Carenagem frontal para Royal Enfield Interceptor 650 e GT 650

Carenagem frontal plug & play para Royal Enfield Interceptor 650 e Continental GT 650.
Inspirada nas motos do Paris-Dakar, ela combina com motos custom scrambler, é instalada diretamente nas fixações originais, acompanha uma grade de proteção do farol e oferece leve proteção contra o vento.
A partir de €128,75
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Bonvent Motorbikes

Carenagem frontal scrambler

Apresentação do produto

Desenvolvida para a Royal Enfield Interceptor 650 e Continental GT 650, a carenagem frontal Bonvent envolve a dianteira da moto e confere um estilo scrambler, com leve proteção contra o vento.

Ela é instalada no farol original sem carenar demais a dianteira. Seu design combina com projetos scrambler, roadster ou de estilo aventureiro, enquanto a instalação permanece muito simples de fazer em casa e é reversível.

A carenagem frontal é instalada no farol original de 7 polegadas. Ela é fixada em cada lado do suporte do farol e mantém os pontos de fixação das setas originais. Uma grade de proteção está incluída.

  • Carenagem frontal para Royal Enfield Interceptor 650 e Continental GT 650
  • Também chamada de acabamento frontal, máscara de farol, carenagem de farol ou placa de farol
  • Formato compacto de inspiração scrambler para uma dianteira com visual mais aventureiro e vintage
  • Instalada no farol original de 7 polegadas
  • Fixada no suporte do farol, mantendo os pontos de fixação das setas originais
  • Grade de proteção do farol incluída
  • Deixa a área do farol e do painel visualmente mais limpa
  • Oferece leve proteção contra o vento, sem substituir um para-brisa alto de turismo
  • Instalação plug & play, sem modificações permanentes
  • Carenagem frontal em material composto reforçado
  • Fixações metálicas em aço com pintura a pó
  • Disponível em preto, branco e preto fosco

Uma transformação vintage inspirada no Paris-Dakar

A dianteira original da Interceptor 650 e da Continental GT 650 tem um visual bastante clássico. A carenagem frontal Bonvent acrescenta volume ao redor do farol e dá acabamento a essa área com um estilo Paris-Dakar de época, sem alterar a posição original do farol.

Seu formato é especialmente adequado para projetos scrambler, de estilo aventureiro, roadster custom ou de inspiração vintage. Ele dá mais presença à dianteira sem impor um grande para-brisa de turismo.

Carenagem frontal, máscara de farol ou acabamento frontal?

Aqui, esses diferentes nomes se referem à mesma peça: uma carenagem compacta instalada ao redor do farol.

A grade de proteção incluída reforça sua inspiração scrambler. A carenagem frontal também oferece leve proteção contra o vento.

Instalação plug & play nas fixações originais

Desenvolvida para a Royal Enfield Interceptor 650 e GT 650, a carenagem frontal é fixada no suporte do farol e mantém os pontos de fixação das setas originais. Sua instalação não exige cortar o quadro, fazer soldas ou realizar qualquer modificação permanente.

Compatibilidade
  • Royal Enfield Interceptor 650
  • Royal Enfield Continental GT 650
  • Pode ser adaptada a algumas motos equipadas com farol de 7 polegadas, com eventuais ajustes necessários

Product guide

Por que instalar uma carenagem frontal em uma Interceptor 650 ou GT 650?

Uma carenagem frontal muda claramente as linhas da dianteira da Royal Enfield Interceptor 650 ou Continental GT 650. Ela envolve o farol, oculta visualmente o grande painel de plástico e confere à moto um estilo scrambler.

O modelo Bonvent é compacto e apresenta um estilo aventureiro. É adequado tanto para o uso diário quanto para um projeto roadster ou uma transformação scrambler.

Carenagem frontal, acabamento frontal ou máscara de farol?

Os termos carenagem frontal, acabamento frontal, máscara de farol e carenagem compacta se referem aqui a uma peça compacta instalada ao redor do farol.

Esta peça não é uma carenagem frontal integral nem um para-brisa alto de turismo. Ela oferece leve proteção contra o vento, mantendo a dianteira compacta e livre.

Esta carenagem frontal pode ser instalada em outras motos?

Ela foi desenvolvida especificamente para a Royal Enfield Interceptor 650 e Continental GT 650. Nesses modelos, utiliza o suporte do farol e os pontos de fixação das setas originais para uma instalação plug & play.

Ela também pode ser adaptada a muitas motos equipadas com farol redondo de 7 polegadas, mas, nesse caso, a instalação não é plug & play. Dependendo da posição do farol, da configuração do garfo, das fixações das setas e do espaço disponível, os suportes podem exigir adaptação, modificação ou fabricação sob medida.

Instalação plug & play nas fixações originais

Nas Royal Enfield 650, a carenagem frontal Bonvent utiliza o suporte do farol e os pontos de fixação das setas originais. Nenhuma modificação permanente no quadro é necessária.

A grade de proteção do farol está incluída. Ela acrescenta à dianteira um detalhe funcional diretamente inspirado nos projetos scrambler.

Complete a dianteira da sua Royal Enfield scrambler

Esta carenagem frontal combina naturalmente com o para-lama dianteiro elevado para projetos scrambler da Interceptor 650, o guidão Grand Scrambler e os suportes das setas dianteiras.

Para ver como essas peças combinam em um projeto completo, consulte nosso guia de projeto scrambler para Interceptor 650 ou conheça todas as nossas peças custom para Royal Enfield Interceptor 650.

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FAQ – Carenagem frontal para Interceptor 650 e GT 650

Esta carenagem frontal é compatível com a Interceptor 650?

Sim. Ela foi desenvolvida para a Royal Enfield Interceptor 650 e tem instalação plug & play nos pontos de fixação originais.

Ela é compatível com a Continental GT 650?

Sim. Ela é compatível com a Royal Enfield Continental GT 650, também chamada de GT 650.

Ela pode ser instalada em uma moto equipada com farol de 7 polegadas?

Sim, ela pode ser adaptada a muitas motos equipadas com farol redondo de 7 polegadas. No entanto, a instalação é plug & play apenas na Royal Enfield Interceptor 650 e Continental GT 650. Em outras motos, os suportes podem exigir adaptação ou a fabricação de um suporte artesanal.

Esta carenagem frontal é universal?

Não. Seu formato pode ser adequado para muitas motos equipadas com farol de 7 polegadas, mas seu sistema de instalação foi desenvolvido para as Royal Enfield 650. Em outra moto, é necessário verificar a dimensão do farol, o espaço disponível na região do garfo, a posição das setas e o alinhamento dos suportes antes da instalação. Você pode entrar em contato conosco se precisar de orientação.

Trata-se de uma carenagem frontal ou de uma máscara de farol?

Os dois termos são adequados. Esta peça de inspiração scrambler é instalada ao redor do farol, mas não forma uma carenagem frontal integral.

Ela protege contra o vento?

Sim, ela oferece leve proteção contra o vento ao redor do farol. No entanto, não foi desenvolvida para substituir um para-brisa alto de turismo.

Ela utiliza o suporte original do farol?

Sim, na Interceptor 650 e na Continental GT 650. A carenagem frontal é instalada ao redor do farol original de 7 polegadas e utiliza seu suporte original.

É possível manter as fixações das setas originais?

Sim. Nas Royal Enfield 650, a instalação utiliza os pontos de fixação das setas originais.

A grade de proteção do farol está incluída?

Sim. A grade de proteção do farol é fornecida com a carenagem frontal.

Quais cores estão disponíveis?

A carenagem frontal está disponível em preto, branco e preto fosco.