Royal Enfield Interceptor 650
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Acquisto verificatoBonvent Motorbikes
Il cover serbatoio Bonvent permette di trasformare l’aspetto del serbatoio originale della Royal Enfield Interceptor 650 o della Bear 650 senza sostituirlo.
Montaggio previsto per: Royal Enfield Interceptor 650 e Bear 650.
Non compatibile con la Continental GT 650: questo cover non può essere montato sul serbatoio originale della Continental GT 650.
Il cover si installa sopra il serbatoio originale, conferendogli un aspetto più largo e imponente. È adatto alle preparazioni custom o scrambler su Interceptor 650 o Bear 650.
Il serbatoio e il relativo tappo originale restano al loro posto sotto il cover. Per fare rifornimento, basta svitare il tappo del cover serbatoio per accedere al tappo di riempimento originale.
Il cover serbatoio si monta mediante una staffa metallica fissata alla parte anteriore del telaio e alle due viti del serbatoio situate sotto la sella. La modifica resta reversibile.
Importante: il componente viene venduto non verniciato, con finitura grezza in gelcoat nero. Deve essere preparato e verniciato dal cliente o da un verniciatore professionista prima del montaggio definitivo.
Questo prodotto non è né una pellicola wrapping né un semplice rivestimento. Copre interamente il serbatoio originale dell’Interceptor 650 o della Bear 650 per modificarne la forma esterna, mantenendo il serbatoio sottostante.
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La verniciatura o una pellicola wrapping possono cambiare il colore del serbatoio, ma non la sua forma né il suo volume apparente. Questo cover serbatoio ne modifica i volumi esterni mantenendo il serbatoio originale.
Il cover serbatoio Bonvent si installa direttamente sopra il serbatoio originale, che resta al suo posto. Allarga la linea della moto in stile scrambler e adventure, ma si adatta perfettamente anche a preparazioni café racer o di altro tipo.
Non si tratta di una pellicola wrapping, di un semplice rivestimento o elemento decorativo, né di un serbatoio modificato. È un componente progettato appositamente da Bonvent Motorbikes che cambia la forma del serbatoio, non soltanto la sua finitura.
Il serbatoio Royal Enfield, l’indicatore di livello, il tappo del carburante e il cablaggio originali restano al loro posto. Ottieni così una nuova forma senza sostituire questi elementi.
Il cover si installa sopra il serbatoio originale, che resta sulla moto. Il tappo del cover si svita per accedere al tappo di riempimento originale sottostante.
La capacità del carburante, l’indicatore di livello e le funzioni originali del serbatoio restano invariati.
Il cover serbatoio viene venduto non verniciato, con finitura grezza in gelcoat nero. Deve essere preparato, carteggiato e verniciato dal cliente o da un verniciatore professionista prima del montaggio definitivo.
Questo cover serbatoio è compatibile con le Royal Enfield Interceptor 650 e Bear 650. Non può essere montato sul serbatoio originale della Continental GT 650, che ha una forma diversa.
Su una Continental GT 650, il montaggio può essere possibile soltanto se la moto è stata convertita installando un serbatoio dell’Interceptor 650. Il cover non può essere montato direttamente sul serbatoio originale della GT 650.
Questo cover serbatoio è progettato per preparazioni scrambler, custom o di ispirazione adventure su Interceptor 650 e Bear 650.
Si abbina particolarmente bene a una sella custom, ai fianchetti, a un parafango anteriore alto e ad altri componenti custom Bonvent.
Scopri anche la nostra collezione di componenti custom per Royal Enfield Interceptor 650.
È compatibile con le Royal Enfield Interceptor 650 e Bear 650.
No. Questo cover non può essere montato sul serbatoio originale della Continental GT 650, perché la sua forma è diversa da quella dei serbatoi di Interceptor 650 e Bear 650.
Può essere possibile soltanto se la Continental GT 650 è stata convertita installando un serbatoio dell’Interceptor 650. Il cover non può essere montato direttamente sul serbatoio originale della GT 650.
No. È un componente aggiuntivo che si installa sopra il serbatoio del carburante originale per modificarne la forma apparente, non una pellicola wrapping o un semplice rivestimento.
No. Viene venduto non verniciato, con finitura grezza in gelcoat nero. Deve essere preparato e verniciato dal cliente o da un verniciatore professionista prima del montaggio definitivo.
No. Il serbatoio del carburante originale resta sulla moto. Il cover si installa sopra per modificarne l’aspetto esterno.
Sì. Il tappo del carburante originale resta al suo posto sotto il cover. Per fare rifornimento, basta svitare il tappo del cover serbatoio per accedere al tappo originale sottostante.
No. Il serbatoio originale resta al suo posto: la capacità del carburante, l’indicatore di livello e il cablaggio originali non vengono modificati.
Si monta mediante una staffa metallica fissata alla parte anteriore del telaio della moto e ai due punti di avvitamento del serbatoio sotto la sella.
Sì. Questo componente viene realizzato su richiesta, con un tempo di produzione stimato da 10 a 20 giorni.