Royal Enfield Interceptor 650
Umbau der Royal Enfield Interceptor 650 von Frank in Vietnam
Verifizierter KaufBonvent Motorbikes
Mit der Bonvent Tankverkleidung kannst du die Optik des Originaltanks deiner Royal Enfield Interceptor 650 oder Bear 650 verändern, ohne ihn zu ersetzen.
Vorgesehen für: Royal Enfield Interceptor 650 und Bear 650.
Nicht mit der Continental GT 650 kompatibel: Diese Tankverkleidung passt nicht auf den Originaltank der Continental GT 650.
Die Tankverkleidung wird über dem Originaltank angebracht und verleiht ihm eine breitere, markantere Optik. Sie eignet sich für Custom- oder Scrambler-Umbauten auf Basis der Interceptor 650 oder Bear 650.
Der Originaltank und sein Tankdeckel bleiben unter der Tankverkleidung an ihrem Platz. Zum Tanken schraubst du einfach den Deckel der Tankverkleidung ab, um an den darunterliegenden Original-Tankdeckel zu gelangen.
Die Tankverkleidung wird mit einem Metallhalter befestigt, der vorne am Rahmen sowie an den beiden unter der Sitzbank liegenden Tankschrauben montiert wird. Der Umbau bleibt reversibel.
Wichtig: Die Tankverkleidung wird unlackiert mit schwarzem Roh-Gelcoat geliefert. Vor der endgültigen Montage muss sie vom Kunden oder von einem professionellen Lackierer vorbereitet und lackiert werden.
Dieses Produkt ist weder eine Folie noch eine einfache Beschichtung. Es umschließt den Originaltank der Interceptor 650 oder Bear 650 vollständig und verändert dessen äußere Form, während der Tank darunter erhalten bleibt.
DIE MOTORRÄDER UNSERER KUNDEN
Entdecke Kundenmotorräder mit diesem Produkt – Anzahl: 6: Tankverkleidung für Interceptor 650 und Bear 650.
Royal Enfield Interceptor 650
Umbau der Royal Enfield Interceptor 650 von Frank in Vietnam
Verifizierter KaufRoyal Enfield Interceptor 650
Rally-Umbau der Royal Enfield Interceptor 650 von Ormotor in Frankreich
Verifizierter KaufRoyal Enfield Interceptor 650
Scrambler-/Rally-Umbau einer Royal Enfield Interceptor 650 in Spanien
Verifizierter KaufRoyal Enfield Interceptor 650
Full-Black-Kundenumbau einer Royal Enfield Interceptor 650 in Australien
Verifizierter KaufRoyal Enfield Interceptor 650
Kundenumbau einer Royal Enfield Interceptor 650 mit Custom-Lackierung in Argentinien
Verifizierter KaufRoyal Enfield Interceptor 650
Rally-Umbau der Royal Enfield Interceptor 650 von Motocal im Vereinigten Königreich
Verifizierter KaufProduktratgeber
Eine Lackierung oder Folierung kann die Farbe des Tanks verändern, nicht aber seine Form oder sein optisches Volumen. Diese Tankverkleidung verändert die äußeren Proportionen, während der Originaltank erhalten bleibt.
Die Bonvent Tankverkleidung wird direkt über dem Originaltank angebracht, der darunter an seinem Platz bleibt. Sie lässt die Silhouette des Motorrads breiter wirken und passt zu Umbauten im Scrambler- und Adventure-Stil, eignet sich aber ebenso für Café-Racer-Umbauten und andere Stilrichtungen.
Es handelt sich weder um eine Folie noch um eine einfache Beschichtung oder Dekoration und auch nicht um einen modifizierten Tank. Dieses von Bonvent Motorbikes eigens entwickelte Teil verändert die Form des Tanks und nicht nur seine Oberfläche.
Der Royal Enfield Originaltank, die Tankanzeige, der Tankdeckel und die Verkabelung bleiben erhalten. So erhältst du eine neue Form, ohne diese Komponenten ersetzen zu müssen.
Die Tankverkleidung wird über dem Originaltank angebracht, der am Motorrad verbleibt. Ihr eigener Deckel lässt sich abschrauben, damit du an den darunterliegenden Original-Tankdeckel gelangst.
Tankinhalt, Tankanzeige und die ursprünglichen Funktionen des Tanks bleiben unverändert.
Die Tankverkleidung wird unlackiert mit schwarzem Roh-Gelcoat geliefert. Vor der endgültigen Montage muss sie vom Kunden oder von einem professionellen Lackierer vorbereitet, geschliffen und lackiert werden.
Diese Tankverkleidung ist mit der Royal Enfield Interceptor 650 und Bear 650 kompatibel. Sie passt nicht auf den Originaltank der Continental GT 650, da dieser eine andere Form hat.
An einer Continental GT 650 kann die Montage nur dann möglich sein, wenn das Motorrad auf einen Tank der Interceptor 650 umgebaut wurde. Die Tankverkleidung passt nicht direkt auf den Originaltank der GT 650.
Diese Tankverkleidung ist für Scrambler-, Custom- oder Adventure-inspirierte Umbauten der Interceptor 650 und Bear 650 konzipiert.
Sie harmoniert besonders gut mit einer Custom-Sitzbank, Seitendeckeln, einem hoch montierten vorderen Schutzblech und weiteren Custom-Teilen von Bonvent.
Entdecke auch unsere Kollektion von Custom-Teilen für die Royal Enfield Interceptor 650.
Sie ist mit der Royal Enfield Interceptor 650 und Bear 650 kompatibel.
Nein. Diese Tankverkleidung passt nicht auf den Originaltank der Continental GT 650, da dessen Form von den Tanks der Interceptor 650 und Bear 650 abweicht.
Das kann nur dann möglich sein, wenn die Continental GT 650 auf einen Tank der Interceptor 650 umgebaut wurde. Die Tankverkleidung passt nicht direkt auf den Originaltank der GT 650.
Nein. Es handelt sich um ein separates Anbauteil, das über dem Originaltank angebracht wird und dessen sichtbare Form verändert. Es ist weder eine Folie noch eine einfache Beschichtung.
Nein. Sie wird unlackiert mit schwarzem Roh-Gelcoat geliefert. Vor der endgültigen Montage muss sie vom Kunden oder von einem professionellen Lackierer vorbereitet und lackiert werden.
Nein. Der Originaltank bleibt am Motorrad. Die Verkleidung wird darüber angebracht, um seine äußere Optik zu verändern.
Ja. Der Original-Tankdeckel bleibt unter der Verkleidung an seinem Platz. Zum Tanken schraubst du einfach den Deckel der Tankverkleidung ab, um an den darunterliegenden Original-Tankdeckel zu gelangen.
Nein. Da der Originaltank an seinem Platz bleibt, werden Tankinhalt, Tankanzeige und Originalverkabelung nicht verändert.
Sie wird mit einem Metallhalter montiert, der vorne am Motorradrahmen sowie an den beiden Verschraubungspunkten des Tanks unter der Sitzbank befestigt wird.
Ja. Dieses Teil wird auf Bestellung gefertigt. Die geschätzte Fertigungszeit beträgt 10 bis 20 Tage.