Câble adaptateur plug and play pour feu arrière et clignotants avec sortie AUX – Triumph LC

5.0/5 · 1 avis

Cet adaptateur plug and play permet de raccorder n'importe quel feu arrière et n'importe quels clignotants adaptables sur une Triumph LC. Il comprend également une sortie AUX 12 V. Aucune découpe ni épissure : le faisceau d’origine reste intact.

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Bonvent Motorbikes

Connecteur de câblage de feu arrière pour Triumph LC et Bonneville

Présentation du produit

Ce câble adaptateur Bonvent permet de connecter un éclairage arrière adaptable aux Triumph à refroidissement liquide sans couper, épisser ni modifier le faisceau électrique d’origine.

Il permet de raccorder un feu arrière adaptable, un feu stop, un éclairage de plaque et deux clignotants arrière directement sur le connecteur d'origine. Il comprend aussi une sortie auxiliaire 12 V et conserve les connecteurs Triumph d’origine intacts.

Sa gaine épaisse de haute qualité assure une finition propre et durable. Ce câble convient aux montages avec support de plaque d’immatriculation court, aux conversions de feu arrière pour les projets custom et aux montages compacts de clignotants arrière.

Une diode en ligne est intégrée au câble adaptateur Bonvent pour aider à éviter les voyants d’alerte de l’ECU lors du montage d’un feu arrière autre que Triumph.

Compatibilité

Ce câble adaptateur est compatible avec les modèles Triumph Modern Classics à refroidissement liquide indiqués ci-dessous.

Modèles compatibles Euro 4 et Euro 5 :

Triumph Street Twin
Triumph Street Cup
Triumph Bonneville T100
Triumph Bonneville T120
Triumph Thruxton R
Triumph Thruxton S
Triumph Street Scrambler

Euro 4 uniquement :

Triumph Speed Twin 1200, 2019–2020

Modèles non compatibles

Triumph Bobber
Triumph Speedmaster
Triumph Speed Twin Euro 5

En cas de doute sur l’année de votre moto ou la configuration du câblage arrière, vérifiez la compatibilité avant de commander.

Caractéristiques principales

Installation plug and play : branchement direct sur les connecteurs arrière Triumph d’origine.
Sans découpe : le faisceau électrique d’origine reste intact.
Diode en ligne intégrée : aide à éviter les voyants d’alerte de l’ECU lors du montage d’un feu arrière autre que Triumph.
Sorties pour feu arrière et clignotants : feu arrière, feu stop, éclairage de plaque et deux clignotants arrière.
Sortie AUX 12 V : permet d’alimenter des accessoires d’éclairage supplémentaires.
Gaine épaisse de haute qualité : finition durable.
Montage réversible : l’adaptateur peut être retiré pour revenir à la configuration d’origine de la moto.

Code couleur du câblage

TL — Feu arrière + éclairage de plaque
- Rouge : feu stop — connecteur double de type bullet de 3,5 mm.
- Vert : feu arrière + éclairage de plaque — connecteur double de type bullet de 3,5 mm.
- Noir : masse — connecteur double de type bullet de 3,5 mm.
TS-L — Clignotant gauche
- Bleu : signal du clignotant gauche — connecteur de type bullet de 3,5 mm.
- Noir : masse — connecteur de type bullet de 3,5 mm.
TS-R — Clignotant droit
- Orange : signal du clignotant droit — connecteur de type bullet de 3,5 mm.
- Noir : masse — connecteur de type bullet de 3,5 mm.
AUX — Alimentation auxiliaire 12 V
- Jaune : alimentation auxiliaire 12 V — connecteur de type bullet de 3,5 mm.
- Noir : masse — connecteur de type bullet de 3,5 mm.

Caractéristiques techniques

Longueur : 49 cm
Type de faisceau : feu arrière, feu stop, éclairage de plaque, AUX et deux clignotants arrière.
Type de connecteur : sorties avec connecteurs de type bullet de 3,5 mm.
Installation : plug and play
Modification nécessaire : aucune découpe, aucune épissure ni soudure.
Gaine : gaine de protection épaisse et de haute qualité.
Composant intégré : diode en ligne qui aide à éviter les voyants d’alerte de l’ECU.

Guide produit

Modifier l’éclairage arrière d’une Triumph sans couper le faisceau d’origine

Pour monter un feu arrière adaptable, un support de plaque d’immatriculation court, un éclairage de plaque ou des clignotants arrière sur une Triumph Modern Classic à refroidissement liquide, cet adaptateur permet de conserver le faisceau d’origine intact.

L’adaptateur de faisceau arrière Bonvent se branche directement sur les connecteurs d’origine. Il comprend des sorties dédiées au feu arrière, au feu stop, à l’éclairage de plaque et aux clignotants arrière gauche et droit, ainsi qu’une sortie AUX 12 V. Vous obtenez un montage custom propre, sans couper, épisser ni souder le faisceau Triumph d’origine.

Il utilise des connecteurs de type bullet de 3,5 mm et une gaine épaisse de haute qualité. Sa diode en ligne intégrée aide à éviter les voyants d’alerte de l’ECU lors du montage d’un feu arrière autre que Triumph.

Cet adaptateur est destiné aux projets custom sur Triumph Bonneville, Street Twin, Street Cup, Thruxton et Street Scrambler. La modification de l’éclairage arrière reste réversible.

Les avis de nos clients

Avis clients sur le câble adaptateur pour Triumph T120/T100

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5.0

Note moyenne Sur 1 avis

Tous les avis (1)

Super usefull and amazing quality

Bonvent Motorbikes a répondu 17/07/2026

Thank you, Jeremy, for taking the time to share your feedback. We’re really pleased that you found the wiring adapter both useful and well made. It is a small part, but it can make the installation much cleaner and easier :)

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FAQ

Faut-il couper le faisceau Triumph d’origine ?

Non. Cet adaptateur plug and play se branche sur les connecteurs arrière Triumph d’origine, sans découpe, épissure ni soudure.

Quels équipements peut-on raccorder à cet adaptateur ?

Vous pouvez raccorder un feu arrière adaptable, un feu stop, un éclairage de plaque et les clignotants arrière gauche et droit. Une sortie AUX 12 V permet aussi d’alimenter des accessoires d’éclairage supplémentaires.

Quel type de connecteurs utilise l’adaptateur ?

L’adaptateur utilise des connecteurs de type bullet de 3,5 mm pour le feu arrière, les clignotants et la sortie AUX.

À quoi sert la diode en ligne ?

La diode en ligne intégrée aide à éviter les voyants d’alerte de l’ECU lors du montage d’un feu arrière autre que Triumph.

L’installation de l’adaptateur est-elle réversible ?

Oui. Comme le faisceau d’origine n’est ni coupé ni modifié, vous pouvez retirer l’adaptateur et rétablir le câblage d’origine.

Quels modèles Triumph sont compatibles ?

L’adaptateur est compatible avec les versions Euro 4 et Euro 5 des Triumph Street Twin, Street Cup, Bonneville T100, Bonneville T120, Thruxton R, Thruxton S et Street Scrambler. Il est également compatible avec la Triumph Speed Twin 1200 Euro 4 de 2019 à 2020.

L’adaptateur est-il compatible avec les Triumph Bobber et Speedmaster ?

Non. Cet adaptateur n’est compatible ni avec la Triumph Bobber ni avec la Triumph Speedmaster.

L’adaptateur est-il compatible avec les Triumph Speed Twin Euro 5 ?

Non. Cet adaptateur n’est pas compatible avec les Triumph Speed Twin Euro 5.