Placa de faro en negro brillante
Una placa trasera de ABS que oculta el cableado, la zona del contacto y las barras de la horquilla. Está pintada en negro brillante, pulida a mano y fijada a la horquilla mediante soportes metálicos.
Kit de minifaro LED de 5.75 pulgadas para Triumph Bonneville T100 LC, T120, Street Twin y Street Cup
Una conversión compacta a faro LED de 5.75 pulgadas para los modelos Triumph Bonneville T100 LC, Bonneville T120, Street Twin y Street Cup refrigerados por líquido de 2016 en adelante, con una placa de horquilla en negro brillante que oculta el cableado delantero y la zona de la horquilla.
Bonvent Motorbikes
Una conversión completa a mini faro LED para las Triumph Modern Classics
Un frontal más pequeño y limpio
El faro redondo original aporta a las clásicas modernas de Triumph su carácter inconfundible, pero su tamaño puede hacer que el frontal de la moto resulte visualmente pesado. Esta conversión Bonvent lo sustituye por un faro LED compacto de 5.75 pulgadas y una placa trasera perfilada para conseguir una estética café racer, scrambler o personalizada más depurada.
La placa en negro brillante queda situada detrás del faro para ocultar el cableado, la zona de contacto y las barras de la horquilla. Unos soportes metálicos fijan el conjunto directamente a la horquilla.
Materiales y acabados
La placa de la horquilla y la carcasa del faro están fabricadas en ABS, pintadas y pulidas a mano. Los soportes de la placa son de acero con pintura en polvo negra, mientras que la estructura de soporte del faro es de acero con acabado de pintura en polvo negro mate. El soporte circular que rodea el faro es de aluminio.
Compatibilidad con Triumph
El kit es compatible con los siguientes modelos Triumph con refrigeración líquida:
- Triumph Bonneville T100 LC, de 2016 en adelante
- Triumph Bonneville T120, de 2016 en adelante
- Triumph Street Twin, de 2016 en adelante
- Triumph Street Cup, de 2016 en adelante
Hay disponibles soportes opcionales para los intermitentes delanteros, ya que para instalar la conversión es necesario retirar las orejetas originales del faro y sus puntos de anclaje para los intermitentes.
Especificaciones del faro LED
El faro LED de 12 V mide 5.75 pulgadas de diámetro y 84.5 mm de profundidad. Emite una luz de 6000 K e incorpora luz piloto o de posición, luz de cruce y luz de carretera.
- Luz de cruce: 12 W y 684 lm
- Luz de carretera: 24 W y 1,244 lm
- Grado de protección: IP67
- Construcción: lente exterior de PC y cuerpo del faro de aluminio
- Conexiones: H4 y conexión para luz piloto
- Certificaciones: E-mark, CE y DOT
Instalación
La instalación lleva aproximadamente de dos a cuatro horas con herramientas convencionales. Las orejetas originales del faro se retiran aflojando las barras de la horquilla y deslizándolas hacia abajo lo suficiente para liberar los soportes.
Dado que esta operación requiere sostener y recolocar las barras de la horquilla, la instalación resulta más sencilla entre dos personas. También puede realizarse en un taller.
Cuando se configura con los adaptadores H4 y de luz piloto, el faro se conecta al mazo de cables original de Triumph sin cortar cables.
Componentes principales del kit
Faro LED de 5.75 pulgadas
Un faro LED redondo de 12 V con luz de posición, luz de cruce y luz de carretera. Cuenta con lente exterior de PC, cuerpo de aluminio, protección IP67 y certificaciones E-mark, CE y DOT.
Estructura de acero con pintura en polvo y carcasa de ABS
Una estructura de acero de 3 mm con acabado de pintura en polvo negro mate. La carcasa del faro está fabricada en plástico ABS, pintada en negro brillante y pulida a mano
Soporte de faro de aluminio
El soporte específico de aluminio coloca el faro de 5.75 pulgadas dentro del conjunto de conversión.
Adaptador de conexión H4
Conecta el faro LED directamente al conector H4 original de la motocicleta.
Adaptador para luz de posición
Conecta la luz de posición del faro para reproducir el funcionamiento de la luz de posición original.
Tornillería de montaje
Se incluye toda la tornillería necesaria: cuatro tornillos para montar el guardabarros debajo de la horquilla y los tornillos para fijar la guía del latiguillo de freno al soporte de acero.
Opciones de configuración disponibles
Soportes de intermitentes delanteros bajo la horquilla
Soportes mecanizados por CNC y con recubrimiento en polvo, que se montan discretamente bajo la horquilla. Perfectos para miniintermitentes y preparaciones custom.
Adaptadores de cableado plug and play para intermitentes
Estos adaptadores plug and play permiten conectar directamente intermitentes adaptables a los conectores originales de las Triumph Bonneville T100 LC/T120, sin cortar ni modificar el mazo de cables.
Resistencias para intermitentes LED
Estas resistencias son necesarias al instalar intermitentes LED. Mantienen la misma frecuencia de parpadeo que los intermitentes originales y evitan un parpadeo demasiado rápido. Son necesarias con los intermitentes disponibles como opción.
Soportes para intermitentes traseros — Montaje en el chasis
Soportes para los intermitentes traseros, fijados al chasis bajo el asiento en lugar de al portamatrículas.
Intermitentes LED homologados E-mark
Elige un par para la parte trasera o dos pares para equipar la parte delantera y la trasera. Estos intermitentes LED compactos están homologados E-mark y se han seleccionado para adaptarse al kit de portamatrículas Bonvent.
Guía del producto
Cómo elegir la configuración de los intermitentes
Al retirar las orejetas originales del faro también se eliminan los puntos de montaje originales de los intermitentes delanteros. Los soportes opcionales bajo la horquilla ofrecen una ubicación discreta para intermitentes con vástagos roscados de 8 mm a 10 mm.
Si se montan intermitentes LED, las resistencias disponibles corrigen una frecuencia de parpadeo que, de lo contrario, sería más rápida que la configuración original. Bonvent recomienda encarecidamente añadir estas resistencias para circular por carretera.
Los intermitentes traseros pueden recolocarse con los soportes opcionales bajo el asiento, que también admiten vástagos roscados de 8 mm o 10 mm.
FAQ
¿Con qué motocicletas Triumph es compatible este kit de faro?
Las aplicaciones confirmadas son las Triumph Bonneville T100 LC con refrigeración líquida, Bonneville T120, Street Twin y Street Cup a partir de 2016.
¿Qué funciones de iluminación ofrece el faro LED?
El faro incorpora luz de posición, luz de cruce y luz de carretera. La luz de cruce ofrece 684 lm a 12 W, mientras que la luz de carretera ofrece 1,244 lm a 24 W.
¿La instalación requiere cortar el cableado original?
Cuando el kit se configura con los adaptadores H4 y de luz de posición, se conecta al mazo de cables original de Triumph sin cortar cables.
¿Qué trabajos requiere el montaje del kit?
La instalación requiere aproximadamente entre dos y cuatro horas con herramientas convencionales. Es necesario aflojar las barras de la horquilla y bajarlas lo suficiente para retirar los soportes originales del faro. La operación resulta más sencilla entre dos personas y también puede realizarla un taller.
¿Por qué se ofrecen soportes opcionales para los intermitentes delanteros?
Al retirar los soportes originales del faro también se eliminan los puntos de montaje de los intermitentes. Los soportes opcionales permiten colocar discretamente bajo la horquilla intermitentes con vástagos roscados de 8 mm a 10 mm.