Royal Enfield Continental GT 650
Royal Enfield Continental GT 650 — Erwan Hascoët — Francia
Acquisto verificatoBonvent Motorbikes
Le coperture motore nere Bonvent sono progettate specificamente per Royal Enfield Interceptor 650 e Continental GT 650.
Rifiniscono la parte inferiore del motore contribuendo a proteggere i carter, senza aggiungere ingombranti crash bar.
Si integrano con un’Interceptor 650 in configurazione scrambler, una GT 650 café racer, una moto in stile tracker, una preparazione adventure o una Royal Enfield 650 d’ispirazione vintage.
La loro forma riprende le linee delle alette del motore Royal Enfield 650. Le coperture si integrano così perfettamente con il motore, per una finitura di alta qualità.
Le coperture sono realizzate in composito vinilestere rinforzato con fibre di vetro, un materiale molto robusto e resistente al calore.
Le coperture sono verniciate in nero opaco con una vernice per alte temperature, resistente e sobria. Questa finitura si abbina al motore, al telaio e agli altri componenti custom delle Royal Enfield 650.
A differenza di molte coperture motore disponibili sul mercato, queste non sono fissate con adesivo biadesivo.
Le coperture motore Bonvent si fissano su staffe in acciaio tagliate CNC e verniciate a polvere in nero. Il montaggio utilizza le viti originali dei coperchi motore e non richiede adesivi, per un fissaggio solido e ben rifinito.
Queste coperture contribuiscono a proteggere la zona dei carter motore da graffi, urti leggeri e contatti laterali diretti.
In caso di caduta a bassa velocità o di contatto laterale, la copertura riceve l’urto prima del carter motore.
Il kit comprende le coperture motore, le staffe in acciaio tagliate CNC, le viti e tutta la bulloneria necessaria per il montaggio.
Il montaggio può essere eseguito a casa con utensili di base. Sulla pagina del prodotto è disponibile un video tutorial che ti guida passo dopo passo.
Queste coperture motore sono progettate specificamente per la piattaforma Royal Enfield 650 Twins. Non sono universali.
LE MOTO DEI NOSTRI CLIENTI
Scopri 10 moto di clienti su cui è installato questo prodotto: Coperture motore per Royal Enfield Interceptor 650 e Continental GT 650.
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Queste coperture rifiniscono la zona del motore e le conferiscono una linea più pulita, come alternativa agli ingombranti crash bar.
Progettate specificamente per Royal Enfield Interceptor 650 e GT 650, le coperture motore Bonvent riprendono le linee delle alette e seguono la forma del motore. Sembrano così parte integrante della moto, anziché elementi aggiunti in un secondo momento.
Contribuiscono a proteggere i carter motore da graffi, urti leggeri e contatti laterali diretti.
Le coperture sono realizzate in composito vinilestere rinforzato con fibre di vetro e verniciate con una vernice per alte temperature di colore nero opaco.
Le staffe in acciaio tagliate CNC utilizzano le viti originali dei coperchi motore. Il fissaggio è solido e, a differenza di altri modelli sul mercato, non utilizza adesivo biadesivo.
Questi componenti sono coperture motore che offrono una protezione leggera ai carter. Non sono crash bar e non sostituiscono una protezione rinforzata pensata per i viaggi o il fuoristrada.
Aggiungono una protezione discreta attorno ai carter e conferiscono al motore una finitura nera di alta qualità.
Queste coperture motore nere si abbinano a un’Interceptor 650 in configurazione scrambler, una GT 650 café racer, una moto in stile tracker o una roadster d’ispirazione vintage.
Per completare ulteriormente la tua preparazione, puoi abbinarle ai fianchetti Bonvent vintage scrambler, alla coppia di paracalore per Interceptor 650 e GT 650, al kit portatarga per Interceptor 650 e fanale posteriore per GT 650 oppure al kit sella Bonvent per Interceptor 650.
Scopri anche la nostra collezione di componenti custom per Royal Enfield Interceptor 650 e la nostra collezione di accessori per Continental GT 650.
Customer proof
Ogni componente Bonvent è progettato per dare più carattere alla moto e rendere ancora più piacevole il progetto del motociclista. La nostra più grande soddisfazione sono i clienti soddisfatti e una comunità che continua a crescere. Per questo puntiamo all’eccellenza in ogni dettaglio.
Quando un invito offre un codice sconto in cambio di una recensione del prodotto accompagnata da una foto, il vantaggio viene concesso indipendentemente dal voto e dal fatto che la recensione sia positiva, mista o negativa. Le condizioni dell’offerta sono indicate nell’email di invito.
Le foto destinate alla galleria Customer Builds vengono pubblicate con il consenso dell’autore. Le recensioni su Trustpilot sono facoltative e non danno diritto ad alcun premio.
Sì. Sono compatibili con Royal Enfield Interceptor 650 di tutti gli anni.
Sì. Sono compatibili con Royal Enfield Continental GT 650 di tutti gli anni, spesso cercata anche con il nome GT 650.
No. Sono progettate specificamente per la piattaforma Royal Enfield 650 Twins e non sono universali.
No. Si tratta di coperture motore che rendono la linea più pulita offrendo al tempo stesso una protezione leggera ai carter. Non sostituiscono i crash bar, ma possono essere un’ottima alternativa se cerchi una protezione leggera senza rinunciare allo stile della tua moto.
Sì. Contribuiscono a proteggere la zona dei carter da graffi, urti leggeri e contatti laterali diretti. In caso di caduta a bassa velocità o di contatto laterale, la copertura può ricevere l’urto prima del carter motore.
No. Le coperture motore Bonvent si fissano saldamente mediante staffe in acciaio tagliate CNC e le viti originali dei coperchi motore. Non viene utilizzato alcun adesivo biadesivo.
No. Durante i test Bonvent non è stato riscontrato alcun problema di surriscaldamento, anche con temperature estremamente elevate. Le coperture sono realizzate in un materiale resistente al calore e progettate per il normale funzionamento del motore.
Il kit comprende le coperture motore, le staffe in acciaio tagliate CNC, le viti e tutta la bulloneria necessaria per il montaggio.
Sì. Sulla pagina del prodotto è disponibile un video tutorial passo dopo passo. Mostra il sistema di staffe, i punti di fissaggio e le principali fasi del montaggio.