Frecce sottomanubrio per moto custom – Coppia

Indicatori di direzione LED certificati E-Mark, venduti in coppia e dotati di foro già predisposto per il montaggio diretto sul collare della leva frizione e della leva freno. Completamente impermeabili, con connettori maschio a proiettile standard da 3.5 mm. Progettati per Harley-Davidson, Triumph, Royal Enfield, BMW e preparazioni di moto custom.
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Bonvent Motorbikes

Panoramica del prodotto

Quasi invisibili frontalmente

Queste frecce sottomanubrio si montano in corrispondenza del supporto delle leve frizione e freno, tramite un foro preforato nell’alloggiamento. Rimangono vicine ai comandi anziché all’estremità del manubrio o su uno stelo separato. I compatti corpi in alluminio conferiscono all’avantreno della moto una finitura pulita, in stile originale, e rimangono quasi invisibili frontalmente.

Sono omologate E-Mark e completamente impermeabili, offrendo una soluzione discreta per le preparazioni di moto custom.

Per Harley-Davidson, Triumph, Royal Enfield, BMW e preparazioni custom

Queste frecce si montano direttamente sul supporto leva della maggior parte dei modelli Harley-Davidson utilizzando il foro di montaggio preforato.

Possono inoltre essere adattate a Triumph, Royal Enfield, BMW e altre moto custom. Sulle piattaforme non Harley, l’installazione può richiedere una staffa artigianale o un piccolo adattatore idoneo al supporto leva.

  • Frecce LED sottomanubrio vendute in coppia
  • Omologate E-Mark
  • Corpo completamente impermeabile
  • Foro di montaggio preforato per l’installazione diretta sulla maggior parte dei supporti leva Harley-Davidson
  • Connettori bullet maschio standard da 3.5 mm, compatibili con la maggior parte dei cablaggi per frecce LED aftermarket
  • Formato compatto e discreto per moto custom
  • Adatte a Harley-Davidson, Triumph, Royal Enfield, BMW e preparazioni custom

Nota sull’installazione delle frecce LED

Quando si sostituiscono le frecce di serie con frecce LED, su alcune moto la frequenza di lampeggio può diventare troppo rapida perché i LED assorbono meno potenza rispetto alle frecce alogene originali. Questo accade con particolare frequenza sui modelli Harley-Davidson dotati di impianto elettrico CAN-bus.

In questo caso, resistenze plug-and-play compatibili per frecce LED possono ripristinare la normale frequenza di lampeggio senza tagliare o giuntare il cablaggio originale, mantenendo il relè originale.

Guida al prodotto

Perché scegliere indicatori di direzione sotto il manubrio

La maggior parte degli indicatori di direzione aftermarket viene montata alle estremità del manubrio o su un supporto separato, aggiungendo elementi visibili all'avantreno della moto. Gli indicatori di direzione sotto il manubrio adottano un approccio diverso: montati direttamente sul collare della leva, rimangono vicini ai comandi e sono quasi invisibili frontalmente. Questa configurazione discreta si adatta alle preparazioni custom essenziali, dove ogni componente visibile fa la differenza.

La compatibilità di montaggio conta più di quanto sembri

Questa posizione di montaggio richiede che l'indicatore non interferisca con la leva, il blocchetto comandi e, su alcune preparazioni, il cavo del freno o della frizione. La configurazione del collare e della leva determina quindi la soluzione di montaggio appropriata. Gli indicatori si montano direttamente sulla maggior parte dei collari leva Harley-Davidson utilizzando la vite di serraggio esistente, mentre altre piattaforme possono richiedere una staffa artigianale o un piccolo adattatore.

Il problema del lampeggio rapido e come evitarlo

La sostituzione degli indicatori a incandescenza con unità LED può causare un lampeggio rapido, con una frequenza superiore al normale, oppure generare un errore sul cruscotto delle moto dotate di CAN-bus. I LED assorbono meno corrente rispetto alle lampadine a incandescenza, quindi alcuni impianti elettrici motociclistici interpretano il carico inferiore come una lampadina mancante o guasta.

La soluzione senza cablaggi complessi

Le resistenze plug-and-play compatibili per indicatori di direzione a LED ripristinano la normale frequenza di lampeggio senza tagliare o giuntare il cablaggio originale, mantenendo il relè esistente della moto.

FAQ

Gli indicatori di direzione sono obbligatori sulle moto nel Regno Unito?

Nella maggior parte dei casi di utilizzo su strada, le moto devono avere indicatori di direzione funzionanti e visibili. I requisiti possono variare in base al tipo e all'età della moto e alle normative locali, quindi verifica sempre le disposizioni britanniche più recenti per la tua moto specifica.

Come si montano? Devo forare le leve?

Non occorre forare la leva: ogni indicatore di direzione è dotato di un foro predisposto e si monta utilizzando la vite di serraggio esistente del supporto leva.

Sono compatibili con le leve frizione e freno della mia moto?

Sono progettati per essere montati direttamente sulla maggior parte dei supporti leva Harley-Davidson. Su Triumph, Royal Enfield, BMW e altre moto custom, il montaggio può generalmente essere adattato con una staffa artigianale o un piccolo adattatore specifico per il supporto leva.

Possono essere montati in un punto diverso dal manubrio?

Sì. Pur essendo progettati per il montaggio sotto il manubrio, in corrispondenza del supporto leva, possono essere adattati anche a parafanghi, portatarga e altre posizioni nell'ambito di una preparazione custom: sarà sufficiente realizzare o procurarsi un supporto adatto alla posizione scelta.

Quali connettori utilizzano?

Utilizzano connettori maschio a proiettile standard da 3.5mm, dello stesso tipo impiegato sulla maggior parte degli indicatori di direzione a LED aftermarket, per un facile collegamento a un cablaggio custom esistente.

Perché gli indicatori di direzione a LED lampeggiano più velocemente dopo il montaggio?

Gli indicatori di direzione a LED assorbono meno corrente rispetto agli indicatori alogeni originali. Alcune moto, inclusi i modelli Harley-Davidson dotati di CAN-bus, interpretano questo minore carico elettrico come una lampadina mancante o guasta, causando un lampeggio rapido o un errore sul cruscotto.

Come si elimina il lampeggio rapido degli indicatori di direzione a LED?

La soluzione abituale consiste nell'aggiungere resistenze per indicatori di direzione a LED oppure utilizzare un relè di intermittenza compatibile con i LED. Quando compatibili, Bonvent consiglia generalmente le resistenze plug & play per indicatori di direzione a LED, perché consentono di mantenere il relè originale.

Sono omologati per l'uso stradale in Europa? Che cosa significa E-Mark?

Sì. Ogni lente riporta un'autentica omologazione E-Mark, riconosciuta in tutta l'UE indipendentemente dal Paese che l'ha rilasciata.

Sono impermeabili e adatti all'uso durante tutto l'anno?

Sì: il corpo è completamente impermeabile e progettato per l'uso regolare in condizioni meteorologiche variabili.