Interceptor 650 스크램블러 제작의 목표
이 2019년식 Royal Enfield Interceptor 650은 프로젝트를 영구적인 가공 작업으로 만들지 않고도 모터사이클을 얼마나 크게 바꿀 수 있는지 보여주기 위해 제작되었습니다. 클래식 랠리 및 트레일 모터사이클에서 영감을 받은 컴팩트한 데저트 스크램블러를 만드는 동시에 순정 프레임, 장착 지점 및 배선 하네스를 그대로 유지하는 것이 목표였습니다.
완성된 모터사이클은 더 높아진 프런트 실루엣, 한층 컴팩트한 리어 엔드, 싱글 시트, 깔끔한 콕핏과 소형 라이트를 조합했습니다. 이 제작에 사용된 모든 Bonvent 구성품은 플러그 앤 플레이 부품으로 장착되었습니다. 프레임 절단, 드릴 가공 또는 용접이 필요하지 않았으며 순정 배선도 절단하지 않았습니다.
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2019년식 Royal Enfield Interceptor 650에서 시작하기
Interceptor 650은 클래식 로드스터 비율을 바탕으로 더욱 모험적인 스타일을 연출할 여지가 있어 이러한 커스텀 제작에 적합한 기반입니다. 병렬 2기통 엔진은 모터사이클의 중심 요소로 유지되며, 시트, 머드가드, 라이트, 사이드 패널 및 콕핏은 바이크 본연의 개성을 가리지 않으면서 변경할 수 있습니다.
이 프로젝트의 목표는 현대적인 어드벤처 모터사이클을 모방하는 것이 아니었습니다. 디자인 방향은 단순한 외장, 드러난 기계 부품, 더 높은 핸들바, 컴팩트한 라이트, 순정 프레임 루프를 제거하지 않고도 짧아 보이는 리어 섹션을 갖춘 옛 데저트 머신에 가까웠습니다.
완전한 플러그 앤 플레이 방식의 변신
이 제작이 다수의 커스텀 바이크 프로젝트와 구별되는 가장 큰 차이는 장착 방식입니다. 리어 프레임 루프 절단, 모터사이클 드릴 가공, 새 브래킷 용접 또는 전기 시스템의 영구 개조 없이 작업을 완료했습니다.
전용 브래킷과 배선 어댑터를 사용하면 순정 부품을 깔끔하게 탈거하고 모터사이클의 기존 구조를 활용해 Bonvent 구성품을 장착할 수 있습니다. 따라서 추후 순정 구성으로 다시 복원할 수도 있습니다.
이 바이크에 장착된 리어 라이트, 번호판등 및 LED 방향지시등은 E-mark 인증 제품입니다. 어댑터를 사용해 출고 시 배선 하네스를 절단하거나 이어 붙이지 않고도 애프터마켓 라이트를 Royal Enfield 순정 배선에 연결할 수 있습니다.
제작에 사용된 Bonvent 부품
데저트 스크램블러 리어 엔드 컨버전
핵심 구성품은 Royal Enfield Interceptor 650 및 Continental GT 650용 스크램블러 키트입니다. 싱글 시트, 높게 배치된 리어 머드가드, 컴팩트 LED 테일 라이트, 번호판등, 번호판 홀더, 방향지시등 장착 지점 및 컨버전에 필요한 하드웨어로 구성됩니다.
리어 머드가드는 순정 프레임 루프 위에 자리합니다. 따라서 프레임 루프 자체를 절단하지 않고도 리어 실루엣이 시각적으로 더 짧아 보입니다. 이는 이 제작의 특징을 결정짓는 요소 중 하나로, 모터사이클은 더욱 과감해 보이지만 컨버전은 원상 복원이 가능합니다.
하이 프런트 머드가드와 스크램블러 스탠스
Interceptor 650 하이 프런트 머드가드는 프런트 실루엣을 즉각적으로 바꿔 줍니다. 높게 배치된 2피스 디자인으로 더욱 강렬한 트레일 및 랠리 스타일을 연출하며 Royal Enfield 650 플랫폼에 맞게 설계되었습니다.
프런트의 시각적인 높이는 컴팩트한 리어 섹션과 균형을 이룹니다. 이 두 가지 변화가 어우러져 전체 바이크를 특징짓는 데저트 스크램블러 비율을 완성합니다.
핸들바와 미니멀한 콕핏
Bonvent Grand Scrambler 22 mm 핸들바는 순정 구성보다 넓고 높습니다. 더욱 직립한 라이딩 포지션을 만들고 라이더가 모터사이클을 한층 확실하게 제어하는 느낌을 줍니다.
프런트 엔드의 시각적인 구성을 깔끔하게 유지하기 위해 Interceptor 650 및 GT 650 속도계 위치 변경 마운트를 사용해 순정 속도계를 측면으로 옮겼습니다. 순정 속도계, 경고등 및 출고 시 기능은 그대로 유지되며 위치만 변경됩니다.
사이드 패널과 엔진 주변
GT 650 및 Interceptor 650 카페 레이서 사이드 패널은 순정 사이드 커버를 더욱 깔끔한 형상과 메시 디테일이 적용된 패널로 교체합니다. 모델 전용의 완성도 높은 외관을 유지하면서 모터사이클 중앙부의 시각적인 부피감을 줄여 줍니다.
Interceptor 650 및 GT 650 엔진 커버는 엔진 주변의 블랙 마감을 이어 줍니다. 엔진 핀을 따라 설계된 형상 덕분에 범용 추가 패널처럼 보이지 않고 Royal Enfield 트윈 엔진과 자연스럽게 조화를 이룹니다.
방향지시등, 브래킷 및 배선 어댑터
순정 방향지시등은 LED 스트립 스크램블러 방향지시등으로 교체했습니다. 슬림한 형태로 조명을 눈에 띄지 않게 유지하면서, 모터사이클의 비율이 시각적 중심이 되도록 했습니다.
프런트 방향지시등은 Interceptor 650 및 GT 650 프런트 방향지시등 브래킷으로 배치했습니다. 전기 연결에는 Interceptor 650 및 GT 650 방향지시등 어댑터와 사외품 테일 라이트용 Royal Enfield 배선 어댑터를 사용했습니다.
이 전용 어댑터는 순정 커넥터를 그대로 유지하며, 기존 배선 하네스를 손대지 않고 장착할 수 있게 해줍니다.
사용 부품
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Vee Rubber 타이어와 Dustland 배기 시스템
프런트와 리어 모두 Vee Rubber 120/90-18 타이어를 장착했습니다. 더 크고 선명한 타이어 프로파일이 사막에서 영감을 받은 자세를 강조하며, 기존의 온로드 지향 세팅보다 한층 더 묵직한 인상을 줍니다.
배기 시스템은 태국의 모터사이클 배기 전문 업체인 Dustland에서 공급했습니다. 컴팩트한 디자인은 짧아진 리어 엔드의 시각적 비율과 자연스럽게 어우러지며, 깊은 배기음은 Royal Enfield 트윈 엔진에 더욱 강한 개성을 더합니다.
주말 동안 전체 커스텀 작업 완료
모든 액세서리는 기본 공구를 사용해 주말 동안 장착했습니다. 이 모터사이클 작업에는 전문적인 정비 지식이 필요하지 않았으며, 전 과정에서 Bonvent 장착 튜토리얼을 참고했습니다.
순정 시트, 리어 머드가드, 조명, 방향지시등, 사이드 커버 및 콕핏 구성품을 탈거한 후 새 부품을 장착했습니다. 브래킷과 배선 연결부가 해당 모터사이클에 맞게 설계되어 있어 별도의 주문 제작이나 임의의 전기 작업이 필요하지 않았습니다.
이 커스텀 작업에는 다음 사항이 적용됩니다.
- 프레임 절단이 필요하지 않았습니다.
- 드릴 가공이 필요하지 않았습니다.
- 용접이 필요하지 않았습니다.
- 순정 배선을 절단하거나 이어 붙이지 않았습니다.
- 순정 장착 지점을 그대로 유지했습니다.
- 전체 구성을 원상 복구할 수 있습니다.
- 이 커스텀 작업에 사용된 조명 부품은 E-mark 인증 제품입니다.
커스텀 작업이 라이딩 경험에 주는 변화
더 높고 넓은 핸들바는 순정 Interceptor 세팅보다 상체를 곧게 세우는 자세를 만들어 줍니다. 솔로 시트와 개방감 있는 콕핏은 라이더 포지션에서 느껴지는 모터사이클의 감각을 바꾸며, 위치를 옮긴 속도계는 핸들바 중앙의 시각적 무게감을 줄여줍니다.
그 결과는 단순한 외장 변경에 그치지 않습니다. 시트에 앉았을 때 모터사이클이 더욱 간결하고 직관적으로 느껴집니다. 라이더 전방에 보이는 장비는 줄어들고, 자세는 더 곧게 서며, 빈티지 스크램블러 특유의 개성이 한층 강해집니다.
온로드 주행을 지향하는 구성은 그대로 유지하면서도, 비율과 조작계는 기존 로드스터와 뚜렷이 다른 외관과 인체공학적 차이를 만들어 냅니다.
최종 결과
이 Interceptor 650 Desert Scrambler는 모델 전용 부품, 깔끔한 장착 방식, 원상 복구 가능성을 바탕으로 완성도 높은 외관 변화를 구현하는 Bonvent의 커스텀 바이크 디자인 방식을 보여줍니다.
기존 모터사이클에는 영구적인 변경을 가하지 않았습니다. 프레임 루프는 그대로 유지되고 순정 배선도 보존되며, 순정 부품을 다시 장착할 수 있습니다. 동시에 높게 장착된 머드가드, 컴팩트한 리어 엔드, 솔로 시트, 스크램블러 핸들바, 위치를 옮긴 속도계와 소형 조명이 모터사이클에 뚜렷한 개성을 부여합니다.
하나의 과감한 제작 변경에 의존하기보다, 모든 구성품이 동일한 디자인 방향을 따르기 때문에 조화로운 완성도를 보여줍니다.
BikeBound 소개
이 Royal Enfield Interceptor 650 Desert Scrambler는 BikeBound에 소개되었습니다. 해당 기사에서는 Bonvent Motorbikes의 탄생 배경, 프로젝트의 디자인 영감, 그리고 모터사이클에 사용된 플러그 앤 플레이 부품을 자세히 살펴볼 수 있습니다.
Bonvent Interceptor 650 Scrambler 키트를 살펴보거나, 유사한 구성의 커스텀 바이크를 완성할 수 있는 모든 Royal Enfield Interceptor 650 커스텀 부품을 확인해 보세요.