Es freut uns sehr zu hören, dass alles perfekt gepasst hat und die Montage einfach war.
Viel Spaß mit deinem Bike und allzeit gute Fahrt!
Valentine,
Bonvent Motorbikes
Bonvent Motorbikes
El conmutador de encendido/apagado del faro Bonvent se instala de forma plug and play en las Royal Enfield compatibles. Permite encender o apagar el faro directamente desde el manillar.
Compatibilidad: Royal Enfield Interceptor 650, Continental GT 650 y Himalayan.
El conmutador se instala en el lado derecho del manillar y se conecta al sistema eléctrico original de la moto. Así puedes controlar el faro sin cortar ni modificar el mazo de cables original y sin añadir empalmes.
Este conmutador ofrece un mayor control de la iluminación. Resulta especialmente adecuado para proyectos custom sobre base Royal Enfield, configuraciones previstas para la conducción diurna, montajes con luces auxiliares y motos equipadas con un faro adaptable.
La instalación queda limpia y es reversible. El control de la iluminación no requiere ninguna modificación del sistema eléctrico original.
Guía del producto
En muchas motos modernas, el faro permanece encendido mientras el motor está en marcha. Algunos usuarios de Royal Enfield prefieren controlarlo manualmente, especialmente en un proyecto custom o al añadir luces adicionales.
El conmutador de encendido/apagado del faro Bonvent permite controlar el faro desde el manillar sin cortar el mazo de cables original.
El conmutador se conecta al sistema eléctrico original de Royal Enfield. Evita tener que cortar cables, añadir un interruptor universal o modificar el mazo de cables de la moto.
La instalación plug and play simplifica el montaje y permite volver a la configuración original en las Interceptor 650, Continental GT 650 y Himalayan utilizadas para un proyecto custom.
Este conmutador puede utilizarse con un faro adaptable, luces auxiliares, faros antiniebla o una configuración de iluminación custom. Se incluyen cables adicionales para conectar otros accesorios de iluminación si es necesario.
Este conmutador se integra en proyectos Royal Enfield scrambler, café racer, tracker o de estilo aventura cuando el control manual de la iluminación forma parte del montaje.
Si estás modificando la iluminación de tu Royal Enfield, descubre nuestra colección de iluminación e intermitentes para moto.
Para instalar intermitentes, consulta nuestros cables adaptadores plug and play para intermitentes delanteros de Interceptor 650 y Continental GT 650.
Si tus intermitentes LED parpadean demasiado rápido después del montaje, es posible que necesites resistencias para intermitentes LED de moto.
Opiniones de nuestros clientes
Cada pieza Bonvent está diseñada para aportar más carácter a la moto y hacer que el proyecto del motorista resulte aún más gratificante. Nuestra mayor recompensa son los clientes satisfechos y una comunidad que sigue creciendo. Por eso buscamos la excelencia en cada detalle.
Las fotos de la galería Customer Builds se publican con la autorización de su autor. Las opiniones en Trustpilot son opcionales y no reciben ninguna recompensa.
Permite encender o apagar el faro desde el mando específico situado en el lado derecho del manillar.
Sí. Se conecta al sistema eléctrico original de Royal Enfield, sin cortar cables ni añadir empalmes al mazo de cables de fábrica.
Es compatible con las Royal Enfield Interceptor 650, Continental GT 650 y Himalayan.
No. La instalación es plug and play y no requiere cortar el mazo de cables original de la moto.
Sí. Este conmutador puede utilizarse con un faro adaptable o una configuración de iluminación custom en una Royal Enfield compatible.
Sí, según tu configuración. Se incluyen cables adicionales para conectar luces adicionales, como luces auxiliares o faros antiniebla.
Sí. Es adecuado para un proyecto Royal Enfield scrambler, café racer, tracker o de estilo aventura, así como para otros proyectos custom en los que el control de la iluminación forme parte del montaje.
Las normas relativas a la iluminación varían según el país. El conmutador permite controlar manualmente el faro, pero el usuario es responsable de utilizarlo de acuerdo con la normativa vial local.