Adaptador de cableado para piloto trasero Royal Enfield – GT 650, Interceptor 650, Bear 650 y Hunter 350

5.0/5 · 2 reseñas
Adaptador de cableado trasero plug & play para piloto trasero, luz de freno, iluminación de matrícula e intermitentes traseros adaptables.
Compatible con Hunter 350, Interceptor 650, Continental GT 650, Bear 650, Himalayan, Super Meteor 650 y Meteor, con conectores Bullet hembra Type 3,5 mm.
€24,00
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Bonvent Motorbikes

Compatibilidad: Hunter 350, Interceptor 650, GT 650, Bear 650, Himalayan, Super Meteor y Meteor

Presentación del producto

El adaptador de cableado trasero Bonvent permite conectar cualquier piloto trasero adaptable al mazo de cables original de tu Royal Enfield, sin cortar ni modificar el cableado original.

Compatibilidad

Compatibilidad: Royal Enfield Hunter 350, Interceptor 650, Continental GT 650, Bear 650, Himalayan, Super Meteor 650 y Meteor.

Conexión plug & play de la iluminación trasera

Este adaptador plug & play se conecta directamente al conector trasero original de la moto. Permite conectar cualquier piloto trasero/luz de freno adaptable, una iluminación de matrícula o un piloto trasero auxiliar, así como dos intermitentes traseros al circuito eléctrico original.

Salidas con conectores Bullet

El adaptador incorpora conectores Bullet hembra Type 3,5 mm para el piloto trasero, la iluminación de matrícula y los intermitentes. De este modo, facilita la instalación de un portamatrículas reubicado, un piloto trasero LED más compacto, intermitentes traseros custom o una iluminación de matrícula, manteniendo intacto el cableado original Royal Enfield.

Puntos clave

  • Conecta una iluminación trasera adaptable al mazo de cables original Royal Enfield
  • Compatible con la mayoría de pilotos traseros, luces de freno, iluminaciones de matrícula e intermitentes traseros equipados con conectores Bullet Type 3,5 mm
  • Conexión plug & play a la toma original de la iluminación trasera
  • Conecta un piloto trasero/luz de freno
  • Conecta una iluminación de matrícula o un piloto trasero auxiliar
  • Conecta dos intermitentes traseros
  • No requiere modificar el cableado original de la moto
  • Modificación reversible
  • Ideal para kits de portamatrículas, pilotos traseros custom y cambios de intermitentes
  • Longitud aproximada del cable: 49 cm

Adaptador de iluminación trasera para preparaciones custom

Este adaptador resulta especialmente útil en preparaciones Royal Enfield en las que el conjunto del piloto trasero original se sustituye por una parte trasera más despejada. Su función principal es conectar una iluminación trasera adaptable al mazo de cables original de la moto de forma limpia, reversible y fiable.

Guía del producto

Cómo conectar un piloto trasero e intermitentes adaptables en una Royal Enfield

Al instalar un piloto trasero, una iluminación de matrícula o intermitentes traseros adaptables en una Royal Enfield, el principal obstáculo suele ser el cableado. Cortar el mazo de cables original hace que la instalación sea menos reversible y, en muchos casos, puede afectar a la cobertura de la garantía.

El adaptador de cableado trasero Bonvent resuelve este problema al conectarse directamente al conector trasero original de la moto. Proporciona salidas específicas para un piloto trasero/luz de freno, una iluminación de matrícula o un piloto trasero auxiliar y dos intermitentes traseros.

Conexión plug & play al mazo de cables original

El funcionamiento de este adaptador es sencillo: permite conectar una iluminación trasera adaptable al mazo de cables original Royal Enfield, sin cortar ni modificar el cableado original.

Está diseñado específicamente para las Royal Enfield Hunter 350, Interceptor 650, Continental GT 650, Bear 650, Himalayan, Super Meteor 650 y Meteor. Resulta útil para instalar un portamatrículas reubicado, un piloto trasero más compacto, una iluminación de matrícula o intermitentes traseros adaptables.

Conectores Bullet Type 3,5 mm para iluminación adaptable

El adaptador utiliza conectores Bullet hembra Type 3,5 mm para las salidas de iluminación. Este tipo de conector está presente en la gran mayoría de los pilotos traseros, luces de freno, iluminaciones de matrícula e intermitentes adaptables del mercado.

Así puedes conectar un piloto trasero/luz de freno adaptable, una iluminación de matrícula o un piloto trasero auxiliar y dos intermitentes traseros al circuito original de iluminación trasera de la moto.

Útil junto con un diagrama eléctrico Royal Enfield

Muchas personas buscan un diagrama eléctrico Royal Enfield antes de cambiar el piloto trasero, la luz de freno o los intermitentes. Este adaptador simplifica la instalación, ya que las funciones de iluminación trasera están separadas en salidas claramente identificadas.

En lugar de identificar y cortar cables en la moto, el adaptador ofrece un conector específico para pilotos traseros e intermitentes custom. Resulta especialmente útil para transformaciones de Hunter 350, Interceptor 650, Continental GT 650, Bear 650, Himalayan, Super Meteor 650 y Meteor.

Accesorios de cableado e iluminación relacionados

Si instalas intermitentes LED y la frecuencia de parpadeo es demasiado rápida, pueden ser necesarias unas resistencias para intermitentes LED de moto para corregirla.

Para instalar los intermitentes delanteros en las Royal Enfield 650, descubre los adaptadores plug & play para intermitentes delanteros de Interceptor 650 y Continental GT 650.

Para el cableado de los intermitentes delanteros de la Hunter 350, utiliza el adaptador de conectores para intermitentes Royal Enfield Hunter 350.

También puedes explorar nuestra colección de iluminación e intermitentes para moto o ver todas las piezas custom para Royal Enfield Interceptor 650.

Diseñado para preparaciones reversibles de Royal Enfield

Este adaptador de cableado trasero está pensado para motoristas que buscan una parte trasera más despejada sin modificar el mazo de cables original. Es adecuado para proyectos café racer, scrambler, bobber y tracker, así como para todo tipo de preparaciones custom de Royal Enfield.

Al mantener intacto el cableado original, la instalación queda limpia y la moto puede devolverse a su configuración original si es necesario.

Consejos de instalación

El adaptador se conecta a la toma original de la iluminación trasera. A continuación, el piloto trasero, la luz de freno, la iluminación de matrícula y los intermitentes adaptables se conectan a las salidas Bullet hembra Type 3,5 mm según su función.

Si los intermitentes LED parpadean demasiado rápido después de la instalación, pueden ser necesarias resistencias LED según los intermitentes utilizados y la configuración de la moto.

Opiniones de nuestros clientes

Opiniones de clientes – Adaptador de cableado trasero Royal Enfield

Cada pieza Bonvent está diseñada para aportar más carácter a la moto y hacer que el proyecto del motorista resulte aún más gratificante. Nuestra mayor recompensa son los clientes satisfechos y una comunidad que sigue creciendo. Por eso buscamos la excelencia en cada detalle.

¿Cómo recopilamos nuestras opiniones?

Las fotos de la galería Customer Builds se publican con la autorización de su autor. Las opiniones en Trustpilot son opcionales y no reciben ninguna recompensa.

5.0
Valoración media Basado en 2 reseñas
Todas las reseñas (2)
Great product. Used the Royal Enfield Wiring Adapter for Aftermarket Tail Lights to fit another custom indicators (Motone) and it worked perfectly.
Perfect
Bonvent Motorbikes ha respondido 17/07/2026
Thank you, Giovanni, for taking the time to leave us a review. We’re very happy that the wiring adapter was perfect for your installation.

FAQ – Adaptador de cableado trasero Royal Enfield

¿Cómo conecto unos intermitentes traseros en mi Royal Enfield?

La forma más limpia es utilizar un adaptador de cableado trasero plug & play en lugar de cortar el mazo de cables original. Este adaptador se conecta a la toma original de la iluminación trasera de la moto y proporciona salidas para dos intermitentes traseros.

¿Cómo conecto un piloto trasero adaptable sin cortar los cables?

Este adaptador permite conectar un piloto trasero/luz de freno adaptable directamente al circuito original de iluminación trasera Royal Enfield, sin cortar ni modificar el cableado original.

¿Puedo conectar una iluminación de matrícula con este adaptador?

Sí. El adaptador incluye una salida que puede utilizarse para una iluminación de matrícula o un piloto trasero auxiliar.

¿Qué modelos Royal Enfield son compatibles?

Es compatible con las Royal Enfield Hunter 350, Interceptor 650, Continental GT 650, Bear 650, Himalayan, Super Meteor 650 y Meteor.

¿Qué tipo de conector utiliza?

El adaptador utiliza conectores Bullet hembra Type 3,5 mm para pilotos traseros, luces de freno, iluminaciones de matrícula e intermitentes traseros adaptables.

¿Qué puedo conectar con este adaptador de cableado trasero?

Puedes conectar un piloto trasero/luz de freno adaptable, una iluminación de matrícula o un piloto trasero auxiliar y dos intermitentes traseros.

¿Es necesario cortar el cableado original?

No. Este adaptador está diseñado para conectar una iluminación trasera adaptable manteniendo intacto el mazo de cables original Royal Enfield.

¿Cortar los cables de la moto puede afectar a la garantía?

En muchos casos, cortar o modificar el cableado original de la moto puede afectar a la cobertura de la garantía, sobre todo si aparece posteriormente un problema eléctrico. Un adaptador plug & play evita cortar el mazo de cables de fábrica.

¿Son necesarias resistencias para los intermitentes LED?

Pueden ser necesarias resistencias LED si tus intermitentes adaptables parpadean demasiado rápido después de la instalación. Depende de los intermitentes utilizados y de la configuración de la moto.

¿Necesito un esquema eléctrico Royal Enfield para instalarlo?

Un esquema eléctrico o diagrama puede ayudar a entender las funciones de la iluminación trasera, pero este adaptador simplifica la instalación al proporcionar salidas claramente identificadas para el piloto trasero, la luz de freno, la iluminación de matrícula y los intermitentes traseros.

¿La modificación es reversible?

Sí. Como no se corta el mazo de cables original, la moto puede devolverse muy fácilmente a su estado original.