Rally negro con costuras en rombos
Acabado en cuero sintético con costuras en rombos, de carácter más off-road y aspecto agresivo.
Bonvent Motorbikes
Transforma el asiento de tu Royal Enfield Hunter 350 con este kit de transformación con asiento plano plug and play, que aporta a la parte trasera una línea más recta, limpia y de estilo scrambler.
El kit sustituye el voluminoso asiento original por un asiento plano para Hunter 350 de acabado más cuidado. Su perfil más limpio encaja en un proyecto scrambler, café racer, flat tracker o en otras preparaciones custom. Compatibilidad: todos los modelos Royal Enfield Hunter 350, de todos los años de producción.
El kit incluye un asiento plano fabricado a mano con una imitación de chasis tubular bajo el asiento, pequeñas tapas laterales a juego y un soporte para fijarlas bajo el asiento. En conjunto, estas piezas cierran los huecos que quedan bajo el asiento y crean la ilusión de un chasis tubular como el de las motos de mayor cilindrada.
La forma y la espuma están diseñadas para un uso normal en carretera. El asiento refuerza el estilo custom de la Hunter 350 y mantiene una comodidad excelente, adecuada tanto para el uso diario como para trayectos largos.
La altura de la zona del piloto se mantiene muy próxima a la del asiento original, aproximadamente 79 cm. Al ser más estrecho en las zonas de contacto lateral con las piernas, el asiento puede hacer que la moto parezca más fácil de maniobrar en parado, al aparcar o a baja velocidad. Los pilotos de menor estatura pueden encontrarla más manejable, mientras que los más altos conservarán una altura familiar una vez sentados.
Hay varios acabados disponibles: acabados acanalados en negro o marrón, costuras en rombos, ante, cuero auténtico, combinaciones de cuero sintético y diseños rally de estilo más scrambler/off-road.
Diseñado específicamente para la Royal Enfield Hunter 350, este kit utiliza los puntos de anclaje originales para una instalación limpia y reversible. No requiere cortes, perforaciones, soldaduras ni modificaciones permanentes del chasis.
Nota importante sobre el montaje: las asas de sujeción originales del pasajero deben retirarse para poder instalar este kit de asiento plano.
LAS MOTOS DE NUESTROS CLIENTES
Descubre 4 motos de clientes con este producto instalado: Asiento plano para Royal Enfield Hunter 350 - Kit de transformación.
Royal Enfield Hunter 350
Royal Enfield Hunter 350 — Ouazzani Touhami — Marruecos
Compra verificadaRoyal Enfield Hunter 350
Royal Enfield Hunter 350 — Lukas Ramseyer — Suiza
Compra verificadaRoyal Enfield Hunter 350
Royal Enfield Hunter 350 — Giaann — Italia
Compra verificadaRoyal Enfield Hunter 350
Royal Enfield Hunter 350 — Aurelien — Francia
Compra verificadaGuía del producto
El asiento plano para Hunter 350 sustituye el asiento original de Royal Enfield y aporta una línea trasera más plana.
El asiento plano cambia por completo la línea trasera de la Royal Enfield Hunter 350. Es adecuado para un proyecto scrambler, café racer, flat tracker o una preparación custom de líneas limpias.
El kit utiliza los puntos de anclaje originales. No requiere cortes, perforaciones, soldaduras ni modificaciones permanentes del chasis. Sin embargo, las asas de sujeción originales del pasajero deben retirarse para poder instalarlo.
La altura del asiento de la Royal Enfield Hunter 350 es de aproximadamente 790 mm. Este asiento plano se mantiene muy cerca de la altura original en la zona del piloto.
El asiento plano Bonvent es más estrecho que el original en las principales zonas de contacto con las piernas. De este modo, la moto puede parecer más fácil de manejar en parado, al aparcar o a baja velocidad. Esta forma puede ayudar a los pilotos de menor estatura, mientras que los más altos conservan una altura de asiento familiar.
Los acabados acanalados aportan un aspecto scrambler retro, mientras que las costuras en rombos refuerzan el estilo café racer. Las combinaciones de materiales con aspecto de ante y cuero sintético añaden más textura. Las versiones rally ofrecen un acabado de carácter más off-road.
Si buscas un asiento scrambler para Hunter 350 o un asiento café racer para Hunter 350, el asiento plano Bonvent para Hunter 350 es una opción muy acertada.
Este asiento plano está diseñado para la Royal Enfield Hunter 350. Es compatible con el guardabarros trasero original y también puede combinarse con nuestro minipiloto trasero o nuestro guardabarros corto para depurar la parte trasera.
No está diseñado para la Royal Enfield Classic 350 ni para la Royal Enfield Bullet 350. Estos modelos utilizan un subchasis trasero, una base de asiento y una disposición de los anclajes diferentes.
El montaje es reversible y permite volver más adelante a una configuración próxima a la original. Conserva el asiento y las piezas originales si quieres volver a instalarlos.
Este asiento plano combina especialmente bien con el kit de guardabarros trasero y piloto trasero para Hunter 350 para depurar la parte trasera y completar un proyecto scrambler, café racer o custom.
Para conseguir una iluminación más discreta, también puedes combinarlo con nuestros miniintermitentes LED Bullet y nuestros soportes de intermitentes delanteros para Hunter 350.
Descubre más piezas compatibles en nuestra colección de piezas custom para Royal Enfield Hunter 350.
Opiniones de nuestros clientes
Cada pieza Bonvent está diseñada para aportar más carácter a la moto y hacer que el proyecto del motorista resulte aún más gratificante. Nuestra mayor recompensa son los clientes satisfechos y una comunidad que sigue creciendo. Por eso buscamos la excelencia en cada detalle.
Cuando una invitación ofrece un código de descuento a cambio de una opinión sobre el producto acompañada de una foto, se concede independientemente de la puntuación y de si la opinión es positiva, mixta o negativa. Las condiciones de la oferta figuran en el correo de invitación.
Las fotos de la galería Customer Builds se publican con la autorización de su autor. Las opiniones en Trustpilot son opcionales y no reciben ninguna recompensa.
La altura del asiento de la Royal Enfield Hunter 350 es de aproximadamente 790 mm, es decir, 79 cm. Esta altura baja y accesible facilita el manejo para muchos pilotos.
El asiento plano Bonvent se mantiene muy cerca de la altura original en la zona del piloto, aproximadamente 79 cm. Una vez sentados, la mayoría de los pilotos no deberían notar una diferencia de altura importante respecto al asiento original.
Sí, puede ayudarles. La altura se mantiene cerca de la del asiento original, pero el asiento es más estrecho en las principales zonas de contacto con las piernas. Esta forma puede facilitar el apoyo de los pies en el suelo, las paradas, el aparcamiento y las maniobras a baja velocidad.
Sí. Una vez sentados, los pilotos de gran estatura conservan una altura muy próxima a la del asiento original de la Hunter 350, con una línea trasera custom más limpia.
Sí. Este kit de transformación está diseñado específicamente para la Royal Enfield Hunter 350.
Sí. El kit utiliza los puntos de anclaje originales para un montaje plug and play. No requiere cortes, perforaciones, soldaduras ni modificaciones permanentes del chasis.
El kit incluye el asiento plano artesanal fabricado a mano, con su estructura trasera integrada que imita un chasis tubular, las tapas laterales a juego, el soporte bajo el asiento y el sistema de montaje plug and play. La funda impermeable para el asiento se vende por separado como opción.
Sí. Las tapas laterales y su soporte bajo el asiento están incluidos. Cierran los huecos que quedan bajo el asiento plano y depuran la línea trasera.
Sí. Su perfil plano es adecuado para proyectos scrambler, café racer, flat tracker o preparaciones custom de líneas limpias sobre la Hunter 350. Los acabados acanalados o inspirados en el rally refuerzan el aspecto scrambler, mientras que las costuras en rombos aportan un estilo café racer más vintage.
Sí, está diseñado para mantener la comodidad durante un uso normal en carretera o en trayectos largos, al tiempo que mejora el aspecto visual de la Royal Enfield Hunter 350.
Sí. El kit es compatible con el guardabarros trasero y la configuración trasera original de la Royal Enfield Hunter 350.
No. Las asas de sujeción originales del pasajero no son compatibles con este montaje y deben retirarse.
No. Este kit está diseñado únicamente para la Hunter 350. No está diseñado para la Royal Enfield Classic 350 ni para la Royal Enfield Bullet 350.
Sí. El montaje es reversible y permite volver a una configuración próxima a la original. Conserva el asiento y todas las piezas originales para poder volver a instalarlos.
Sí. Bonvent Motorbikes envía sus piezas custom para Royal Enfield a todo el mundo. Hay envíos internacionales rápidos disponibles para la mayoría de los destinos.