Rally nera con cuciture a rombi
Finitura in pelle sintetica con cuciture a rombi, dal carattere più off-road e dal look deciso.
Bonvent Motorbikes
Trasforma la sella della tua Royal Enfield Hunter 350 con questo kit di trasformazione plug and play con sella piatta, che dona al posteriore una linea più dritta, essenziale e in stile scrambler.
Il kit sostituisce la voluminosa sella originale con una sella piatta per Hunter 350 dalla finitura più pregiata. Il profilo più essenziale si adatta a un progetto scrambler, café racer, flat tracker o ad altre preparazioni custom. Compatibilità: tutti i modelli Royal Enfield Hunter 350, di qualsiasi anno di produzione.
Il kit comprende una sella piatta realizzata a mano con una struttura sotto la sella effetto telaio tubolare, piccoli fianchetti coordinati e una staffa per fissarli sotto la sella. Insieme, questi componenti chiudono gli spazi lasciati sotto la sella e creano l’illusione di un telaio tubolare come sulle moto di cilindrata superiore.
La forma e l’imbottitura sono studiate per il normale utilizzo stradale. La sella accentua lo stile custom della Hunter 350 mantenendo un comfort eccellente, adatto all’uso quotidiano o ai lunghi viaggi.
L’altezza nella zona del pilota resta molto vicina a quella della sella originale, circa 79 cm. Essendo più stretta nelle zone laterali a contatto con le gambe, la sella può far percepire la moto come più facile da manovrare da ferma, durante il parcheggio o a bassa velocità. I piloti di statura più bassa potranno trovarla più maneggevole, mentre quelli più alti ritroveranno un’altezza familiare una volta seduti.
Sono disponibili diverse finiture: nere o marroni a coste, con cuciture a rombi, effetto daino, in pelle scamosciata, in vera pelle, con combinazioni in pelle sintetica e design rally dal carattere più scrambler/off-road.
Progettato specificamente per la Royal Enfield Hunter 350, questo kit utilizza i punti di fissaggio originali per un’installazione pulita e reversibile. Non richiede tagli, forature, saldature o modifiche permanenti al telaio.
Nota importante per il montaggio: le maniglie passeggero originali devono essere rimosse per consentire l’installazione di questo kit con sella piatta.
LE MOTO DEI NOSTRI CLIENTI
Scopri 4 moto di clienti su cui è installato questo prodotto: Sella piatta per Royal Enfield Hunter 350 - Kit di trasformazione.
Royal Enfield Hunter 350
Royal Enfield Hunter 350 — Ouazzani Touhami — Marocco
Acquisto verificatoRoyal Enfield Hunter 350
Royal Enfield Hunter 350 — Lukas Ramseyer — Svizzera
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Royal Enfield Hunter 350 — Giaann — Italia
Acquisto verificatoRoyal Enfield Hunter 350
Royal Enfield Hunter 350 — Aurelien — Francia
Acquisto verificatoProduct guide
La sella piatta per Hunter 350 sostituisce la sella Royal Enfield originale e dona al posteriore una linea più piatta.
La sella piatta cambia completamente la linea posteriore della Royal Enfield Hunter 350. È adatta a un progetto scrambler, café racer, flat tracker o a una preparazione custom essenziale.
Il kit utilizza i punti di fissaggio originali. Non richiede tagli, forature, saldature o modifiche permanenti al telaio. Le maniglie passeggero originali devono tuttavia essere rimosse per consentire l’installazione.
L’altezza della sella della Royal Enfield Hunter 350 è di circa 790 mm. Questa sella piatta resta molto vicina all’altezza originale nella zona del pilota.
La sella piatta Bonvent è più stretta di quella originale nelle principali zone di contatto con le gambe. La moto può quindi sembrare più facile da manovrare da ferma, durante il parcheggio o a bassa velocità. Questa forma può aiutare i piloti di statura più bassa, mentre quelli più alti mantengono un’altezza della sella familiare.
Le finiture a coste donano un look scrambler rétro, mentre le cuciture a rombi accentuano lo stile café racer. Le combinazioni di materiali effetto pelle scamosciata e pelle sintetica aggiungono più texture. Le versioni rally offrono un look più marcatamente off-road.
Se cerchi una sella scrambler per Hunter 350 o una sella café racer per Hunter 350, la sella piatta Bonvent per Hunter 350 è un’ottima opzione.
Questa sella piatta è progettata per la Royal Enfield Hunter 350. Rimane compatibile con il parafango posteriore originale e può anche essere abbinata al nostro mini fanale posteriore o al nostro parafango corto per rendere più essenziale il posteriore.
Non è progettata per la Royal Enfield Classic 350 né per la Royal Enfield Bullet 350. Questi modelli utilizzano un telaietto posteriore, una base della sella e una disposizione dei fissaggi differenti.
Il montaggio è reversibile e consente di tornare in seguito a una configurazione vicina a quella originale. Conserva la sella e i componenti originali se desideri rimontarli.
Questa sella piatta si abbina particolarmente bene al kit parafango posteriore e fanale posteriore per Hunter 350 per rendere più essenziale il posteriore e completare un progetto scrambler, café racer o custom.
Per un impianto luci più essenziale, puoi anche abbinarla alle nostre mini frecce LED Bullet e ai nostri supporti per frecce anteriori per Hunter 350.
Scopri altri componenti compatibili nella nostra collezione di componenti custom per Royal Enfield Hunter 350.
Customer proof
Ogni componente Bonvent è progettato per dare più carattere alla moto e rendere ancora più piacevole il progetto del motociclista. La nostra più grande soddisfazione sono i clienti soddisfatti e una comunità che continua a crescere. Per questo puntiamo all’eccellenza in ogni dettaglio.
Quando un invito offre un codice sconto in cambio di una recensione del prodotto accompagnata da una foto, il vantaggio viene concesso indipendentemente dal voto e dal fatto che la recensione sia positiva, mista o negativa. Le condizioni dell’offerta sono indicate nell’email di invito.
Le foto destinate alla galleria Customer Builds vengono pubblicate con il consenso dell’autore. Le recensioni su Trustpilot sono facoltative e non danno diritto ad alcun premio.
L’altezza della sella della Royal Enfield Hunter 350 è di circa 790 mm, ovvero 79 cm. Questa altezza contenuta e accessibile facilita la gestione della moto per molti piloti.
La sella piatta Bonvent resta molto vicina all’altezza originale nella zona di seduta del pilota, circa 79 cm. Una volta seduti, la maggior parte dei piloti non dovrebbe percepire una differenza di altezza significativa rispetto alla sella originale.
Sì, può essere d’aiuto. L’altezza resta vicina a quella della sella originale, ma la sella è più stretta nelle principali zone di contatto con le gambe. Questa forma può facilitare l’appoggio a terra, le soste, il parcheggio e le manovre a bassa velocità.
Sì. Una volta seduti, i piloti di statura alta mantengono un’altezza molto vicina a quella della sella originale della Hunter 350, con una linea posteriore custom più essenziale.
Sì. Questo kit di trasformazione è progettato specificamente per la Royal Enfield Hunter 350.
Sì. Il kit utilizza i punti di fissaggio originali per un montaggio plug and play. Non richiede tagli, forature, saldature o modifiche permanenti al telaio.
Il kit comprende la sella piatta artigianale realizzata a mano, con la struttura posteriore integrata che riproduce un telaio tubolare, i fianchetti coordinati, la staffa sotto la sella e il sistema di montaggio plug and play. Il coprisella impermeabile è venduto separatamente come optional.
Sì. I fianchetti e la relativa staffa sotto la sella sono inclusi. Chiudono gli spazi lasciati sotto la sella piatta e rendono più essenziale la linea posteriore.
Sì. Il suo profilo piatto si adatta a progetti scrambler, café racer, flat tracker o custom essenziali su Hunter 350. Le finiture a coste o ispirate al rally accentuano il look scrambler, mentre le cuciture a rombi conferiscono uno stile più café racer vintage.
Sì, è progettata per rimanere comoda durante il normale utilizzo stradale o nei lunghi viaggi, migliorando al tempo stesso l’aspetto della Royal Enfield Hunter 350.
Sì. Il kit è compatibile con il parafango posteriore e con la configurazione posteriore originale della Royal Enfield Hunter 350.
No. Le maniglie passeggero originali non sono compatibili con questo montaggio e devono essere rimosse.
No. Questo kit è progettato esclusivamente per la Hunter 350. Non è progettato per la Royal Enfield Classic 350 né per la Royal Enfield Bullet 350.
Sì. Il montaggio è reversibile e consente di tornare a una configurazione vicina a quella originale. Conserva la sella e tutti i componenti originali per poterli rimontare.
Sì. Bonvent Motorbikes spedisce i suoi componenti custom Royal Enfield in tutto il mondo. Per la maggior parte delle destinazioni è disponibile la spedizione internazionale rapida.