanghi custom Bonvent e il fanale posteriore custom Bonvent. Il suo versatile profilo posteriore consente inoltre di utilizzare un'ampia gamma di parafanghi e fanali posteriori custom.
Questa sella può essere ordinata in vera pelle?
Sì. Il rivestimento in vera pelle può essere realizzato su richiesta. Richiede più cura rispetto alla pelle sintetica standard e, con il tempo, sviluppa un aspetto naturalmente invecchiato.