Questo alloggiamento compatto in alluminio lavorato sostituisce interamente l’involucro esterno in plastica che racchiude la strumentazione Triumph originale, mantenendone l’elettronica, le funzioni, le spie e la visualizzazione delle modalità di guida.
Compatibile con Triumph Bonneville T120, T100 LC, Street Cup, Thruxton 1200, Thruxton R, Thruxton RS e Speed Twin 1200.
Bonvent Motorbikes
La strumentazione Triumph originale è integrata in un ingombrante alloggiamento in plastica, posizionato lontano dal manubrio e poco adatto all’estetica di una preparazione custom. Bonvent propone una soluzione unica e intelligente: mantenere l’elettronica originale del tachimetro e del contagiri, sostituendo interamente l’involucro esterno con un alloggiamento molto più compatto, lavorato in alluminio nero. Senza sostituire l’elettronica della strumentazione Triumph originale, questo mini alloggiamento ne conserva tutte le funzionalità, comprese le spie, le funzioni e la visualizzazione delle modalità di guida. Alleggerisce visivamente il posto di guida e gli conferisce una finitura più pulita e ricercata, pensata per preparazioni custom di alto livello.
Questo prodotto non è una cover decorativa applicata sopra la strumentazione. Non serve semplicemente a nascondere l’alloggiamento originale in plastica.
Sostituisce interamente l’alloggiamento della strumentazione. Il gruppo strumenti Triumph originale deve essere rimosso dalla moto; l’elettronica va quindi estratta dall’alloggiamento in plastica e reinstallata nell’alloggiamento Bonvent in alluminio.
Viene sostituito l’intero involucro esterno originale in plastica, non soltanto la cover superiore visibile.
L’alloggiamento Bonvent riduce il più possibile l’ingombro dei due strumenti Triumph originali, senza modificarne l’elettronica.
La staffa inclusa è realizzata in acciaio con verniciatura a polvere nero opaco. Sposta l’intero gruppo strumenti più vicino al manubrio e alla forcella rispetto al montaggio originale, per un posto di guida più compatto e pulito.
Questo alloggiamento può integrarsi in un progetto café racer su Triumph Bonneville T100, scrambler su T120, custom su Thruxton 1200 o in stile tracker su Speed Twin 1200. Permette inoltre di rendere più pulito il posto di guida della Street Cup.
Sui modelli Triumph LC, l’installazione di una strumentazione aftermarket richiede generalmente l’aggiunta di un modulo elettronico di conversione. Questa soluzione costosa rende il montaggio più complesso, può causare problemi elettrici o di compatibilità e spesso non consente di mantenere tutte le funzioni originali, comprese alcune spie essenziali e la visualizzazione delle modalità di guida. L’alloggiamento Bonvent segue un approccio diverso: riutilizza integralmente l’elettronica del tachimetro e del contagiri Triumph. Viene sostituito soltanto l’involucro esterno, rendendo più pulito il posto di guida senza rinunciare alle informazioni e alle funzionalità originali.
Poiché l’elettronica originale viene mantenuta, le spie di avvertimento, la logica di visualizzazione e le modalità di guida continuano a funzionare e a essere visualizzate normalmente.
Il mini alloggiamento strumenti Bonvent è progettato per essere installato sia su una preparazione custom sia sulla moto originale. Può essere montato con il faro anteriore, il manubrio e la forcella originali. Non occorre convertire il faro né modificare il posto di guida.
Lavorato CNC in alluminio leggero e resistente, l’alloggiamento Bonvent sostituisce l’involucro originale in plastica e conferisce al posto di guida una finitura decisamente più ricercata.
La finitura nero satinato si abbina ai manubri e alle staffe del faro neri, alla zona della forcella e ai posti di guida delle moderne Triumph dal look rétro.
Una guarnizione in silicone tra le due parti principali assicura la tenuta dell’alloggiamento, mentre le membrane di aerazione installate nella parte inferiore permettono di regolare la ventilazione. Il sistema riprende lo stesso principio di tenuta e aerazione della strumentazione Triumph originale, per proteggere efficacemente l’elettronica.
Le membrane traspiranti contribuiscono a regolare la pressione interna e l’umidità nell’alloggiamento.
Come per qualsiasi strumentazione, non dirigere mai un getto ad alta pressione direttamente sull’alloggiamento.
Per l’installazione occorre rimuovere il gruppo strumenti Triumph, aprirne l’alloggiamento in plastica e trasferire l’elettronica originale nell’alloggiamento Bonvent in alluminio. Il gruppo viene quindi rimontato con la staffa inclusa.
I supporti antivibrazione in gomma Triumph vengono recuperati dalla staffa originale della strumentazione e riutilizzati. Non è necessario alcun adattamento del cablaggio.
Il montaggio richiede circa 2 ore con utensili di base. Un video tutorial dettagliato sarà presto disponibile.
Nota: durante l’installazione vengono riutilizzati l’elettronica della strumentazione Triumph e i supporti antivibrazione originali in gomma.
Questa staffa in acciaio con verniciatura a polvere nero opaco sposta gli strumenti il più vicino possibile al manubrio e alla zona della forcella, rendendo più compatto il posto di guida della Triumph.
Questo alloggiamento completo in alluminio lavorato CNC sostituisce interamente l’involucro esterno in plastica dei due strumenti Triumph originali, mantenendo l’elettronica del tachimetro e del contagiri. Vengono riutilizzati i gommini Triumph originali, così da conservare lo stesso principio antivibrazione del montaggio di serie.
Questo servizio di installazione opzionale costa 80 € ed è riservato ai clienti che si trovano nell’Unione europea. Inviaci la strumentazione Triumph originale: Bonvent installa l’alloggiamento in alluminio e ti restituisce il gruppo pronto per essere montato sulla moto. Per evitare difficoltà doganali, il servizio non è disponibile nel Regno Unito, negli Stati Uniti o negli altri Paesi al di fuori dell’Unione europea.
Prima
Dopo
Trascina il cursore per confrontare il risultato prima e dopo l’installazione.
Guida al prodotto
Molti motociclisti cercano una strumentazione per Triumph T120 o T100, una strumentazione sostitutiva per Triumph Bonneville oppure una soluzione per Thruxton 1200 o Speed Twin 1200 che permetta di alleggerire la parte anteriore della moto. Su queste Triumph moderne dal look rétro, la strumentazione originale svolge perfettamente la propria funzione, ma il grande alloggiamento in plastica può risultare troppo ingombrante su un progetto custom.
Il mini alloggiamento strumenti Bonvent mantiene l’elettronica della strumentazione originale e sostituisce l’involucro in plastica con un componente compatto in alluminio lavorato CNC. Conservi così la disposizione dei due strumenti Triumph, ottenendo un posto di guida più pulito e una finitura più ricercata.
Un modulo di conversione per la strumentazione Triumph, chiamato anche speedo box o modulo di interfaccia della strumentazione, è un dispositivo elettronico utilizzato quando si sostituisce la strumentazione Triumph originale con uno strumento universale aftermarket.
Sulle Bonneville T100, Bonneville T120, Street Cup, Thruxton 1200 e Speed Twin 1200, il gruppo strumenti originale non mostra soltanto velocità e regime motore. Visualizza anche le spie di avvertimento, le modalità di guida, l’ABS, il controllo di trazione e altre informazioni.
Gli strumenti universali aftermarket Motogadget, Acewell, Koso o Daytona richiedono generalmente un modulo di conversione per comunicare correttamente con l’elettronica della moto. Sistemi come Peak-Mod VIS-T PRO o Speedo Box LC sono progettati per sostituire il gruppo strumenti Triumph originale con un tachimetro o contagiri universale.
Questi sistemi possono essere adatti a progetti custom avanzati quando si desidera installare la strumentazione più piccola possibile, il budget consente una conversione elettronica completa e l’assenza di alcune spie o funzionalità non rappresenta un problema. Comportano tuttavia un costo aggiuntivo, rendono più complesso il cablaggio e aggiungono altri componenti elettronici alla moto.
A seconda del modello di moto, dello strumento universale e della configurazione scelta, le spie di avvertimento OEM non vengono sempre visualizzate come sulla strumentazione Triumph originale. Alcune funzioni elettroniche possono inoltre essere limitate o non disponibili, mentre alcuni comandi del display possono trovarsi in posizioni diverse rispetto alla strumentazione originale.
Il mini alloggiamento strumenti Bonvent non è una conversione a una strumentazione universale: non sostituisce l’elettronica Triumph originale con uno strumento aftermarket.
Mantiene l’elettronica Triumph del tachimetro e del contagiri, oltre alla configurazione classica con i due strumenti davanti al manubrio. Soltanto l’involucro esterno OEM in plastica viene sostituito integralmente con un alloggiamento più piccolo in alluminio lavorato CNC.
Conservi così le spie di avvertimento, la logica di visualizzazione e tutte le funzioni originali della strumentazione.
Alcune cover per la strumentazione o il cruscotto Triumph si applicano direttamente sopra l’alloggiamento originale in plastica. Possono modificarne la finitura, ma non eliminano l’ingombrante alloggiamento OEM che ricoprono. Possono persino aumentare ulteriormente l’ingombro, perché aggiungono un altro strato sopra la strumentazione.
L’alloggiamento Bonvent sostituisce interamente questo componente originale. L’involucro esterno in plastica viene rimosso e l’elettronica OEM viene trasferita nel nuovo alloggiamento in alluminio lavorato CNC. Non si tratta quindi né di una semplice cover per gli strumenti né di un rivestimento decorativo del cruscotto.
Questo alloggiamento è progettato per le moderne Triumph raffreddate a liquido. È compatibile con Triumph Bonneville T120, T100 LC, Street Cup, Thruxton 1200, Thruxton R, Thruxton RS e Speed Twin 1200.
Si integra altrettanto bene in un progetto café racer su Triumph Bonneville, custom su T100, scrambler su T120, café racer su Thruxton 1200 o tracker su Speed Twin 1200.
L’obiettivo è semplice: mantenere lo stile classico e tutte le funzioni della strumentazione Triumph originale, rendendo al tempo stesso la parte anteriore più compatta e ricercata.
No. Il prodotto comprende esclusivamente l’alloggiamento in alluminio lavorato CNC. L’elettronica Triumph originale del tachimetro e del contagiri viene mantenuta e trasferita nel nuovo alloggiamento.
Sostituisce interamente l’involucro esterno OEM in plastica. Quest’ultimo viene rimosso e sostituito dall’alloggiamento Bonvent in alluminio: non è una cover applicata sul componente originale.
L’alloggiamento protegge l’elettronica secondo lo stesso principio dell’alloggiamento strumenti OEM. Una guarnizione in silicone assicura la tenuta tra le due parti principali, mentre sotto l’alloggiamento sono presenti membrane traspiranti. I supporti antivibrazione originali in gomma vengono riutilizzati sulla staffa.
Sì, è progettato per le condizioni meteorologiche incontrate durante il normale uso stradale. La guarnizione in silicone assicura la tenuta tra le due parti principali. Le membrane traspiranti regolano la pressione e l’umidità interne. Non dirigere mai un’idropulitrice direttamente sull’alloggiamento.
Sì. Il mini alloggiamento strumenti Bonvent si installa con il faro anteriore e il posto di guida originali, oltre che con i componenti originali nella parte anteriore della moto. Non occorre convertire il faro né modificare in modo sostanziale il posto di guida.
Questo modulo elettronico permette di collegare alla moto un tachimetro o un contagiri universale aftermarket. Viene generalmente utilizzato per sostituire il gruppo strumenti Triumph originale con uno strumento Motogadget, Acewell, Koso o Daytona.
No. Il mini alloggiamento strumenti Bonvent riutilizza l’elettronica Triumph del tachimetro e del contagiri. Non servono quindi né un Peak-Mod VIS-T PRO, né uno Speedo Box LC, né un altro modulo di conversione universale.
Sì. Uno strumento universale aftermarket può sostituire quello di una Triumph Bonneville T100 o T120, ma questa conversione richiede generalmente un modulo elettronico di conversione e cablaggio aggiuntivo. L’alloggiamento Bonvent segue un approccio diverso: mantiene l’elettronica Triumph e sostituisce il grande involucro OEM in plastica con una versione più piccola in alluminio. In questo modo vengono conservati sia lo stile classico e senza tempo delle moto Triumph sia tutte le funzioni della strumentazione originale.
Uno strumento aftermarket può sostituire quello della Triumph Thruxton 1200, ma una conversione completa può essere costosa e richiedere interventi elettronici complessi. L’alloggiamento Bonvent mantiene l’elettronica originale della strumentazione e rende più pulito il posto di guida, senza adattare uno strumento universale.
Sì. Il montaggio di uno strumento universale aftermarket su una Speed Twin 1200 richiede generalmente un modulo elettronico di interfaccia e ulteriori regolazioni. L’alloggiamento Bonvent evita questa conversione, mantenendo l’elettronica originale e sostituendo soltanto l’involucro esterno OEM in plastica.
Sì, su alcune preparazioni custom basate su Triumph. Questa modifica può tuttavia essere costosa e più complessa di quanto sembri: uno strumento universale richiede spesso un modulo elettronico aggiuntivo e un cablaggio specifico, mentre alcune funzioni OEM possono essere visualizzate diversamente o scomparire. L’alloggiamento Bonvent mantiene la strumentazione Triumph originale, riducendo visivamente l’ingombro del posto di guida.
La conversione a uno strumento universale permette di ottenere un posto di guida molto pulito, ma generalmente aumenta i costi, complica il cablaggio e aggiunge componenti elettronici. A seconda della moto, dello strumento e della configurazione scelta, alcune spie OEM o funzioni originali possono essere spostate, non disponibili o visualizzate diversamente rispetto alla strumentazione Triumph originale.
Una conversione Motogadget può essere adatta a preparazioni custom avanzate che richiedono la strumentazione più piccola possibile, purché si accettino i costi e gli interventi elettronici aggiuntivi. L’alloggiamento Bonvent propone un approccio diverso, che mantiene l’elettronica OEM, le spie Triumph, la logica di visualizzazione e la configurazione originale a due strumenti.
No. Questi moduli, come i modelli simili, vengono normalmente utilizzati per sostituire la strumentazione Triumph con uno strumento universale Motogadget, Acewell, Koso o Daytona. L’alloggiamento Bonvent mantiene l’elettronica Triumph originale e non richiede quindi alcun modulo di conversione.
L’alloggiamento Bonvent sostituisce l’involucro dei due strumenti Triumph con un componente più piccolo in alluminio, senza modificarne l’elettronica. Mantieni le spie, le funzioni originali e il look rétro dei due strumenti, con un posto di guida più pulito e una finitura più ricercata.
Sì. Poiché viene riutilizzata l’elettronica OEM Triumph, l’alloggiamento è progettato per mantenere le spie di avvertimento, la logica di visualizzazione e le funzioni originali della strumentazione.
No. Il montaggio dell’alloggiamento strumenti Triumph di Bonvent non richiede alcuna modifica al cablaggio. L’alloggiamento Bonvent riutilizza l’elettronica originale e mantiene lo stesso connettore Triumph.
L’alloggiamento Bonvent è stato progettato per essere il più piccolo possibile. La staffa inclusa avvicina inoltre i due strumenti al manubrio e alla forcella rispetto al montaggio originale.
Sì, se risiedi nell’Unione europea. Questo servizio opzionale è limitato a tale area per evitare le difficoltà doganali legate alla spedizione di andata e ritorno del gruppo strumenti. Inviaci la strumentazione Triumph originale: installeremo l’alloggiamento in alluminio e ti restituiremo il gruppo per il montaggio plug and play sulla moto. Il servizio costa 80 €. Contattaci prima di qualsiasi spedizione per confermare la procedura e le modalità di restituzione.
Sì. Se installi personalmente l’alloggiamento, l’assistenza tecnica Bonvent può guidarti tramite WhatsApp.
Questa versione è compatibile con Triumph Bonneville T120, Street Cup, Thruxton 1200, Thruxton R, Thruxton RS e Speed Twin 1200 di tutti gli anni. Per la Triumph T100 raffreddata a liquido, è adatta ai modelli dal 2017 a oggi.
No. Non è indicata come compatibile con Triumph Street Twin, Bobber, Speed Twin 900 o Scrambler 900.
Sì. Gli ordini vengono spediti nel Regno Unito dalla Francia. In base alla normativa britannica potrebbero essere applicati IVA locale, dazi d’importazione o spese doganali. Il servizio di installazione opzionale Bonvent non è disponibile per i clienti del Regno Unito.
Sì. La consegna negli Stati Uniti è disponibile. I tempi e gli eventuali costi d’importazione variano in base alla destinazione e al metodo di spedizione. Il servizio di installazione opzionale Bonvent non è disponibile per i clienti negli Stati Uniti.
Sì. Bonvent spedisce questo prodotto nella maggior parte dei Paesi. Se il tuo Paese non compare al momento del pagamento, contattaci: cercheremo una soluzione di spedizione. Il servizio di installazione opzionale rimane attualmente riservato ai clienti dell’Unione europea.
Puoi restituire un prodotto non utilizzato entro 15 giorni dalla consegna, conformemente alla nostra politica di reso. Deve essere restituito in buone condizioni e non deve presentare danni causati dall’installazione.
Il prodotto è garantito contro i difetti di fabbricazione. La garanzia esclude i danni dovuti a installazione errata, uso improprio, incidente o modifica del componente.
Prevedi circa 2-4 ore con utensili di base. Il montaggio richiede di rimuovere e aprire il gruppo strumenti OEM prima di trasferire l’elettronica originale nell’alloggiamento Bonvent in alluminio.
Sì, se conservi i componenti originali. L’installazione è progettata per essere reversibile. Durante il montaggio vengono riutilizzati l’elettronica OEM e i supporti antivibrazione Triumph originali in gomma.
No. Sostituisce soltanto l’involucro esterno e mantiene l’elettronica Triumph esistente. Non ripara una strumentazione guasta, un cablaggio danneggiato, un problema al sensore o un guasto elettronico della strumentazione. Se è rotto soltanto l’alloggiamento e l’elettronica è ancora funzionante, allora sì: questo alloggiamento può essere un’ottima alternativa all’acquisto di una strumentazione completa, che può essere molto costosa.
