カスタムモーターサイクル用ハンドルバー下マウントウインカー – 2個セット

E-Mark認証済みLEDウインカーの左右ペア。クラッチおよびブレーキレバーホルダーへ直接取り付けるための穴があらかじめ加工されています。完全防水仕様で、標準的な3.5 mmオス型ギボシ端子を採用。Harley-Davidson、Triumph、Royal Enfield、BMW、およびカスタムモーターサイクル製作向けに設計されています。
€28,00
税込。 送料はお支払い時に計算されます。

Bonvent Motorbikes

商品概要

正面からはほとんど見えないデザイン

このハンドルバー下マウントウインカーは、ハウジングにあらかじめ開けられた取付穴を使用して、クラッチレバーおよびブレーキレバーのホルダー部に装着します。ハンドルバー端部や独立したステーではなく、スイッチ類の近くに配置されます。コンパクトなアルミニウムハウジングにより、車両フロントを純正風のすっきりした仕上がりにし、正面からはほとんど見えません。

Eマーク認証を取得し、完全防水仕様のため、カスタム車両製作でウインカーを目立たせずに装着できます。

Harley-Davidson、Triumph、Royal Enfield、BMWおよびカスタム車両向け

Harley-Davidsonの多くのモデルでは、あらかじめ設けられた取付穴を使用してレバーホルダー部へ直接装着できます。

Triumph、Royal Enfield、BMW、その他のカスタムモーターサイクルにも取付方法を変更して装着できます。Harley-Davidson以外の車両では、レバーホルダー部に合った自作ブラケットまたは小型アダプターが必要になる場合があります。

  • ハンドルバー下マウントLEDウインカー、2個セット
  • Eマーク認証
  • 完全防水ハウジング
  • Harley-Davidsonの多くのレバーホルダーに直接装着できる加工済み取付穴
  • 標準3.5 mmオス型ギボシ端子。一般的な社外LEDウインカー配線に対応
  • カスタムモーターサイクル向けのコンパクトで目立ちにくいデザイン
  • Harley-Davidson、Triumph、Royal Enfield、BMWおよびカスタム車両に対応

LEDウインカー取付時の注意

純正ウインカーをLEDウインカーに交換すると、LEDの消費電力が純正ハロゲンウインカーより少ないため、車種によっては点滅速度が速くなる場合があります。これは特にCAN-bus電装システムを搭載したHarley-Davidsonモデルでよく発生します。

この症状が発生した場合、対応するプラグアンドプレイ式LEDウインカー用抵抗を使用すれば、純正リレーを残したまま、純正配線を切断・結線せずに通常の点滅速度へ戻すことができます。

製品ガイド

ハンドルバー下ウインカーを選ぶ理由

多くのアフターマーケットウインカーは、バーエンドまたは独立したステーに取り付けるため、モーターサイクルのフロントまわりに取付部品が目立ちます。ハンドルバー下ウインカーは異なるアプローチを採用。レバーホルダーへ直接取り付けることで操作系の近くに収まり、正面からはほとんど見えません。目に見えるすべてのパーツにこだわる、無駄を削ぎ落としたカスタム車両製作に適した控えめなレイアウトです。

見た目以上に重要な取付適合性

この取付位置では、ウインカーがレバーやスイッチハウジング、車両仕様によってはブレーキまたはクラッチケーブルと干渉しないようにする必要があります。そのため、適切な取付方法はレバーホルダーとレバーの配置によって決まります。ほとんどのHarley-Davidsonレバーホルダーには既存のクランプボルトを使用して直接取り付けられますが、その他の車種では自作ブラケットまたは小型アダプターが必要になる場合があります。

ハイフラの問題と回避方法

白熱球ウインカーをLEDに交換すると、通常より速く点滅するハイフラが発生したり、CANバス搭載モーターサイクルではメーターにエラーが表示されたりすることがあります。LEDは白熱球より消費電流が少ないため、一部のモーターサイクルの電装システムが低い負荷を球切れまたは不具合と判断します。

複雑な配線加工をせずに解決

対応するプラグ&プレイ式LEDウインカー抵抗を使用すれば、純正配線を切断・分岐せず、既存のウインカーリレーをそのまま使用しながら通常の点滅速度に戻せます。

FAQ

英国ではモーターサイクルにウインカーが必要ですか?

公道走行では、ほとんどの場合、正常に作動し視認できるウインカーが必要です。要件はモーターサイクルの種類、年式、地域の法規によって異なる場合があるため、お使いの車両に適用される最新の英国規則を必ず確認してください。

どのように取り付けますか?レバーへの穴あけは必要ですか?

レバー自体への穴あけは不要です。各ウインカーには取付穴があらかじめ加工されており、レバーの既存クランプボルトを使用して取り付けます。

このウインカーはクラッチおよびブレーキレバーに適合しますか?

ほとんどのHarley-Davidsonレバーホルダーに直接取り付けられるよう設計されています。Triumph、Royal Enfield、BMW、その他のカスタムモーターサイクルでは、使用するレバーホルダーに合わせて自作ブラケットまたは小型アダプターを用意することで、通常は取付対応できます。

ハンドルバー以外の場所にも取り付けられますか?

はい。レバーホルダー部分のハンドルバー下への取付用に設計されていますが、カスタム製作ではフェンダー、ナンバープレートブラケット、その他の位置にも応用できます。その場合は、取付位置に合ったマウントを自作または別途用意する必要があります。

どの端子を使用していますか?

多くのアフターマーケットLEDウインカーと同じ標準的な3.5mmオス型ギボシ端子を使用しているため、既存のカスタムハーネスへ簡単に配線できます。

LEDウインカーを取り付けると点滅が速くなるのはなぜですか?

LEDウインカーは純正ハロゲンウインカーより消費電力が少なくなります。CANバス搭載Harley-Davidsonモデルを含む一部のモーターサイクルでは、この低い電気負荷を球切れまたは不具合と判断し、ハイフラやメーターエラーが発生することがあります。

LEDウインカーのハイフラを止めるにはどうすればよいですか?

一般的な対策は、LEDウインカー抵抗を追加するか、対応するLEDウインカーリレーを使用することです。Bonventでは、対応可能な場合、純正リレーをそのまま使用できるプラグ&プレイ式LEDウインカー抵抗を基本的に推奨しています。

欧州の公道で使用できますか?E-Markとは何ですか?

はい。各レンズは正規のE-Mark認証を取得しており、発行国にかかわらずEU全域で認められています。

年間を通した走行に対応する防水仕様ですか?

はい。ハウジングは完全防水仕様で、天候が変化する環境での日常走行に対応します。