Boční kryty pro Royal Enfield Interceptor 650 a Continental GT 650

Mini boční kryty s větracími mřížkami pro Royal Enfield Interceptor 650 a Continental GT 650.
Plug and play montáž zachovává původní zámek, opticky odlehčuje boky motocyklu a dodává jim moderní custom styl.
€170,00
Včetně daní. Náklady na dopravu budou vypočteny při platbě.

Bonvent Motorbikes

Boční kryty pro Interceptor 650 a Continental GT 650

Představení produktu

Mini boční kryty Bonvent jsou navrženy pro Royal Enfield Interceptor 650 a Continental GT 650. Jejich menší a otevřenější tvar opticky odlehčuje střední část motocyklu.

Jde o nejradikálnější variantu z naší nabídky bočních krytů pro Royal Enfield 650. Oproti bočním krytům Café Racer má tato verze menší rozměry a části s otevřenou mřížkou.

Původní zámek zůstává zachován a kryty využívají originální upevňovací body Royal Enfield. Protože jsou menší než sériové kryty, může být nutné přemístit původní sadu nářadí, aby zůstala správně upevněná.

  • Mini boční kryty pro Royal Enfield Interceptor 650 a Continental GT 650
  • Menší a otevřenější než původní boční kryty
  • Části s otevřenou mřížkou
  • Pro projekty ve stylu scrambleru, minimalistického roadsteru, trackeru nebo radikálního customu
  • Plug and play montáž na původní upevňovací body
  • Původní zámek bočního krytu zůstává zachován
  • Přenesení kovové destičky z původních bočních krytů
  • Původní sadu nářadí je v případě potřeby nutné přemístit
  • K dispozici v lesklé černé.
  • Vyrobeny z vyztuženého kompozitního materiálu s kovovými úchyty
  • Bez řezání rámu, vrtání, svařování nebo trvalých úprav

Menší kryty pro otevřenější boky motocyklu

Původní kryty modelů Royal Enfield 650 mohou na scrambleru nebo minimalisticky pojatém projektu působit příliš mohutně. Menší rozměry těchto mini krytů odhalují větší část boků motocyklu.

Mřížkové části působí techničtěji a opticky propojují kryty, rám a prostor motoru. Tento detail je především estetický a nezlepšuje výkon.

Mini boční kryty, nebo boční kryty Café Racer?

Mini boční kryty zvol, pokud preferuješ radikálnější a modernější design. Boční kryty Café Racer mají retro tvar a lépe se hodí pro zachování původní sady nářadí.

Plug and play montáž s původním zámkem

Kryty se montují na původní upevňovací body. Stačí pomocí dodaných šroubů přenést kovovou destičku ze sériového krytu na díl Bonvent.

Původní systém zamykání zůstává zachován. Montáž nevyžaduje řezání rámu, vrtání, svařování ani žádné trvalé úpravy.

Kompatibilita
  • Royal Enfield Interceptor 650
  • Royal Enfield Continental GT 650

Průvodce produktem

Menší kryty pro moderní custom vzhled

Mini boční kryty Bonvent nahrazují původní kryty motocyklů Royal Enfield Interceptor 650 a Continental GT 650 menší a modernější variantou.

Hodí se zejména pro projekty ve stylu scrambleru, minimalistického roadsteru, trackeru nebo customu, u kterých zůstává více odhalený rám a prostor motoru.

Menší provedení s otevřenými mřížkami

Jsou menší než původní boční kryty Royal Enfield.

Otevřená mřížka působí techničtěji a opticky propojuje kryty, rám a motor. Tento detail je především estetický a nezlepšuje výkon.

Plug and play montáž na původní upevňovací body

Mini boční kryty využívají původní upevňovací body Royal Enfield. Kovová destička ze sériového krytu se přenese na díl Bonvent a původní zámek zůstane zachován.

Není nutné řezat rám, vrtat, svařovat ani provádět žádné trvalé úpravy. Montáž je proto vratná.

Kompatibilita se sadou nářadí

Protože je tato verze menší než původní kryty, může být nutné přemístit sadu nářadí, aby zůstala správně upevněná. To je hlavní bod, který je u těchto mini bočních krytů potřeba zohlednit.

Pokud chceš především zachovat původní sadu nářadí, zvol raději boční kryty Café Racer pro GT 650 a Interceptor 650.

Mini boční kryty, nebo boční kryty Café Racer?

Mini boční kryty zvol, pokud hledáš otevřenější mřížku a opticky lehčí, radikálnější custom styl.

Boční kryty Café Racer zvol kvůli jejich retro designu, lepší kompatibilitě s původní sadou nářadí a uhlazenějšímu stylu roadsteru nebo café raceru.

Pro scrambler nebo minimalistický custom projekt

Tyto mini boční kryty lze přirozeně kombinovat s plochým sedlem Scrambler, s kitem krátkého držáku SPZ a zadního světla pro Interceptor 650 a GT 650 a s krytem nádrže pro Interceptor 650.

Prohlédnout si můžeš také všechny naše kolekce custom dílů pro Royal Enfield Interceptor 650 a příslušenství pro Continental GT 650.

FAQ – Mini boční kryty pro Interceptor 650 a GT 650

Jaký je rozdíl mezi našimi mini bočními kryty a bočními kryty Café Racer?

Mini boční kryty jsou menší a otevřenější. Opticky zmenšují objem boků motocyklu a dodávají mu radikálnější custom styl. Boční kryty Café Racer mají retro tvar a lépe se hodí pro zachování původní sady nářadí.

Jsou mini boční kryty menší než původní kryty Royal Enfield?

Ano, tato verze je menší než původní boční kryty. Více odhaluje střední část motocyklu a výrazněji se odlišuje od sériového provedení.

Zůstane původní sada nářadí na svém místě?

Protože jsou mini boční kryty menší než původní kryty, může být nutné přemístit původní sadu nářadí, aby zůstala správně upevněná. Pokud chceš především zachovat sadu nářadí, zvol raději boční kryty Café Racer.

Pro jaké custom projekty jsou mini boční kryty určené?

Hodí se zejména pro projekty Royal Enfield 650 ve stylu scrambleru, minimalistického roadsteru, trackeru nebo radikálního customu. Jejich menší a otevřenější provedení dodává bokům motocyklu techničtější vzhled.

Zlepšují mřížkové otvory výkon motoru?

Ne, nelze očekávat žádné přímé zvýšení výkonu. Mřížkové otvory jsou především estetické: opticky odlehčují boky motocyklu a více otevírají prostor kolem motoru a rámu.

Zůstane zachován původní zámek bočního krytu?

Ano, původní zámek zůstává zachován. Při montáži se kovová destička ze sériového krytu přenese na mini boční kryt Bonvent.

Je nutné motocykl řezat nebo vrtat?

Ne. Mini boční kryty se montují na původní upevňovací body Royal Enfield bez řezání rámu, vrtání, svařování nebo jiných trvalých úprav.

Se kterými modely jsou tyto mini boční kryty kompatibilní?

Jsou kompatibilní s motocykly Royal Enfield Interceptor 650 a Royal Enfield Continental GT 650.