Kryt nádrže pro Interceptor 650 a Bear 650

Tento kryt nádrže je kompatibilní s motocykly Royal Enfield Interceptor 650 a Bear 650.
Po nasazení na původní palivovou nádrž dodá motocyklu širší linii inspirovanou scramblery a adventure motocykly. Díl se dodává nelakovaný, se surovým černým gelcoatovým povrchem.
€300,00
Včetně daní. Náklady na dopravu budou vypočteny při platbě.

Bonvent Motorbikes

Scramblerový kryt nádrže pro Interceptor 650 a Bear 650

Představení krytu nádrže

Kryt nádrže Bonvent umožňuje změnit vzhled původní nádrže motocyklu Royal Enfield Interceptor 650 nebo Bear 650, aniž by bylo nutné nádrž vyměnit.

Kompatibilita

Určeno pro montáž na: Royal Enfield Interceptor 650 a Bear 650.

Není kompatibilní s Continental GT 650: tento kryt nelze namontovat na původní nádrž Continental GT 650.

Širší nádrž pro scramblerovou přestavbu

Kryt se nasazuje na původní nádrž a dodává jí širší a výraznější vzhled. Hodí se pro customové nebo scramblerové přestavby modelů Interceptor 650 a Bear 650.

Původní nádrž zůstává na místě a její víčko je nadále přístupné

Původní nádrž i její víčko zůstávají na místě pod krytem. Při tankování stačí odšroubovat víčko krytu nádrže, pod kterým je přístup k původnímu plnicímu víčku.

Montáž a příprava před lakováním

Kryt nádrže se montuje pomocí kovového držáku upevněného k přední části rámu a ke dvěma šroubům nádrže pod sedlem. Tuto úpravu lze vrátit do původního stavu.

Důležité: díl se prodává nelakovaný, se surovým černým gelcoatovým povrchem. Před konečnou montáží jej musí zákazník nebo profesionální lakýrník připravit a nalakovat.

Hlavní vlastnosti

  • Kryt nádrže pro Royal Enfield Interceptor 650 a Bear 650
  • Nasazuje se na původní nádrž, aniž by ji nahrazoval
  • Dodává nádrži širší a objemnější vzhled
  • Původní nádrž, palivové víčko, ukazatel hladiny i kabeláž zůstávají zachovány
  • Původní palivové víčko je přístupné přes víčko krytu nádrže
  • Upevnění pomocí držáku v přední části rámu a zadních montážních bodů nádrže
  • Kompozit vyztužený skelnými vlákny se surovým černým gelcoatovým povrchem
  • Prodává se nelakovaný; před konečnou montáží je nutná příprava a lakování
  • Vyrábí se na objednávku s odhadovanou dobou výroby 10 až 20 dní
  • Není kompatibilní s původní nádrží Continental GT 650

Kompletní kryt nádrže, nikoli jen povrchová vrstva

Tento výrobek není polepová fólie ani jednoduchá povrchová vrstva. Zcela překrývá původní nádrž modelu Interceptor 650 nebo Bear 650 a mění její vnější tvar, zatímco původní nádrž zůstává pod ním.

Průvodce produktem

Kryt nádrže pro scramblerovou přestavbu Interceptor 650 nebo Bear 650

Lak nebo polepová fólie mohou změnit barvu nádrže, nikoli však její tvar ani zdánlivý objem. Tento kryt mění její vnější proporce, přičemž původní nádrž zůstává zachována.

Kryt nádrže Bonvent se nasazuje přímo na původní nádrž, která zůstává na svém místě pod ním. Rozšiřuje siluetu motocyklu ve stylu scrambleru a adventure, ale může se hodit také pro café racer a jiné přestavby.

Skutečný kryt nádrže, nikoli pouhá polepová fólie

Nejde o polepovou fólii, jednoduchou povrchovou vrstvu či dekoraci ani o upravenou nádrž. Jedná se o díl navržený speciálně společností Bonvent Motorbikes, který mění tvar nádrže, nejen její povrchovou úpravu.

Původní nádrž Royal Enfield, ukazatel hladiny, palivové víčko i kabeláž zůstávají na místě. Získáte tak nový tvar, aniž by bylo nutné tyto prvky měnit.

Původní nádrž zůstává na místě a její víčko je nadále přístupné

Kryt se nasazuje přes původní nádrž, která zůstává na motocyklu. Víčko krytu lze odšroubovat a získat tak přístup k původnímu plnicímu víčku pod ním.

Objem palivové nádrže, ukazatel hladiny i původní funkce nádrže zůstávají beze změny.

Prodává se nelakovaný, se surovým černým gelcoatovým povrchem

Kryt nádrže se prodává nelakovaný, se surovým černým gelcoatovým povrchem. Před konečnou montáží jej musí zákazník nebo profesionální lakýrník připravit, obrousit a nalakovat.

Montáž a kompatibilita s Continental GT 650

Tento kryt nádrže je kompatibilní s motocykly Royal Enfield Interceptor 650 a Bear 650. Nelze jej namontovat na původní nádrž Continental GT 650, která má odlišný tvar.

Montáž na Continental GT 650 může být možná pouze v případě, že byl motocykl přestavěn s nádrží z Interceptor 650. Kryt nelze namontovat přímo na původní nádrž GT 650.

Pro scramblerové přestavby a motocykly inspirované stylem adventure

Tento kryt nádrže je určen pro scramblerové, customové a stylem adventure inspirované přestavby modelů Interceptor 650 a Bear 650.

Zvlášť dobře se hodí ke customovému sedlu, bočním krytům, vysoko umístěnému přednímu blatníku a dalším customovým dílům Bonvent.

Související díly pro Royal Enfield 650

FAQ – Kryt nádrže pro Interceptor 650 a Bear 650

Se kterými modely Royal Enfield je tento kryt nádrže kompatibilní?

Je kompatibilní s motocykly Royal Enfield Interceptor 650 a Bear 650.

Je kompatibilní s Continental GT 650?

Ne. Tento kryt nelze namontovat na původní nádrž Continental GT 650, protože má jiný tvar než nádrže modelů Interceptor 650 a Bear 650.

Mohu jej namontovat na Continental GT 650 po výměně nádrže?

Montáž může být možná pouze v případě, že byl Continental GT 650 přestavěn s nádrží z Interceptor 650. Kryt nelze namontovat přímo na původní nádrž GT 650.

Jde o polepovou fólii nebo jednoduchou povrchovou vrstvu na nádrž?

Ne. Jde o samostatný díl, který se nasazuje na původní palivovou nádrž a mění její vnější tvar. Nejedná se o polepovou fólii ani jednoduchou povrchovou vrstvu.

Prodává se kryt nádrže nalakovaný?

Ne. Prodává se nelakovaný, se surovým černým gelcoatovým povrchem. Před konečnou montáží jej musí zákazník nebo profesionální lakýrník připravit a nalakovat.

Nahrazuje kryt nádrže původní palivovou nádrž?

Ne. Původní palivová nádrž zůstává na motocyklu. Kryt se nasazuje přes ni a mění její vnější vzhled.

Zůstane původní palivové víčko přístupné?

Ano. Původní palivové víčko zůstává na místě pod krytem. Při tankování stačí odšroubovat víčko krytu nádrže, pod kterým je přístup k původnímu víčku.

Mění kryt nádrže její objem, ukazatel hladiny nebo kabeláž?

Ne. Původní nádrž zůstává na místě, takže její objem, ukazatel hladiny ani původní kabeláž se nemění.

Jak se kryt nádrže upevňuje?

Montuje se pomocí kovového držáku upevněného k přední části rámu motocyklu a ke dvěma montážním bodům nádrže pod sedlem.

Vyrábí se tento díl na objednávku?

Ano. Tento díl se vyrábí na objednávku s odhadovanou dobou výroby 10 až 20 dní.