Royal Enfield Interceptor 650
Préparation Royal Enfield Interceptor 650 de Clement Humbert en France
Achat vérifiéBonvent Motorbikes
Chez Bonvent, nous avons conçu ce garde-boue avant court pour alléger et épurer l’avant de la Royal Enfield Interceptor 650 et de la Continental GT 650.
C’est le garde-boue avant bas le plus compact de la gamme Bonvent pour Royal Enfield 650. Il est aussi appelé mini garde-boue avant.
Plus court que le garde-boue d'origine, il réduit la masse visuelle au-dessus de la roue tout en conservant une ligne basse, simple et élégante. Il s’intègre particulièrement bien aux projets café racer, roadster et minimalistes.
Ce garde-boue court reste monté en position basse, mais couvre la roue avant au minimum.
Il convient aux projets custom qui recherchent un avant discret et épuré.
Les appellations varient selon les pays et la culture moto. Ici, garde-boue avant court et mini garde-boue avant désignent la même pièce compacte de la gamme Royal Enfield 650.
LES MOTOS DE NOS CLIENTS
Découvrez 5 motos de clients avec ce produit installé : Garde-boue avant court pour Interceptor 650 et GT 650.
Royal Enfield Interceptor 650
Préparation Royal Enfield Interceptor 650 de Clement Humbert en France
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Préparation client de la Royal Enfield Interceptor 650 de Mathias Colman en Belgique
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Royal Enfield Interceptor 650 rouge avec échappement S&S, préparation aux États-Unis
Achat vérifiéRoyal Enfield Continental GT 650
Royal Enfield Continental GT 650 — Transformation scrambler - Client — Royaume-Uni
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Préparation client de la Royal Enfield Interceptor 650 de Baxter Cycle aux États-Unis
Achat vérifiéGuide produit
Avec son format bas et réduit, le garde-boue avant court Bonvent couvre moins la roue avant.
Il s’intègre particulièrement aux projets café racer, roadster ou minimalistes. Son style reste plus discret que celui d’un garde-boue haut typé scrambler.
Choisissez ce garde-boue avant court si vous recherchez notre modèle bas le plus petit et le plus discret.
Choisissez le Garde-boue avant pour GT 650 et Interceptor 650 si vous préférez un modèle bas plus couvrant, conçu pour masquer le support avant d’origine. Choisissez le Garde-boue avant haut pour Interceptor 650 et projets scrambler si vous recherchez un montage surélevé avec un style scrambler inspiré du Dakar.
Selon les pays, cette version courte est aussi appelée mini garde-boue avant.
Vous pouvez l’associer à d’autres pièces Bonvent comme la Selle Vintage Café Racer, les Caches moteur pour Interceptor 650 et GT 650 et les supports de clignotants avant.
Découvrez également nos collections de pièces custom pour Royal Enfield Interceptor 650 et d’accessoires pour Continental GT 650.
Les avis de nos clients
Chaque pièce Bonvent est conçue pour donner plus de caractère à la moto et rendre le projet du motard encore plus plaisant. Notre plus belle récompense, ce sont des clients satisfaits et une communauté qui grandit. C’est pourquoi nous visons l’excellence dans chaque détail.
Les photos destinées à la galerie Customer Builds sont publiées avec l’autorisation de leur auteur. Les avis Trustpilot sont facultatifs et ne donnent droit à aucune récompense.
Il conserve un montage bas, avec une forme plus courte et plus compacte qu’un garde-boue avant standard. Le résultat est minimaliste et discret à l’avant.
Oui. Garde-boue avant court et mini garde-boue avant sont deux appellations utilisées pour cette pièce compacte.
Oui, ce garde-boue avant court est compatible avec la Royal Enfield Interceptor 650.
Oui, il est également compatible avec la Royal Enfield Continental GT 650.
Ce garde-boue avant court est plus petit et plus discret. Le modèle standard Bonvent est plus couvrant et conçu pour masquer davantage le support avant d’origine.
Ce modèle conserve un montage bas et compact. Le garde-boue avant haut est surélevé et donne à la moto un style scrambler plus marqué, inspiré du rallye.
Oui, ce garde-boue est conçu pour un montage plug and play. Les vis et les fixations sont fournies.
Ce garde-boue avant court est disponible en noir brillant et en gris brillant.