Bonvent Motorbikes
En Bonvent hemos diseñado esta careta de faro LED para modernizar el frontal de la Royal Enfield Interceptor 650 con un faro más compacto y un puesto de conducción más despejado.
El kit sustituye la zona del faro original por un faro LED de 5,75 pulgadas, más pequeño, y reubica los intermitentes delanteros mediante los soportes incluidos. El conjunto reduce el volumen visual alrededor del faro, los intermitentes y el cuadro de instrumentos.
No se trata de un simple carenado: este kit convierte la iluminación delantera y reorganiza el puesto de conducción para reforzar el estilo custom de la Interceptor 650.
El frontal original de la Interceptor 650 es sencillo, pero el gran faro, su soporte y la posición del cuadro de instrumentos pueden recargar visualmente el conjunto en un proyecto custom.
El kit sustituye el faro grande por un modelo más pequeño y reubica los intermitentes delanteros más abajo, bajo la horquilla.
El cuadro de instrumentos original no puede permanecer en su posición inicial con esta careta de faro LED. Debes utilizar el soporte de reubicación disponible como opción u optar por un montaje compatible con un cuadro de instrumentos custom.
Algunos clientes han fabricado su propio soporte para el cuadro de instrumentos, pero Bonvent no ofrece asistencia para montajes artesanales o no estándar.
El faro LED de 5,75 pulgadas incluido es más pequeño que el original de la Interceptor 650, lo que hace que el frontal sea más compacto. El faro LED mejora considerablemente la iluminación delantera.
Su forma redonda conserva un aspecto retro mientras moderniza la iluminación y el frontal. La inclinación se ajusta durante el montaje para orientar el haz de luz.
Para retirar el soporte original del faro, afloja los tornillos situados alrededor de la horquilla y desliza el soporte con cuidado hacia arriba antes de retirarlo de la moto.
Este paso sigue siendo sencillo para un aficionado con experiencia en mecánica. No obstante, recomendamos contar con la ayuda de otra persona para sujetar y estabilizar la moto mientras se manipulan los componentes del frontal. Puede ser necesario acudir a un taller para instalar esta pieza.
Este kit está diseñado principalmente para la Royal Enfield Interceptor 650. En este modelo, la instalación queda limpia y es reversible, al tiempo que conserva el contacto con llave y el bloqueo de dirección originales.
El montaje en la Continental GT 650 solo es posible después de modificar el frontal. Por lo general, es necesario cambiar el manillar y realizar modificaciones en la zona de la tija superior o la T de la horquilla. Este kit de faro no es plug and play en la GT 650.
Este producto combina una conversión compacta con faro LED y una careta de faro pintada. Sustituye la zona del faro original por un modelo más pequeño.
Si quieres conservar el faro original de 7 pulgadas y simplemente añadir un carenado compacto alrededor, elige en su lugar la careta de faro para Interceptor 650 & GT 650.
Este carenado compacto con faro LED de 5,75 pulgadas sustituye el faro original, de mayor tamaño, de la Interceptor 650. Hace que el frontal sea más compacto y despejado. Su iluminación LED es moderna y más potente, y la inclinación del haz de luz es regulable.
Estos dos soportes permiten reubicar los intermitentes delanteros tras retirar el soporte original del faro. Se montan bajo la horquilla y despejan el frontal una vez instalada la careta de faro LED.
Este soporte permite reubicar el cuadro de instrumentos original de la Interceptor 650 y despejar la zona del faro. Es necesario con la careta de faro LED, ya que el cuadro no puede permanecer en su posición original.
LAS MOTOS DE NUESTROS CLIENTES
Descubre 13 motos de clientes con este producto instalado: Careta de faro LED para Interceptor 650.
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La careta de faro LED Bonvent transforma el frontal de la Interceptor 650 y reorganiza el puesto de conducción. No es una simple bombilla de recambio ni un simple carenado: modifica tanto el aspecto como la disposición de todo el frontal.
El faro LED de 5,75 pulgadas es más pequeño, pero más potente que el original. La reubicación del cuadro de instrumentos y los soportes de los intermitentes delanteros completan esta nueva configuración para despejar el puesto de conducción.
Bonvent ofrece dos tipos de caretas de faro para las Royal Enfield 650. Este modelo sustituye la zona del faro original por un faro LED de 5,75 pulgadas, más pequeño, y requiere reubicar el cuadro de instrumentos.
Si quieres conservar el faro original de 7 pulgadas y simplemente añadir una careta compacta alrededor, elige en su lugar la careta de faro para Interceptor 650 & GT 650.
El cuadro de instrumentos original de la Interceptor 650 no puede permanecer en su posición inicial con esta careta de faro LED. Por ello, la nueva configuración utiliza un soporte para reubicar el cuadro de instrumentos y unos soportes más pequeños para los intermitentes delanteros.
Los soportes incluidos reubican los intermitentes delanteros más abajo, cerca de la horquilla, para despejar el frontal. Bonvent también ofrece soportes para intermitentes delanteros por separado para otras configuraciones de iluminación.
Esta careta con faro LED es adecuada para proyectos custom con la Interceptor 650, tanto si se trata de un scrambler como de una conversión a un roadster más limpio. Sustituye la voluminosa zona del faro original para conseguir un frontal más compacto.
Para encontrar inspiración, consulta nuestra guía del proyecto scrambler para Interceptor 650 o descubre nuestras piezas custom para Royal Enfield Interceptor 650.
Sí. Esta careta de faro LED está diseñada principalmente para la Royal Enfield Interceptor 650.
Sí, pero únicamente después de modificar el frontal. Por lo general, es necesario cambiar el manillar y realizar modificaciones en la zona de la tija superior. El montaje no es plug and play en la GT 650.
Sí. El kit sustituye la zona del faro original por un faro LED de 5,75 pulgadas, más pequeño, y una careta pintada.
No. Con esta careta de faro LED, el cuadro de instrumentos original debe reubicarse mediante el soporte disponible como opción o una solución custom compatible.
No. Este soporte está disponible como opción. Se recomienda para conservar el cuadro de instrumentos original de la Interceptor 650 y, al mismo tiempo, despejar el puesto de conducción.
Sí. Los soportes para reubicar los intermitentes delanteros están incluidos, ya que los anclajes originales de los intermitentes se retiran junto con el soporte original del faro.
Los soportes incluidos reubican los intermitentes delanteros bajo la horquilla.
Sí. El montaje conserva el contacto con llave y el sistema de bloqueo de dirección originales.
Sí. El faro LED de 5,75 pulgadas incluido es más pequeño que el faro original de la Interceptor 650, lo que hace que el frontal sea más compacto.
El montaje suele llevar entre 2 y 4 horas con herramientas básicas. Para retirar el soporte original del faro es necesario aflojar las fijaciones situadas en la zona de la horquilla. Se recomienda contar con la ayuda de otra persona durante esta operación.
Este modelo sustituye el faro original por un faro LED más pequeño y requiere reubicar el cuadro de instrumentos. La otra careta de faro Bonvent conserva el faro original de 7 pulgadas y simplemente añade un carenado compacto alrededor.
