Piscas sob o guiador para motas personalizadas – Par
Bonvent Motorbikes
Visão geral do produto
Praticamente invisíveis de frente
Estes piscas sob o guiador são montados nos suportes das manetes da embraiagem e do travão através de um orifício pré-perfurado no alojamento. Ficam junto aos comandos, em vez de serem instalados na ponta do guiador ou num suporte separado. Os seus alojamentos compactos de alumínio conferem à frente da mota um acabamento limpo, semelhante ao de origem, e permanecem praticamente invisíveis de frente.
Possuem certificação E-Mark e são totalmente impermeáveis, proporcionando uma solução discreta para preparações de motas personalizadas.
Concebidos para Harley-Davidson, Triumph, Royal Enfield, BMW e preparações personalizadas
Estes piscas são instalados diretamente no suporte da manete da maioria dos modelos Harley-Davidson, utilizando o orifício de montagem pré-perfurado.
Também podem ser adaptados a Triumph, Royal Enfield, BMW e outras motas personalizadas. Em plataformas que não sejam Harley, a instalação poderá exigir um suporte fabricado à medida ou um pequeno adaptador adequado ao suporte da manete.
- Piscas LED sob o guiador vendidos aos pares
- Certificação E-Mark
- Alojamento totalmente impermeável
- Orifício de montagem pré-perfurado para instalação direta na maioria dos suportes de manete Harley-Davidson
- Conectores bala macho standard de 3.5 mm, compatíveis com a maioria das cablagens aftermarket para piscas LED
- Formato compacto e discreto para motas personalizadas
- Adequados para Harley-Davidson, Triumph, Royal Enfield, BMW e preparações personalizadas
Nota sobre a instalação de piscas LED
Ao substituir os piscas de origem por piscas LED, algumas motas podem apresentar uma frequência de intermitência demasiado rápida, porque os LED consomem menos energia do que os piscas de halogéneo originais. Isto é especialmente comum em modelos Harley-Davidson equipados com um sistema elétrico CAN-bus.
Se isto acontecer, resistências plug-and-play compatíveis para piscas LED podem repor a frequência de intermitência normal sem cortar nem fazer derivações na cablagem original, mantendo o relé original instalado.
Guia do produto
Porquê escolher piscas sob o guiador
A maioria dos piscas aftermarket é montada na extremidade do guiador ou numa haste separada, acrescentando ferragens visíveis à dianteira da mota. Os piscas sob o guiador seguem uma abordagem diferente: montados diretamente no suporte das manetes, ficam próximos dos comandos e permanecem praticamente invisíveis de frente. Esta disposição discreta é ideal para preparações personalizadas minimalistas, nas quais todos os componentes visíveis contam.
A compatibilidade de montagem é mais importante do que parece
Esta posição de montagem obriga o pisca a não interferir com a manete, o bloco de comandos e, em algumas preparações, o cabo do travão ou da embraiagem. A disposição do suporte e da manete determina, por isso, a solução de montagem adequada. Os piscas são instalados diretamente na maioria dos suportes de manete Harley-Davidson, utilizando o parafuso de aperto existente, enquanto outras plataformas podem exigir um suporte artesanal ou um pequeno adaptador.
O problema da intermitência rápida e como evitá-lo
A substituição de piscas incandescentes por LED pode provocar intermitência rápida, fazendo com que os piscas funcionem mais depressa do que o normal, ou gerar um erro no painel de instrumentos de motas equipadas com CAN-bus. Os LED consomem menos corrente do que as lâmpadas incandescentes, pelo que alguns sistemas elétricos de motas interpretam a carga inferior como uma lâmpada em falta ou avariada.
A solução sem alterações complexas à cablagem
As resistências plug-and-play compatíveis para piscas LED repõem a frequência de intermitência normal sem cortar nem fazer derivações na cablagem de origem, mantendo o relé existente da mota.
FAQ
É obrigatório ter piscas numa mota no Reino Unido?
Na maioria das situações de circulação em estrada, as motas têm de ter piscas funcionais e visíveis. Os requisitos podem depender do tipo e da idade da mota, bem como dos regulamentos locais, pelo que deve verificar sempre as regras mais recentes do Reino Unido aplicáveis à sua mota específica.
Como são montados — é necessário furar as manetes?
Não é necessário furar a própria manete — cada pisca possui um orifício pré-perfurado e é montado utilizando o parafuso de aperto existente na sua manete.
São compatíveis com as minhas manetes de embraiagem e de travão?
Foram concebidos para montagem direta na maioria dos suportes de manete Harley-Davidson. Em motos Triumph, Royal Enfield, BMW e noutras motos custom, a montagem pode geralmente ser adaptada com um suporte de fabrico artesanal ou um pequeno adaptador adequado ao suporte específico da sua manete.
Podem ser montados noutro local além do guiador?
Sim. Embora tenham sido concebidos para montagem sob o guiador, no suporte da manete, também podem ser adaptados a guarda-lamas, suportes de matrícula e outros locais numa preparação custom — apenas terá de fabricar ou adquirir um suporte adequado para essa posição.
Que fichas utilizam?
Utilizam fichas bullet macho standard de 3.5mm, do mesmo tipo encontrado na maioria dos piscas LED aftermarket, facilitando a ligação a uma cablagem custom existente.
Porque é que os piscas LED piscam mais depressa depois de instalados?
Os piscas LED consomem menos energia do que os piscas de halogéneo originais. Algumas motos — incluindo modelos Harley-Davidson equipados com CAN-bus — interpretam esta menor carga elétrica como uma lâmpada em falta ou avariada, o que pode provocar uma intermitência rápida ou um erro no painel de instrumentos.
Como impedir que os piscas LED pisquem rapidamente?
A solução habitual consiste em adicionar resistências para piscas LED ou utilizar um relé de piscas LED compatível. A Bonvent recomenda geralmente resistências para piscas LED plug & play quando compatíveis, pois permitem manter o relé original instalado.
Estes piscas são legais para utilização em estrada na Europa? O que significa a homologação E-Mark?
Sim. Cada lente possui uma homologação E-Mark genuína, reconhecida em toda a UE, independentemente do país que a emitiu.
São impermeáveis para condução durante todo o ano?
Sim — a carcaça é totalmente impermeável e foi concebida para utilização regular em condições meteorológicas variáveis.