Royal Enfield Continental GT 650
Royal Enfield Continental GT 650 — Erwan Hascoët — Francia
Compra verificadaBonvent Motorbikes
Las tapas negras del motor Bonvent están diseñadas específicamente para las Royal Enfield Interceptor 650 y Continental GT 650.
Visten la parte inferior del motor y protegen los cárteres sin añadir unas defensas voluminosas.
Se integran en una Interceptor 650 preparada como scrambler, una GT 650 café racer, una moto de estilo tracker, una preparación adventure o una Royal Enfield 650 de inspiración vintage.
Su forma retoma las líneas de las aletas del motor Royal Enfield 650. De este modo, las tapas se integran perfectamente en el motor y ofrecen un acabado de alta gama.
Las tapas están fabricadas en composite de viniléster reforzado con fibra de vidrio, un material muy sólido y resistente al calor.
Las tapas están pintadas en negro mate con una pintura de alta temperatura, duradera y discreta. Este acabado combina con el motor, el chasis y las demás piezas custom de las Royal Enfield 650.
A diferencia de muchas tapas del motor disponibles en el mercado, estas no se fijan con cinta adhesiva de doble cara.
Las tapas del motor Bonvent se montan sobre soportes de acero cortados por CNC y termolacados en negro. El montaje utiliza los tornillos originales de las tapas del motor y no requiere ningún adhesivo, para conseguir una fijación sólida y un acabado cuidado.
Estas tapas ayudan a proteger la zona de los cárteres del motor frente a arañazos, golpes leves y contactos laterales directos.
En caso de caída a baja velocidad o contacto lateral, la tapa recibe el golpe antes que el cárter del motor.
El kit incluye las tapas del motor, los soportes de acero cortados por CNC, los tornillos y toda la tornillería necesaria para el montaje.
El montaje puede realizarse en casa con herramientas básicas. En la página del producto encontrarás un videotutorial detallado que te guiará paso a paso.
Estas tapas del motor están diseñadas específicamente para la plataforma Royal Enfield 650 Twins. No son universales.
LAS MOTOS DE NUESTROS CLIENTES
Descubre 10 motos de clientes con este producto instalado: Tapas del motor para Royal Enfield Interceptor 650 y Continental GT 650.
Royal Enfield Continental GT 650
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Estas tapas visten la zona del motor y le dan una línea más limpia, como alternativa a unas defensas voluminosas.
Diseñadas específicamente para las Royal Enfield Interceptor 650 y GT 650, las tapas del motor Bonvent retoman las líneas de las aletas y siguen la forma del motor. Así parecen integradas en la moto, en lugar de añadidas posteriormente.
Ayudan a proteger los cárteres del motor frente a arañazos, golpes leves y contactos laterales directos.
Las tapas están fabricadas en composite de viniléster reforzado con fibra de vidrio y pintadas con pintura de alta temperatura en negro mate.
Los soportes de acero cortados por CNC utilizan los tornillos originales de las tapas del motor. La fijación es sólida y no utiliza cinta adhesiva de doble cara, como otros modelos del mercado.
Estas piezas son tapas del motor que proporcionan una protección ligera a los cárteres. No son defensas ni sustituyen una protección reforzada concebida para viajes o conducción todoterreno.
Añaden una protección discreta alrededor de los cárteres y dan al motor un acabado negro de alta gama.
Estas tapas negras del motor combinan con una Interceptor 650 preparada como scrambler, una GT 650 café racer, una moto de estilo tracker o una roadster de inspiración vintage.
Para llevar tu preparación un paso más allá, puedes combinarlas con las tapas laterales Bonvent vintage scrambler, con el par de protectores térmicos para Interceptor 650 y GT 650, con el kit de portamatrículas para Interceptor 650 y piloto trasero para GT 650 o con el kit de asiento Bonvent para Interceptor 650.
Descubre también toda nuestra colección de piezas custom para Royal Enfield Interceptor 650 y nuestra colección de accesorios para Continental GT 650.
Opiniones de nuestros clientes
Cada pieza Bonvent está diseñada para aportar más carácter a la moto y hacer que el proyecto del motorista resulte aún más gratificante. Nuestra mayor recompensa son los clientes satisfechos y una comunidad que sigue creciendo. Por eso buscamos la excelencia en cada detalle.
Las fotos de la galería Customer Builds se publican con la autorización de su autor. Las opiniones en Trustpilot son opcionales y no reciben ninguna recompensa.
Sí. Son compatibles con la Royal Enfield Interceptor 650 de todos los años.
Sí. Son compatibles con la Royal Enfield Continental GT 650 de todos los años, también conocida habitualmente como GT 650.
No. Están diseñadas específicamente para la plataforma Royal Enfield 650 Twins y no son universales.
No. Son tapas del motor que afinan la línea de la moto y proporcionan una protección ligera a los cárteres. No sustituyen unas defensas, pero pueden ser una muy buena alternativa si buscas una protección ligera sin renunciar al estilo de tu moto.
Sí. Ayudan a proteger la zona de los cárteres frente a arañazos, golpes leves y contactos laterales directos. En caso de caída a baja velocidad o contacto lateral, la tapa puede recibir el golpe antes que el cárter del motor.
No. Las tapas del motor Bonvent se fijan firmemente mediante soportes de acero cortados por CNC y los tornillos originales de las tapas del motor. No se utiliza cinta adhesiva de doble cara.
No. Durante las pruebas de Bonvent no se ha observado ningún problema de sobrecalentamiento, ni siquiera con temperaturas extremadamente altas. Las tapas están fabricadas con un material resistente al calor y diseñadas para el funcionamiento normal del motor.
El kit incluye las tapas del motor, los soportes de acero cortados por CNC, los tornillos y toda la tornillería necesaria para el montaje.
Sí. En la página del producto encontrarás un videotutorial paso a paso. Muestra el sistema de soportes, los puntos de fijación y las principales etapas del montaje.