Espelhos de ponta de guidão – Homologados E-Mark – Alumínio preto

Um mercado saturado, mas com poucos pares realmente confiáveis

O mercado de retrovisores de ponta de guidão está saturado, mas pares realmente bem construídos — testados quanto à estabilidade e adequados desde pequenas café racers de 125cc até motos custom maiores — são mais difíceis de encontrar do que os anúncios sugerem. Muitos vendedores anunciam um preço baixo por um produto que, na verdade, inclui apenas um retrovisor, e não um par, sem nenhuma comprovação real de homologação.

Desenvolvidos com foco em design e segurança

Desenvolvemos os retrovisores de ponta de guidão BONVENT com duas prioridades: design e segurança. O corpo de alumínio usinado e a haste de aço inoxidável foram feitos para resistir a anos de uso e testados em nossas próprias motos para proporcionar visão traseira nítida e sem vibração — não apenas uma boa aparência nas primeiras fotos. O detalhe aletado na face do retrovisor cria uma silhueta marcante em preparações café racer, scrambler e de inspiração vintage — seja em Triumph, Royal Enfield, Moto Guzzi, BMW, Harley-Davidson ou projetos custom de menor porte.

Certificação verificável e peças compatíveis com sua preparação

Cada par possui certificação E9 E-Mark genuína e numerada individualmente, eliminando dúvidas na próxima inspeção veicular. E, como foram projetados para corresponder aos pontos de fixação já utilizados em nossas próprias peças para Royal Enfield e Triumph, eles se integram perfeitamente a uma preparação BONVENT completa — não apenas como um acessório avulso.

O que esperar após a instalação

A instalação de retrovisores de ponta de guidão aumenta um pouco a largura da dianteira da moto — cerca de 6cm de cada lado com nosso espelho de 105mm —, dando a ela uma aparência mais robusta e marcante. Vendidos como um par completo, com tudo o que é necessário para a montagem em guidões de Ø22mm ou 25.4mm, abertos ou roscados, sem necessidade de modificações.

Vendidos como um par de verdade, não como um único retrovisor

Muitos retrovisores de ponta de guidão vendidos online são anunciados como pares, mas entregues como uma única peça, com o preço correspondente a uma unidade, e não a duas. Os retrovisores BONVENT são sempre vendidos, precificados e enviados como um par completo.

Certificado E9 E-Mark verificável

Muitos retrovisores de ponta de guidão exibem um símbolo E-Mark sem certificado ou número de homologação verificável. Os retrovisores BONVENT possuem homologação E9 E-Mark genuína e numerada individualmente, gravada diretamente na carcaça de cada retrovisor (com marcação L/R), e não impressa na embalagem.

Testados quanto à estabilidade, não apenas à aparência

Vibração e imagem borrada em velocidade são as reclamações mais comuns relacionadas a retrovisores de ponta de guidão de baixo custo, causadas por folgas excessivas na haste de fixação. Os retrovisores BONVENT usam corpo de alumínio usinado e haste de aço inoxidável, testados em nossas próprias motos sem apresentar vibração em velocidade de estrada.

Dois sistemas de fixação incluídos, sem necessidade de modificações

Muitos retrovisores de ponta de guidão servem em apenas um tipo de guidão — aberto/com fixação expansiva ou roscado —, exigindo que o comprador identifique a versão correta antes do pedido. Os retrovisores BONVENT incluem os dois sistemas de fixação na caixa: um adaptador expansivo de alumínio para guidões abertos e fixação roscada direta para guidões como os da Royal Enfield Interceptor e das Triumph Modern Classics, sem necessidade de furação ou modificação em nenhum dos casos.

Projetados para combinar com uma preparação BONVENT completa

A maioria dos retrovisores de ponta de guidão é projetada como acessório universal de reposição, sem relação com uma preparação específica. Os retrovisores BONVENT foram desenvolvidos para acompanhar o padrão de montagem de nossa própria linha de peças para Royal Enfield e Triumph, atendendo a motociclistas que montam uma preparação custom completa, e não apenas uma peça avulsa.