Royal Enfield Interceptor 650
Projeto da Royal Enfield Interceptor 650 de Frank no Vietnã
Compra verificadaBonvent Motorbikes
A capa de tanque Bonvent transforma o visual do tanque original da Royal Enfield Interceptor 650 ou da Bear 650 sem substituí-lo.
Instalação prevista para: Royal Enfield Interceptor 650 e Bear 650.
Não compatível com a Continental GT 650: esta capa não pode ser instalada no tanque original da Continental GT 650.
A capa é instalada sobre o tanque original, conferindo a ele um visual mais largo e imponente. É indicada para preparações custom ou scrambler na Interceptor 650 ou Bear 650.
O tanque e sua tampa originais permanecem no lugar, sob a capa. Para abastecer, basta desrosquear a tampa da capa de tanque para acessar a tampa de abastecimento original.
A capa de tanque é instalada com um suporte metálico fixado na parte dianteira do quadro e nos dois parafusos do tanque localizados sob o banco. Essa modificação é reversível.
Importante: a peça é vendida sem pintura, com acabamento bruto em gelcoat preto. Ela deve ser preparada e pintada pelo cliente ou por um pintor profissional antes da instalação final.
Este produto não é um adesivo de envelopamento nem um simples revestimento. Ele cobre completamente o tanque original da Interceptor 650 ou da Bear 650 para alterar seu formato externo, mantendo o tanque por baixo.
AS MOTOS DOS NOSSOS CLIENTES
Conheça 6 motos de clientes com este produto instalado: Capa de tanque para Interceptor 650 e Bear 650.
Royal Enfield Interceptor 650
Projeto da Royal Enfield Interceptor 650 de Frank no Vietnã
Compra verificadaRoyal Enfield Interceptor 650
Projeto rally da Royal Enfield Interceptor 650 de Ormotor na França
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Projeto scrambler / rally com uma Royal Enfield Interceptor 650 na Espanha
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Compra verificadaRoyal Enfield Interceptor 650
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Compra verificadaProduct guide
Uma pintura ou um adesivo de envelopamento pode mudar a cor do tanque, mas não seu formato nem seu volume aparente. Esta capa altera os volumes externos do tanque, mantendo o tanque original.
A capa de tanque Bonvent é instalada diretamente sobre o tanque original, que permanece no lugar por baixo. Ela amplia a silhueta da moto em um estilo scrambler e adventure, mas também pode ser usada em preparações café racer ou de outros estilos.
Não se trata de um adesivo de envelopamento, de um simples revestimento ou detalhe decorativo, nem de um tanque modificado. É uma peça desenvolvida especialmente pela Bonvent Motorbikes que altera o formato do tanque, não apenas seu acabamento.
O tanque Royal Enfield, o marcador de combustível, a tampa de combustível e o chicote elétrico originais permanecem no lugar. Assim, você obtém um novo formato sem substituir esses componentes.
A capa é instalada sobre o tanque original, que permanece na moto. A tampa da própria capa pode ser desrosqueada para acessar a tampa de abastecimento original localizada por baixo.
A capacidade de combustível, o marcador e as funções originais do tanque permanecem inalterados.
A capa de tanque é vendida sem pintura, com acabamento bruto em gelcoat preto. Ela deve ser preparada, lixada e pintada pelo cliente ou por um pintor profissional antes da instalação final.
Esta capa de tanque é compatível com as Royal Enfield Interceptor 650 e Bear 650. Ela não pode ser instalada no tanque original da Continental GT 650, cujo formato é diferente.
Em uma Continental GT 650, a instalação pode ser possível somente se a moto tiver sido convertida com um tanque da Interceptor 650. A capa não pode ser instalada diretamente no tanque original da GT 650.
Esta capa de tanque foi desenvolvida para preparações scrambler, custom ou de inspiração adventure na Interceptor 650 e Bear 650.
Ela combina especialmente bem com um banco custom, tampas laterais, um para-lama dianteiro alto e outras peças custom Bonvent.
Conheça também nossa coleção de peças custom para Royal Enfield Interceptor 650.
Ela é compatível com as Royal Enfield Interceptor 650 e Bear 650.
Não. Esta capa não pode ser instalada no tanque original da Continental GT 650, pois seu formato é diferente do formato dos tanques da Interceptor 650 e da Bear 650.
Isso pode ser possível somente se a Continental GT 650 tiver sido convertida para usar um tanque da Interceptor 650. A capa não pode ser instalada diretamente no tanque original da GT 650.
Não. Trata-se de uma peça adicional instalada sobre o tanque de combustível original para alterar seu formato aparente, e não de um adesivo de envelopamento ou de um simples revestimento.
Não. Ela é vendida sem pintura, com acabamento bruto em gelcoat preto. Deve ser preparada e pintada pelo cliente ou por um pintor profissional antes da instalação final.
Não. O tanque de combustível original permanece na moto. A capa é instalada sobre ele para alterar seu visual externo.
Sim. A tampa de combustível original permanece no lugar, sob a capa. Para abastecer, basta desrosquear a tampa da capa de tanque para acessar a tampa original localizada por baixo.
Não. Como o tanque original permanece no lugar, a capacidade de combustível, o marcador e o chicote elétrico originais não são alterados.
Ela é instalada com um suporte metálico fixado na parte dianteira do quadro da moto e nos dois pontos de fixação do tanque sob o banco.
Sim. Esta peça é fabricada sob encomenda, com prazo estimado de produção de 10 a 20 dias.