テールランプ・ブレーキランプ
ナンバープレートステーを備えたコンパクトなテールランプです。テールランプとナンバープレート灯はEマーク認証を取得。大型の純正リアライトユニットを、ミニマルな認証取得済み仕様へ交換するために設計されています。
Bonvent Motorbikes
テールランプとナンバープレートステーをまとめたこのフルキットは、Royal Enfield Interceptor 650およびContinental GT 650専用に設計されています。
大型の純正リアライトユニットを、よりコンパクトですっきりとした構成へ交換できます。テールランプ、ナンバープレートステー、ウインカーステー、プラグ&プレイ配線をひとつのフルキットにまとめ、各部品の確実な適合性と、ショップへ持ち込まずに行える簡単な取付を実現しています。
適合車種:Royal Enfield Interceptor 650およびContinental GT 650の全モデル/全生産年。
付属のテールランプとナンバープレート灯は、公道使用向けのEマーク認証/CE認証を取得しています。このキットでオプション選択できるLEDウインカーもEマーク認証取得済みです。
認証取得済みのライト部品を保ちながら、リアまわりをカスタムし、よりすっきり仕上げたいライダーに適した選択肢です。
基本キットには、リアまわりをきれいに仕上げるための主要部品が含まれています。 - 認証取得済みLEDテールランプ/ブレーキランプ - ナンバープレートステー - 認証取得済みナンバープレート灯 - 調整式リアウインカーステー - 全体を車両の純正ワイヤーハーネスへ直接接続するための変換ハーネス オプションでは、リアおよびフロントウインカー、点滅速度を調整する抵抗器、フロントウインカーステーを追加できます。 キットの詳しい内容とオプション部品については、以下の各セクションでご案内します。
このキットは、Royal Enfield Interceptor 650およびContinental GT 650の純正リアフェンダーと組み合わせて取り付けられます。
純正リアフェンダーを使用する場合は、リアフレームループへ固定するため、純正プラスチックフェンダーに6.5 mmの穴を開ける必要があります。確実に合わせるためのプラスチックスペーサーが付属します。
後から純正テールランプを再装着すると、開けた穴は純正ライトユニットによって隠れます。そのため、外観上は元の状態へ戻すことができます。
リアまわりをさらにすっきり仕上げる場合は、このキットとRoyal Enfield 650用ショートリアフェンダーの併用をおすすめします。
取付前
取付後
スライダーをドラッグして取付前後を比較してください。
お客様の車両
この製品を取り付けたお客様のバイク52台をご覧ください: Royal Enfield Interceptor 650・Continental GT 650用ミニLEDテールランプ&ナンバープレートステー - Eマーク認証/CE認証.
Royal Enfield Continental GT 650
Royal Enfield Continental GT 650 — Nicolas Monnet — フランス
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Royal Enfield Continental GT 650 — Robby Fair — アメリカ合衆国
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イギリスのAndrew HunterによるRoyal Enfield Interceptor 650カスタム
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イギリスのMatt MasseyによるRoyal Enfield Interceptor 650カスタム
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Josh MooreのRoyal Enfield Interceptor 650、米国のカスタマー車両
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Royal Enfield Continental GT 650 — Philippe Bolzan — アメリカ合衆国
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Simon BuryのRoyal Enfield Continental GT 650、英国のカスタマー車両
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Royal Enfield Continental GT 650 — Marc Php — カフェレーサー — フランス
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Royal Enfield Continental GT 650 — Samoht Yluom — カフェレーサー — フランス
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英国のお客様によるグレーのRoyal Enfield Interceptor 650
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アメリカ合衆国のLeo CamachoによるRoyal Enfield Interceptor 650カスタム
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ロシアのWheels on wavesによるRoyal Enfield Interceptor 650カスタム
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Royal Enfield Continental GT 650 — Mario Masala — イタリア
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スペインのAlberto Crespo GarciaによるRoyal Enfield Interceptor 650カスタム
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Royal Enfield Continental GT 650 — Motoeightyone — カフェレーサー — イギリス
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英国のカスタムタンクを装着したRoyal Enfield Interceptor 650のカスタマーカスタム
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フランスのRed dog TVによるRoyal Enfield Interceptor 650のカスタマーカスタム
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英国のRoyal Enfield Interceptor 650 Chrome Editionカスタマーカスタム
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スペインのRoyal Enfield Interceptor 650クラシックロードスター・カスタマーカスタム
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日本のRoyal Enfield Interceptor 650カスタマーカスタム
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スペインのRoyal Enfield Interceptor 650スクランブラー / ラリーカスタム
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英国のTasminridesによるRoyal Enfield Interceptor 650のカスタマーカスタム
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米国のBaxter Cycleによるスクランブラーエキゾースト装着Royal Enfield Interceptor 650カスタマーカスタム
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英国のRoyal Enfield Interceptor 650クラシックロードスター・カスタマーカスタム
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オランダのRoyal Enfield Interceptor 650 Sunset Stripカスタマーカスタム
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カナダのRoyal Enfield Continental GT 650レトロカフェレーサー・カスタマーカスタム
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Royal Enfield Continental GT 650 — Eric — カフェレーサー — フランス
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Paul Timmisのショートメガホン装着Royal Enfield Interceptor 650 - 英国のカスタマーカスタム
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米国のRoyal Enfield Interceptor 650カフェレーサー・カスタマーカスタム
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Vintage Greenタンクを装着したRoyal Enfield Interceptor 650 - フランスのカスタマーカスタム
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Vianney CopitetのRoyal Enfield Interceptor 650ボバー - フランスのカスタマーカスタム
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Jluc Trsのモジュラーシート装着Royal Enfield Interceptor 650 - フランスのカスタマーカスタム
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Royal Enfield Continental GT 650 — Slipstream Blue - — フランス
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Royal Enfield Continental GT 650 — Dux Delux - カスタマー車両 — イギリス
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Royal Enfield Interceptor 650 マットブラック・スクランブラー、米国のカスタム車両
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The Sunday RidesのRoyal Enfield Interceptor 650、英国のカスタマー車両
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Royal Enfield Continental GT 650 — Arvid Sword (from Hawaï) — S&Sサイレンサー装着 - カスタマー車両 — アメリカ合衆国
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Royal Enfield Continental GT 650 — Maveryk Leveau — Ice Queen - カスタマー車両 — フランス
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Royal Enfield Continental GT 650 — Dominiue Bail — レザーアクセサリー装着 — フランス
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Royal Enfield Continental GT 650 — British Racing Green - カスタマー車両 — イギリス
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Scott WilliamsのRoyal Enfield Interceptor 650 Barcelona Blue、英国のカスタム車両
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Grant / Royal DoyleのRoyal Enfield Interceptor 650、英国のカスタマー車両
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Lucas HutchinsonのRoyal Enfield Interceptor 650 スクランブラーカスタム、英国
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韓国のLee.KによるRoyal Enfield Interceptor 650のお客様Scramblerカスタム
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マレーシアのお客様によるモジュラーシートシステム装着のRoyal Enfield Interceptor 650
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Royal Enfield Continental GT 650 — Nicolas Monet — フランス
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Royal Enfield Continental GT 650 — クローム — イギリス
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Royal Enfield Continental GT 650 — ブラック — イタリア
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オーストラリアのお客様によるフルブラック仕様のRoyal Enfield Interceptor 650
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Royal Enfield Continental GT 650 — グリーン — ポルトガル
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フランスのRv WorkshopによるRoyal Enfield Interceptor 650 Scramblerカスタム
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フランスのブルー&ブラウン仕様Royal Enfield Interceptor 650
購入確認済み製品ガイド
選択するのはウインカーの構成です:「ウインカーなし」、「リアのみ」、または「リア+フロント」。どの仕様でもテールランプキットが基本となります。
ウインカーを追加せず、リアユニット一式を交換する仕様です。テールランプ、ナンバープレートステー、ナンバープレート灯、リアウインカーステー、小型フレームカバー、リア用プラグ&プレイ変換ハーネスが含まれます。
テールランプキットにリアウインカー1組を追加します。点滅速度を補正するため、LED用抵抗器1組も追加できます。
リアウインカー用配線は、テールランプキットに付属するメインのプラグ&プレイ変換ハーネスへあらかじめ組み込まれています。
フロントとリアのウインカーを交換し、外観と電装の両面で統一された取付に仕上げるフル仕様です。ウインカーのモデルを選択すると、リア用1組とフロント用1組の計2組が含まれます。
一式交換する場合は、フロントウインカーステー、フロント用変換ハーネス、LED用抵抗器2組も追加できます。ステーと変換ハーネスによって、適合性のあるプラグ&プレイ取付が可能です。抵抗器は必要に応じて点滅速度を補正します。
フルキットを選ぶことで、すべての部品を組み合わせて使用でき、取付が簡単で、外観にも統一感のある構成になります。
Bonventライトキットは、リアライトと前後ウインカーをまとめて交換できる一式です。テールランプ交換後に露出するリアフレーム部分を覆う小型の金属製カバーが付属し、一般的な社外品よりも端正な仕上がりになります。このキットと用意されているオプションを組み合わせることで、リアライトと前後ウインカーの交換に必要な部品をすべて揃えられます。
配線時の電装トラブル、各部品の外観上の不一致、互換性のある部品を探すために何時間も費やすといった問題を避けられるよう設計されています。
各部品を個別に購入すると、テールランプ、ウインカー、ステー、配線の適合性をそれぞれ確認する必要があり、複雑になりがちです。フルキットは各部品を別々に購入するより安価になることも多く、組み合わせて機能するよう想定された部品をまとめて揃えられます。
Bonventの答え:純正ワイヤーハーネスへ直接接続でき、自宅で簡単に取り付けられる、プラグ&プレイ対応のフルシステムです。
基本的な工具があれば、自宅で約2時間で取り付けられます。高度な整備技術は必要ありません。詳しいチュートリアルはBonvent Motorbikes YouTubeチャンネルでご覧いただけます。
交換後は、コンパクトなテールランプ、露出したフレームを隠すカバー、専用ナンバープレートステー、ナンバープレート灯が、大型の純正ユニットに代わって収まります。より小型で公道使用向けの認証を取得したウインカーもオプションで選択できます。リアまわりが軽快で整った印象になります。
Royal Enfield Interceptor 650のカスタムをさらに進める場合は、Royal Enfield Interceptor 650用カスタムパーツコレクションもご覧ください。シート、フェンダー、適合するライト部品など、車両をさらに幅広くカスタムするためのパーツをご用意しています。
このキットは純正リアフェンダー、純正シート、Bonventカスタムシート、およびBonventショートリアフェンダーに対応します。
純正リアフェンダーを使用する場合、取付には6.5 mmの穴開けが必要です。リアフレームループとフェンダーの間に取り付ける小型プラスチックスペーサーが付属します。
後から純正テールランプを再装着すると、この穴は完全に隠れます。そのため、外観上は元の状態へ戻せます。
リアまわりをさらにすっきり仕上げる場合は、このキットとBonventショートリアフェンダーを組み合わせてください。両パーツは一体感のある取付ができるよう設計されています。
日常使用する純正仕様の車両から、スクランブラー、カフェレーサー、トラッカー、そのほかのRoyal Enfieldカスタムまで幅広く使用できます。コンパクトな形状によって、特定のスタイルを強く押し出すことなくリアまわりをすっきり仕上げます。
Bonventパーツを車両へ組み込んだ例は、こちらのInterceptor 650スクランブラーカスタムでご覧いただけます。このナンバープレートステーキットにInterceptor 650用Bonventシートキットを組み合わせ、リアまわりをさらに大きく変更することもできます。
お客様のレビュー
Bonventの各パーツは、バイクにさらなる個性を与え、ライダーのカスタムプロジェクトをより楽しめるものにするために設計されています。私たちにとって何よりの喜びは、お客様にご満足いただき、コミュニティが成長していくことです。そのため、細部に至るまで高い品質を追求しています。
写真付きの商品レビューと引き換えに割引クーポンを提供する招待の場合、評価の点数や、レビューが好意的、中立的、否定的のいずれであるかにかかわらず、この特典が付与されます。オファーの条件は招待メールに記載されています。
Customer Buildsギャラリーに掲載する写真は、撮影者の許可を得たうえで公開しています。Trustpilotへのレビュー投稿は任意であり、報酬は一切提供されません。
はい。このキットはRoyal Enfield Interceptor 650およびContinental GT 650用に設計されています。
同じキットを両モデルに使用でき、純正リアフェンダーとBonventショートリアフェンダーのどちらにも対応します。
ナンバープレートステーとテールランプを含むフルキットです。テールランプ、ナンバープレートステー、ナンバープレート灯、リア用変換ハーネス、リアウインカーステー、リアフレームカバーが付属します。
選択する仕様に応じて、ウインカー、フロントウインカーステー、変換ハーネス、LEDウインカー用抵抗器をオプションで追加できます。
はい。GT 650・Interceptor 650用ナンバープレートステーキットには、Eマーク認証/CE認証取得済みのリアライト部品を使用しています。
付属のテールランプとナンバープレート灯はEマーク認証取得済みです。オプションのLEDウインカーも同様にEマーク認証を取得しています。
はい。GT 650・Interceptor 650用ナンバープレートステーキットはTÜV検査に合格します。
テールランプ、ナンバープレート灯、オプションのLEDウインカーには、Eマーク認証取得済みのリアライト部品を使用しています。
検査基準の厳しいドイツとスイスでも、Bonventのお客様がこのキットを使用しています。リアライト部品は認証取得済みで、公道使用を目的とした取付用に設計されています。
はい。基本的な工具があれば、自宅で簡単に取り付けられます。多くのライダーは、Bonvent Motorbikes YouTubeチャンネルで公開している手順別チュートリアルに沿って、約2時間で取り付けられます。
ショップへ持ち込む必要はなく、高度な整備技術も不要です。配線はプラグ&プレイ式で、純正ワイヤーハーネスを切断する必要もありません。
はい。取付時にテールランプ、ブレーキランプ、ナンバープレート灯、ウインカーの接続先を確認できる配線図が付属します。
この配線図は商品ページの画像ギャラリーにも掲載されています。取付前や作業中にコネクターの配置を確認できます。
ナンバープレート灯がブレーキ時にだけ点灯する場合、プラス線がポジションランプ出力ではなく、ブレーキランプ出力に接続されている可能性があります。
その場合は、テールランプに付属するコネクター部分で、ナンバープレート灯の赤線の接続先を入れ替えてください。変換ハーネスの赤線に接続されている場合は緑線へ、緑線に接続されている場合は赤線へ接続します。
アース接続は変更しないでください。最終組立前にテールランプ、ブレーキランプ、ナンバープレート灯をテストしてください。不明な点がある場合は、走行前にBonvent Motorbikesへお問い合わせください。
いいえ。基本キットには、テールランプ、ナンバープレートステー、ナンバープレート灯、リアウインカーステー、小型フレームカバー、リア用プラグ&プレイ変換ハーネスが含まれます。
ウインカーはオプションです。希望する仕様に応じて「ウインカーなし」、「リアのみ」、または「リア+フロント」を選択できます。
純正ウインカーから小型LEDウインカーへ交換する場合、抵抗器が必要になることがあります。抵抗器によって点滅速度を補正し、ハイフラを防ぎます。
対応するBonventウインカーを使用したフル仕様では、適切な抵抗器を商品ページから直接追加できます。
はい。キットにはプラグ&プレイ変換ハーネスを使用しているため、純正ワイヤーハーネスを切断する必要はありません。
リアウインカー用配線は、テールランプキット付属のメインリア変換ハーネスに組み込まれています。フロントウインカー用変換ハーネスが必要なのは、「リア+フロント」仕様のみです。
はい。純正ワイヤーハーネスを切断しないため、電装部分は元の状態へ戻せます。
純正リアフェンダーと組み合わせる場合、取付には6.5 mmの穴開けが必要です。後から純正テールランプを再装着すると、この穴は純正リアライトユニットに隠れます。そのため、外観上は元の状態へ戻せます。
いいえ。このキットはRoyal Enfield Interceptor 650およびContinental GT 650専用です。
Royal Enfield Bear 650専用バージョンは別途販売されています。
はい。このキットは、Interceptor 650・Continental GT 650用BonventカスタムシートおよびBonventショートリアフェンダーに対応します。
この組み合わせにより、リアまわりをさらにすっきりとコンパクトに仕上げられます。Interceptor 650のスクランブラープロジェクト、GT 650のカフェレーサー、Royal Enfield 650の総合的なカスタムなどに適しています。
はい。Bonvent Motorbikesは世界各国へ配送しています。送料は、お届け先住所に応じて決済時に自動計算されます。
通常、配送先と選択した配送オプションに応じてDHLまたはColissimoで発送します。多くの海外配送先では、DHLによる配達は発送後通常1~3営業日です。
欧州連合域内のお客様には、所在地に応じて計算されたVATが含まれます。
欧州連合域外のお客様には、欧州VATを含まない価格で販売します。荷物の到着時に、配送先の国から輸入関税、地方税、通関手数料などが請求される場合があります。
はい。商品が新品・未使用で、購入時の状態を保っている場合は、15日以内の返品を受け付けます。送料、通関手数料、輸入税は返金の対象外です。