Mini-Instrumentengehäuse für Triumph Bonneville T100 / T120 / Street Cup / Thruxton / Speed Twin 1200

Nein. Das Produkt umfasst ausschließlich das Gehäuse aus CNC-gefrästem Aluminium. Die originale Triumph-Elektronik von Tachometer und Drehzahlmesser bleibt erhalten und wird in dieses neue Gehäuse übertragen.

Es ersetzt das äußere OEM-Kunststoffgehäuse vollständig. Dieses wird entfernt und durch das Bonvent-Aluminiumgehäuse ersetzt. Es handelt sich nicht um eine Abdeckung, die auf das Originalteil gesetzt wird.

Das Gehäuse schützt die Elektronik nach demselben Prinzip wie das OEM-Instrumentengehäuse. Eine Silikondichtung dichtet die beiden Hauptteile gegeneinander ab, während sich unter dem Gehäuse atmungsaktive Membranen befinden. Die originalen vibrationsdämpfenden Gummilager werden am Halter wiederverwendet.

Ja, es ist für die Wetterbedingungen bei normalem Straßenbetrieb ausgelegt. Die Silikondichtung dichtet die beiden Hauptteile gegeneinander ab. Die atmungsaktiven Membranen regulieren Druck und Feuchtigkeit im Inneren. Richte niemals einen Hochdruckreiniger direkt auf das Gehäuse.

Ja. Das Bonvent-Mini-Instrumentengehäuse lässt sich mit dem originalen Scheinwerfer und Cockpit sowie den Originalteilen an der Motorradfront montieren. Weder ein Umbau des Scheinwerfers noch eine größere Änderung des Cockpits ist erforderlich.

Dieses elektronische Modul ermöglicht den Anschluss eines universellen Zubehör-Tachometers oder -Drehzahlmessers an das Motorrad. Es wird in der Regel verwendet, um die originale Triumph-Instrumenteneinheit durch ein Instrument von Motogadget, Acewell, Koso oder Daytona zu ersetzen.

Nein. Das Bonvent-Mini-Instrumentengehäuse verwendet die Triumph-Elektronik von Tachometer und Drehzahlmesser weiter. Du benötigst daher weder ein Peak-Mod VIS-T PRO noch eine Speedo Box LC oder einen anderen universellen Instrumentenkonverter.

Ja. Ein universelles Zubehörinstrument kann die Instrumenteneinheit einer Triumph Bonneville T100 oder T120 ersetzen. Diese Umrüstung erfordert jedoch in der Regel einen elektronischen Konverter und zusätzliche Verkabelung. Das Bonvent-Gehäuse verfolgt einen anderen Ansatz: Die Triumph-Elektronik bleibt erhalten und das große OEM-Kunststoffgehäuse wird durch eine kleinere Aluminiumversion ersetzt. So bleiben der zeitlos klassische Stil der Triumph-Motorräder und sämtliche Funktionen der Originalinstrumente erhalten.

Ein Zubehörinstrument kann die Instrumenteneinheit der Triumph Thruxton 1200 ersetzen, doch eine vollständige Umrüstung kann teuer sein und komplexe Arbeiten an der Elektronik erfordern. Das Bonvent-Gehäuse behält die Elektronik der Originalinstrumente bei und sorgt für ein aufgeräumteres Cockpit, ohne ein universelles Instrument anzupassen.

Ja. Die Montage eines universellen Zubehörinstruments an einer Speed Twin 1200 erfordert in der Regel ein elektronisches Schnittstellenmodul und zusätzliche Einstellungen. Das Bonvent-Gehäuse vermeidet diese Umrüstung, indem es die Originalelektronik beibehält und nur das äußere OEM-Kunststoffgehäuse ersetzt.

Ja, bei bestimmten Triumph-Custom-Projekten ist das möglich. Dieser Umbau kann jedoch teuer und komplexer sein, als es zunächst erscheint: Ein universelles Instrument benötigt häufig ein zusätzliches Elektronikmodul und eine spezielle Verkabelung. Bestimmte OEM-Funktionen können anders angezeigt werden oder ganz entfallen. Das Bonvent-Gehäuse behält die originale Triumph-Instrumenteneinheit bei und reduziert zugleich optisch das Volumen des Cockpits.

Die Umrüstung auf ein universelles Instrument ermöglicht ein sehr aufgeräumtes Cockpit, erhöht aber in der Regel die Kosten, macht die Verkabelung komplexer und ergänzt zusätzliche elektronische Komponenten. Je nach Motorrad, Instrument und gewählter Konfiguration können bestimmte OEM-Kontrollleuchten oder Originalfunktionen an anderer Stelle sitzen, nicht verfügbar sein oder anders als bei den originalen Triumph-Instrumenten angezeigt werden.

Eine Motogadget-Umrüstung kann für anspruchsvolle Custom-Projekte, bei denen das kleinstmögliche Instrument gewünscht ist, sehr gut geeignet sein – vorausgesetzt, die zusätzlichen Kosten und Arbeiten an der Elektronik werden in Kauf genommen. Das Bonvent-Gehäuse bietet einen anderen Ansatz und erhält die OEM-Elektronik, die Triumph-Kontrollleuchten, die Anzeigelogik und die originale Konfiguration mit zwei Instrumenten.

Nein. Diese und vergleichbare Module werden normalerweise verwendet, um die Triumph-Instrumenteneinheit durch ein universelles Instrument von Motogadget, Acewell, Koso oder Daytona zu ersetzen. Das Bonvent-Gehäuse behält die originale Triumph-Elektronik bei und benötigt daher keinen Konverter.

Das Bonvent-Gehäuse ersetzt die Außenhülle der beiden Triumph-Instrumente durch ein kleineres Aluminiumgehäuse, ohne ihre Elektronik zu verändern. Kontrollleuchten, Originalfunktionen und der Retro-Look der beiden Instrumente bleiben erhalten, während das Cockpit aufgeräumter wirkt und eine hochwertigere Ausführung erhält.

Ja. Da die OEM-Elektronik von Triumph wiederverwendet wird, ist das Gehäuse darauf ausgelegt, Warnleuchten, Anzeigelogik und die ursprünglichen Funktionen der Instrumenteneinheit zu erhalten.

Nein. Für die Montage des Triumph-Instrumentengehäuses von Bonvent ist keine Änderung der Verkabelung erforderlich. Das Bonvent-Gehäuse verwendet die Originalelektronik weiter und behält denselben Triumph-Anschlussstecker bei.

Das Bonvent-Gehäuse wurde so klein wie möglich konstruiert. Der mitgelieferte Halter positioniert die beiden Instrumente zudem näher an Lenker und Gabel als die Originalmontage.

Ja, wenn du in der Europäischen Union wohnst. Dieser optionale Service ist auf dieses Gebiet beschränkt, um Schwierigkeiten mit dem Zoll beim Hin- und Rückversand der Instrumenteneinheit zu vermeiden. Sende uns deine originale Triumph-Instrumenteneinheit: Wir bauen das Aluminiumgehäuse ein und schicken dir die Einheit zur plug-and-play-Montage am Motorrad zurück. Der Service kostet 80 €. Kontaktiere uns vor dem Versand, um den Ablauf und die Rücksendemodalitäten zu bestätigen.

Ja. Wenn du das Gehäuse selbst montierst, kann dich der technische Support von Bonvent über WhatsApp unterstützen.

Diese Ausführung ist mit Triumph Bonneville T120, Street Cup, Thruxton 1200, Thruxton R, Thruxton RS und Speed Twin 1200 aller Baujahre kompatibel. Bei der flüssigkeitsgekühlten Triumph T100 eignet sie sich für Modelle ab 2017 bis heute.

Nein. Sie ist nicht als kompatibel mit Triumph Street Twin, Bobber, Speed Twin 900 oder Scrambler 900 angegeben.

Ja. Bestellungen werden aus Frankreich in das Vereinigte Königreich versandt. Je nach britischen Vorschriften können die lokale Mehrwertsteuer, Einfuhrabgaben oder Zollgebühren hinzukommen. Der optionale Bonvent-Montageservice wird Kunden im Vereinigten Königreich nicht angeboten.

Ja. Eine Lieferung in die USA ist möglich. Lieferzeiten und mögliche Einfuhrkosten variieren je nach Zielort und Versandart. Der optionale Bonvent-Montageservice ist für Kunden in den USA nicht verfügbar.

Ja. Bonvent liefert dieses Produkt in die meisten Länder. Falls dein Land beim Bezahlvorgang nicht aufgeführt ist, kontaktiere uns: Wir suchen nach einer Versandlösung. Der optionale Montageservice bleibt derzeit Kunden innerhalb der Europäischen Union vorbehalten.

Du kannst ein unbenutztes Produkt gemäß unseren Rückgabebedingungen innerhalb von 15 Tagen nach der Lieferung zurückgeben. Es muss in gutem Zustand zurückgesandt werden und darf keine durch die Montage verursachten Schäden aufweisen.

Für das Produkt gilt eine Garantie gegen Herstellungsfehler. Schäden durch unsachgemäße Montage, falsche Verwendung, einen Unfall oder Veränderungen am Bauteil sind davon ausgeschlossen.

Plane mit einfachem Werkzeug etwa 2 bis 4 Stunden ein. Für die Montage muss die OEM-Instrumenteneinheit abgebaut und geöffnet werden, bevor die Originalelektronik in das Bonvent-Aluminiumgehäuse übertragen wird.

Ja, sofern du die Originalteile aufbewahrst. Die Montage ist reversibel ausgelegt. Die OEM-Elektronik und die vibrationsdämpfenden Triumph-Gummilager werden bei der Montage wiederverwendet.

Nein. Es ersetzt nur das äußere Gehäuse und verwendet die vorhandene Triumph-Elektronik weiter. Es repariert weder eine ausgefallene Instrumenteneinheit noch beschädigte Verkabelung, Sensorprobleme oder einen Elektronikfehler der Instrumente. Ist nur das Gehäuse beschädigt und funktioniert die Elektronik weiterhin, kann das Instrumentengehäuse jedoch eine sehr gute Alternative zum Kauf einer vollständigen Instrumenteneinheit sein, die sehr teuer sein kann.