Royal Enfield Interceptor 650
フランスのGirard VincentによるRoyal Enfield Interceptor 650カスタム
購入確認済みBonvent Motorbikes
コンパクトなBulletタイプのLEDウインカーです。レトロなスタイルのカフェレーサー、ボバー、ロードスター、カスタムバイクに適しています。
純正ウインカーよりも控えめなサイズで、過度にモダンな印象を与えることなく、車体まわりをすっきりと仕上げます。
EU認証およびEマーク認証を取得した、公道走行用のLEDウインカーです。
フロントウインカーステーやカスタム仕様のリアフェンダーに取り付けられます。ショートタイプのナンバープレートステーや、ミニマルなリアまわりにも適しています。
2個セットで、車両の仕様に応じてフロントまたはリアに取り付けられます。
各ウインカーには、被覆配線、3.5 mmギボシ端子、8 mm取付ボルトを保護する防水ラバーキャップが備わっています。
細部まで配慮された仕様により、多くのエントリーグレードの汎用ウインカーよりも、すっきりと耐久性のある取り付けが可能です。細かな仕上がりが重要となるカスタムバイクにも適しています。
車種によっては、純正ハロゲンウインカーをLEDタイプに交換すると、LEDの消費電力が低いため点滅が速くなることがあります。
点滅が速くなった場合は、LEDウインカー用プラグ&プレイ抵抗器を追加することで、配線を切断したり複雑な配線作業を行ったりせずに、通常の点滅速度へ戻せます。
お客様の車両
この製品を取り付けたお客様のバイク7台をご覧ください: カフェレーサー向けBulletタイプ Eマーク認証LEDウインカー – 2個セット.
Royal Enfield Interceptor 650
フランスのGirard VincentによるRoyal Enfield Interceptor 650カスタム
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購入確認済みお客様のレビュー
Bonventの各パーツは、バイクにさらなる個性を与え、ライダーのカスタムプロジェクトをより楽しめるものにするために設計されています。私たちにとって何よりの喜びは、お客様にご満足いただき、コミュニティが成長していくことです。そのため、細部に至るまで高い品質を追求しています。
写真付きの商品レビューと引き換えに割引クーポンを提供する招待の場合、評価の点数や、レビューが好意的、中立的、否定的のいずれであるかにかかわらず、この特典が付与されます。オファーの条件は招待メールに記載されています。
Customer Buildsギャラリーに掲載する写真は、撮影者の許可を得たうえで公開しています。Trustpilotへのレビュー投稿は任意であり、報酬は一切提供されません。
ほとんどの場合、公道で使用するバイクには、正常に作動し、視認できるウインカーが必要です。規則はバイクの種類や年式によって異なる場合があります。ご自身のバイクに適用される最新の英国規則をご確認ください。
純正ウインカーを取り外し、新しいLEDウインカーを確実に固定してから、極性を確認して配線を接続します。走行前に左右のウインカーが正常に作動することを確認してください。
LEDウインカーをフロントまたはリアの取付位置に固定し、プラス線とマイナス線を正しく接続します。配線が熱源や可動部に触れないようにまとめてから、ウインカーの作動を確認してください。
LEDウインカーは純正ハロゲンタイプよりも消費電力が少ないためです。車種によっては、この低い電気負荷をバルブ切れや不具合と判断し、点滅が速くなったり、非常に速くなったりすることがあります。
一般的な対処方法は、LEDウインカー用抵抗器を追加するか、対応するLEDウインカーリレーを取り付けることです。取付条件が合う場合、Bonventでは通常、純正ウインカーリレーをそのまま使用できるプラグ&プレイ抵抗器を推奨しています。
通常、抵抗器はバイクのワイヤーハーネスとLEDウインカー回路の間に取り付けます。フロントウインカーの場合は、多くの場合ヘッドライト周辺に配置できます。リアの場合は、通常シート下またはサイドカバーの内側に収められます。
適切な抵抗値は、車種、純正ウインカーの消費電力、LEDウインカーの構成によって異なります。Bonventのプラグ&プレイ抵抗器は、対応する取付構成向けに設計されています。
必要な間隔は、国およびバイクに適用される規則によって異なります。ミニLEDウインカーを取り付ける前に現地の規則を確認し、前方または後方から明確に視認できることを確かめてください。