Bonvent Motorbikes
La Bear 650 ya muestra de serie una clara influencia scrambler, pero su guardabarros delantero sigue siendo básico y aporta a la parte delantera de la moto un aspecto bastante convencional. Con su perfil elevado de inspiración scrambler y de aventura, el guardabarros delantero alto Bonvent transforma por completo el estilo de la Royal Enfield Bear 650.
Este guardabarros delantero alto está diseñado específicamente para la Royal Enfield Bear 650 y es compatible con todos los años.
El guardabarros está fabricado en un material compuesto ultraligero y muy resistente, pintado y pulido a mano, que aporta a la moto un acabado de gama alta.
El soporte de montaje específico está fabricado en resistente acero de 3 mm con recubrimiento en polvo negro mate.
El guardabarros se pinta en negro brillante y después se recubre con un barniz de calidad profesional. A continuación, se pule a mano para conseguir un negro profundo y una superficie de brillo intenso.
El conjunto se monta directamente debajo de la horquilla con cuatro tornillos. El soporte de acero también incorpora un punto de anclaje específico para la guía que sujeta el latiguillo de freno. Se incluye toda la tornillería necesaria.
El montaje es plug & play y normalmente puede hacerse en casa en menos de una hora con herramientas básicas. No requiere conocimientos especiales de mecánica ni acudir a un taller.
El kit incluye el guardabarros delantero alto, su soporte específico de acero y toda la tornillería necesaria para fijar el guardabarros y la guía del latiguillo de freno. Encontrarás los detalles de cada pieza más abajo, en el módulo «Contenido del kit básico».
Este guardabarros delantero de material compuesto negro brillante adopta una posición elevada que acentúa el estilo scrambler de la Bear 650. Está fabricado en un material compuesto ultraligero y muy resistente, y después se pinta, barniza y pule a mano.
El soporte específico está fabricado en acero de 3 mm con recubrimiento en polvo negro mate. Se monta debajo de la horquilla e incorpora un punto de anclaje para la guía que sujeta el latiguillo de freno.
Se incluye toda la tornillería necesaria: cuatro tornillos para montar el guardabarros debajo de la horquilla y los tornillos para fijar la guía del latiguillo de freno al soporte de acero.
Guía del producto
En la Bear 650, el guardabarros delantero de serie está montado en posición baja, lo que mantiene una silueta de roadster bastante convencional. Colocado debajo de la horquilla, el guardabarros alto le aporta un aspecto scrambler.
Esta pequeña pieza asequible basta para acentuar claramente el estilo scrambler y de aventura de la moto.
El kit plug & play se monta en casa con cuatro tornillos, sin pedir cita en un taller. Con herramientas básicas, la mayoría de los propietarios completa la instalación en menos de una hora.
Todos los años-modelo de la Royal Enfield Bear 650 son compatibles.
El soporte específico de acero de 3 mm se monta directamente debajo de la horquilla con cuatro tornillos. También incorpora un anclaje para la guía que sujeta el latiguillo de freno. Se incluyen los tornillos necesarios.
El montaje es plug & play y normalmente puede hacerse en casa en menos de una hora con herramientas básicas. No requiere conocimientos especiales de mecánica ni acudir a un taller.
El guardabarros está fabricado en un material compuesto ultraligero y muy resistente, que aporta a la Bear 650 un acabado de gama alta. Está pintado en negro brillante, barnizado y pulido a mano. El soporte está fabricado en acero de 3 mm con recubrimiento en polvo negro mate.
