Es freut uns sehr zu hören, dass alles perfekt gepasst hat und die Montage einfach war.
Viel Spaß mit deinem Bike und allzeit gute Fahrt!
Valentine,
Bonvent Motorbikes
Bonvent Motorbikes
L’interruttore di accensione/spegnimento del faro Bonvent si installa in modalità plug and play sulle Royal Enfield compatibili. Permette di accendere o spegnere il faro direttamente dal manubrio.
Compatibilità: Royal Enfield Interceptor 650, Continental GT 650 e Himalayan.
L’interruttore si installa sul lato destro del manubrio e si collega all’impianto elettrico originale della moto. Puoi così controllare il faro senza tagliare o modificare il cablaggio originale e senza aggiungere giunzioni.
Questo interruttore offre un maggiore controllo sull’illuminazione. È particolarmente indicato per progetti custom su base Royal Enfield, configurazioni pensate per la guida diurna, installazioni con luci ausiliarie e moto dotate di un faro aftermarket.
L’installazione rimane pulita e reversibile. Il comando dell’illuminazione non richiede alcuna modifica all’impianto elettrico originale.
Guida al prodotto
Su molte moto moderne, il faro rimane acceso quando il motore è in funzione. Alcuni utenti Royal Enfield preferiscono controllarlo manualmente, in particolare su un progetto custom o quando aggiungono luci supplementari.
L’interruttore di accensione/spegnimento del faro Bonvent permette di controllare il faro dal manubrio, senza tagliare il cablaggio originale.
L’interruttore si collega all’impianto elettrico originale Royal Enfield. Evita di tagliare cavi, aggiungere un interruttore universale o modificare il cablaggio della moto.
L’installazione plug and play semplifica il montaggio e consente di ripristinare la configurazione originale sulle Interceptor 650, Continental GT 650 e Himalayan utilizzate per un progetto custom.
Questo interruttore può essere utilizzato con un faro aftermarket, luci ausiliarie, fendinebbia o una configurazione di illuminazione custom. Sono inclusi cavi aggiuntivi per collegare altri accessori di illuminazione, se necessario.
Questo interruttore si integra nei progetti Royal Enfield scrambler, café racer, tracker o in stile adventure quando il comando manuale dell’illuminazione fa parte della configurazione.
Se stai modificando l’illuminazione della tua Royal Enfield, scopri la nostra collezione di luci e frecce per moto.
Per installare le frecce, scopri i nostri cavi adattatori plug and play per le frecce anteriori di Interceptor 650 e Continental GT 650.
Se dopo l’installazione le tue frecce LED lampeggiano troppo velocemente, potresti aver bisogno di resistenze per frecce LED da moto.
Le opinioni dei nostri clienti
Ogni componente Bonvent è progettato per dare più carattere alla moto e rendere ancora più piacevole il progetto del motociclista. La nostra più grande soddisfazione sono i clienti soddisfatti e una comunità che continua a crescere. Per questo puntiamo all’eccellenza in ogni dettaglio.
Quando un invito offre un codice sconto in cambio di una recensione del prodotto accompagnata da una foto, il vantaggio viene concesso indipendentemente dal voto e dal fatto che la recensione sia positiva, mista o negativa. Le condizioni dell’offerta sono indicate nell’email di invito.
Le foto destinate alla galleria Customer Builds vengono pubblicate con il consenso dell’autore. Le recensioni su Trustpilot sono facoltative e non danno diritto ad alcun premio.
Permette di accendere o spegnere il faro tramite il comando dedicato situato sul lato destro del manubrio.
Sì. Si collega all’impianto elettrico originale Royal Enfield, senza tagliare i cavi né aggiungere giunzioni al cablaggio di fabbrica.
È compatibile con Royal Enfield Interceptor 650, Continental GT 650 e Himalayan.
No. L’installazione è plug and play e non richiede alcun taglio del cablaggio originale della moto.
Sì. Questo interruttore può essere utilizzato con un faro aftermarket o una configurazione di illuminazione custom su una Royal Enfield compatibile.
Sì, a seconda della configurazione. Sono inclusi cavi aggiuntivi per collegare luci supplementari, come luci ausiliarie o fendinebbia.
Sì. È adatto a un progetto Royal Enfield scrambler, café racer, tracker o in stile adventure, così come ad altri progetti custom in cui il comando dell’illuminazione fa parte della configurazione.
Le norme relative all’illuminazione variano da Paese a Paese. L’interruttore permette di controllare manualmente il faro, ma l’utente rimane responsabile del suo utilizzo nel rispetto delle norme stradali locali.