Royal Enfield Interceptor 650
Preparação de cliente da Royal Enfield Interceptor 650 de Josh Moore nos Estados Unidos
Compra verificadaBonvent Motorbikes
Os suportes de piscas dianteiros Bonvent permitem instalar pequenos piscas adaptáveis sob a forquilha das Royal Enfield Interceptor 650 e Continental GT 650. Esta posição deixa a frente da mota mais livre.
Compatibilidade: Royal Enfield Interceptor 650 e Continental GT 650.
Os suportes de origem são muitas vezes demasiado largos para permitir a instalação de minipiscas LED, piscas Bullet ou piscas adaptáveis. Os suportes Bonvent criam um ponto de fixação discreto sob a forquilha, resolvendo este problema e permitindo simplificar a frente da mota.
Cada suporte inclui um sistema de montagem compatível com a maioria dos piscas adaptáveis equipados com uma rosca de fixação M8 ou M10 (parafuso de 8 mm/10 mm). O ângulo de montagem pode ser orientado para cima ou para baixo, consoante a posição pretendida para os piscas.
Os suportes Bonvent incluem pontos de fixação em ambos os lados da forquilha. Os parafusos fornecidos permitem fixar as guias do tubo do travão, as guias dos cabos e as mangas, mantendo cada elemento no lugar.
Estas peças servem apenas para fixar os piscas. Não substituem os adaptadores elétricos. Para ligar piscas adaptáveis aos conectores da cablagem Royal Enfield de origem, utilize os nossos adaptadores de piscas plug & play específicos.
AS MOTAS DOS NOSSOS CLIENTES
Descobre 20 motas de clientes com este produto instalado: Suportes de piscas dianteiros para Royal Enfield Interceptor 650 e Continental GT 650.
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Compra verificadaGuia do produto
Os suportes dianteiros de origem das Royal Enfield Interceptor 650 e Continental GT 650 nem sempre são adequados para pequenos piscas adaptáveis, nomeadamente minipiscas LED, piscas Bullet e piscas custom, porque os suportes de origem são demasiado largos e a rosca dos piscas adaptáveis é demasiado curta.
Os suportes Bonvent resolvem este problema ao deslocarem os piscas para debaixo da forquilha. Esta posição deixa a frente da mota mais livre e confere à preparação uma linha mais depurada.
O sistema de montagem é adequado para a maioria dos piscas adaptáveis equipados com uma rosca de 8 mm ou 10 mm. O ângulo de montagem pode ser orientado para cima ou para baixo, consoante a posição pretendida para os piscas.
Desta forma, pode instalar minipiscas LED, piscas Bullet e muitos piscas custom sem acrescentar um suporte universal volumoso.
A vantagem dos suportes Bonvent em relação aos concorrentes é integrarem pontos de fixação em ambos os lados da forquilha para prender as guias do tubo do travão, as guias dos cabos e as mangas.
Todos estes elementos permanecem devidamente no lugar, mesmo quando os pequenos piscas deixam mais visíveis os detalhes em redor da forquilha.
Estes suportes são adequados para uma Interceptor 650 scrambler, uma Continental GT 650 café racer, uma preparação bobber ou tracker, bem como para outras preparações baseadas na Royal Enfield 650.
Os piscas são montados sob a forquilha e ficam firmemente presos pelos suportes.
Os suportes são montados sob a forquilha com quatro parafusos. A instalação pode ser facilmente feita em casa com ferramentas comuns, sem modificar o quadro.
O kit é vendido aos pares e inclui os suportes de piscas dianteiros esquerdo e direito. Os piscas não estão incluídos.
Estas peças fixam mecanicamente os piscas dianteiros, mas não substituem os adaptadores elétricos necessários para os ligar.
Para ligar piscas adaptáveis à cablagem Royal Enfield de origem, utilize os nossos adaptadores de piscas plug & play para Interceptor 650 e Continental GT 650.
Se os seus piscas LED piscarem demasiado depressa depois da instalação, poderá também precisar de resistências para piscas LED de mota para corrigir a velocidade de intermitência.
Descubra também a nossa coleção de iluminação e piscas para mota ou todas as nossas peças custom para Royal Enfield Interceptor 650.
Opiniões dos nossos clientes
Cada peça Bonvent é concebida para dar mais carácter à mota e tornar o projeto do motociclista ainda mais gratificante. A nossa maior recompensa são os clientes satisfeitos e uma comunidade que continua a crescer. Por isso, procuramos a excelência em cada detalhe.
As fotografias da galeria Customer Builds são publicadas com a autorização do autor. As avaliações no Trustpilot são facultativas e não dão direito a qualquer recompensa.
Permitem montar piscas dianteiros adaptáveis sob a forquilha das Royal Enfield Interceptor 650 e Continental GT 650.
São compatíveis com as Royal Enfield Interceptor 650 e Continental GT 650.
Sim. Aceitam a maioria dos piscas adaptáveis com uma rosca de fixação M8 ou M10.
Sim. Os piscas podem ser orientados para cima ou para baixo, consoante a preparação e a posição pretendida.
Estes suportes foram concebidos especificamente para a frente das Royal Enfield Interceptor 650 e Continental GT 650. Incluem pontos de fixação próprios em ambos os lados da forquilha. Os parafusos fornecidos permitem prender as guias do tubo do travão, as guias dos cabos e as mangas.
Não. O kit inclui apenas os suportes de piscas dianteiros. Os piscas são vendidos separadamente.
Sim. O kit é vendido aos pares, com um suporte de pisca dianteiro esquerdo e um suporte dianteiro direito.
Não. São suportes mecânicos: mantêm os piscas no lugar, mas não os ligam à cablagem elétrica. São necessários adaptadores de piscas plug & play para ligar piscas adaptáveis à cablagem Royal Enfield de origem.
São montados sob a forquilha com quatro parafusos. A instalação é feita com ferramentas comuns.
Poderão ser necessárias resistências se os seus piscas LED adaptáveis piscarem demasiado depressa após a montagem. Depende dos piscas utilizados e da configuração da mota.
Sim. São especialmente adequados para preparações Royal Enfield 650 do tipo scrambler, café racer, bobber, tracker ou custom. A montagem sob a forquilha permite obter uma frente mais depurada.