Garde-boue avant haut
Ce garde-boue avant en composite noir brillant adopte une position haute qui accentue le style scrambler de la Bear 650. Il est fabriqué dans un composite ultraléger et très résistant, puis peint, verni et poli à la main.
Bonvent Motorbikes
La Bear 650 affiche déjà une nette influence scrambler d’origine, mais son garde-boue avant reste basique et donne à l’avant de la moto une allure plutôt conventionnelle. Avec son profil surélevé d’inspiration scrambler et aventure, le garde-boue avant haut Bonvent transforme complètement le style de la Royal Enfield Bear 650.
Ce garde-boue avant haut est conçu spécifiquement pour la Royal Enfield Bear 650 et convient à toutes les années.
Le garde-boue est fabriqué dans un composite ultraléger et très résistant, peint et poli à la main, ce qui donne à la moto une touche haut de gamme.
Le support de fixation dédié est fabriqué en acier de 3 mm thermolaqué noir mat résistant.
Le garde-boue est peint en noir brillant, puis recouvert d’un vernis de qualité professionnelle. Il est ensuite poli à la main pour obtenir un noir profond et une surface ultra brillante.
L’ensemble se monte directement sous la fourche avec quatre vis. Le support en acier comporte aussi un point de fixation dédié au guide qui maintient la durite de frein. Toutes les vis nécessaires sont fournies.
Le montage est plug & play et se réalise généralement chez soi en moins d’une heure avec des outils de base. Il ne demande ni compétences mécaniques particulières ni passage par un atelier.
Le kit comprend le garde-boue avant haut, son support dédié en acier et toute la visserie nécessaire pour fixer le garde-boue et le guide de durite de frein. Retrouvez le détail de chaque pièce dans le module « Contenu du kit de base » plus bas.
Guide produit
Sur la Bear 650, le garde-boue avant d’origine est monté en position basse, ce qui conserve une silhouette de roadster assez conventionnelle. Placé sous la fourche, le garde-boue haut lui donne un look scrambler.
Cette petite pièce abordable suffit à accentuer nettement le style scrambler et aventure de la moto.
Le kit plug & play se monte chez soi avec quatre vis, sans rendez-vous en atelier. Avec des outils de base, la plupart des propriétaires terminent l’installation en moins d’une heure.
Toutes les années-modèles de la Royal Enfield Bear 650 sont compatibles.
Le support dédié en acier de 3 mm se monte directement sous la fourche avec quatre vis. Il comporte aussi une fixation pour le guide qui maintient la durite de frein. Les vis nécessaires sont fournies.
Le montage est plug & play et se réalise généralement chez soi en moins d’une heure avec des outils de base. Il ne demande aucune compétence mécanique particulière ni passage en atelier.
Le garde-boue est fabriqué dans un composite ultraléger et très résistant, qui donne un côté très premium à la Bear 650. Il est peint en noir brillant, puis verni et poli à la main. Le support est fabriqué en acier de 3 mm thermolaqué noir mat.