Royal Enfield Interceptor 650
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Compra verificadaBonvent Motorbikes
El cubredepósito Bonvent permite transformar el aspecto del depósito original de la Royal Enfield Interceptor 650 o la Bear 650 sin sustituirlo.
Montaje previsto para: Royal Enfield Interceptor 650 y Bear 650.
No compatible con la Continental GT 650: este cubredepósito no se puede montar sobre el depósito original de la Continental GT 650.
El cubredepósito se coloca sobre el depósito original y le da un aspecto más ancho e imponente. Es adecuado para preparaciones custom o scrambler de la Interceptor 650 o la Bear 650.
El depósito y su tapón original permanecen en su sitio bajo el cubredepósito. Para repostar, solo tienes que desenroscar el tapón del cubredepósito y acceder al tapón de llenado original.
El cubredepósito se monta mediante un soporte metálico fijado a la parte delantera del chasis y a los dos tornillos del depósito situados bajo el asiento. Esta modificación es reversible.
Importante: la pieza se vende sin pintar, con gelcoat negro en bruto. El cliente o un pintor profesional deberá prepararla y pintarla antes del montaje definitivo.
Este producto no es un vinilo de wrapping ni un simple revestimiento. Cubre por completo el depósito original de la Interceptor 650 o la Bear 650 para modificar su forma exterior, manteniendo el depósito debajo.
LAS MOTOS DE NUESTROS CLIENTES
Descubre 6 motos de clientes con este producto instalado: Cubredepósito para Interceptor 650 y Bear 650.
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La pintura o un vinilo de wrapping pueden cambiar el color del depósito, pero no su forma ni su volumen aparente. Este cubredepósito modifica sus volúmenes exteriores manteniendo el depósito original.
El cubredepósito Bonvent se coloca directamente sobre el depósito original, que permanece debajo. Ensancha la silueta de la moto con un estilo scrambler y de aventura, aunque también puede adaptarse perfectamente a preparaciones café racer o de otros estilos.
No es un vinilo de wrapping, un simple revestimiento o elemento decorativo, ni un depósito modificado. Es una pieza diseñada específicamente por Bonvent Motorbikes que cambia la forma del depósito, no solo su acabado.
El depósito Royal Enfield, el indicador de nivel, el tapón de combustible y el cableado originales permanecen en su sitio. Así consigues una forma nueva sin sustituir estos elementos.
El cubredepósito se coloca sobre el depósito original, que permanece instalado en la moto. Su propio tapón se desenrosca para acceder al tapón de llenado original situado debajo.
La capacidad de combustible, el indicador de nivel y las funciones originales del depósito no cambian.
El cubredepósito se vende sin pintar, con gelcoat negro en bruto. El cliente o un pintor profesional deberá prepararlo, lijarlo y pintarlo antes del montaje definitivo.
Este cubredepósito es compatible con las Royal Enfield Interceptor 650 y Bear 650. No se puede montar sobre el depósito original de la Continental GT 650, ya que tiene una forma diferente.
En una Continental GT 650, el montaje solo puede ser posible si la moto se ha convertido para instalar un depósito de Interceptor 650. El cubredepósito no se monta directamente sobre el depósito original de la GT 650.
Este cubredepósito está diseñado para preparaciones scrambler, custom o de inspiración aventurera de la Interceptor 650 y la Bear 650.
Combina especialmente bien con un asiento custom, tapas laterales, un guardabarros delantero alto y otras piezas custom Bonvent.
Descubre también nuestra colección de piezas custom para Royal Enfield Interceptor 650.
Es compatible con las Royal Enfield Interceptor 650 y Bear 650.
No. Este cubredepósito no se puede montar sobre el depósito original de la Continental GT 650, ya que su forma es diferente a la de los depósitos de la Interceptor 650 y la Bear 650.
Solo puede ser posible si la Continental GT 650 se ha convertido para instalar un depósito de Interceptor 650. El cubredepósito no se monta directamente sobre el depósito original de la GT 650.
No. Es una pieza superpuesta que se coloca sobre el depósito de combustible original para modificar su forma aparente, no un vinilo de wrapping ni un simple revestimiento.
No. Se vende sin pintar, con gelcoat negro en bruto. El cliente o un pintor profesional deberá prepararlo y pintarlo antes del montaje definitivo.
No. El depósito de combustible original permanece instalado en la moto. El cubredepósito se coloca encima para modificar su aspecto exterior.
Sí. El tapón de combustible original permanece en su sitio bajo el cubredepósito. Para repostar, solo tienes que desenroscar el tapón del cubredepósito y acceder al tapón original situado debajo.
No. El depósito original permanece en su sitio: la capacidad de combustible, el indicador de nivel y el cableado originales no se modifican.
Se monta mediante un soporte metálico fijado a la parte delantera del chasis de la moto y a los dos puntos de atornillado del depósito situados bajo el asiento.
Sí. Esta pieza se fabrica bajo pedido, con un plazo de fabricación estimado de 10 a 20 días.