Černé s žebrovaným prošíváním – RE 650
Černá syntetická kůže s žebrovaným prošívánáním dodá projektu Interceptor 650 nebo Continental GT 650 střídmý a nadčasový retro vzhled.
Bonvent Motorbikes
Toto custom sedlo Bonvent zvyšuje pohodlí a zároveň upravuje vzhled modelů Royal Enfield 650 Twin. Montuje se na původní upevňovací body modelů Interceptor 650 a Continental GT 650 bez trvalých úprav. Montáž je plně vratná.
Toto kompletní sedlo je vyrobeno na vlastní základně Bonvent určené pro dané motocykly. Původní sedlo Royal Enfield zůstane beze změny a kdykoli jej lze znovu namontovat a obnovit původní konfiguraci.
Každé sedlo vzniká ručně v malé sérii. Kombinuje základnu z kompozitu vyztuženého skelnými vlákny, pěnu se dvěma stupni hustoty a prémiové potahové materiály.
Sedlo měří přibližně 64,5 cm na délku a má tloušťku 8 až 9 cm. Objem pěny je navržen tak, aby poskytoval skutečné pohodlí při jízdě, zatímco tvar dodává motocyklu propracovanější custom profil.
Svým stylem se hodí pro retro roadstery, střídmé custom motocykly i stroje Royal Enfield 650 Twin pravidelně používané na silnici.
Podle varianty je k dispozici několik provedení s žebrovaným nebo diamantovým prošíváním.
Nabízené potahové materiály mohou zahrnovat:
Syntetickou kůži v kvalitě pro motocykly
Pravou kůži
Semiš
Provedení kombinující více materiálů
Materiály a typ prošívání závisí na provedení zvoleném při objednávce.
Sedlo se montuje přímo na původní upevňovací body Royal Enfield.
Montáž nevyžaduje žádný z následujících zásahů:
Řezání rámu
Svařování
Vrtání
Trvalé úpravy rámu
Sedlo lze demontovat a nahradit původním. Montáž je plně vratná.
Custom sedlo pro Royal Enfield Interceptor 650 a Continental GT 650 (všechny modely)
Ruční výroba Bonvent
Vlastní základna z kompozitu vyztuženého skelnými vlákny
Pěna se dvěma stupni hustoty
Přibližná délka: 64,5 cm (-3 cm oproti originálu)
Přibližná tloušťka: 8 až 9 cm
Varianty ze semiše, pravé nebo syntetické kůže s žebrovaným či diamantovým prošíváním
Montáž plug and play na původní upevňovací body
Původní sedlo Royal Enfield zůstane beze změny
Bez řezání, svařování, vrtání nebo trvalých úprav rámu
MOTOCYKLY NAŠICH ZÁKAZNÍKŮ
Prohlédni si 15 motocykly zákazníků s tímto namontovaným produktem: Ručně vyráběné custom sedlo pro Royal Enfield Interceptor 650 a Continental GT 650.
Royal Enfield Interceptor 650
Přestavba Royal Enfield Interceptor 650 majitele Matt Massey ve Spojeném království
Ověřený nákupRoyal Enfield Interceptor 650
Zákaznická přestavba Royal Enfield Interceptor 650 Cyriaca Boueta ve Francii
Ověřený nákupRoyal Enfield Interceptor 650
Zákaznická přestavba Royal Enfield Interceptor 650 ve stylu klasického roadsteru ve Spojeném království
Ověřený nákupRoyal Enfield Interceptor 650
Zákaznická přestavba Royal Enfield Interceptor 650 s výfukem Scorpion v Německu
Ověřený nákupRoyal Enfield Interceptor 650
Royal Enfield Interceptor 650 s řídítky tracker – zákaznická přestavba ve Švýcarsku
Ověřený nákupRoyal Enfield Interceptor 650
Royal Enfield Interceptor 650 s výfukem Baak – zákaznická přestavba ve Francii
Ověřený nákupRoyal Enfield Interceptor 650
Royal Enfield Interceptor 650 s mini LED světlometem 5,75 – zákaznická přestavba ve Spojeném království
Ověřený nákupRoyal Enfield Interceptor 650
Royal Enfield Interceptor 650 od Charlese, zákaznická přestavba ve Vietnamu
Ověřený nákupRoyal Enfield Interceptor 650
Royal Enfield Interceptor 650 Ventura Blue – zákaznická přestavba ve Spojeném království
Ověřený nákupRoyal Enfield Interceptor 650
Royal Enfield Interceptor 650 Guillauma Kaisera, zákaznická přestavba ve Francii
Ověřený nákupRoyal Enfield Interceptor 650
Zákaznická přestavba Royal Enfield Interceptor 650 s upraveným sedlem v Austrálii
Ověřený nákupRoyal Enfield Interceptor 650
Zákaznická přestavba Royal Enfield Interceptor 650 ve Spojeném království
Ověřený nákupRoyal Enfield Interceptor 650
Přestavba Royal Enfield Interceptor 650 Simona Pudneyho na scrambler ve Spojeném království
Ověřený nákupRoyal Enfield Interceptor 650
Celočerná přestavba Royal Enfield Interceptor 650 ve Francii
Ověřený nákupRoyal Enfield Interceptor 650
Přestavba Royal Enfield Interceptor 650 od Ormotors ve Francii
Ověřený nákupPrůvodce produktem
U modelů Interceptor 650 a Continental GT 650 mění sedlo celý boční profil motocyklu. Tato verze vytváří osobitější linii než původní sedlo, působí hodnotněji a zároveň zvyšuje pohodlí.
Toto sedlo je vyrobeno na základně určené pro Royal Enfield 650 Twin. Původní sedlo Royal Enfield nám proto nemusíš posílat. Zůstane beze změny a můžeš si jej ponechat pro případný prodej, budoucí renovaci nebo návrat motocyklu do původní konfigurace.
Toto custom sedlo se hodí pro retro roadstery, prémiové custom projekty i motocykly Royal Enfield 650 používané každý den. Pokud chceš plošší linii ve stylu scrambleru, zvol ploché scrambler sedlo. Pro výraznější retro café racer vzhled vyber vintage café racer sedlo. Všechny varianty můžeš také porovnat v naší kolekci custom sedel pro Royal Enfield 650.
Toto sedlo se přirozeně doplňuje se zadními díly Bonvent určenými pro Royal Enfield 650, zejména s krátkým zadním blatníkem, mini LED zadním světlem a dalšími plug and play doplňky osvětlení. Společně tyto díly zjednodušují linii zadní části, přitom zachovávají vratnou konfiguraci vhodnou pro používání na silnici.
Další díly navržené pro tyto motocykly najdeš v naší kolekci custom dílů pro Royal Enfield Interceptor 650.
Ano. Toto sedlo je navrženo pro Royal Enfield Interceptor 650 a montuje se na původní upevňovací body.
Ano. Je kompatibilní s Royal Enfield Continental GT 650 a bylo navrženo pro modely Royal Enfield 650 Twin.
Ano. Toto náhradní sedlo se montuje přímo na původní upevňovací body.
Ne. Montáž nevyžaduje řezání rámu, svařování, vrtání ani žádné trvalé úpravy motocyklu.
Ne. Jde o kompletní náhradní sedlo postavené na vlastní základně určené pro daný motocykl. Původní sedlo Royal Enfield zůstane beze změny.
Sedlo používá pěnu se dvěma stupni hustoty a její objem je navržen tak, aby poskytoval skutečné pohodlí při jízdě. Cílem je zlepšit linii modelu Royal Enfield Interceptor 650 nebo GT 650 a zároveň zvýšit každodenní pohodlí.
Sedlo měří přibližně 64,5 cm na délku a má tloušťku 8 až 9 cm. Oproti originálu je přibližně o 3 cm kratší.
Sedlo kombinuje základnu z kompozitu vyztuženého skelnými vlákny a pěnu určenou pro motocyklová sedla. Potahové materiály se liší podle zvoleného provedení: syntetická kůže v kvalitě pro motocykly, pravá kůže nebo semiš, s žebrovaným či diamantovým prošíváním.
Ano, podle dostupnosti materiálů. Pokud požadované provedení není nabízeno online, kontaktuj Bonvent Motorbikes. Lze vyrobit provedení na objednávku.
Toto custom sedlo se hodí pro retro roadstery a prémiové custom projekty. Ploché scrambler sedlo má plošší, kratší a robustnější linii, která motocyklu dodává styl scrambleru.
Toto sedlo nabízí několik možností provedení. Vintage café racer sedlo má specifičtější retro design a výraznější café racer vzhled.
Ano. Bonvent Motorbikes zasílá své custom díly pro Royal Enfield 650 do zahraničí.