Interceptor 650 & Bear 650 스크램블러 커스텀용 탱크 커버

Royal Enfield Interceptor 650 및 Bear 650용 연료 탱크 커버입니다.
순정 연료 탱크 위에 장착하여 더 넓어 보이는 스크램블러 및 어드벤처 스타일을 연출합니다. 도색되지 않은 블랙 겔코트 원재료 상태로 판매되며, 순정 Continental GT 650 탱크와는 호환되지 않습니다.
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Bonvent Motorbikes

Interceptor 650 & Bear 650용 스크램블러 탱크 커버

제품 개요

Bonvent 탱크 커버는 기존 연료 탱크를 교체하지 않고 외관을 바꾸고 싶은 Royal Enfield Interceptor 650 및 Bear 650 라이더를 위해 제작되었습니다.

호환성

장착 가능 모델: Royal Enfield Interceptor 650 및 Bear 650.

Continental GT 650과 호환되지 않음: 이 탱크 커버는 기존 Continental GT 650 탱크에 장착되지 않습니다.

스크램블러 스타일 탱크 변환

이 탱크 커버는 기존 연료 탱크 위에 장착되어 모터사이클에 더 넓고 개성 있는 스크램블러 스타일을 연출합니다. Interceptor 650 스크램블러 커스텀, Bear 650 커스텀 프로젝트, 어드벤처 스타일 모터사이클 및 Royal Enfield 650 커스텀 바이크 제작을 위해 설계되었습니다.

기존 탱크 및 연료 캡 사용

기존 연료 탱크는 그대로 유지됩니다. 기존 연료 캡 역시 커버 아래에 그대로 사용되며, 주유 시 커버 캡을 돌려 분리하면 기존 주입구 캡을 열 수 있습니다.

장착 및 도장 준비

탱크 커버는 모터사이클 프레임 전면에 고정되는 금속 브래킷과 시트 아래의 연료 탱크 나사 2개를 사용해 장착합니다. 이를 통해 커버를 안정적이고 견고하게 고정하면서도 원상 복구가 가능한 개조 상태를 유지합니다.

중요: 이 부품은 블랙 겔코트 미도장 상태로 판매됩니다. 최종 장착 전에 고객 또는 전문 도장 업체가 표면을 준비하고 도장해야 합니다.

주요 특징

  • Royal Enfield Interceptor 650 및 Bear 650용 탱크 커버
  • 기존 연료 탱크를 교체하지 않고 그 위에 장착
  • 더 넓은 스크램블러, 커스텀 및 어드벤처 스타일의 탱크 외관 연출
  • 기존 연료 탱크, 연료 캡, 게이지 및 배선을 그대로 유지
  • 탱크 커버 캡을 통해 기존 연료 캡 사용 가능
  • 전면 프레임 브래킷과 후면 탱크 나사 고정 지점을 이용한 견고한 장착
  • 유리섬유 강화 복합소재로 제작, 블랙 겔코트 미도장 마감
  • 미도장 상태로 판매되며 최종 사용 전에 표면 준비 및 도장 필요
  • 주문 제작 제품이며 예상 제작 기간은 10~20일
  • 기존 Continental GT 650 탱크와 호환되지 않음

탱크 스킨이 아닌 풀 탱크 커버

이 제품은 탱크 랩이나 단순한 탱크 스킨이 아닙니다. 기존 탱크를 아래에 그대로 유지하면서 Interceptor 650 또는 Bear 650 탱크의 외관을 바꾸도록 설계된 풀 탱크 커버입니다.

제품 가이드

Interceptor 650 및 Bear 650 스크램블러 커스텀용 탱크 커버

많은 Royal Enfield Interceptor 650 및 Bear 650 라이더가 순정 연료 탱크를 교체하지 않고도 커스텀 탱크 스타일을 연출하고 싶어 합니다. 도색이나 탱크 랩핑으로 색상은 바꿀 수 있지만, 모터사이클의 형태나 시각적인 볼륨감까지 바꾸지는 못합니다.

Bonvent 탱크 커버는 순정 연료 탱크 위에 장착하는 방식으로 이 문제를 해결합니다. 순정 탱크는 그대로 유지하면서 모터사이클에 더 넓고 강인한 스크램블러 및 어드벤처 스타일의 실루엣을 연출합니다.

탱크 랩핑이나 탱크 스킨보다 확실한 대안

일부 라이더는 Interceptor 650 탱크 랩핑, 탱크 스킨, 커스텀 탱크 디자인 또는 개조 탱크를 찾습니다. 이 제품은 단순히 탱크 표면의 마감만 바꾸는 것이 아니라, 순정 연료 탱크 위에 장착하여 탱크의 형태와 존재감을 변화시키는 물리적인 탱크 커버입니다.

순정 Royal Enfield 탱크와 계기판, 연료 캡 및 배선은 그대로 유지하면서 확실한 커스텀 탱크 효과를 원하는 라이더를 위한 제품입니다.

순정 탱크 유지 및 연료 캡 접근 가능

순정 연료 탱크는 모터사이클에 그대로 유지됩니다. 탱크 커버는 그 위에 장착되며 별도의 커버 캡이 적용되어, 이를 돌려 풀면 아래에 있는 순정 연료 주입구 캡에 접근할 수 있습니다.

연료 용량과 연료 게이지 및 순정 탱크 기능은 그대로 유지하면서 모터사이클에 한층 강렬한 커스텀 스크램블러 스타일을 더해 줍니다.

도장되지 않은 블랙 겔코트 원재료 상태로 판매

이 탱크 커버는 도장되지 않은 블랙 겔코트 원재료 상태로 판매됩니다. 최종 장착 전에 고객 또는 전문 도장 업체에서 표면 준비, 샌딩 및 도장 작업을 해야 합니다.

커버를 모터사이클 색상에 맞추거나 스크램블러 도장 디자인을 적용하고, 완전히 커스텀된 Interceptor 650 또는 Bear 650 탱크 스타일을 자유롭게 완성할 수 있습니다.

장착 적합성 및 GT 650 호환성

이 탱크 커버는 Royal Enfield Interceptor 650 및 Bear 650에 장착됩니다. 탱크 형상이 다르므로 순정 Continental GT 650 탱크와는 호환되지 않습니다.

Continental GT 650은 호환되는 Interceptor 650 스타일 탱크 구성으로 개조된 경우에만 이 커버를 사용할 수 있습니다. 순정 GT 650 탱크에는 직접 장착할 수 없습니다.

스크램블러 및 어드벤처 스타일 커스텀 제작용

이 탱크 커버는 Interceptor 650 또는 Bear 650에 더욱 강렬한 스크램블러, 커스텀 또는 어드벤처 감성의 개성을 더하려는 라이더를 위해 설계되었습니다.

커스텀 시트, 사이드 커버, 하이 마운트 프런트 머드가드, 컴팩트한 조명 구성 및 순정 로드스터 스타일에서 벗어나게 해 주는 기타 Royal Enfield 커스텀 부품과 특히 잘 어울립니다.

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FAQ – Interceptor 650 & Bear 650 탱크 커버

이 탱크 커버는 어떤 Royal Enfield 모델에 장착되나요?

Royal Enfield Interceptor 650 및 Bear 650에 장착됩니다.

Continental GT 650에 장착할 수 있나요?

아니요. 이 탱크 커버는 순정 Continental GT 650 탱크와 호환되지 않습니다. GT 650의 탱크 형상은 Interceptor 650 및 Bear 650 탱크와 다릅니다.

탱크를 교체하면 GT 650에도 장착할 수 있나요?

Continental GT 650을 호환되는 Interceptor 650 스타일 탱크 구성으로 개조한 경우에만 가능할 수 있습니다. 순정 GT 650 탱크에는 직접 장착할 수 없습니다.

탱크 랩핑이나 탱크 스킨 제품인가요?

아니요. 탱크 랩핑이나 단순한 탱크 스킨이 아닙니다. 순정 연료 탱크 위에 장착하여 모터사이클의 시각적인 형태를 바꾸는 물리적인 탱크 커버입니다.

탱크 커버는 도장된 상태로 판매되나요?

아니요. 탱크 커버는 도장되지 않은 블랙 겔코트 원재료 상태로 판매됩니다. 최종 사용 전에 고객 또는 전문 도장 업체에서 표면 준비 및 도장 작업을 해야 합니다.

순정 연료 탱크를 교체하는 제품인가요?

아니요. 순정 연료 탱크는 모터사이클에 그대로 유지됩니다. 커버를 순정 탱크 위에 장착하여 외관을 바꾸는 제품입니다.

연료 캡을 계속 사용할 수 있나요?

네. 순정 연료 캡은 커버 아래에 그대로 유지됩니다. 주유할 때 탱크 커버의 캡을 돌려 풀면 아래에 있는 순정 연료 캡에 접근할 수 있습니다.

연료 용량, 연료 게이지 또는 배선에 영향을 주나요?

아니요. 순정 탱크가 그대로 유지되므로 연료 용량, 연료 게이지 및 순정 배선은 변경되지 않습니다.

탱크 커버는 어떻게 장착하나요?

커버는 모터사이클 프레임 앞쪽에 고정되는 금속 브래킷과 시트 아래의 탱크 나사 고정 지점 2개를 사용하여 장착합니다.

주문 제작 제품인가요?

네. 이 부품은 주문 제작되며, 예상 제작 기간은 10~20일입니다.