Mini carcasa del cuadro para Triumph Bonneville T100 / T120 / Street Cup / Thruxton / Speed Twin 1200

Esta carcasa compacta de aluminio mecanizado sustituye por completo la carcasa exterior de plástico que envuelve el cuadro Triumph original, conservando la electrónica, las funciones, los testigos y la visualización de los modos de conducción.

Compatible con Triumph Bonneville T120, T100 LC, Street Cup, Thruxton 1200, Thruxton R, Thruxton RS y Speed Twin 1200.

€240,00
Impuestos incluidos. Gastos de envío calculados al finalizar la compra.

Bonvent Motorbikes

Mini carcasa del cuadro Triumph en aluminio mecanizado por CNC

Presentación del producto

El cuadro Triumph original está integrado en una voluminosa carcasa de plástico, situada lejos del manillar y poco adecuada para la estética de una preparación custom. Bonvent ofrece una solución única e inteligente: conservar la electrónica original del velocímetro y el cuentarrevoluciones, sustituyendo por completo la envolvente exterior por una carcasa mucho más compacta, mecanizada en aluminio negro. Sin sustituir la electrónica del cuadro Triumph original, esta mini carcasa conserva todas sus funciones, incluidos los testigos, las funciones y la visualización de los modos de conducción. Aligera visualmente el puesto de conducción y le aporta un acabado más limpio y cuidado, pensado para proyectos custom de alta gama.

Compatibilidad

  • Triumph T120 — todos los años
  • Triumph T100 con refrigeración líquida — desde 2017 hasta la actualidad
  • Triumph Street Cup — todos los años
  • Triumph Thruxton 1200 — todos los años
  • Triumph Thruxton R — todos los años
  • Triumph Thruxton RS — todos los años
  • Triumph Speed Twin 1200 — todos los años

Una carcasa completa de aluminio, no una simple cubierta

Este producto no es una cubierta decorativa colocada sobre el cuadro. No sirve simplemente para ocultar la carcasa de plástico original.

Sustituye por completo la carcasa del cuadro. Es necesario retirar de la moto el cuadro Triumph original, extraer la electrónica de la carcasa de plástico y volver a instalarla en la carcasa Bonvent de aluminio.

Se sustituye toda la carcasa exterior de plástico original, no solo la cubierta superior visible.

Una carcasa más pequeña, situada más cerca del manillar

La carcasa Bonvent reduce al máximo el volumen de los dos instrumentos Triumph originales sin modificar su electrónica.

El soporte incluido está fabricado en acero con recubrimiento en polvo negro mate. Sitúa el conjunto de instrumentos más cerca del manillar y de la horquilla que el montaje original, para lograr un puesto de conducción más compacto y limpio.

Esta carcasa puede integrarse en un proyecto café racer sobre una Triumph Bonneville T100, scrambler sobre una T120, custom sobre una Thruxton 1200 o de estilo tracker sobre una Speed Twin 1200. También permite despejar el puesto de conducción de la Street Cup.

Una alternativa al cuadro adaptable y al módulo electrónico de conversión para Triumph LC

En los modelos Triumph LC, la instalación de un cuadro adaptable suele requerir un módulo electrónico de conversión adicional. Esta solución costosa complica el montaje, puede provocar problemas eléctricos o de compatibilidad y, a menudo, no permite conservar todas las funciones originales, incluidos algunos testigos esenciales y la visualización de los modos de conducción. La carcasa Bonvent adopta un enfoque diferente: reutiliza íntegramente la electrónica del velocímetro y el cuentarrevoluciones Triumph. Solo se sustituye la envolvente exterior, lo que permite despejar el puesto de conducción y conservar toda la información y las funciones originales.

Como se conserva la electrónica original, los testigos de advertencia, la lógica de visualización y los modos de conducción siguen funcionando y mostrándose con normalidad.

Compatible con una configuración Triumph original o custom

La mini carcasa del cuadro Bonvent está diseñada para instalarse tanto en una preparación custom como en la moto original. Puede montarse con el faro, el manillar y la horquilla originales. No requiere convertir el faro ni modificar el puesto de conducción.

Aluminio mecanizado por CNC y acabado negro satinado

Mecanizada por CNC en aluminio ligero y resistente, la carcasa Bonvent sustituye la envolvente de plástico original y aporta al puesto de conducción un acabado claramente más cuidado.

El acabado negro satinado combina con los manillares y soportes de faro negros, la zona de la horquilla y los puestos de conducción de las Triumph modernas de estética retro.

Estanqueidad y membranas de ventilación

Una junta de silicona situada entre las dos partes principales garantiza la estanqueidad de la carcasa, mientras que unas membranas de ventilación instaladas en su parte inferior permiten regular la ventilación. Este sistema utiliza el mismo principio de estanqueidad y ventilación que el cuadro Triumph original para proteger eficazmente la electrónica.

Las membranas transpirables ayudan a regular la presión interna y la humedad dentro de la carcasa.

Como con cualquier cuadro de instrumentos, nunca dirijas un chorro de alta presión directamente hacia la carcasa.

Instalación

La instalación requiere retirar el bloque de instrumentos Triumph, abrir su carcasa de plástico y transferir la electrónica original a la carcasa Bonvent de aluminio. A continuación, el conjunto se vuelve a montar con el soporte incluido.

Los soportes antivibración de goma Triumph se recuperan del soporte original del cuadro y se reutilizan. No es necesario adaptar el cableado.

El montaje requiere unas 2 horas con herramientas básicas. Próximamente estará disponible un videotutorial detallado.

 

Nota: Durante la instalación se reutilizan la electrónica del cuadro Triumph y los soportes antivibración de goma originales.

Contenido del kit

El kit incluye la carcasa del cuadro en aluminio mecanizado por CNC y su soporte de montaje en acero con recubrimiento en polvo negro mate. Durante la instalación se reutilizan la electrónica del cuadro Triumph y los soportes antivibración de goma originales.

Soporte de montaje en acero con recubrimiento en polvo

Este soporte de acero con recubrimiento en polvo negro mate acerca el cuadro al máximo al manillar y a la zona de la horquilla, para lograr un puesto de conducción Triumph más compacto.

Soporte de montaje en acero con recubrimiento en polvo

Carcasa del cuadro de instrumentos en aluminio mecanizado por CNC

Esta carcasa completa de aluminio mecanizado por CNC sustituye por completo la carcasa exterior de plástico de los dos instrumentos Triumph originales, conservando la electrónica del velocímetro y el cuentarrevoluciones. Se reutilizan los casquillos de goma Triumph originales para mantener el mismo principio antivibración que el montaje de serie.

Carcasa del cuadro de instrumentos en aluminio mecanizado por CNC

Servicio de instalación opcional

Si prefieres no abrir tu cuadro Triumph original, Bonvent puede instalar la carcasa por ti. Envíanos tu cuadro: transferiremos su electrónica a la carcasa Bonvent de aluminio y te devolveremos el conjunto listo para montarlo en la moto. Precio del servicio opcional: 80 €.

Si instalas tú mismo la carcasa, nuestro servicio de asistencia técnica puede ayudarte a través de WhatsApp.

Servicio de instalación Bonvent — exclusivo para clientes de la Unión Europea

Este servicio de instalación opcional cuesta 80 € y está disponible únicamente para clientes situados en la Unión Europea. Envíanos tu cuadro Triumph original: Bonvent instala la carcasa de aluminio y te devuelve el conjunto listo para montarlo en la moto. Para evitar dificultades aduaneras, este servicio no está disponible en Reino Unido, Estados Unidos ni en otros países situados fuera de la Unión Europea.

Servicio de instalación Bonvent — exclusivo para clientes de la Unión Europea

Antes / después: una carcasa del cuadro Triumph más compacta

Conserva el cuadro Triumph original y sustituye la gran carcasa de plástico por otra más pequeña de aluminio, montada más cerca del puesto de conducción.
Stock Triumph Bonneville cockpit with OEM plastic twin-clock speedometer housing Triumph Bonneville cockpit with Bonvent mini CNC aluminium speedometer housing installed Antes Después

Arrastra el control para comparar el resultado antes y después de la instalación.

Guía del producto

¿Buscas un cuadro Triumph más compacto?

Muchos motoristas buscan un cuadro para Triumph T120 o T100, un cuadro de recambio para Triumph Bonneville o un cuadro para Thruxton 1200 o Speed Twin 1200 con el fin de despejar la parte delantera de su moto. En estas Triumph modernas de estética retro, el cuadro original cumple perfectamente su función, pero su gran carcasa de plástico puede resultar demasiado voluminosa para un proyecto custom.

La mini carcasa del cuadro Bonvent conserva la electrónica de la instrumentación original y sustituye la carcasa de plástico por una pieza compacta de aluminio mecanizado por CNC. Así mantienes la disposición de los dos instrumentos Triumph, con un puesto de conducción más limpio y un acabado más cuidado.

¿Qué es un módulo electrónico de conversión para un cuadro Triumph?

Un módulo de conversión para un cuadro Triumph, también llamado speedo box o módulo de interfaz del cuadro, es un módulo electrónico que se utiliza cuando se sustituye el cuadro Triumph original por un cuadro universal adaptable.

En las Bonneville T100, Bonneville T120, Street Cup, Thruxton 1200 y Speed Twin 1200, el bloque de instrumentos original no se limita a mostrar la velocidad y el régimen del motor. También muestra los testigos de advertencia, los modos de conducción, el ABS, el control de tracción, etc.

Los cuadros universales adaptables Motogadget, Acewell, Koso o Daytona suelen necesitar un módulo de conversión para comunicarse correctamente con la electrónica de la moto. Sistemas como Peak-Mod VIS-T PRO o Speedo Box LC están diseñados para sustituir el bloque de instrumentos Triumph original por un velocímetro o un cuentarrevoluciones universal.

Estos sistemas pueden ser adecuados para proyectos custom avanzados cuando el objetivo es instalar el cuadro más pequeño posible, el presupuesto permite realizar una conversión electrónica completa y la ausencia de algunos testigos o funciones no supone un problema. Sin embargo, añaden costes, complican el cableado e incorporan componentes electrónicos adicionales a la moto.

Según el modelo de moto, el cuadro universal y la configuración elegida, los testigos de advertencia OEM no siempre se muestran como en el instrumento Triumph original. Algunas funciones electrónicas también pueden quedar limitadas o no estar disponibles, mientras que algunos mandos de visualización pueden cambiar de posición con respecto al cuadro original.

Otra solución para conseguir un cuadro Triumph más compacto

La mini carcasa del cuadro Bonvent no es una conversión a un cuadro universal: no sustituye la electrónica Triumph original por un cuadro adaptable.

Conserva la electrónica Triumph del velocímetro y el cuentarrevoluciones, así como el estilo clásico de ambos instrumentos delante del manillar. Solo se sustituye por completo la carcasa exterior de plástico OEM por otra más pequeña de aluminio mecanizado por CNC.

De este modo, conservas los testigos de advertencia, la lógica de visualización y todas las funciones originales de la instrumentación.

Una carcasa completa, no una simple cubierta para el cuadro Triumph

Algunas cubiertas para el cuadro o el salpicadero Triumph se colocan directamente sobre la carcasa de plástico original. Pueden cambiar su acabado, pero no eliminan la voluminosa carcasa OEM que recubren. Incluso pueden aumentar aún más el volumen del cuadro al añadir otra capa sobre él.

La carcasa Bonvent sustituye por completo esta pieza original. Se retira la carcasa exterior de plástico y se transfiere la electrónica OEM a la nueva carcasa de aluminio mecanizado por CNC. Por tanto, no es una simple cubierta del cuadro ni un revestimiento decorativo del salpicadero.

Para proyectos custom sobre Bonneville, Thruxton y Speed Twin

Esta carcasa está diseñada para las Triumph modernas con refrigeración líquida. Es compatible con Triumph Bonneville T120, T100 LC, Street Cup, Thruxton 1200, Thruxton R, Thruxton RS y Speed Twin 1200.

Se integra igual de bien en un proyecto café racer sobre una Triumph Bonneville que en un proyecto custom sobre una T100, scrambler sobre una T120, café racer sobre una Thruxton 1200 o tracker sobre una Speed Twin 1200.

El objetivo es sencillo: conservar el estilo clásico y todas las funciones del cuadro Triumph original, haciendo que la parte delantera resulte más compacta y tenga un acabado más cuidado.

FAQ — Mini carcasa del cuadro Triumph

¿Este producto es un cuadro Triumph completo?

No. El producto incluye únicamente la carcasa de aluminio mecanizado por CNC. Se conserva la electrónica Triumph original del velocímetro y el cuentarrevoluciones, que se transfiere a esta nueva carcasa.

¿Este producto sustituye toda la carcasa o sirve simplemente como cubierta?

Sustituye por completo la carcasa exterior de plástico OEM. Esta se retira y se sustituye por la carcasa Bonvent de aluminio: no se trata de una cubierta colocada sobre la pieza original.

¿Cómo se protege la electrónica Triumph original?

La carcasa protege la electrónica siguiendo el mismo principio que la carcasa del cuadro OEM. Una junta de silicona garantiza la estanqueidad entre sus dos partes principales, mientras que las membranas transpirables se sitúan debajo de la carcasa. Los soportes antivibración de goma originales se reutilizan en el soporte.

¿La carcasa es adecuada para condiciones meteorológicas adversas?

Sí, está diseñada para las condiciones meteorológicas propias de un uso normal en carretera. La junta de silicona garantiza la estanqueidad entre las dos partes principales. Las membranas transpirables regulan la presión y la humedad en el interior. Nunca dirijas una hidrolimpiadora directamente hacia la carcasa.

¿Se puede conservar la configuración Triumph original?

Sí. La mini carcasa del cuadro Bonvent se instala con el faro y el puesto de conducción originales, así como con los componentes originales de la parte delantera de la moto. No es necesario convertir el faro ni realizar modificaciones importantes en el puesto de conducción.

¿Para qué sirve un módulo de conversión para un cuadro Triumph?

Este módulo electrónico permite conectar a la moto un velocímetro o un cuentarrevoluciones universal adaptable. Normalmente se utiliza para sustituir el bloque de instrumentos Triumph original por un cuadro Motogadget, Acewell, Koso o Daytona.

¿La instalación de la carcasa Bonvent requiere un módulo de conversión?

No. La mini carcasa del cuadro Bonvent reutiliza la electrónica Triumph del velocímetro y el cuentarrevoluciones. Por tanto, no necesitas un Peak-Mod VIS-T PRO, un Speedo Box LC ni ningún otro módulo universal de conversión.

¿Se puede cambiar el cuadro de una Triumph Bonneville T100 o T120?

Sí. Un cuadro universal adaptable puede sustituir al de una Triumph Bonneville T100 o T120, pero esta conversión suele requerir un módulo electrónico de conversión y cableado adicional. La carcasa Bonvent adopta otro enfoque: conserva la electrónica Triumph y sustituye la gran carcasa OEM de plástico por una versión más pequeña de aluminio. Así se mantiene el estilo clásico y atemporal de las motos Triumph, junto con todas las funciones del cuadro original.

¿Qué opciones existen para sustituir el cuadro de una Triumph Thruxton 1200?

Un cuadro adaptable puede sustituir al de la Triumph Thruxton 1200, pero una conversión completa puede resultar costosa y requerir un trabajo electrónico complejo. La carcasa Bonvent conserva la electrónica original del cuadro y despeja el puesto de conducción sin adaptar un cuadro universal.

¿Es posible sustituir el cuadro de una Triumph Speed Twin 1200?

Sí. Instalar un cuadro universal adaptable en una Speed Twin 1200 suele requerir un módulo de interfaz electrónica y ajustes adicionales. La carcasa Bonvent evita esta conversión al conservar la electrónica original y sustituir únicamente la carcasa exterior de plástico OEM.

¿Se puede montar un mini cuadro adaptable en una Triumph T100 o T120?

Sí, en algunos proyectos custom basados en una Triumph. Sin embargo, esta modificación puede ser costosa y más compleja de lo que parece: un cuadro universal suele requerir un módulo electrónico adicional y cableado específico, y algunas funciones OEM pueden mostrarse de otra forma o desaparecer. La carcasa Bonvent conserva el instrumento Triumph original y reduce visualmente el volumen del puesto de conducción.

¿Qué aspectos deben tenerse en cuenta antes de montar un cuadro universal?

La conversión a un cuadro universal permite conseguir un puesto de conducción muy limpio, pero suele aumentar el coste, complicar el cableado y añadir componentes electrónicos. Según la moto, el cuadro y la configuración elegida, algunos testigos OEM o funciones originales pueden cambiar de posición, no estar disponibles o mostrarse de forma distinta al cuadro Triumph original.

¿Conviene elegir una conversión Motogadget o conservar el instrumento Triumph?

Una conversión Motogadget puede ser muy adecuada para proyectos custom avanzados que buscan el cuadro más pequeño posible, siempre que se acepten el coste y los trabajos electrónicos adicionales. La carcasa Bonvent ofrece un enfoque diferente que conserva la electrónica OEM, los testigos Triumph, la lógica de visualización y la configuración original con dos instrumentos.

¿Se necesita un Peak-Mod VIS-T PRO o un Speedo Box LC?

No. Estos módulos, al igual que otros modelos similares, suelen utilizarse para sustituir el instrumento Triumph por un cuadro universal Motogadget, Acewell, Koso o Daytona. La carcasa Bonvent conserva la electrónica Triumph original y, por tanto, no requiere ningún módulo de conversión.

¿Qué cambia la carcasa Bonvent con respecto a un mini cuadro adaptable?

La carcasa Bonvent sustituye la envolvente de los dos instrumentos Triumph por una pieza de aluminio más pequeña sin cambiar su electrónica. Conservas los testigos, las funciones originales y la estética retro de los dos instrumentos, con un puesto de conducción más limpio y un acabado más cuidado.

¿Siguen disponibles los testigos y las funciones originales?

Sí. Puesto que se reutiliza la electrónica OEM Triumph, la carcasa está diseñada para conservar los testigos de advertencia, la lógica de visualización y las funciones originales de la instrumentación.

¿Es necesario adaptar el cableado original?

No. El montaje de la carcasa del cuadro Triumph de Bonvent no requiere ninguna modificación del cableado. La carcasa Bonvent reutiliza la electrónica original y conserva el mismo conector Triumph.

¿Qué diferencia de tamaño hay con respecto a la carcasa Triumph original?

La carcasa Bonvent se ha diseñado para ser lo más pequeña posible. El soporte incluido también acerca los dos instrumentos al manillar y a la horquilla con respecto al montaje original.

¿Puedo encargar la instalación a Bonvent?

Sí, si resides en la Unión Europea. Este servicio opcional está limitado a esta zona para evitar las dificultades aduaneras relacionadas con el envío de ida y vuelta del bloque de instrumentos. Envíanos tu cuadro Triumph original: instalaremos la carcasa de aluminio y te devolveremos el conjunto para un montaje plug and play en la moto. El servicio cuesta 80 €. Contacta con nosotros antes de realizar cualquier envío para confirmar el procedimiento y las condiciones de devolución.

¿Puede Bonvent ayudarme si realizo yo mismo el montaje?

Sí. Si instalas tú mismo la carcasa, el servicio de asistencia técnica de Bonvent puede orientarte a través de WhatsApp.

¿Con qué modelos Triumph es compatible esta versión?

Esta versión es compatible con Triumph Bonneville T120, Street Cup, Thruxton 1200, Thruxton R, Thruxton RS y Speed Twin 1200 de todos los años. Para la Triumph T100 con refrigeración líquida, es compatible con los modelos desde 2017 hasta la actualidad.

¿Esta versión es compatible con Street Twin, Bobber, Speed Twin 900 y Scrambler 900?

No. No está indicada como compatible con Triumph Street Twin, Bobber, Speed Twin 900 ni Scrambler 900.

¿Se realizan envíos a Reino Unido?

Sí. Los pedidos se envían a Reino Unido desde Francia. Es posible que se apliquen el IVA local, derechos de importación o gastos de aduana según la normativa británica. El servicio de instalación opcional de Bonvent no está disponible para los clientes de Reino Unido.

¿Enviáis este producto a Estados Unidos?

Sí. El envío a Estados Unidos está disponible. Los plazos y los posibles gastos de importación varían según el destino y el método de envío. El servicio de instalación opcional de Bonvent no está disponible para los clientes situados en Estados Unidos.

¿Este producto puede enviarse internacionalmente?

Sí. Bonvent envía este producto a la mayoría de los países. Si tu país no aparece al realizar el pago, contacta con nosotros: buscaremos una solución de envío. Por el momento, el servicio de instalación opcional sigue reservado a los clientes de la Unión Europea.

¿En qué condiciones puedo devolver el producto?

Puedes devolver un producto sin usar dentro de los 15 días posteriores a su entrega, de acuerdo con nuestra política de devoluciones. Debe devolverse en buen estado y no presentar ningún daño causado por la instalación.

¿Qué garantía cubre la carcasa?

El producto está garantizado contra defectos de fabricación. Esta garantía no cubre los daños debidos a una instalación incorrecta, un uso inadecuado, un accidente o una modificación de la pieza.

¿Cuánto tiempo requiere el montaje?

Calcula entre 2 y 4 horas con herramientas básicas. El montaje requiere retirar y abrir el bloque del cuadro OEM antes de transferir la electrónica original a la carcasa Bonvent de aluminio.

¿Se puede volver al montaje Triumph original?

Sí, si conservas las piezas originales. La instalación está diseñada para ser reversible. Durante el montaje se reutilizan la electrónica OEM y los soportes antivibración de goma Triumph.

¿Esta carcasa permite reparar un cuadro Triumph defectuoso?

No. Solo sustituye la carcasa exterior y conserva la electrónica Triumph existente. No repara un cuadro averiado, un cableado dañado, un problema del sensor ni un fallo electrónico de la instrumentación. Si solo está rota la carcasa y la electrónica sigue funcionando, entonces sí, la carcasa del cuadro puede ser una muy buena alternativa a comprar un cuadro completo nuevo, que puede resultar muy caro.